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供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理方法

2020-10-15 00:08:56蔡亞軒
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理管理方法

摘 要:供應(yīng)鏈管理水平和物流管理水平直接關(guān)系到現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,關(guān)系到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展,應(yīng)用供應(yīng)鏈管理模式能夠改變和優(yōu)化物流管理方法。本文對(duì)供應(yīng)鏈概念、供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系進(jìn)行了闡述,分析了供應(yīng)鏈管理模式,針對(duì)當(dāng)前供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀,對(duì)供應(yīng)鏈模式下企業(yè)物流管理方法進(jìn)行了重點(diǎn)探究。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;企業(yè)物流管理;管理方法

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),企業(yè)要想占據(jù)有利的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位,更好地發(fā)展下去,就需要增強(qiáng)自身的管理,而物流管理能夠降低物流成本,能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,能夠增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。為了提升企業(yè)物流管理質(zhì)量和水平,需要積極運(yùn)用供應(yīng)鏈管理模式,對(duì)物流的整個(gè)流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行合理規(guī)劃、合理調(diào)整、加強(qiáng)管控,保證企業(yè)物流運(yùn)作的合理良好,使企業(yè)物流效率得到有效的提高,使企業(yè)的物流成本得到有效的降低,從而使企業(yè)效益得到提高,有助于企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

一、供應(yīng)鏈管理的概述

(一)供應(yīng)鏈概念

傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈概念局限于企業(yè)的一個(gè)內(nèi)部過(guò)程,更加重視企業(yè)內(nèi)部資源的合理利用,伴隨著供應(yīng)鏈的應(yīng)用和不斷發(fā)展,開始注重供應(yīng)鏈的外部環(huán)境,不同學(xué)者從不同的側(cè)重點(diǎn)對(duì)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵進(jìn)行了闡述,使供應(yīng)鏈的內(nèi)涵各不相同,人們比較普遍接受的供應(yīng)鏈定義為,企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通會(huì)涉及到生產(chǎn)商到最終客戶所形成的一種供需網(wǎng)絡(luò),利用信息技術(shù)和控制技術(shù)能夠?qū)蛻舻男枨筮M(jìn)行快速的反應(yīng),在合適的時(shí)間、地點(diǎn)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,從而能夠最大化供應(yīng)鏈的整體利益,并且能夠使運(yùn)作最優(yōu)化,促使供應(yīng)鏈的成員企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)多贏的局面[1]。

當(dāng)前不管是制造行業(yè)還是服務(wù)行業(yè)都已經(jīng)打破個(gè)體追求最大化利潤(rùn)的局限性,把內(nèi)外部資源進(jìn)行優(yōu)化整合,使上下游平臺(tái)信息能夠得到共享,從而使整個(gè)系統(tǒng)能夠達(dá)到整體規(guī)模效益的最大化。伴隨著快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì),不斷提高的貿(mào)易水平,不斷加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了變化,從最開始的成本價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)變成產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng),到現(xiàn)在開始變成企業(yè)與企業(yè)之間物流模式的競(jìng)爭(zhēng)。

(二)供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系

供應(yīng)鏈整合統(tǒng)一了物流、信息流和資金流,物流是供應(yīng)鏈?zhǔn)种匾慕M成部分。物流主要通過(guò)管理來(lái)降低成本使商品增值,從而使產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提高,物流管理運(yùn)用各種技術(shù)手段把物流運(yùn)作流程進(jìn)行改善和優(yōu)化,使生產(chǎn)率和物流效率得到提高,從而使單位成本得到顯著的降低,以此達(dá)到增值企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)的目的。

很多企業(yè)通過(guò)增強(qiáng)物流能力來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,調(diào)整庫(kù)存貨物管理來(lái)使存貨和配送成本降低,從而來(lái)構(gòu)建企業(yè)的供應(yīng)鏈。由此可見(jiàn)物流能夠降低成本,增加企業(yè)效益,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)通過(guò)物流管理來(lái)提高供應(yīng)鏈的效率,物流管理已經(jīng)成為企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。從企業(yè)的戰(zhàn)略管理上看,物流管理對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈主要表現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)上。

物流本身有著比較復(fù)雜的控制系統(tǒng),需要合理平衡材料的購(gòu)買、產(chǎn)品的運(yùn)輸和產(chǎn)品的儲(chǔ)存,這也是物流管理對(duì)企業(yè)的有效回報(bào),有效的物流管理能夠減少系統(tǒng)當(dāng)中的非增值環(huán)節(jié),使供應(yīng)鏈管理更有競(jìng)爭(zhēng)力。從供應(yīng)鏈發(fā)展歷程來(lái)說(shuō),在一定角度上供應(yīng)鏈?zhǔn)菑奈锪鞴芾淼幕A(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,所以許多觀點(diǎn)認(rèn)為物流一體化管理的代名詞就是供應(yīng)鏈管理,但是供應(yīng)鏈管理已經(jīng)超出物流管理的范疇,物流運(yùn)作管理的拓展是供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈管理從企業(yè)的物流管理拓展到優(yōu)化企業(yè)的整體職能,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體的集成。

