徐鵬程

摘 要：目前來(lái)說(shuō)，石油領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)在不斷的更新和發(fā)展，相應(yīng)的石油技術(shù)也在不斷的升級(jí)和進(jìn)步?，F(xiàn)代對(duì)于石油的提煉會(huì)致使過(guò)多有害物質(zhì)出現(xiàn)，破壞生態(tài)的環(huán)境。目前最有效的辦法是對(duì)石油煉制過(guò)程進(jìn)行加氫，從而大幅度的降低有毒氣體的產(chǎn)出，盡最大可能將其對(duì)環(huán)境和生態(tài)的危害降到最低。

關(guān)鍵詞：石油煉制;加氫;技術(shù)問(wèn)題

0 引言

由于石油資源的不可再生特性，目前所采取的擴(kuò)充資源的方式便是加大和加強(qiáng)開(kāi)采石油的力度和強(qiáng)度，但是對(duì)石油進(jìn)行煉制時(shí)會(huì)對(duì)環(huán)境造成過(guò)多的污染和傷害，因此相關(guān)單位必須加強(qiáng)對(duì)加氫技術(shù)的重視。對(duì)石油使用加氫技術(shù)，在一方面能夠有效的提升石油的質(zhì)量，另一方面也能夠大幅度的減輕有毒氣體的產(chǎn)出，既能為企業(yè)提供較高的利潤(rùn)和收益，也能使煉制的過(guò)程環(huán)保且清潔，因此有關(guān)單位更應(yīng)當(dāng)逐漸完善和發(fā)展這一技術(shù)。

1 在石油煉制時(shí)運(yùn)用加氫技術(shù)的概述和分析

1.1 石油煉制中的有關(guān)概念

現(xiàn)階段對(duì)石油進(jìn)行煉制主要是通過(guò)調(diào)和該資源中碳和氫的比重來(lái)完成的，如此才能得到新型的石油類產(chǎn)品。煉制過(guò)程的一方面是需要對(duì)石油進(jìn)行相應(yīng)的脫碳工作，這一工作主要是為了減少該資源中碳的所占比重，并盡可能地增加其他部分碳的比重，具有典型代表的便是石油的焦化過(guò)程。而另一方面則是指對(duì)石油進(jìn)行相應(yīng)的加氫工作，這一工作一般是通過(guò)在石油中添加部分氫氣來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的催化反應(yīng)，從而起到提升石油質(zhì)感，減輕煉制時(shí)毒氣產(chǎn)生的作用。但是目前所應(yīng)用的加氫技術(shù)還存在著一定的掣肘，因此運(yùn)用最多的技術(shù)方法主要為兩個(gè)，其中一個(gè)方法是要在石油中混合加入一氧化碳和氫氣，而另一個(gè)方法則是首先混合化合物和氫氣之后再加入到石油當(dāng)中進(jìn)行反應(yīng)和催化。

1.2 加氫技術(shù)的有關(guān)作用

現(xiàn)今階段在石油中所運(yùn)用的加氫技術(shù)對(duì)于石油的提煉和優(yōu)化起著尤為重要的作用，它目前也是各個(gè)石油單位所運(yùn)用的最具前沿性和科技性的煉制技術(shù)之一，在煉制過(guò)程中合理的應(yīng)用加氫技術(shù)可以使得石油的煉制過(guò)程更具有保障性，這也從側(cè)面緩解了市場(chǎng)對(duì)石油資源的需求。加氫技術(shù)的加入可以有效的減輕有毒氣體的產(chǎn)出，并盡可能的優(yōu)化石油的質(zhì)量和效果，這更好的保障了石油的供給量?，F(xiàn)今有多個(gè)國(guó)家都在持續(xù)的研究和發(fā)展加氫技術(shù)，這也在另一方面不斷地推動(dòng)著石油的提煉水準(zhǔn)?，F(xiàn)在加氫技術(shù)的應(yīng)用特性已經(jīng)十分顯著，它能夠有效地減輕副產(chǎn)物的產(chǎn)出量，盡可能的保障催化反應(yīng)后期的產(chǎn)物質(zhì)量，但是在具體的反應(yīng)時(shí)有關(guān)單位還要注重與之相關(guān)的條件要求，以確保石油產(chǎn)品的質(zhì)量效果更符合標(biāo)準(zhǔn)需求。

