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地鐵司機(jī)職業(yè)要求與安全行車問題分析

2020-11-03 23:54馮馳
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2020年5期
關(guān)鍵詞:行車司機(jī)職業(yè)

馮馳

摘 要:隨著我國當(dāng)前城市軌道交通行業(yè)的不斷發(fā)展,為了保證人們出行的安全性,要加強(qiáng)對地鐵司機(jī)職業(yè)要求制定的重視程度,并且還需要加強(qiáng)對整個行車安全管理的優(yōu)化力度,從而促進(jìn)地鐵可以更加平穩(wěn)的運(yùn)行,在實(shí)際工作中需要根據(jù)實(shí)際的工作要求,解決在以往行車安全中的一些問題,不斷強(qiáng)化地鐵司機(jī)的責(zé)任意識。本文論述了地鐵司機(jī)職業(yè)要求和行車安全管理的策略。

關(guān)鍵詞:地鐵司機(jī);職業(yè)要求;安全行車;行車問題

一、地鐵司機(jī)的職業(yè)要求

1.完善的職業(yè)技能

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),人為因素是導(dǎo)致行政安全的重要干擾因素,例如一些行車人員紀(jì)律松弛、執(zhí)行制度不嚴(yán)格等等,或者是一部分行車人員出現(xiàn)了疲勞行車的問題,增加了安全事故發(fā)生幾率,所以在實(shí)際工作中需要加強(qiáng)對地鐵司機(jī)職業(yè)要求明確的重視程度,嚴(yán)格規(guī)范整個工作過程,從而使得地鐵司機(jī)行車安全系數(shù)能夠得到全面提高。地鐵司機(jī)要具備專業(yè)性和良好的操作,這是地鐵安全運(yùn)行的主要條件,并且在司機(jī)選拔階段要通過科學(xué)的上崗培訓(xùn),通過在教育能夠使地鐵司機(jī)掌握行車的重點(diǎn)以及在行車中存在的一些安全隱患,并且結(jié)合自身以往的工作經(jīng)驗(yàn),提出有效的規(guī)避措施,保證地鐵行車本身的安全性。另外地鐵司機(jī)還需要對自身的工作重點(diǎn)進(jìn)行清晰的認(rèn)知,通過系統(tǒng)性的考核,掌握行車的技術(shù)要點(diǎn),從而提高后續(xù)行車的安全系數(shù)。

2.較強(qiáng)的身體素質(zhì)

地鐵司機(jī)工作是非常辛苦的,需要長時間操控地鐵,并且整個運(yùn)行環(huán)境非常的單一,需要往復(fù)進(jìn)行行車,所以對于地鐵司機(jī)的身體素質(zhì)來說有著更高的要求。在地鐵司機(jī)日常工作中需要具備一定的隨機(jī)反應(yīng)能力,根據(jù)不同的突發(fā)情況作出正確的反應(yīng),減少安全問題發(fā)生的損失,從而保護(hù)乘客的出行安全。其次還需要具備一定的速度知覺,在完成某段距離的運(yùn)動時要保持應(yīng)有的狀態(tài),進(jìn)行持續(xù)的工作,按照地鐵各個站點(diǎn)的形成要求,有效的操控好地鐵的行車軌跡,滿足地鐵行車方面的標(biāo)準(zhǔn)。因此在進(jìn)行地鐵司機(jī)職業(yè)考核時,需要在規(guī)定的區(qū)間之內(nèi)考核地鐵司機(jī)的行車習(xí)慣以及持續(xù)工作的狀態(tài)等等,避免對后續(xù)行車造成一定的影響,速度過急和過慢的人員都不能擔(dān)任地鐵司機(jī)。