供應(yīng)鏈管理是物流一體化的延伸,能夠把企業(yè)外部的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)融入到企業(yè)的自身當(dāng)中,利用信息技術(shù)和通信技術(shù)把供應(yīng)鏈進(jìn)行連接,把企業(yè)自身和合作企業(yè)擴(kuò)展為一個(gè)企業(yè),從而形成一種新的方法來(lái)創(chuàng)造市場(chǎng)價(jià)值。供應(yīng)鏈管理在關(guān)注物流運(yùn)作的同時(shí)更關(guān)注戰(zhàn)略方面,由此可見(jiàn)供應(yīng)鏈管理是物流管理的一種新戰(zhàn)略。

二、供應(yīng)鏈管理模式

企業(yè)供應(yīng)鏈管理主要體現(xiàn)在對(duì)物質(zhì)流、信息流、商品流、財(cái)務(wù)流等各方面企業(yè)業(yè)務(wù)鏈進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、合理的調(diào)整和有效的管控。供應(yīng)鏈管理模式同之前管理模式相比有著明顯的特性,主要表現(xiàn)在集成化管理和全過(guò)程管理。

供應(yīng)鏈管理模式的集成化主要通過(guò)規(guī)劃、調(diào)整、控制供應(yīng)鏈的各個(gè)流程,來(lái)打破各部門之間的隔閡,促使信息能夠在各部門之間得到交流和共享[2]。供應(yīng)鏈管理模式的全過(guò)程戰(zhàn)略管理主要是優(yōu)化企業(yè)的總體經(jīng)營(yíng)流程,從而使總體經(jīng)營(yíng)流程實(shí)現(xiàn)高效化,促使企業(yè)能夠獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

對(duì)于供應(yīng)鏈上每一個(gè)環(huán)節(jié)信息都需要企業(yè)進(jìn)行收集,并對(duì)各個(gè)鏈條進(jìn)行分析,找到不足,進(jìn)行完善和優(yōu)化,從而上資源能夠得到更科學(xué)合理地配置,使全局能夠得到更好的統(tǒng)籌,促使企業(yè)的供應(yīng)鏈能夠良好開展,良好循環(huán)運(yùn)行。

三、供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,使企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密,為了促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展需要不斷推進(jìn)物流業(yè)務(wù)。但是當(dāng)前許多企業(yè)的物流功能還沒(méi)有集成,這表現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部還存在著不順暢的聯(lián)系,物流各環(huán)節(jié)不能及時(shí)有效地執(zhí)行,這會(huì)使物流業(yè)務(wù)不能良好的運(yùn)營(yíng)。物流技術(shù)和物流設(shè)備是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)硬件,物流技術(shù)和物流設(shè)備的滯后,可能會(huì)出現(xiàn)物流緩慢、虛假信息等情況,影響物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,很難有效降低物流運(yùn)營(yíng)的成本,難以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)代信息技術(shù)的缺少,會(huì)使供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理中大量的物流信息受到不同部門的阻隔,這對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的物流運(yùn)作效率造成了很大的影響,使得大量資源不能有效利用,增加物流成本,對(duì)供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力造成直接影響。在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都是相互聯(lián)系的,這使得一些風(fēng)險(xiǎn)和許多不確定性更容易放大。企業(yè)供應(yīng)鏈模式下的物流管理主要為了能夠有效流動(dòng)供應(yīng)鏈中的物流和信息流,而供應(yīng)鏈上產(chǎn)生的不確定因素會(huì)對(duì)物流管理帶來(lái)很大的麻煩。

企業(yè)的發(fā)展離不開關(guān)鍵的人才因素,要想使企業(yè)的物流管理能夠高質(zhì)高效的運(yùn)行,需要企業(yè)引進(jìn)優(yōu)秀專業(yè)的物流人才。從當(dāng)前企業(yè)實(shí)際物流管理來(lái)看,大部分企業(yè)都存著物流專業(yè)人才缺失的問(wèn)題。在企業(yè)當(dāng)中任職物流管理的人員大多數(shù)都是從基層員工晉升上來(lái)的,在管理經(jīng)驗(yàn)、物流專業(yè)知識(shí)方面比較欠缺,這使得物流管理人員很難從專業(yè)上來(lái)規(guī)劃和管控物流業(yè)務(wù),使物流管理在效果上有待提高。