2 目前石油煉制時(shí)加氫技術(shù)的運(yùn)用現(xiàn)狀

2.1 在對(duì)汽油進(jìn)行脫硫處理時(shí)的應(yīng)用

由于目前社會(huì)上人們使用汽車的頻率和數(shù)量在大幅增多，相應(yīng)的汽油市場(chǎng)也在不斷的擴(kuò)張和發(fā)展，對(duì)于汽油的使用也更加突出。現(xiàn)今我國(guó)更加強(qiáng)調(diào)對(duì)環(huán)境的保護(hù)和綠色生態(tài)的建設(shè)問(wèn)題，因此在煉制過(guò)程中運(yùn)用加氫技術(shù)對(duì)石油進(jìn)行脫硫也成為了更多單位和企業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)。加氫技術(shù)可以大幅度減少石油當(dāng)中硫元素的所占比例，從而減輕汽油對(duì)環(huán)境和生態(tài)的污染和破壞。汽油具體的脫硫反應(yīng)首先是要對(duì)汽油中硫和烯烴兩種成分進(jìn)行分析，并通過(guò)運(yùn)用加氫技術(shù)來(lái)減輕石油中烯烴的飽和程度，從而達(dá)到脫硫的效果與目的。這樣通過(guò)加氫脫硫形式所得到的汽油更具有安全性和環(huán)保性。除此之外，如果要運(yùn)用加氫脫硫相關(guān)的催化劑時(shí)，還應(yīng)當(dāng)注意對(duì)脫硫技術(shù)水準(zhǔn)的重視，以確保其使用效率和應(yīng)用效果。

2.2 在對(duì)柴油進(jìn)行脫硫處理時(shí)的應(yīng)用

目前我國(guó)所運(yùn)用的大型機(jī)械設(shè)備都是需要消耗柴油來(lái)進(jìn)行工作和運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此，柴油的重要性我國(guó)的社會(huì)和發(fā)展是不可忽視的。但是柴油的使用會(huì)在消耗中產(chǎn)出過(guò)多的污染性氣體，例如，二氧化硫等。這些氣體的產(chǎn)出遠(yuǎn)不符合我國(guó)社會(huì)對(duì)環(huán)保的原則性要求。所以目前對(duì)柴油中硫元素所占比例進(jìn)行降低也是研究加氫技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)重要方向。對(duì)柴油進(jìn)行加氫技術(shù)的運(yùn)用可以很好的減輕反應(yīng)能源的虛空消耗，并同時(shí)增強(qiáng)催化劑的反應(yīng)效能，加強(qiáng)催化劑使用的活力特性。但是目前所運(yùn)用的柴油方面的加氫技術(shù)還是存有成本較高，能源消耗過(guò)高等問(wèn)題，因此，有關(guān)單位還應(yīng)當(dāng)對(duì)所使用的加氫技術(shù)進(jìn)行不斷的完善，進(jìn)一步提升柴油脫硫的工作效率和效果。

2.3 在對(duì)渣油進(jìn)行脫硫處理時(shí)的應(yīng)用

渣油是在對(duì)石油進(jìn)行煉制中所產(chǎn)出的物質(zhì)，目前對(duì)渣油進(jìn)行處理的方式一般是通過(guò)現(xiàn)存的脫硫設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它可以將質(zhì)量較差的渣油進(jìn)行加工和處理，并對(duì)所得出的重油進(jìn)行催化，從而提升石油的質(zhì)量。通過(guò)加氫技術(shù)的處理可以有效地將其轉(zhuǎn)化為可應(yīng)用的石油或者柴油等等種類。目前我國(guó)社會(huì)的油價(jià)普遍較高，實(shí)現(xiàn)對(duì)渣油的回收和利用可以增強(qiáng)有關(guān)單位對(duì)資源的使用效率，它也能夠在一定程度上幫助穩(wěn)定油價(jià)市場(chǎng)，控制石油價(jià)格。除此以外，由于渣油相比較其他石油而言還具有一定程度的黏性，因此，在實(shí)際運(yùn)輸時(shí)很有可能出現(xiàn)碳元素的累積問(wèn)題，所以在運(yùn)輸過(guò)程中可以小幅度的提升渣油所在環(huán)境的溫度，從而減輕其粘性。

