韓曉鋒

摘 要：隧道工程過程中，對施工質(zhì)量有著很高的標準和要求。受自然條件和社會環(huán)境等諸多因素影響，在具體施工時會面臨很多挑戰(zhàn)：像工程類型，地質(zhì)特點，氣候變化等，稍不注意就造成嚴重的質(zhì)量問題。為了保證隧道工程的施工質(zhì)量，以及提高隧道工程施工的管理水平。本文將對隧道施工過程中遇到的問題進行分析，并給出質(zhì)量控制的建議。

關鍵詞：隧道工程;施工質(zhì)量;控制

隧道施工時，質(zhì)量是最重要的。高質(zhì)量的施工不僅可以提升整體工程的高效性，也是后期使用的重要保障。所以，無論是地鐵，公路還是鐵路建設，必須確保施工質(zhì)量，嚴格把關，不能有絲毫的懈怠。通常施工前，需要針對工程特點做全面的施工調(diào)查，這也是前期施工準備中不可缺少的環(huán)節(jié)。

一般調(diào)查內(nèi)容包括：工程環(huán)境;氣候特征;工程地質(zhì);水文地質(zhì)及時具體工程特點。要充分的考慮工程特點是否符合當?shù)氐淖匀粭l件，對施工地段范圍的地質(zhì)情況進行詳細的勘查。

1 隧道施工的路段

1.1 洞口

洞口施工是整個隧道施工中的初始環(huán)節(jié)。施工前，根據(jù)施工位置的地形、土壤等基礎條件相應地制定出詳細的技術方案，使用適合的機械，選擇合適的施工方法以保證施工的順利進行。例如，如果施工地段的邊坡穩(wěn)定性較好，則可以選擇先墻后拱的施工方法，在很大程度上可以節(jié)省工程時間。如果施工地段的邊坡穩(wěn)定性較差，就需要選擇墻拱交替的施工方式，這樣可以保證質(zhì)量和安全。當遇到施工地段土質(zhì)較松軟時，可以選擇相應的加固措施，以保證后期施工的效果。

1.2 洞身

洞身施工在整個隧道工程施工中占據(jù)著比較重要的地位。受諸多因素的影響，在具體施工中需要作出全方面的綜合考量，以確保施工地段內(nèi)土壤、坡度值、圍巖和地質(zhì)條件等因素能夠滿足施工的具體要求。例如，圍巖施工這部分，做好巖石加固措施很重要，加固措施不利，容易導致山體滑坡，給施工造成危險，甚至是人員傷亡。此外，在隧道工程施工過程中，難免會使用到定向爆破技術，該技術的應用需要參照施工時的具體情況做出合理選擇，并能夠充分的考慮到爆破時間、爆破效果等因素。避免給后期的施工造成負面影響。

1.3 特殊區(qū)域

不同隧道工程在施工的特殊路段區(qū)域應結合當?shù)厍闆r做出具體安排。例如，在修建地鐵時，中轉(zhuǎn)站區(qū)域的施工應將客流量大，人員密集等因素納入規(guī)劃范疇，除了要考慮交通情況外，在設計時，該地區(qū)的地質(zhì)結構是否穩(wěn)固也很重要，避免施工中途路段坍塌，造成不必要的人員和物質(zhì)損失。一般隧道工程施工周期長、建設規(guī)模大，特別在建設特殊路段時，有必要采取合理的設計方案和解決措施，確保施工的質(zhì)量和進度，提高隧道工程的安全性和高效性。在遇到像流沙、濕地等特殊地質(zhì)結構時，需有針對性的提出建設方案，對現(xiàn)場情況進行詳細的分析，掌握地下水分布特征，做好測量工作，為施工提供切實可行的依據(jù)，必要時還需要交流、探討、總結，反復地設計和測算。

2 質(zhì)量控制難點

2.1 施工的準備工作

在開展隧道工程施工之前，施工人員需要對施工現(xiàn)場進行勘察處理，然而有些施工單位在進行隧道施工之前，并沒有合理開展勘察工作，這也導致施工的設計方案不夠全面、合理，在設計圖紙上也沒有對施工現(xiàn)場的水文地質(zhì)情況進行呈現(xiàn)。如若施工人員按照此設計圖紙開展施工工作，不僅無法將工程的預期效果達到，同時還會對工程施工的質(zhì)量造成不好的影響。

