李毅
摘 要: 市政道路工程加固軟土地基才能提高道路工程的耐久性和耐受力,增強(qiáng)城市道路網(wǎng)的使用壽命。本文分析了市政道路工程中軟土地基存在的問(wèn)題和軟土地基的地點(diǎn),闡述了預(yù)應(yīng)力管樁工藝、強(qiáng)夯法加固技術(shù)、土木合成材料、排水固結(jié)法四種處理策略。
關(guān)鍵詞: 市政道路;軟土地基;施工技術(shù);處理策略
【中圖分類(lèi)號(hào)】U41 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.28.129
引言:城市發(fā)展迅速,規(guī)模不斷擴(kuò)大意味著需要更完善的城市道路網(wǎng)的支撐,市政道路工程任務(wù)不斷增多,施工最重要的就是嚴(yán)格遵照工程質(zhì)量的管理規(guī)定,注重工程質(zhì)量。市政道路施工中軟土地基是施工過(guò)程中比較常見(jiàn)的難題,軟土地基讓市政道路工程耐久性降低,長(zhǎng)期會(huì)給城市道路工程帶來(lái)質(zhì)量問(wèn)題,容易導(dǎo)致安全隱患,因此合理處理軟土地基對(duì)提升道路使用壽命、保證城市道路承載力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1 市政道路工程中軟土地基存在問(wèn)題
1.1 軟土地基自身存在的問(wèn)題
市政道路工程是構(gòu)成城市道路網(wǎng)絡(luò)血脈的基礎(chǔ),市政道路施工一方面要考慮道路的合理性,另一方面重要的就是要提高道路的耐久性,但是市政道路網(wǎng)絡(luò)施工設(shè)計(jì)會(huì)伴隨很多的道路管道,容易造成軟土地基;施工中硬質(zhì)土填充比例控制不佳,也容易導(dǎo)致市政道路產(chǎn)生軟土地基。軟土地基容易導(dǎo)致道路變形、坍塌,嚴(yán)重的影響了道路使用壽命,特別是受到季節(jié)和環(huán)境影響容易出現(xiàn)道路沉降、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。
1.2 軟土地基施工遇到的問(wèn)題
市政道路施工都是在城市中進(jìn)行,保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的同時(shí),更要避免施工影響城市正常的生活秩序,所以也給施工帶來(lái)了一定的影響。例如施工設(shè)備會(huì)產(chǎn)生較大的城市噪音,所以施工重要根據(jù)施工情況選擇施工設(shè)備,降低了施工的效率;還存在城市環(huán)境問(wèn)題,施工要兼顧環(huán)保效益,垃圾處理、粉塵污染都要有效控制,這都給軟土地基施工造成了影響[1]。
1.3 軟土地基后期產(chǎn)生的問(wèn)題
軟土地基揚(yáng)中影響了城市道路的質(zhì)量,降低了城市道路對(duì)外力的承受性,長(zhǎng)期車(chē)輛碾壓、震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致道路出現(xiàn)沉降問(wèn)題,導(dǎo)致道路變形,特別是遇到雨季、干旱,路基水分滲入、蒸發(fā),導(dǎo)致路基伸縮開(kāi)裂,軟土路基得不到有效的處理會(huì)造成路基失穩(wěn),形成嚴(yán)重的安全隱患。
2 市政道路程中軟土地基特點(diǎn)
2.1 流變性特點(diǎn)
市政道路工程的工程質(zhì)量是城市道路網(wǎng)正常運(yùn)行的保障,城市發(fā)展要求城市建筑要具備更長(zhǎng)久的耐用性,市政工程不僅要考慮道路設(shè)計(jì),也要考慮城市管道網(wǎng)絡(luò)、城市建筑物的設(shè)計(jì),軟土地基受到自身的重力和其他外力的作用很容易導(dǎo)致工程變形,降低道路的使用壽命,施工過(guò)程中缺乏對(duì)軟土地基合理的加固技術(shù),會(huì)造成道路市施工工程出現(xiàn)軟土流動(dòng)的情況,在道路運(yùn)行時(shí)容易導(dǎo)致坍塌事故[2],帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。
2.2 高壓縮性系數(shù)和抵抗剪強(qiáng)度
軟土地基壓縮系數(shù)高、抗剪強(qiáng)度低。軟土地基其中的空襲很多,抗壓能力很低,因此會(huì)降低道路的耐受性,道路抗壓能力降低,對(duì)外力的承受程度降低,變形、開(kāi)裂成為常見(jiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題。
2.3 含水量、縫隙多
軟土天然水量含量多,所以軟土的空空隙很多,同時(shí)還包含了大量的粘土粒等物質(zhì),增加了表面的負(fù)電荷,更容易吸附水蒸氣,不斷提高軟土中的含水量,更增加了軟土中的空隙。
