陳文強(qiáng)

摘 要： 隨著時(shí)代進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)公路工程項(xiàng)目數(shù)量在逐步增多。在這樣的情況下，在當(dāng)前的公路工程項(xiàng)目實(shí)際管理過(guò)程當(dāng)中，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)施設(shè)備的維護(hù)以及管理至關(guān)重要。一方面可以保障公路工程的實(shí)際質(zhì)量與成效，另一方面可以和人們對(duì)公路的具體需求相滿足。因此，建設(shè)企業(yè)需要不斷轉(zhuǎn)變自身的過(guò)去管理觀念，保證設(shè)備維護(hù)以及管理作業(yè)的順利展開(kāi)，有效減少安全故障問(wèn)題的出現(xiàn)，保證公路工程的整體建設(shè)質(zhì)量以及實(shí)際成效，為建設(shè)企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。

關(guān)鍵詞： 公路工程;機(jī)械施工設(shè)備;管理維護(hù)

【中圖分類號(hào)】U415 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.224

1 公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理及維護(hù)的特征

1.1 分散性

公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理及維護(hù)受到公路工程管理體制所制約，就當(dāng)前我國(guó)公路工程建設(shè)情況來(lái)看，公路工程設(shè)備管理養(yǎng)護(hù)表現(xiàn)出“事企并存”的情況，工程中設(shè)備相對(duì)分散，同時(shí)公路工程大多體量大、距離長(zhǎng)、施工點(diǎn)多，故設(shè)備也表現(xiàn)出點(diǎn)多、面廣的分布特征，盡管部分單項(xiàng)工程存在相對(duì)集中的情況，但是大多為分散流動(dòng)作業(yè)，給管理造成了諸多影響以及麻煩，且施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施也經(jīng)常搬遷。

1.2 季節(jié)性

季節(jié)性在北方地區(qū)相對(duì)突出，北方公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)往往受制于當(dāng)?shù)貧鉁兀话阍诒狈降亩静荒苷Ｊ┕?，攪拌設(shè)備、壓路機(jī)、拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)等在冬季大多處于閑置狀態(tài)，只有清掃設(shè)備、初雪設(shè)備在冬季能夠正常運(yùn)作。另外，筑路設(shè)備往往暴露在惡劣的環(huán)境下，外部風(fēng)沙、雨水等均會(huì)對(duì)設(shè)備的外觀、外殼等構(gòu)成影響，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)也往往凹凸不平，筑路設(shè)備的載荷也參差不齊，燃料增加、設(shè)備磨損加重的情況屢見(jiàn)不鮮。

2 公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)中的問(wèn)題

2.1 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理不合理

對(duì)于機(jī)械管理來(lái)說(shuō)，原則上應(yīng)由工程的技術(shù)人員予以負(fù)責(zé)，然而實(shí)際情況下卻并非如此。這些所謂的技術(shù)人員都被安排在了技術(shù)研究部門，因而其對(duì)于具體的生產(chǎn)和施工來(lái)說(shuō)所產(chǎn)生的作用微乎其微。相應(yīng)的生產(chǎn)管理的工作人員盡管實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較豐富，但是其在一些技術(shù)性較強(qiáng)的領(lǐng)域常常比較生疏，進(jìn)而使得公路建設(shè)機(jī)械的常規(guī)性推進(jìn)和維護(hù)保養(yǎng)等工作往往無(wú)法有序穩(wěn)定地開(kāi)展，這樣就使得后續(xù)的工程推進(jìn)產(chǎn)生了諸多的不確定因素。

2.2 機(jī)械設(shè)備管理的壽命短

對(duì)于大多數(shù)的施工單位來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)利益無(wú)疑是其進(jìn)行相關(guān)工作的第一出發(fā)點(diǎn)，因而其對(duì)于機(jī)械化的操作來(lái)說(shuō)當(dāng)然朝著經(jīng)濟(jì)最大化的方向?qū)嵤@樣就使得公路建設(shè)施工中機(jī)械的使用率普遍都比較高。如此就使得相應(yīng)的施工單位的工作量也隨之加大，如此長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷的工作狀態(tài)，必然會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的過(guò)度損耗，加之施工單位在管理和保養(yǎng)上的松懈，最終必定會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大縮減。

3 公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)的措施探究

3.1 有效維護(hù)機(jī)械設(shè)備，提升經(jīng)濟(jì)效益

由于科技的快速發(fā)展，為我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了一定程度上的便利，這使機(jī)械設(shè)施設(shè)備的類型以及性能越來(lái)越豐富以及多樣，許多的大型機(jī)械設(shè)施設(shè)備得以出現(xiàn)。也是由于這樣，如若此類設(shè)施設(shè)備出現(xiàn)了安全隱患問(wèn)題，并且沒(méi)有辦法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)對(duì)公路工程項(xiàng)目的整體建設(shè)成效以及建設(shè)進(jìn)度起到很大程度上的影響。有關(guān)管理部門需要強(qiáng)調(diào)對(duì)機(jī)械設(shè)施設(shè)備的全面維護(hù)以及管理，在面對(duì)出現(xiàn)故障問(wèn)題的設(shè)施設(shè)備的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)展開(kāi)檢修作業(yè)，保證工程項(xiàng)目建設(shè)作業(yè)的正常展開(kāi)。在此以外，保證機(jī)械設(shè)施設(shè)備的科學(xué)高效運(yùn)用，能夠有效延長(zhǎng)其具體的使用壽命。針對(duì)公路工程量非常大的項(xiàng)目展開(kāi)建設(shè)作業(yè)的時(shí)候，需要使用比較大型的設(shè)施設(shè)備。針對(duì)公路工程量非常小的項(xiàng)目展開(kāi)建設(shè)作業(yè)的時(shí)候，需要使用中型或者是小型的設(shè)施設(shè)備，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)施設(shè)備資源的全面合理配置。