四、供應(yīng)鏈模式下企業(yè)物流管理方法的分析

(一)重視供應(yīng)鏈物流管理

企業(yè)需要重視供應(yīng)鏈物流管理,把其上升為企業(yè)的戰(zhàn)略高度上,不能把供應(yīng)鏈物流管理只局限于眼前的企業(yè)管理發(fā)展當(dāng)中,需要作為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)是未來(lái)企業(yè)的最主要競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)需要與相關(guān)企業(yè)建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,這樣能夠使企業(yè)更好地利用市場(chǎng)和組織的兩重優(yōu)勢(shì),良好的合作有利于形成穩(wěn)定的伙伴,利用供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),能夠使供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)得到有效的發(fā)揮,從而增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,使產(chǎn)品的市場(chǎng)份額能夠得到有效的提高,同時(shí)還能使供應(yīng)鏈企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)互惠互利[3]。

(二)積極向第三方物流轉(zhuǎn)型

供應(yīng)鏈物流管理需要提高物流服務(wù)水平,更好地滿足客戶多樣化的需求,而第三方物流能夠滿足供應(yīng)鏈物流管理的需求。對(duì)于第三方物流企業(yè)的要求日益變高,特別是在物流服務(wù)方面要求越來(lái)越高,并且客戶的需求服務(wù)也變得復(fù)雜和多樣。當(dāng)前從整體上來(lái)看,對(duì)于供應(yīng)鏈管理服務(wù)需求來(lái)說(shuō),物流服務(wù)水平還不能有效地滿足,大多數(shù)企業(yè)的物流服務(wù)還是比較單一,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)多樣化,對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈還不能實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的服務(wù),不能滿足市場(chǎng)一體化的物流服務(wù)需求。

在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)的物流管理需要改變傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式,積極進(jìn)行創(chuàng)新,加強(qiáng)向第三方物流轉(zhuǎn)型,對(duì)于物流管理當(dāng)中的某一節(jié)點(diǎn)物流服務(wù),企業(yè)不能只滿足于此,那樣在市場(chǎng)的不斷發(fā)展當(dāng)中企業(yè)會(huì)被淘汰,需要企業(yè)改變傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念,要轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈理念,對(duì)物流服務(wù)業(yè)務(wù)要積極地拓展,主動(dòng)地創(chuàng)新,針對(duì)消費(fèi)者多樣復(fù)雜的需求,要為客戶制定個(gè)性化、差異性的服務(wù),并提供物流增值服務(wù)。物流服務(wù)需要轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極參與客戶的物流管理,有機(jī)銜接起各個(gè)物流功能,從而使物流系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的運(yùn)作,使物流管理的控制能夠得到提高。

企業(yè)對(duì)物流服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)時(shí),一定要對(duì)新項(xiàng)目的物流管理服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)新,這主要包括優(yōu)化客戶的物流系統(tǒng)、供應(yīng)管理等,從而能夠提供給客戶一體化的物流解決方案,為客戶帶來(lái)極大的便利[4]。物流管理的基礎(chǔ)是信息,企業(yè)通過(guò)信息流來(lái)對(duì)實(shí)物流進(jìn)行有效的控制,這樣能夠提高工作效率?;诖嗽谄髽I(yè)進(jìn)行實(shí)物服務(wù)時(shí),也需要企業(yè)進(jìn)行信息流的服務(wù),這樣使物流管理更加的全面。企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客戶供應(yīng)鏈管理的參與度,積極與客戶建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,從而使物流、信息流和資金流能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。

(三)建設(shè)完善的信息平臺(tái)

信息時(shí)代需企業(yè)積極加強(qiáng)信息技術(shù)的有效運(yùn)用,不斷提高企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的信息技術(shù)水平和信息技術(shù)運(yùn)用能力。在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)物流管理的創(chuàng)新需要充分利用信息技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行,利用先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)采集和分析數(shù)據(jù),并能夠及時(shí)有效地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的快速更新。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,企業(yè)要想占據(jù)有利的市場(chǎng)地位,能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展,核心的部分就是增強(qiáng)物流信息的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)需要建設(shè)和完善信息平臺(tái),利用信息平臺(tái)能夠?qū)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行有效的交流和溝通,并且構(gòu)建的平臺(tái)不同,也會(huì)有不同的數(shù)據(jù)信息。