3 市政道路工程中軟土地基的處理策略
3.1 預(yù)應(yīng)力管樁工藝
軟土地基施工時(shí)候要面對(duì)的外部作用力很多,十分復(fù)雜,容易導(dǎo)致工程中地基松軟。以往為了避免工程中出現(xiàn)地基松軟的現(xiàn)象,會(huì)采取加固技術(shù)進(jìn)行處理,現(xiàn)在使用的軟土地基加固技術(shù)主要是運(yùn)用預(yù)應(yīng)力管樁工藝,這是對(duì)以往工藝的優(yōu)化,改善地基松軟的同時(shí),也能達(dá)到從源頭上阻止地基松軟的形成。預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)在施工之前對(duì)軟土地基進(jìn)行詳細(xì)了解,避免施工設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)狀況不匹配的情況,增加加固工程的有效性;明確軟土地基施工具體位置,通過(guò)實(shí)際測(cè)量精確打樁,施工之后進(jìn)行標(biāo)識(shí)[3]。
3.2 強(qiáng)夯法加固技術(shù)
強(qiáng)夯法加固技術(shù)也可以叫做動(dòng)力加固工藝,是目前市政道路施工工程中常用的加固技術(shù)。強(qiáng)夯法加固技術(shù)通過(guò)借助機(jī)械設(shè)備提高軟土地基的合理,通過(guò)擠壓軟土將地基中的水分排出來(lái),讓地基土質(zhì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度,增加地基對(duì)外力的承受力。強(qiáng)夯法加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是加固效果明顯,通過(guò)提高土質(zhì)密實(shí)度有效提高地基的負(fù)荷能力,而且強(qiáng)夯法加固技術(shù)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,對(duì)大部分的施工環(huán)境都適用,減少了外部環(huán)境的干擾程度,同時(shí)具有操控方便的優(yōu)勢(shì),采用機(jī)械設(shè)備施工減少新材料的依賴(lài),節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本,緩解了經(jīng)濟(jì)壓力,特別適合現(xiàn)階段市政工程預(yù)算有限的情況;施工時(shí)候也可以根據(jù)不同施工環(huán)境選用不同的施工設(shè)備,可以減少施工對(duì)道路的占用,減少對(duì)城市運(yùn)行和交通運(yùn)行的影響[4]。
3.3 土木合成材料
借助土木工程合成材料可以提高工程的穩(wěn)定性和地基強(qiáng)度,而且土木工程合成材料還能增加道路的抗腐蝕性,進(jìn)行加固工程之前詳細(xì)了解施工的現(xiàn)場(chǎng)狀況,進(jìn)行科學(xué)分析,利用震動(dòng)方式測(cè)量地基密實(shí)度,在施工過(guò)程中將土木合成材料應(yīng)用到加固工程當(dāng)中,為了達(dá)到加固效果也可以利用砂墊層輔助施工,還能有效防止地基下沉、坍塌。
3.4 排水固結(jié)法
排水固結(jié)法通過(guò)砂墊層、沙井排水、塑料板輔助施工,加強(qiáng)排水,有助于工程排水固結(jié),抑制沉降。砂墊層排水法重要的是結(jié)合道路情況放樣樁,利用推土機(jī)等設(shè)備進(jìn)行分層攤鋪砂墊,攤鋪過(guò)程中要注重作業(yè)的均勻性,首層低壓比、二層中壓比;沙井排水閥是設(shè)立垂直排水沙井,節(jié)約加固工程的時(shí)間,增加地基承載力;塑料板排水閥利用插板機(jī)插入通槽帶狀的塑料板,及時(shí)排水。
結(jié)語(yǔ):市政工程隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,工程量也不斷增加,城市道路網(wǎng)不斷擴(kuò)大,注重道路設(shè)計(jì)的同時(shí)更要注重工程的質(zhì)量,軟土地基容易導(dǎo)致道路出現(xiàn)滲水、開(kāi)裂、沉降等情況,因此進(jìn)行軟土地基加固處理不可忽視,要引起足夠的重視,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁工藝、強(qiáng)夯法加固技術(shù)、土木合成材料、排水固結(jié)法等方法加固地基,可以有效提高工程質(zhì)量。
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