陸勤偉

摘 要：建筑幕墻工程與鋼結(jié)構(gòu)工程交叉施工，無法確保對后續(xù)每項任務(wù)進行系統(tǒng)指揮和優(yōu)化管控。在項目實施過程中如何能主動發(fā)掘問題、及時調(diào)控進度節(jié)點、利用有效手段進行有效分析，成為幕墻管理的重點。本文結(jié)合工程實例，在幕墻項目管理的過程中以統(tǒng)籌規(guī)劃作為管理手段，集成分析，逐個突破，預(yù)防和解決管控問題，統(tǒng)一歸納、統(tǒng)一總結(jié)，取得良好的管理效果，為類似項目提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：幕墻工程;統(tǒng)籌規(guī)劃;優(yōu)化管控;集成分析

1 項目概況

1.1 項目介紹

南昌軍事裝備展示中心輕武器展示館外幕墻工程臨座于江西南昌市紅谷灘新區(qū)九龍湖新城地點位置，該建筑主要由軍事陳列館組成，總建筑面積為26萬平方米，其建筑高度最高點為29.12m，建筑主體結(jié)構(gòu)主要為鋼筋混凝土形式，外立面包含GRC、玻璃、鋁板、鋁合金格柵等幕墻類型。

1.2 施工工藝

主要幕墻形式為鋁板幕墻，幕墻立面高27.00m，造型復(fù)雜，為達到建筑立面效果，龍骨定位及安裝較為復(fù)雜，對于大面異形鋁板幕墻，采用滿堂腳手架和電動葫蘆配合施工作業(yè)。

主入口幕墻系統(tǒng)，利用多排腳手架對玻璃幕墻和裝飾格柵進行施工作業(yè)，施工順序為：玻璃幕墻→裝飾格柵→門窗系統(tǒng)。

考慮現(xiàn)場實際情況，與鋼結(jié)構(gòu)單位順時針交叉施工，保持一定的進度差，保證工期進度計劃，滿足業(yè)主要求。

2 施工重點及難點分析

由于本工程工期緊、任務(wù)重，為確保幕墻工程順利實施，需處理放線定位、材料流程、鋁板變形和色差、GRC幕墻承重、偏差調(diào)位和季節(jié)影響等相關(guān)問題。

2.1 鋁板變形

本工程使用大面積異形鋁板單元板塊，鋁板幕墻容易產(chǎn)生變形，如何防止鋁板幕墻變形和保護成為重點難題。

2.2 鋁板色差控制

噴涂板由于工藝限制，產(chǎn)能不高，即使同一批次的鋁板，如果調(diào)漆不是一次完成，或者是同一次調(diào)漆后噴涂周期太長，油漆都會產(chǎn)生輕微的化學(xué)反應(yīng)，這樣噴出來的鋁板就會有色差。色差偏差大著嚴(yán)重影響建筑外觀，為保證工程外立面效果，鋁板的色差控制是工程的重點。

2.3 ?GRC幕墻承重問題

首層面板為30mm厚GRC加不規(guī)則浮雕面板（外刷仿真石漆）和GRC幕墻內(nèi)側(cè)襯12mm水泥壓力板（外刷仿真石漆），如何做好GRC幕墻吊掛承重也成為棘手的問題。

2.4 測量放線、精準(zhǔn)定位

針對建筑外立面多為異形曲面幕墻形式，加大了本工程測量放線及安裝施工難度。測量放線的精度直接影響到整個幕墻的安裝精度，關(guān)系到整個工程的施工質(zhì)量及板塊加工質(zhì)量。

2.5 材料下單、加工、運輸問題

幕墻主要為異形鋁板幕墻，其中包含6塊四邊形鋁板單元、4塊四邊形鋁板單元、單元板塊長度大于5m和4mm厚穿孔鋁單板，鋁板形式多樣，如何對如此眾多材料進行管理，并且在確保中標(biāo)后，從設(shè)計、材料封樣、材料采購、制作加工、運輸安裝做到每一步的精準(zhǔn)把控，都成為本項目管理過程中無法回避的問題。

2.6 現(xiàn)場堆放問題

道路交通進出口位置設(shè)置，現(xiàn)場堆放場地怎么樣同總包單位協(xié)調(diào)，材料如何堆放與各區(qū)段各系統(tǒng)幕墻如何銜接安裝也成為管理的難點。

2.7 偏差調(diào)位

在現(xiàn)場實際的安裝過程中由于多單位參與協(xié)作，主體鋼結(jié)構(gòu)存在角度偏差，為了滿足業(yè)主單位兼顧北側(cè)展示區(qū)和西側(cè)入口的視覺效果，盡量多的看到五角星及八一字樣，建筑順時針分別旋轉(zhuǎn)30度、45度、60度，作對比。

2.8 季節(jié)影響因素

考慮本工程施工期間將處于強降水階段，氣候因素也成為影響本工程進度難點之一。

3 施工重難點處理方案及質(zhì)量解決措施

3.1施工重難點處理方案

3.1.1 鋁板防變形施工工藝流程

（1）較大鋁板板塊與骨架為調(diào)動調(diào)整連接，考慮板塊連接結(jié)構(gòu)時吸收材料因溫差對比而產(chǎn)生的局部應(yīng)力和震動產(chǎn)生的處理表面變形問題。