同時(shí),利用新的技術(shù)能夠把信息進(jìn)行整合,整合在一起的信息能夠?qū)?yīng)鏈信息進(jìn)行有效的管理,促使企業(yè)之間能夠更良好地進(jìn)行合作,利用信息平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,這對(duì)供應(yīng)鏈的管理有著非常重要的作用。企業(yè)需要建立一個(gè)面向客戶,并且十分可靠安全的物流信息平臺(tái),從而與客戶的聯(lián)系、交流能夠變得十分安全可靠,能夠有效避免泄露信息數(shù)據(jù),避免帶來(lái)?yè)p失[5]。物流信息平臺(tái)的完善和優(yōu)化能夠拓展企業(yè)的業(yè)務(wù),把握客戶的需求,從而使企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁└鼘I(yè)、更個(gè)性化的服務(wù),建立更加有效的服務(wù)鏈,使企業(yè)物流管理服務(wù)質(zhì)量得到有效的提高。

(四)供應(yīng)鏈與物流管理的融合

供應(yīng)鏈管理模式在信息技術(shù)的支持下,能夠提高企業(yè)的管理水平。企業(yè)管理水平?jīng)Q定企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的時(shí)間和發(fā)展方向, 能夠促進(jìn)供應(yīng)鏈與物流管理的有效融合,這對(duì)提高企業(yè)物流管理能力起到事半功倍的效果。在供應(yīng)鏈管理的模式下,企業(yè)的物流管理會(huì)產(chǎn)生一定的變化。在物流管理工作過(guò)程中可以把經(jīng)營(yíng)范圍和信息技術(shù)進(jìn)行結(jié)合,從而構(gòu)建的供應(yīng)鏈系統(tǒng)更具針對(duì)性、可行性,能夠有效連接起物流管理的每個(gè)環(huán)節(jié),使企業(yè)的管理風(fēng)險(xiǎn)得到有效的降低,還能提高企業(yè)的管理效率和管理水平。

同時(shí),企業(yè)為了更好地發(fā)揮供應(yīng)鏈的重要價(jià)值,需要規(guī)劃長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略,積極借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)信息技術(shù)的有效應(yīng)用,促進(jìn)供應(yīng)鏈管理和物流管理的有效融合,共同推動(dòng)企業(yè)的管理和發(fā)展,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力[6]。

(五)加強(qiáng)對(duì)物流人才的培養(yǎng)

在供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)的物流管理需要加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng),人才是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,企業(yè)要想進(jìn)行創(chuàng)新管理,需要綜合素質(zhì)比較強(qiáng)的物流專業(yè)人才來(lái)提高創(chuàng)新能力。企業(yè)現(xiàn)代物流管理人才的培養(yǎng)需要加強(qiáng)與管理公司的合作,這樣能夠有效指導(dǎo)物流企業(yè)進(jìn)行人才的培養(yǎng)。企業(yè)要給物流人才提供更廣闊的空間,建立完善的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,增強(qiáng)物流人員的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),能夠不斷提高自身的素質(zhì)和技能,給有能力的物流人才發(fā)展機(jī)會(huì),讓他們能夠參與到物流管理工作當(dāng)中。

企業(yè)要加強(qiáng)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn),并要注意和企業(yè)的實(shí)際情況相融合,這樣才能培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的管理人才。同時(shí),國(guó)家也要重視對(duì)物流人才的培養(yǎng),鼓勵(lì)社會(huì)有專門為企業(yè)提供培訓(xùn)物流管理人才的機(jī)構(gòu)。高校需要重視物流人才的實(shí)踐能力,加強(qiáng)與企業(yè)的合作,讓學(xué)生能夠參加到供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理實(shí)踐當(dāng)中,從而能夠?qū)ξ锢砉芾碛懈钊氲恼J(rèn)識(shí)[7]。

結(jié)束語(yǔ):

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展人們生活水平的提高,使得客戶的需要變得更加多樣化、更加個(gè)性化、更加復(fù)雜化,對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量有著更高的要求,這使得企業(yè)的物流管理水平需要不斷提高,從而才能更好地滿足客戶的需求。企業(yè)需要重視物流管理,要認(rèn)識(shí)到物流專業(yè)性、物流一體化的重要性,要有效運(yùn)用供應(yīng)鏈管理模式,重視供應(yīng)鏈物流管理,積極向第三方物流轉(zhuǎn)型,建設(shè)完善的信息平臺(tái),加強(qiáng)供應(yīng)鏈與物流管理的融合,加強(qiáng)對(duì)物流人才的培養(yǎng),來(lái)打破傳統(tǒng)物流管理思想觀念對(duì)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的限制,制定出科學(xué)合理的物流管理方案,把客戶的需求作為管理的導(dǎo)向,重構(gòu)和創(chuàng)新物流流程,促使企業(yè)供應(yīng)鏈管理的一體化,有效提升企業(yè)物流管理水平。

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作者簡(jiǎn)介:蔡亞軒(1983-),男,漢族,江蘇省鹽城市人,碩士,講師。研究方向:物流工程、工商管理。

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