對(duì)于機(jī)械設(shè)施設(shè)備而言，應(yīng)該定期進(jìn)行維修以及更換零部件，保證油料運(yùn)用的合理性與科學(xué)性，全面考慮經(jīng)濟(jì)效益以及成本支出等因素，把當(dāng)前機(jī)械設(shè)施設(shè)備的實(shí)際作用全面發(fā)揮出來(lái)，為建設(shè)企業(yè)創(chuàng)造更多的實(shí)際價(jià)值與經(jīng)濟(jì)效益。

3.2 完善機(jī)械管理機(jī)制，規(guī)范機(jī)械設(shè)備操作

在現(xiàn)階段的機(jī)械設(shè)施設(shè)備實(shí)際管理過(guò)程當(dāng)中，要想保證公路建設(shè)的整體質(zhì)量，應(yīng)該構(gòu)建完善以及合理的機(jī)械設(shè)施設(shè)備管理與維護(hù)機(jī)制，帶動(dòng)出建設(shè)人員的主動(dòng)性以及自覺(jué)性，保證管理與維護(hù)作業(yè)的可靠性以及高效性。比如，在工程實(shí)際得標(biāo)之后，建設(shè)企業(yè)將中標(biāo)文件當(dāng)做是前提條件，對(duì)公路工程展開(kāi)科學(xué)合理的規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)施工人員的組織管理，把機(jī)械設(shè)施設(shè)備的數(shù)量以及類型進(jìn)行全面的記錄，之后跟隨計(jì)劃程序采購(gòu)需要使用的設(shè)施設(shè)備，保證此類設(shè)施設(shè)備的質(zhì)量，避免出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在此以外，在對(duì)公路工程項(xiàng)目展開(kāi)實(shí)際建設(shè)作業(yè)的時(shí)候，設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和人員薪酬待遇之間應(yīng)該整合起來(lái)，帶動(dòng)出建設(shè)人員的工作主動(dòng)性以及激情，有效轉(zhuǎn)變他們的實(shí)際工作態(tài)度。

3.3 加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員綜合素養(yǎng)

要想保障公路工程實(shí)際建設(shè)過(guò)程當(dāng)中有關(guān)設(shè)施設(shè)備管理工作的可靠性以及有效性，建設(shè)企業(yè)應(yīng)該引導(dǎo)機(jī)務(wù)人員投入到定期學(xué)習(xí)以及培訓(xùn)活動(dòng)當(dāng)中，讓他們掌握更多的管理與維護(hù)知識(shí)，有效培育他們的專業(yè)素養(yǎng)以及職業(yè)能力。一方面，建設(shè)企業(yè)要結(jié)合公路工程的具體要求，將先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備運(yùn)用其中，對(duì)有關(guān)人員展開(kāi)設(shè)施設(shè)備維護(hù)作業(yè)以及管理工作方面的定期培訓(xùn)，保證培訓(xùn)活動(dòng)的針對(duì)性以及高效性，逐步提升相關(guān)人員的管理技能以及專業(yè)技能。另一方面，建設(shè)企業(yè)要?jiǎng)討B(tài)關(guān)注公路工程項(xiàng)目建設(shè)需要使用的先進(jìn)機(jī)械施工技術(shù)，將其當(dāng)做是基礎(chǔ)條件，對(duì)設(shè)施設(shè)備展開(kāi)保養(yǎng)以及維護(hù)作業(yè)，有效延長(zhǎng)設(shè)施設(shè)備實(shí)際使用的時(shí)間以及壽命。針對(duì)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)以及管理作業(yè)而言，做好機(jī)務(wù)人員的定期培訓(xùn)至關(guān)重要。針對(duì)此種現(xiàn)象，建設(shè)企業(yè)應(yīng)該全面提高自身的實(shí)際重視程度。

結(jié)束語(yǔ)：在當(dāng)前的我國(guó)公路工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)作業(yè)當(dāng)中，做好機(jī)械設(shè)施設(shè)備的維護(hù)以及管理至關(guān)重要，這對(duì)設(shè)施設(shè)備的使用壽命起著決定性作用。在這樣的情況下，有關(guān)管理部門需要全面管理與維護(hù)機(jī)械設(shè)施設(shè)備，建設(shè)人員在實(shí)際操作機(jī)械設(shè)施設(shè)備的時(shí)候，應(yīng)該做好相應(yīng)的維護(hù)作業(yè)，有效延長(zhǎng)使用壽命，并且保障建設(shè)企業(yè)創(chuàng)造更多的社會(huì)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)效益，保障公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量。

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