（2）對于較大鋁板面板，在折邊處增加2道邊肋進行補強，保證鋁板的制作質(zhì)量（注：本工程所有面板加勁肋板間距均不應(yīng)大于600mm）。

（3）鋁單板在加工廠內(nèi)加工完畢后整體運輸至現(xiàn)場進行安裝，同時做好成品保護工作。

（4）鋁板板塊運輸或儲藏時需豎向放置?，F(xiàn)場起吊將板塊四邊同時升高，不可單邊翹起，切勿刮傷鋁板表面。為維護面板的光面性和增強其抗風(fēng)壓能力，鋁板折邊后需內(nèi)襯骨架和膠與板材粘貼牢固。按相同的施工方向?qū)X板安裝于同一平面，切勿產(chǎn)生視角色差問題。

（5）鋁板幕墻安裝后在一定時間內(nèi)去除保護膜，若未及時清理，保護膜因長期陽光直射會造成痕印問題，揭保護膜時產(chǎn)生膠融問題。

3.1.2 鋁板色差控制

（1）選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

選用的鋁板廠商為國內(nèi)大型的知名廠家，生產(chǎn)能力、供應(yīng)質(zhì)量有保證。

（2）減少采購批次

面板材料的采購盡量減少生產(chǎn)批次，盡可能的大批量生產(chǎn)，減少不同生產(chǎn)批次造成的色差。設(shè)置鋁板色差控制參照板，對每批次采購的材料必須進行色差偏差檢測，在超出規(guī)定范圍的材料，堅決不予進場。

3.1.3 使用不銹鋼螺栓固定

GRC幕墻吊掛承重通過不銹鋼螺栓組固定。

3.1.4 測量精度控制

為實現(xiàn)現(xiàn)場測量精度，按相關(guān)圖紙施工時采用儀器設(shè)備準(zhǔn)測量放線（圖2）。以事先固定的點位為基準(zhǔn)將橫向點位用穿線方式連接，豎向點位也用穿線方式連接。拉線形成網(wǎng)格交錯面，將每個網(wǎng)格十字交叉部位做好標(biāo)志，在后續(xù)施工過程中確保穿線的交叉位置點不變。

（1）主控點測量

基準(zhǔn)點位置確定→水準(zhǔn)位置測量→建立平面網(wǎng)格→實測骨架控制點線→結(jié)構(gòu)誤差調(diào)控→相關(guān)單位驗線→整理和存檔測量資料。

（2）次控點測量

找尋主控點→分點控制網(wǎng)的建立→確定面板安裝點。由于造型特殊，初步設(shè)置主要測量控點約5200個，次要控制點約4100個，為保證工期，安排多組測量人員，確保提前完成所有施工放線。

4 質(zhì)量解決措施

4.1 與優(yōu)質(zhì)廠家合作

因為項目工期特別緊張，材料的采購保障是項目能順利進行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為確保運輸方便，鋁板廠商將采用南昌市附近優(yōu)質(zhì)鋁板生產(chǎn)廠家合作在1月底各參建主體確認(rèn)施工材料樣板的前提下，材料總供應(yīng)供應(yīng)周期一般為25-30天，2月初開始供應(yīng)第一批面板，3月中旬所有材料提供完畢，加工廠進行鋁板拼裝作業(yè)，施工現(xiàn)場直接吊裝。

4.2 面板編號運輸

在本工程的施工管理中，考慮異形鋁板使用貼碼。貼碼板塊能準(zhǔn)確反映鋁板編號對應(yīng)樓層準(zhǔn)確位置，篩選快、效率高。

4.3 專用運輸架和整體立放

針對本工程鋁板單元體板塊規(guī)格大特點，為符合公路管理規(guī)定，本工程的所有鋁板單元體板塊均在加工中心內(nèi)加工完成，然后豎立放置在專用運輸架上，并采用“凹槽型”板車進行運輸，以滿足運輸要求。

4.4 根據(jù)劃分區(qū)段按批次供應(yīng)幕墻系統(tǒng)

本項目場地問題，多批次供應(yīng)幕墻系統(tǒng)，以緩解堆放場地周轉(zhuǎn)問題;對于到場材料進行驗收統(tǒng)計，分樓層堆放，提高安裝效率?，F(xiàn)場設(shè)置幕墻材料臨時堆場，具體將根據(jù)現(xiàn)場實際情況協(xié)商總包指定;設(shè)備倉儲區(qū)擬布置在樓層周圍，以存放小件器具，五金等重要器材;與總包單位協(xié)商使用臨水、臨電接駁口;現(xiàn)場具體情況布置將聽從總包或業(yè)主安排，并可根據(jù)要求進行調(diào)整。

4.5 使用多位調(diào)節(jié)

偏差角度可利用連接件“上下、前后、左右”調(diào)節(jié)，達到最佳角度視覺效果。

4.6 雨季施工保證措施

考慮在滿堂腳手架外側(cè)設(shè)置區(qū)域帆布擋雨，保證施工進度。小雨時不影響正常施工，雨季給工人配備足夠數(shù)量的雨衣。因雨季耽誤的工期，將增加勞動力資源和延長作業(yè)時間回補工期。

5 結(jié)論與建議

通過重難點分析和精細(xì)化管理使建筑幕墻的施工真正做到心中有“數(shù)”，清楚地了解每項工作的進度節(jié)點與問題根源的所在，進而有針對性的為遇到的實際管理和施工問題提供決策依據(jù)，達到項目優(yōu)化管控的目的，從而達到項目管理的全程把控，做到運籌帷幄。

參考文獻：

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撰寫日期：2020-4