李青松

摘 要： 在我國加強城鎮(zhèn)化建設的情況下，城市道路、各級公路建設隨之飛速發(fā)展，以滿足人們日益增長的需求。公路加大了城市之間的聯系，促進了經濟的發(fā)展，成為我國基礎的交通建設。隨著公路使用頻率的提升，加上各方面因素的影響，出現了多種病害，需要管、養(yǎng)部門結合實際情況進行深入探究，找到相應的解決辦法，設計出有效的養(yǎng)護維修措施。提升整體的服務質量，給人們帶來更優(yōu)質的體驗。

關鍵詞： 公路養(yǎng)護維修;常見病害;控制措施

【中圖分類號】U418 【文獻標識碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.238

引言：公路的養(yǎng)護維修中，公路養(yǎng)護部門要以預防為方向，結合實際情況，找到管理切入點，設計出全新工作方案，及時發(fā)現問題，運用科技手段去解決。目前，公路的養(yǎng)護施工工藝在逐步推陳出新，但是，車流量的快速、大量增加，尤其是重型車輛的增加，使得路面病害發(fā)展迅速，養(yǎng)護工藝掌握不好的話，會導致路面病害快速發(fā)展，所以，需要盡快找到處理方法。公路養(yǎng)護部門審視了以往的管理模式，找到了其中的優(yōu)缺點，有方向地去改進，加強養(yǎng)護維修實力，對病害做到合理控制，延長公路使用壽命，也保證了人們在使用中的安全性。

1 公路養(yǎng)護維修中病害出現的原因

1.1 養(yǎng)護維修人員的責任感不強

公路的常見病害有坑槽、裂縫、沉陷、蜂窩麻面等，相關工作人員在對其進行處理前應熟記安全防范措施，了解操作步驟，掌握路段的多方面情況，才能更好地完成養(yǎng)護及維修。實際操作中，部分工作人員沒有遵守規(guī)章制度，忽視了安全防范措施等，公路的養(yǎng)護不到位，容易出現病害等問題。工作人員的責任感不強，施工中沒有合理利用最有效的病害處置方法，有可能在維修時留下一些安全隱患或因操作不當進行返工等情況，不利于提升公路維修施工的質量。

1.2 自然環(huán)境損害

雨水天氣容易對公路造成不同程度的危害，也是常見病害中不可避免的因素。公路的養(yǎng)護維修過程中，自然環(huán)境帶來了諸多不便，降低了工作的效率。強降雨或持續(xù)降雨的情況下，路面被雨水不斷浸泡，有可能會出現松散的情況，使公路的安全性降低。面對自然環(huán)境的損害，公路養(yǎng)護部門要引入先進技術，逐步提升公路的質量，以此來應對病害的發(fā)生，做好控制工作。平時，在雨季前后要做好養(yǎng)護維修，減少雨水對公路的影響，提升工作質量。

1.3 管理水平低，工作缺少科學性

公路的管理設備、材料等資源在實際工作中沒有得到均衡分配，缺少系統(tǒng)的監(jiān)管。我國的公路管理中大多使用的粗放方式，人工處理速度以跟不上時代發(fā)展潮流，信息化管理水平不足，使養(yǎng)護維修措施略顯落后。養(yǎng)護材料的采購，設備的檢測等工作冗雜，人工處理時容易出現遺漏，缺少系統(tǒng)的管理，維修及病害的控制力度不強。與此同時，公路的維護工作中參與的部門較多，彼此間的聯系卻不夠密切，配合有失默契，使工作質量下降。公路出現問題時，各部門沒有及時溝通，工作方案獨立，沒有系統(tǒng)的管理，不利于提升養(yǎng)護維修的效率。

2 公路養(yǎng)護維修控制措施

2.1 路況監(jiān)測，及時治理

公路的使用過程中，工作人員要對公路的實際情況進行了解，做到定期的養(yǎng)護維修，才能保證路面的質量，提升整體的安全性。公路在運輸方面展現出了優(yōu)勢，公路養(yǎng)護部門要做好養(yǎng)護、維修，減少使用過程中出現意外故障，影響交通等情況。我國城市地域差異大，路況不同，公路養(yǎng)護部門在工作時要做到多樣化，以滿足養(yǎng)護維修的需求。公路上的車速較快，承載量大，養(yǎng)護工作必須到位，公路養(yǎng)護部門要根據實際情況進行創(chuàng)新，提升維修效率，做好病害控制。

2.2 引入科學的養(yǎng)護技術

科技進步的背景下，公路養(yǎng)護部門看清了未來的發(fā)展方向，重視自身技術的更新，結合實際情況進行創(chuàng)新，使維護工作的效率提升，保證公路的質量。公路養(yǎng)護部門通過信息化技術對從病害的原因開始分析，結合其特點進行深入探究，然后運用不同的技術對應對，做好養(yǎng)護工作。公路的承載量大，路面的瀝青容易破損，公路養(yǎng)護部門引入了先進的養(yǎng)護技術，彌補了以往工作的不足，利用舊瀝青混合料再生技術提升維修效率，節(jié)約了成本。新技術的應用使養(yǎng)護維修后公路質量提升，延長了使用壽命，工作人員配以挖補法，盡快解決路面問題，保證了后期的穩(wěn)定性。

2.3 健全養(yǎng)護維修機制

我國在公路的養(yǎng)護維修上略有忽視，而是將重點放在的前期的建設中，加強交通設施的鋪設等方面。公路的建設后，尤其是低等級公路，相關部門成立了養(yǎng)護維修的小組進行相應的工作，但實際上去沒有展現出力度，責任感不強，不能深入解決問題，使病害控制措施不足。這種情況，浪費了現有資源，沒有達到養(yǎng)護標準，維修工作不到位，公路的質量被忽略，嚴重時可能出現交通事故等。公路養(yǎng)護部門要審視自身的管理模式，結合實際情況，健全養(yǎng)護維修機制，合理分配資金，避免浪費的情況，從長遠考慮，做好后期的工作，提升公路的質量。

2.4 提高維護人員的素質

公路的建設越來越多，維護工作的難度也逐漸提升，需要大量的工作人員參與其中，這時整體的素質出現了一些問題。我國維護人員專業(yè)技術水平欠缺，綜合素質不到位，工作態(tài)度需要改進，這就要從思想意識的提升開始，也是目前應重視的一個環(huán)節(jié)。養(yǎng)護工作的實踐經驗需要不斷的積累，在此前提下，公路養(yǎng)護部門要引入先進技術，對維護人員進行專業(yè)的培訓，了解科技的發(fā)展步伐，掌握現有設備的操作技能，提升養(yǎng)護維修工作的質量。公路的養(yǎng)護維修工作涉及的內容較多，操作復雜，員工積極性不高，意識有待提升。公路養(yǎng)護部門要結合實際情況，設計相應的獎懲制度，激發(fā)出員工的熱情，通過多種方式去提升自身的素質，多勞多得。公路養(yǎng)護部門根據員工態(tài)度改進情況，優(yōu)化管理制度，尊重個體差異，保證維護隊伍實力的提升，做到不斷完善，提升工作效率。

結語：對于公路的病害，公路養(yǎng)護部門采取了相應的預防、養(yǎng)護措施，進行全方位的監(jiān)測，最大程度減少發(fā)現幾率，準備好多種處理方案，加強工作人員的責任感，提升整體素養(yǎng)，保證維修的效率，為運輸業(yè)的發(fā)展做出努力。公路的養(yǎng)護維修工作能力增強，病害的發(fā)生逐漸減少，服務質量隨之提升，加強了城市之間的聯系，做到了可持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻

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