歐志杭

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政路橋工程項(xiàng)目數(shù)量逐漸增多，同時(shí)也給我國(guó)道路橋梁的施工建設(shè)提出更高的要求。與其他市政工程相比，路橋工程具有自身的特點(diǎn)，因此為了提高路橋工程質(zhì)量，就需要從路橋工程特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，嚴(yán)格控制路橋施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路橋施工;質(zhì)量問(wèn)題;措施

路橋工程的施工難度大、標(biāo)準(zhǔn)高、周期長(zhǎng)、工序多，而越是嚴(yán)苛的施工條件與要求，越能體現(xiàn)我國(guó)路橋工程施工的整體水平。在具體施工過(guò)程中，落實(shí)施工技術(shù)及質(zhì)量控制工作，是保障路橋工程整體質(zhì)量安全的關(guān)鍵點(diǎn)，必須受到現(xiàn)場(chǎng)工程管理方的高度重視。路橋施工技術(shù)主要分為基礎(chǔ)施工技術(shù)、混凝土澆筑與防護(hù)技術(shù)、回填施工技術(shù)，技術(shù)運(yùn)用效果影響著施工效率與質(zhì)量;施工質(zhì)量控制則主要有材料、設(shè)備、技術(shù)、安全、體系等方面的管控措施，是保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)的必要施工環(huán)節(jié)。

1 路橋施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理的重要性

隨著路橋施工項(xiàng)目規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了不少施工單位，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，在這個(gè)情況下，施工單位需要不斷提升自己的綜合優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。因此，應(yīng)加強(qiáng)路橋施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理，確保項(xiàng)目的整體水平。結(jié)合我國(guó)路橋施工項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)狀，質(zhì)量管理的作用具體如下：第一，能夠提高路橋工程項(xiàng)目整體質(zhì)量。其相關(guān)內(nèi)容主要是控制質(zhì)量與組織協(xié)調(diào)，需要通過(guò)有效措施在管理水平上得到提高，確保施工質(zhì)量與效率。第二，能夠幫助施工單位提高管理水平。路橋施工項(xiàng)目質(zhì)量管理是很關(guān)鍵的，也起到了積極的推進(jìn)作用，所以施工單位的領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該對(duì)此給予充分的重視，引導(dǎo)單位員工提升質(zhì)量意識(shí)，具體施工時(shí)能夠綜合多種科學(xué)途徑，確保路橋工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量與效率。第三，可推動(dòng)施工單位實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展，強(qiáng)化施工單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使其能夠更加穩(wěn)步地發(fā)展。

2 路橋工程中施工中的問(wèn)題

2.1 質(zhì)量管理意識(shí)薄弱

不少施工單位在建設(shè)路橋工程時(shí)，缺乏一定的質(zhì)量管理意識(shí)。建設(shè)企業(yè)與施工企業(yè)簽訂合同時(shí)，盡管已經(jīng)有了具體的交付時(shí)間，還有不少懲處規(guī)定，可是不少施工企業(yè)還是不重視施工質(zhì)量管理。由于路橋項(xiàng)目施工周期長(zhǎng)，工作較繁重，所以會(huì)有一些施工企業(yè)為趕工期而減少投入資金，加重了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也沒(méi)有根據(jù)設(shè)計(jì)方案和施工環(huán)節(jié)進(jìn)行，更是沒(méi)有考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，所以留下了不少施工隱患，不能切實(shí)保證施工質(zhì)量^[1]。

2.2 路橋施工中的技術(shù)問(wèn)題

在路橋施工過(guò)程中，決策、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)都面臨著不同的挑戰(zhàn)。若施工人員只追求利益最大化，容易造成技術(shù)不達(dá)標(biāo)，產(chǎn)生工程安全質(zhì)量方面的隱患，在施工項(xiàng)目中出現(xiàn)多種技術(shù)問(wèn)題。如在某高速公路的灌注樁施工中，施工人員減少鋼筋數(shù)量，造成項(xiàng)目的質(zhì)量問(wèn)題;企業(yè)忽視監(jiān)理程序，擅自進(jìn)行下道工序施工，由于技術(shù)問(wèn)題落實(shí)不到位，造成瀝青混凝土路面厚度不夠，導(dǎo)致需要重鋪的問(wèn)題。

3 路橋施工質(zhì)量控制措施

3.1 施工材料質(zhì)量控制

在施工材料的采購(gòu)工作中，要先確定好需要采購(gòu)的的材料種類(lèi)、大小規(guī)格與各自對(duì)應(yīng)的需求數(shù)量，制定詳細(xì)的采購(gòu)計(jì)劃與采購(gòu)要求;然后從材料賣(mài)方所提供的多種材料里面，選擇符合施工要求的合適材料，進(jìn)行質(zhì)量比較，保障挑選出來(lái)的材料滿足施工質(zhì)量要求，并再次進(jìn)行價(jià)格比較，降低施工材料成本。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)材料采購(gòu)人員的監(jiān)督力度，防止采購(gòu)人員為了個(gè)人利益而選擇了質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，做好采購(gòu)登記工作，落實(shí)每項(xiàng)材料對(duì)應(yīng)采購(gòu)人員的記錄，實(shí)行材料質(zhì)量問(wèn)題倒查。施工材料在施工現(xiàn)場(chǎng)就位后，要對(duì)材料進(jìn)行妥善保管，分門(mén)別類(lèi)，防止材料在保管階段出現(xiàn)損壞;在施工人員正式領(lǐng)取使用材料錢(qián)，材料管理人員還應(yīng)對(duì)出庫(kù)材料再次進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保施工用到的材料都是達(dá)標(biāo)的^[2]。