3 對(duì)加氫技術(shù)出現(xiàn)的問(wèn)題分析及相關(guān)處理手段

3.1 表現(xiàn)為催化劑的水熱失活

因?yàn)閷?duì)催化劑的解析是技術(shù)功能的主要任務(wù)，所以在石油煉制過(guò)程中的加氫技術(shù)環(huán)節(jié)，最主要的途徑是添加催化劑作業(yè)于工藝流程，因而催化劑分析是煉制應(yīng)用中的核心關(guān)鍵。在目前具體技術(shù)煉制上，水熱失活為最主要干擾催化劑應(yīng)用技術(shù)的原因之一。在石油煉制生產(chǎn)應(yīng)用中，因?yàn)闇囟鹊淖兓退魵獾沫h(huán)境變數(shù)，會(huì)讓催化劑的表面構(gòu)造發(fā)生一定程度的改變，最后的結(jié)果會(huì)降低催化劑的活性成分，出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍，效果低下的表現(xiàn)，這是在煉制技術(shù)過(guò)程中首要考慮的因素。

3.2 表現(xiàn)為催化劑的中毒失活

還有比較常見(jiàn)影響石油煉制應(yīng)用中的加氫技術(shù)工藝制作的原因是，源于催化劑的中毒失活反應(yīng)。在加氫工藝制作中的中毒失活反應(yīng)過(guò)程有以下這些表現(xiàn)：在石油煉制應(yīng)用中，生產(chǎn)中的有害物質(zhì)和催化劑互相發(fā)生反應(yīng)機(jī)制，直接導(dǎo)致催化劑失效，變?yōu)槭Х磻?yīng)，根本發(fā)揮不出其催化的作用。產(chǎn)生諸多工藝技術(shù)失活的不良反應(yīng)事件。所以在加氫技術(shù)應(yīng)用中，解析其催化劑中毒失活的原因，可以借助化學(xué)吸附的方法來(lái)進(jìn)行此類問(wèn)題的解決，來(lái)重新激發(fā)催化劑的活性功效。

3.3 表現(xiàn)為催化劑的結(jié)焦失活

還有在加強(qiáng)技術(shù)工藝作業(yè)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)焦化失效的問(wèn)題，造成催化劑表面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變數(shù)，活化性能銳減，甚至有焦化失效的環(huán)節(jié)出現(xiàn)。要想解決在煉制加氫工藝技術(shù)作業(yè)中的這一難題，可以讓作業(yè)實(shí)施人員運(yùn)用焦化再生的操作，使得催化劑活性重生。

3.4 對(duì)失活狀況的處理手段

在煉制工藝中，發(fā)生水熱失活反應(yīng)的主要原因是溫度變化，當(dāng)爐內(nèi)溫度為一定度數(shù)以上時(shí)，內(nèi)部發(fā)生反應(yīng)現(xiàn)象，當(dāng)溫度到達(dá)500度時(shí)，達(dá)到最高峰值，成為最好的反應(yīng)機(jī)制。在保持最佳峰值時(shí)，催化劑的表面結(jié)構(gòu)就緩慢發(fā)生失活變化。與此相反，當(dāng)此時(shí)的溫度超越了最高峰值時(shí)，催化劑表面則會(huì)導(dǎo)致變化加速，因此內(nèi)部溫度要要確保在最佳峰值，以解決水熱失效的困擾。還有就是要改進(jìn)煉制應(yīng)用流程。一是要提前干預(yù)煉制石油的化學(xué)原料及相關(guān)的產(chǎn)品，這樣可以提前預(yù)檢化工原料的有害成分，雜料過(guò)多的影響，對(duì)相關(guān)的汽油和柴油質(zhì)量提供保障。加工出的原油產(chǎn)品通過(guò)制冷技術(shù)和換熱工藝進(jìn)行再加工，這樣做的好處是即使操作環(huán)境改變了，也不會(huì)干擾油品性能。二是通過(guò)循環(huán)加氫體系，避免煉制費(fèi)用上升。三是通過(guò)聯(lián)合精制工藝，提升燃油的高品質(zhì)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上而言，在對(duì)石油進(jìn)行煉制時(shí)運(yùn)用加氫技術(shù)具有極大的優(yōu)勢(shì)，它能夠?yàn)槭偷漠a(chǎn)量和生產(chǎn)的效能提供幫助，從而盡可能減輕目前石油市場(chǎng)在資源緊張和質(zhì)量較差等方面的問(wèn)題。而且在脫硫工藝中運(yùn)用加氫技術(shù)可以進(jìn)一步保障石油資源的環(huán)保性和安全性，更利于保障社會(huì)環(huán)境的綠色與穩(wěn)定。由于目前加氫技術(shù)并不是十分的完善，因此，有關(guān)單位還應(yīng)當(dāng)繼續(xù)深入研究該技術(shù)，及時(shí)調(diào)整技術(shù)中的問(wèn)題和失誤，確保技術(shù)的可實(shí)行性和可推廣性。

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