羅運(yùn)鵬

摘 要：汽車充電系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電狀態(tài)指示裝置組成。發(fā)電機(jī)作為汽車運(yùn)行中的主電源，擔(dān)負(fù)著向起動(dòng)系統(tǒng)之外所有用電設(shè)備供電和向蓄電池充電的任務(wù);由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)機(jī)等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)的功用是通過(guò)啟動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵詞：汽車;充電;起動(dòng);系統(tǒng)

一、充電系統(tǒng)的故障診斷與修復(fù)

充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障有不充電、充電電流過(guò)小、充電電流過(guò)大、充電指示燈及發(fā)電機(jī)異響等。

（一）不充電故障

1.故障現(xiàn)象

發(fā)電機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈不熄滅，電流表始終指示不充電，電壓表指示11V以下或蓄電池經(jīng)常虧電等。

2.原因分析

（1）充電電路斷路或線路接觸不良。

（2）發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松打滑。

（3）硅整流發(fā)電機(jī)（或調(diào)節(jié)器）工作不良。

（4）蓄電池工作性能不良。

3.診斷思路

（1）檢查充電電路導(dǎo)線連接情況。

（2）檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶松緊度是否合適。

（3）確認(rèn)發(fā)電機(jī)工作性能。

①用圖1試探磁力法，檢查勵(lì)磁回路。方法是：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用螺絲刀靠近發(fā)電后端蓋，探測(cè)轉(zhuǎn)子電磁吸力，若有明顯吸力，說(shuō)明勵(lì)磁回路正常。若無(wú)吸力，則說(shuō)明發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路有故障。

②用圖2方法檢查電樞電路。方法是：用試燈一端搭鐵，另一端接觸發(fā)電機(jī)“電樞”接線柱。燈亮，表明蓄電池到發(fā)電機(jī)連接導(dǎo)線良好，故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)的二極管、三相繞組等元件;若試燈不亮，表明蓄電池到發(fā)電機(jī)“電樞”線路有斷路。

通過(guò)以上方法檢查，基本能確認(rèn)發(fā)電機(jī)的好壞。

（二）充電電流過(guò)小故障

1.故障現(xiàn)象

（1）在蓄電池虧電的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速以上的充電電流均小。

（2）蓄電池經(jīng)常存電不足，前照燈燈光暗淡，電喇叭聲音小，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢、無(wú)力。

2.原因分析

（1）充電線路接觸不良，致使電阻增大。

（2）風(fēng)扇皮帶打滑。

（3）個(gè)別二極管損壞。

（4）滑環(huán)臟污，電刷與滑環(huán)接觸不良，導(dǎo)致勵(lì)磁電流過(guò)小。

（5）發(fā)電機(jī)定子繞組某相連接不良，有短路或斷路故障。

（6）轉(zhuǎn)子繞組局部短路，轉(zhuǎn)子與定子相刮碰或氣隙不當(dāng)。

3.診斷思路

（1）首先檢查皮帶是否過(guò)松或油污造成打滑，察看各連接線頭有無(wú)明顯脫落。

（2）拆下發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)接線柱導(dǎo)線，用試燈的兩根導(dǎo)線分別觸及電樞（B+）和磁場(chǎng)（F）接線柱，如圖3所示。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸提高轉(zhuǎn)速進(jìn)行試驗(yàn)。如試燈發(fā)紅，可再提高轉(zhuǎn)速試驗(yàn)，觀察試燈亮度是否隨轉(zhuǎn)速提高而增亮。若亮度增加不多，則為發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障，應(yīng)拆檢發(fā)電機(jī);若試燈亮度隨轉(zhuǎn)速提高而增強(qiáng)，則說(shuō)明發(fā)電機(jī)良好，應(yīng)檢查調(diào)壓器及其外部勵(lì)磁電路。