二、地鐵司機(jī)行車安全管理

1.做好地鐵司機(jī)的選拔

為了避免在后續(xù)地鐵行車時存在較為嚴(yán)重的安全隱患,在實(shí)際工作中需要加強(qiáng)對地鐵司機(jī)行車安全管理的重視程度,從而使地點(diǎn)行車平穩(wěn)性能夠得到充分的保障,地鐵司機(jī)工作環(huán)境噪音高,震動較強(qiáng),很容易會出現(xiàn)注意力不集中的問題,在這種環(huán)境下,會使相關(guān)司機(jī)感覺到非常的不安以及煩躁,并且循環(huán)往復(fù)的道路,也會使這些司機(jī)不能安心做好本職工作。因此在人員選拔時需要全面的考慮地鐵司機(jī)工作環(huán)境的特殊性,可以適當(dāng)?shù)母纳频罔F司機(jī)的薪酬待遇等等,從而使地鐵司機(jī)可以更加認(rèn)真和一絲不茍的進(jìn)行日常的工作。在司機(jī)隊(duì)伍選拔時,要選擇素質(zhì)過硬和心理素質(zhì)較強(qiáng)的司機(jī),靈活的應(yīng)對在日常行車中的一些安全隱患,對于不符合列車駕駛職業(yè)活動和所需個性特征的司機(jī)來說要進(jìn)行淘汰,并且還要注意司機(jī)的脾氣和身體反應(yīng)能力等等,例如脾氣暴躁和感覺遲緩司機(jī)不要選拔。

在后續(xù)工作中要開展更加科學(xué)的職業(yè)道德教育,全面強(qiáng)化地鐵司機(jī)本身的心理素質(zhì)和對周邊環(huán)境的適應(yīng)性,在選擇人員初期要進(jìn)行一段時間的試用,讓地鐵司機(jī)能夠了解自身在日常工作崗位的重要性以及自身心理素質(zhì)對工作環(huán)境的適應(yīng)性。通過科學(xué)的選拔進(jìn)行淘汰以及聘用,從而為后續(xù)行車安全性提供重要的保障。

2.強(qiáng)化地鐵司機(jī)的日常培訓(xùn)

地鐵和其他交通方式相比優(yōu)勢是非常突出的,并且隨著城市化進(jìn)程不斷加快,人們對于地鐵出行的依賴性在不斷的提高,因此在實(shí)際工作中需要根據(jù)具體行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來優(yōu)化實(shí)際的管理模式,提高地鐵本身的服務(wù)效果,保證行車的安全。在實(shí)際工作中需要使司機(jī)樹立一定的社會服務(wù)意識,將自身行為和乘客行為進(jìn)行相互的連接,防止對后續(xù)形成造成一定的影響。相關(guān)部門要開展更加科學(xué)的培訓(xùn)工作,全面的提高司機(jī)本身的社會服務(wù)意識,并認(rèn)識到自身工作思想和能力對行車安全所帶來的影響,完善自身的工作模式和工作意識,有效的應(yīng)對在行車中的一些安全隱患,并且加強(qiáng)對安全知識的學(xué)習(xí)。其次在培訓(xùn)工作中還需要提高司機(jī)對周邊環(huán)境的適應(yīng)能力,從根本上減少和防止出現(xiàn)安全事故的發(fā)生,加強(qiáng)不同環(huán)境的訓(xùn)練,模擬事故現(xiàn)場,全面的測試和鍛煉司機(jī)的隨機(jī)應(yīng)變能力。

三、結(jié)語

在新時期下,隨著我國地鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,對于司機(jī)的職業(yè)要求來說,不斷的提高,同時行車安全也是保證地鐵正常發(fā)展的重要基礎(chǔ),所以在實(shí)際工作中需要相關(guān)部門加強(qiáng)對司機(jī)選拔的重視程度,考慮司機(jī)的身體素質(zhì)和心理素質(zhì),加強(qiáng)對整個行車過程的全方位監(jiān)督以及管理,及時發(fā)現(xiàn)在行車中的一些安全隱患,從而滿足安全行車方面的要求。

參考文獻(xiàn):

[1]高煒奇. 地鐵司機(jī)職業(yè)要求及安全行車問題分析[J]. 百科論壇電子雜志,2019(16):216-216.

[2]沙開鋒. 試論地鐵司機(jī)職業(yè)要求及安全行車問題分析[J]. 中國科技投資,2017(28):292-292.

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