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新時(shí)期鐵路工程管理的現(xiàn)狀及創(chuàng)新策略分析

2020-10-26 02:29魏桃
寫真地理 2020年30期
關(guān)鍵詞:鐵路施工鐵路工程管理

魏桃

摘 要: 近年來,我國的交通行業(yè)有了很大進(jìn)展,鐵路工程建設(shè)越來越多。鐵路工程是我國現(xiàn)代化建設(shè)的基礎(chǔ)工作內(nèi)容,人們出行更加方面,還能運(yùn)送各種物資,對我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展起到良好的促動(dòng),現(xiàn)今鐵路工程管理極為重要,是確保我國鐵路工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要工作。鐵路是我國城市化建設(shè)的重要交通工具,更為人們出行提供了便利的條件。鐵路工程在施工中還存在著許多問題,還會存在一定的安全因素,本文重點(diǎn)探究新時(shí)期鐵路工程管理的現(xiàn)狀,并提出有效的創(chuàng)新策略和管理方法。

關(guān)鍵詞: 鐵路工程;管理;鐵路施工

【中圖分類號】U215.1 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.30.092

引言:鐵路工程的一系列建設(shè)工作,需要機(jī)械設(shè)備給予緊密配合。針對鐵路工程施工設(shè)備的應(yīng)用以及相應(yīng)的安全管理工作,一定要嚴(yán)謹(jǐn)且具體,不但是質(zhì)量建設(shè)需求,更是工程安全施工的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。因此,鐵路工程施工企業(yè),要高度重視機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,深入探究其中存在的安全漏洞和問題??梢蕴嵘龣C(jī)械設(shè)備的管理效果,保障設(shè)備發(fā)揮出最佳使用效果,完善施工質(zhì)量,為鐵路工程交通服務(wù)工程的提高奠定基礎(chǔ)。

1 鐵道信號系統(tǒng)綜述

鐵道信號是一種現(xiàn)代化控制列車運(yùn)行間隔、保證列車安全平穩(wěn)運(yùn)行的技術(shù)手段,鐵路信號的主要作用是保證列車的安全運(yùn)行,不斷提高鐵路的運(yùn)輸效率,從而降低運(yùn)輸成本,這也在一定程度上提高了行車人員的勞動(dòng)環(huán)境。因此,鐵道信號裝備是當(dāng)前鐵路運(yùn)輸行車安全、改善行車人員勞動(dòng)環(huán)境的關(guān)鍵設(shè)備,在現(xiàn)代化社會中的今天,鐵道信號對于列車的調(diào)度以及安全運(yùn)行有著積極的意義,鐵道信號的使用也不斷促進(jìn)著我國鐵路運(yùn)行體系的順利發(fā)展。

2 鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理現(xiàn)狀分析

2.1 設(shè)備質(zhì)量問題

一些施工方對于經(jīng)濟(jì)效益的提升非常重視,因施工進(jìn)度以及設(shè)備租賃設(shè)備產(chǎn)生的壓力,對于設(shè)備的采購和租賃只關(guān)注價(jià)格,未對設(shè)備質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。針對設(shè)備應(yīng)用,也沒有做好相應(yīng)管理工作。因而非常容易產(chǎn)生機(jī)械設(shè)備故障,不但妨礙施工的有序開展,更易引發(fā)一系列安全事故,造成嚴(yán)重后果。

2.2 施工人員的安全意識有待提高

(1)在鐵路隧道工程的實(shí)際建設(shè)過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)瓦斯爆炸、洪水、山體坍塌等事故,這都需要施工人員在正式開始鐵路隧道工程的建設(shè)之前,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場實(shí)際情況的了解和分析,對于在施工中可能會出現(xiàn)的安全事故提前制定應(yīng)對措施。但是,就目前我國鐵路隧道施工管理的基本現(xiàn)狀來看,部分施工人員的安全意識還有待提高,沒有重視對鐵路隧道施工的現(xiàn)場調(diào)查,進(jìn)而使得施工工作存在較多的危險(xiǎn)因素。(2)由于施工人員的安全意識較為薄弱,為了縮短工期,存在盲目的趕工現(xiàn)象,無形中也增加了鐵路隧道工程施工過程中的危險(xiǎn)因素。(3)鐵路隧道工程的施工過程較為復(fù)雜,經(jīng)常需要用到較為先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù),而部分施工人員對于施工機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的掌握程度還不夠熟練,導(dǎo)致施工過程存在安全隱患。

