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一種散貨碼頭料斗噴霧抑塵控制系統(tǒng)

2020-11-03 09:06
港口裝卸 2020年5期
關(guān)鍵詞:門機揚塵散貨

倪 鑫

泰州港務(wù)集團(tuán)泰州永安港務(wù)有限公司

1 引言

散貨碼頭裝卸過程中揚塵問題是環(huán)保整治中的一個難題,為盡可能減少揚塵,提高碼頭環(huán)境空氣質(zhì)量,我公司配備了霧炮機、灑水車,在作業(yè)過程中不定時進(jìn)行灑水、噴霧抑塵,取得了一些效果[1]。但在抓斗作業(yè)過程中貨物進(jìn)料斗時會產(chǎn)生大量的粉塵,必須采取有效措施進(jìn)行控制。市場上目前無成熟配套的設(shè)備可選用,因此研制噴霧抑塵系統(tǒng),以減少揚塵的產(chǎn)生。

2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及控制原理

2.1 系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

料斗噴霧抑塵系統(tǒng)主要由低壓水管、儲水箱、電機驅(qū)動的高壓柱塞泵、高壓出水管、噴霧嘴組成(見圖1)。

圖1 系統(tǒng)組成示意圖

自來水通過軟管接入儲水箱,由儲水箱浮子閥控制自動進(jìn)水。電動機驅(qū)動高壓柱塞泵,高壓柱塞泵進(jìn)水管接儲水箱出水口,回水管接儲水箱回水口。高壓出水管沿料斗立柱敷設(shè)至料斗口外沿,居中布置,通過三通向兩邊供水。噴霧嘴管路三面布置(抓斗進(jìn)料邊除外,避免碰壞),噴霧嘴間距1.2 m,每邊5只居中均布,噴霧嘴垂直料口內(nèi)表面,水平方向向上傾斜約40°并藏于槽鋼槽內(nèi),避免抓斗碰撞損壞噴頭。

2.2 自動噴霧控制原理

門座起重機(以下簡稱門機)中心滑環(huán)室內(nèi)安裝有料斗區(qū)域接近開關(guān),開關(guān)信號接入門機PLC輸入端備用端子(地址0.13)。料斗位置檢測區(qū)域示意圖見圖2。

圖2 料斗位置檢測區(qū)域示意圖

每個料斗上安裝從站噴霧控制箱,門機上主站控制箱放置在門機行走機構(gòu)上,采用防水電纜快速接頭與門機連接,實現(xiàn)快速配對。同一組無線I/O模塊的站號、通訊信道、控制模式需設(shè)置一致,可實現(xiàn)同一區(qū)域內(nèi)多組模塊無干擾通訊[2]。同時同一組模塊中能實現(xiàn)一對多通訊,可滿足2臺門機進(jìn)同一個料斗的自動噴霧控制。

PLC程序見圖3。當(dāng)門機抓斗運行至料斗上方時,料斗位置區(qū)域檢測開關(guān)發(fā)出信號;司機開斗時,PLC控制程序發(fā)出噴霧指令。程序中調(diào)整定時器TIM99的設(shè)置值,可調(diào)整噴霧時間,時長根據(jù)現(xiàn)場揚塵狀況設(shè)定,避免抑塵效果不良或過噴。一般設(shè)定時間為10 s。

圖3 噴霧控制PLC程序

PLC控制程序發(fā)出噴霧指令(KA繼電器閉合)給門機側(cè)主站無線I/O模塊,料斗側(cè)從站無線I/O模塊接收到信號后接通噴霧電機接觸器KM,實現(xiàn)遠(yuǎn)程自控控制,按照設(shè)定時間進(jìn)行噴霧。

電路控制原理見圖4。圖中,SB1為停止按鈕,SB2為手動、自動旋鈕,SB3為手動按鈕,F(xiàn)R為熱繼電器,F(xiàn)Y為儲水箱液位傳感器。

圖4 電路控制原理

3 系統(tǒng)優(yōu)點

該料斗噴霧抑塵系統(tǒng)具有以下優(yōu)點。

(1)自動噴霧,門機PLC自動控制,穩(wěn)定可靠,與抓斗聯(lián)動,無需人員操作。

(2)無線傳輸,減少門機與料斗間的控制接線,能夠?qū)崿F(xiàn)門機與料斗一對一、二對一控制。

(3)霧化效果好,覆蓋面積大,門機作業(yè)過程中的揚塵得到有效控制,點抑塵率達(dá)到90%以上。

(4)節(jié)能節(jié)水,每運行一次耗水約10 L(10 s),噴霧后貨物含水率增加不超過0.1%,基本不影響貨運質(zhì)量。

(5)噴霧時間可以根據(jù)料口揚塵程度調(diào)整。

(6)造價低,運行維護(hù)簡單。

4 結(jié)語

針對散貨碼頭抓斗進(jìn)料斗卸料作業(yè)過程中的揚塵問題設(shè)計的可有效抑制揚塵的系統(tǒng),可以減少碼頭空氣中的粉塵顆粒物,有利于打造綠色港口。該項技術(shù)可廣泛使用在散貨碼頭、堆場、建筑工地,對類似的噴霧降塵設(shè)計有一定的借鑒意義。

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