2.2 防排水系統(tǒng)

在隧道施工中，一般會采用高分子防水材料作為主要防水層，來保證工程質(zhì)量。并在周圍布置排水管，有效的排除積水。但通常這個環(huán)節(jié)還是會經(jīng)常出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象，其中，材料質(zhì)量，安裝工藝是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因。

2.3 裂縫和鋪裝層脫落

這兩種問題也是隧道施工中經(jīng)常會遇到的問題，對于工程整體質(zhì)量產(chǎn)生了嚴重的影響。裂縫的產(chǎn)生有客觀因素的影響，如溫度、濕度;也有主觀因素在里面，如混凝土振搗不足以及預應力不足等因素因素。在實際施工中，如果不加大力度進行管控，會影響隧道整體建設的美觀性和安全性。而鋪裝層脫落，在隧道投入使用時，對道路交通會產(chǎn)生不利影響。鋪裝層松散、脫落問題的出現(xiàn)像會影響隧道的運營效率，因此在隧道施工過程中也應加大管控力度。

3 質(zhì)量控制措施

3.1 防排水施工質(zhì)量控制

在隧道工程施工中，防排水質(zhì)量控制可采取以下措施：

3.1.1 前期檢查處理：對混凝土面進行有效測量，保證其平滑性;做好支護處理，包括引水管、排水溝的嵌入方式以及接口的密封性。

3.1.2 防水板檢驗：針對防水板易出現(xiàn)的松弛、老化、開裂、變形的問題進行有效處理。

3.1.3 把握整體質(zhì)量：加大施工現(xiàn)場管控力度，提高工人的工程質(zhì)量意識。

3.2 防滲漏施工質(zhì)量控制

3.2.1 光面爆破：增強墻面的密實性。

3.2.2 加強注漿施工：保證注漿質(zhì)量，提高防水性能。

3.2.3 混凝土噴射：仔細研究施工圖紙，嚴格按照材料比例布置。

3.2.4 防水層施工：合理選擇施工工藝。

3.2.5 施工縫處理：在合理選擇施工工藝的基礎上，完成清潔工作。

3.3 先進科學檢測儀器的使用

在隧道工中施工中，要善于利用先進的檢測儀器對工程的施工質(zhì)量進行檢測。例如，地質(zhì)雷達檢測技術，用來檢測隧道襯砌厚度、回填密實程度以及襯砌中的裂縫，對提高隧道工程的質(zhì)量起到良好的效果。

3.4 完善施工工藝

與其他發(fā)達國家研發(fā)的隧道技術相比，我國要相對落后許多。雖然目前我國在隧道工程施工領域取得了一定的發(fā)展，但由于施工技術難度較大，我國還需學習其他國家，進而將自身施工的管理水平以及精細化程度進行完善和優(yōu)化。針對隧道工程領域，對施工工藝的完善是極為重要且必要的，施工單位只有不斷完善、創(chuàng)新施工技術，我國隧道工程的施工質(zhì)量及施工進度才能得到有效的提高。目前，要想實現(xiàn)對新施工技術的改進和完善，施工單位需要在隧道工程中對這些技術進行實際應用，這樣對于新技術存在的變化施工單位也能進行了解，至于技術的安全性以及可行性也能進行有效的掌握。就如地下爆破法，它是由施工技術人員結合施工方法逐漸演變形成的，而盾構法以及采礦法也是在不同的施工條件下進行應用才發(fā)現(xiàn)施工工藝的改進對于工程的施工質(zhì)量及進度有著很大的影響。所以施工單位要想對施工的質(zhì)量進行有效控制，就需要注重對隧道施工工藝的完善和改進。

除了上面所提到的措施，對施工人員的管理也很重要，施工單位需要加強對人員的管理。例如，可以采用分組管理的方法，以小組為單位，指派專門的監(jiān)管人員進行監(jiān)督，防止不相干的人進入施工現(xiàn)場，對施工質(zhì)量造成影響。

4 結語

綜上所述，隧道工程作為城市交通建設的一個項目，其施工質(zhì)量對整體工程效果產(chǎn)生重要的影響，因此，在隧道施工過程中，一定要加強施工質(zhì)量控制，以確保隧道施工高質(zhì)量完成。

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