2.3 相關(guān)制度不夠完善

鐵路施工質(zhì)量與其竣工后正常使用的安全運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸被國家所關(guān)注,針對鐵路工程建設(shè)質(zhì)量推出相關(guān)的法律法規(guī),針對其安全施工建設(shè),確保建設(shè)質(zhì)量建設(shè)了相關(guān)制度與管理?xiàng)l例。我國社會不斷發(fā)展進(jìn)步,相關(guān)管理制度與管理?xiàng)l例并沒有隨之改革與創(chuàng)新,對現(xiàn)代化鐵路建設(shè)起不到有效的規(guī)范,施工質(zhì)量與施工效率逐漸下降。相關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)管力度也并不嚴(yán)格,導(dǎo)致鐵路工程施工中頻頻出現(xiàn)安全事故,鐵路建設(shè)質(zhì)量也得不到保障。

2.4 目標(biāo)管理與機(jī)械設(shè)備安全管理之間的問題

鐵路工程中,對于項(xiàng)目實(shí)施的管理屬于非常大的一項(xiàng)目標(biāo),其中制定的管理方向需要具有全面性,以便施工效率可以得到有效提升。其中,需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是施工進(jìn)度問題。在施工期間,會大量使用設(shè)備,以便保障進(jìn)度。實(shí)施項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)是保障質(zhì)量和進(jìn)度,提升效益。所以在機(jī)械設(shè)備應(yīng)用中,產(chǎn)生的工作負(fù)擔(dān),只站在安全管理角度分析遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前存在的普遍問題是設(shè)備超額超載現(xiàn)象嚴(yán)重,多次反復(fù)使用,使得設(shè)備出現(xiàn)安全隱患。

3 鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理措施

3.1 強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量管理工作

鐵路工程施工方要提升設(shè)備質(zhì)量管理工作,并完善好相應(yīng)控制工作,做好設(shè)備質(zhì)量的保障工作,可使其性能與工程建設(shè)的需求相符合。因此,施工方采買機(jī)械設(shè)備過程中,要保障好質(zhì)量關(guān),不可只關(guān)注價(jià)格。此外,設(shè)備庫存環(huán)境、作業(yè)環(huán)境、操作方式等各種因素,會對設(shè)備的質(zhì)量性能產(chǎn)生很大影響。因此,為最大程度保障設(shè)備性能,徹底消除存在的安全隱患,工作人員要結(jié)合設(shè)備的類型以及性質(zhì),科學(xué)存放設(shè)備,做好管理工作。

3.2 提高施工人員的安全意識

鐵路工程項(xiàng)目施工單位應(yīng)該加強(qiáng)安全意識的灌輸,讓所有的施工人員都具備較強(qiáng)的安全意識,確保其能夠有序地開展安全管理工作。通過對以往的鐵路施工安全事故分析可知,施工人員安全意識比較薄弱是主要的原因。在鐵路工程施工中,施工人員只有嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度開展施工,才能更好地促進(jìn)安全管理的效果。對于一些素質(zhì)和專業(yè)水平低、安全意識不足的人員,施工單位要提供必要的學(xué)習(xí)機(jī)會,促進(jìn)其技術(shù)水平的提升,并投入更多的資金和精力來培訓(xùn)員工,使其具備施工的要求,以保證項(xiàng)目可以順利進(jìn)行。

3.3 建立健全我國鐵路施工有關(guān)制度

在鐵路施工進(jìn)程中,應(yīng)該有專業(yè)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管,施工現(xiàn)場會有很多意外因素影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)程,還會存在一定的安全隱患,每個(gè)施工步驟都需要嚴(yán)格落實(shí)管理?xiàng)l例,且需要專業(yè)人員進(jìn)行管理,確保管理?xiàng)l例能夠高效落實(shí)到施工作業(yè)中。建立健全我國鐵路施工有關(guān)制度,完善管理內(nèi)容,優(yōu)化管理方式,能夠有效促進(jìn)我國鐵路工程的進(jìn)步與發(fā)展,推動(dòng)我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

3.4 排除安全隱患,發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的最大性能

針對大型設(shè)備應(yīng)用,檢查工作要定期開展。因?yàn)樵O(shè)備在使用中會逐步產(chǎn)生老化問題,會發(fā)生安全問題,威脅工作人員安全。因此,要有專門人員對設(shè)備進(jìn)行管護(hù),每個(gè)人都要明確自身責(zé)任,避免某個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生錯(cuò)誤。如果檢查過程中有問題產(chǎn)生,要立即停止設(shè)備的使用,將隱患排除之后再正常應(yīng)用設(shè)備。

結(jié)語:綜上所述,當(dāng)前我國的鐵道系統(tǒng)發(fā)展越來越迅速,必須要朝現(xiàn)代化、信息化、專業(yè)化方向發(fā)展,這也是符合社會發(fā)展趨勢的主流,滿足了廣大人民的利益需求。我們必須要不斷努力進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)改革和創(chuàng)新,不斷提高鐵道信號系統(tǒng)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 徐向斌.復(fù)雜大跨鐵路橋梁施工技術(shù)及其質(zhì)量安全管理研究[J].工程技術(shù)研究,2019,4(4):148-149.

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