（三）充電電流過(guò)大故障

1.故障現(xiàn)象

（1）充電電流、電壓都超過(guò)額定值，或者在蓄電池不虧電的情況下，電流表指示充電電流仍在10A以上。

（2）蓄電池的電解液消耗過(guò)快，經(jīng)常需要添加蒸餾水。

（3）照明燈泡、分電器斷電觸點(diǎn)經(jīng)常燒毀。

（4）點(diǎn)火線圈和發(fā)電機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象。

2.原因分析

（1）發(fā)電機(jī)電樞“B+”接線柱和磁場(chǎng)“F”接線柱短路。

（2）調(diào)節(jié)器故障使大功率三極管不能有效截止。

3.診斷思路

先檢查蓄電池是否嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路。排除故障后再仔細(xì)檢查發(fā)電機(jī)電樞“B+”接線柱和磁場(chǎng)“F”接線柱之間是否短路。調(diào)節(jié)器如有故障一般是更換。

（四）充電指示燈故障

充電指示燈故障有以下幾種情況：

（1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后指示燈不亮。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)指示燈不熄滅或閃爍。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)靜止時(shí)指示燈較亮，但在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)亮度變?nèi)酢?/p>

（五）發(fā)電機(jī)異響診斷

1.故障現(xiàn)象

發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有噪聲產(chǎn)生。

2.原因分析

（1）發(fā)電機(jī)裝配時(shí)部件不到位，風(fēng)扇皮帶過(guò)緊、過(guò)松或其表面輕度不規(guī)則。

（2）發(fā)電機(jī)軸承損壞、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子相碰。

（3）電刷磨損過(guò)大或電刷與滑環(huán)接觸角度不當(dāng)而產(chǎn)生噪聲。

3.診斷思路

先檢查風(fēng)扇皮帶方面的原因，再通過(guò)仔細(xì)聽(tīng)響聲發(fā)出的部位來(lái)確定故障的可能部位。

二、起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷

起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障有起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)無(wú)力、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)異響等，其診斷思路如下：

（一）起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

1.故障現(xiàn)象

起動(dòng)機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)跡象。

2.原因分析

（1）蓄電池存電不足或嚴(yán)重虧電。

（2）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（起動(dòng)按鈕）失靈。

（3）起動(dòng)機(jī)（起動(dòng)繼電器）有故障。

（4）起動(dòng)線路接觸不良或有斷路現(xiàn)象。

（5）防盜系統(tǒng)起作用。

3.診斷思路

（1）檢測(cè)蓄電池性能。

（2）檢查連接導(dǎo)線是否良好。

（3）檢測(cè)起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)繼電器工作情況。

（4）檢測(cè)防盜系統(tǒng)的工作情況。

（5）考慮發(fā)動(dòng)機(jī)其他方面的問(wèn)題。

（二）起動(dòng)無(wú)力

1.故障現(xiàn)象

起動(dòng)機(jī)雖能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)速過(guò)低稍轉(zhuǎn)即停。

2.原因分析

（1）蓄電池存電不足。

（2）導(dǎo)線接觸不良。

（3）起動(dòng)機(jī)本身無(wú)力。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸過(guò)緊。

3.診斷思路

（1）接通前照燈，再接通起動(dòng)機(jī)，看燈光變化情況。

（2）檢查起動(dòng)機(jī)是否正常。

（三）起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

1.故障現(xiàn)象

接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.原因分析

（1）起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑。

（2）飛輪齒圈嚴(yán)重磨損或打壞。

（3）電磁開(kāi)關(guān)控制的起動(dòng)機(jī)，其電磁開(kāi)關(guān)鐵芯行程太短。

（4）撥叉與鐵芯連接處脫開(kāi)，或撥叉安裝在單向離合器撥叉套外面。

3.診斷思路

（1）檢查電磁開(kāi)關(guān)接觸盤的行程，若行程過(guò)小，則會(huì)使起動(dòng)機(jī)提前轉(zhuǎn)動(dòng)，不能與飛輪齒圈嚙合，而出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。

（2）起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度較快但無(wú)碰齒聲音，說(shuō)明是單向離合器打滑。

（四）起動(dòng)機(jī)異響

1.故障現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)或起動(dòng)后，有較大的噪聲，超過(guò)一般工作時(shí)的音頻。

2.原因分析

（1）驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈之間的間隙過(guò)小或過(guò)大。

（2）起動(dòng)機(jī)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而生銹，單向離合器損壞。

（3）電樞軸彎曲或電樞軸不平衡。

3.診斷思路

（1）檢查飛輪齒圈有無(wú)破壞，必要時(shí)更換齒圈。

（2）檢查起動(dòng)機(jī)是否正常。