3.2 加強(qiáng)對(duì)于施工技術(shù)的控制

市政路橋所涉及的工程量比較大，所涉及的技術(shù)工藝也比較復(fù)雜，加之隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，其在路橋施工工程中的應(yīng)用更為廣泛。如果在路橋工程中中應(yīng)用新進(jìn)的技術(shù)手段，能夠節(jié)省大量的人力物力，降低施工工程的成本，進(jìn)而獲得更大效益。在施工過(guò)程中不同環(huán)節(jié)、不同項(xiàng)目所采用的技術(shù)并不相同，因此需要根據(jù)實(shí)際施工情況選擇施工技術(shù)。與之相對(duì)的是，對(duì)于施工人員的技術(shù)要求不斷提高。為此就需要施工企業(yè)采用技術(shù)培訓(xùn)的方式，提高施工人員的綜合素養(yǎng)和技術(shù)能力，使其能夠根據(jù)施工環(huán)境、施工技術(shù)特點(diǎn)選擇最合適的施工技術(shù)，從而在一定程度上提升施工效率和施工質(zhì)量。但是在實(shí)際情況中，由于技術(shù)培訓(xùn)的方式見(jiàn)效慢，成本比較高，因此施工企業(yè)開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)方式的比較少。最為常見(jiàn)的是提高施工人員的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上提高施工技術(shù)水平，確保路橋施工質(zhì)量^[3]。

3.3 落實(shí)質(zhì)量責(zé)任機(jī)制

總工程師要對(duì)工程質(zhì)量的技術(shù)層面負(fù)責(zé)，分公司經(jīng)理對(duì)所在項(xiàng)目工程的領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)量負(fù)責(zé)，下屬部門(mén)的技術(shù)主管對(duì)工程質(zhì)量的主要技術(shù)管理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)路橋項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，項(xiàng)目總工對(duì)路橋工程負(fù)有技術(shù)管理責(zé)任。鑒于路橋工程質(zhì)量隱患可能產(chǎn)生的巨大風(fēng)險(xiǎn)，建立質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，從經(jīng)理層到技術(shù)負(fù)責(zé)人，明確各自的縱深責(zé)任，一旦發(fā)生重大事故，要終身追責(zé)，以更好地落實(shí)施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。建立質(zhì)量控制機(jī)制，每周進(jìn)行質(zhì)量評(píng)獎(jiǎng)，強(qiáng)化三檢制及檢查驗(yàn)收制度。

3.4 施工人員管理

在路橋施工的現(xiàn)場(chǎng)管理中，施工人員的調(diào)配管理也非常重要。是否能及時(shí)完成某個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)任務(wù)，直接決定了工程各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度和銜接，更是路橋施工順利組織和完工的關(guān)鍵。第一，增強(qiáng)施工人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，營(yíng)造融洽和諧的工作氛圍，工作中能夠密切交流，提高施工人員自身的責(zé)任感，樹(shù)立良好的安全觀﹑質(zhì)量觀和大局觀。第二，完善管理體系，明確施工人員的崗位職能，做到生產(chǎn)時(shí)各司其職，不越級(jí)不串職，并實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制，有效地對(duì)施工人員進(jìn)行管理。第三，因“人”施惠，管理人員應(yīng)根據(jù)路橋現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌安排調(diào)整各施工班組的人員﹑設(shè)備等生產(chǎn)要素，該增加的增加，該調(diào)換的調(diào)換，保證現(xiàn)場(chǎng)工作的有序進(jìn)行^[3]。同時(shí)管理人員應(yīng)設(shè)置一定的獎(jiǎng)罰體制，對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)異的施工班組或個(gè)人給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以調(diào)動(dòng)施工人員的積極性^[4]。

3.5 加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)

為切實(shí)保障路橋工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，需要全面提升施工質(zhì)量管理。政府施工主管和監(jiān)督管理部門(mén)在正式招標(biāo)前，應(yīng)細(xì)致考量施工企業(yè)，從中選擇滿足施工要求的施工企業(yè)。此外，組建施工團(tuán)隊(duì)時(shí)，一定要考察整個(gè)團(tuán)隊(duì)的施工水平。項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)，不但需采用合適的施工企業(yè)，還應(yīng)滿足國(guó)家有關(guān)要求，并切實(shí)保證整個(gè)招標(biāo)的公平公正和透明，并再次考核選擇的施工企業(yè)，確保其能夠滿足施工質(zhì)量要求^[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，施工質(zhì)量控制能力與路橋工程的建設(shè)質(zhì)量以及使用壽命息息相關(guān)，因此對(duì)路橋工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制極為重要。這就要求路橋施工企業(yè)在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵循相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，以施工理論作為指導(dǎo)，并且在實(shí)際施工過(guò)程中不斷進(jìn)行補(bǔ)充，從而提高路橋?qū)嶋H施工效益，提升我國(guó)路橋工程質(zhì)量。

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