張志強

摘 ?要：隨著社會的發(fā)展，城市化建設的不斷推進，市政道路橋梁工程作為城市化建設的一個非常重要的部分，其工程質(zhì)量不僅是施工主體關注的重點，更是廣大人民群眾關注的重點。因此，提高市政道路橋梁工程質(zhì)量具有十分重要的意義。而在實際的施工過程中，有些施工單位為了追求自身的利益，在施工過程中偷工減料或存在不規(guī)范的施工行為，導致市政道路橋梁投入使用后出現(xiàn)各種各樣的問題?；诖耍恼箩槍Ξ斍笆姓缆窐蛄菏┕さ膶嶋H情況，對施工過程中存在的一些質(zhì)量問題進行了分析，同時針對各種問題提出了相應的防治對策，希望對以后的施工工作有一定的參考價值。

關鍵詞：道路橋梁;施工質(zhì)量;問題;防治對策

中圖分類號：U445 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2020）31-0122-02

Abstract： With the development of society and the continuous promotion of urbanization construction， municipal road and bridge engineering is a very important part of urbanization construction， so its engineering quality is not only the focus of construction subjects， but also the focus of the broad masses of people. Therefore， it is of great significance to improve the quality of municipal road and bridge engineering. In the actual construction process， in order to pursue their own interests， some construction units cut corners or have non-standard construction behavior in the construction process， thus resulting in a variety of problems after the municipal roads and bridges are put into use. Based on this， in view of the actual situation of the current municipal road and bridge construction， this paper analyzes some quality problems existing in the construction process， and puts forward the corresponding prevention countermeasures for various problems， in the hope that it will have a certain reference value for the future construction work.

Keywords： roads and bridges; construction quality; problems; prevention countermeasures

1 概述

社會經(jīng)濟的發(fā)展推動著城市化進程，在國家越來越重視市政道路橋梁工程的大背景下，對工程施工質(zhì)量要求更為嚴格。因為工程質(zhì)量一旦出現(xiàn)問題，后果不堪設想。所以在實際施工過程中，要加強有關人員對施工質(zhì)量的控制，加大工程施工的監(jiān)管力度，對施工中出現(xiàn)的問題，進行深入分析，積極探討，研究出有效的應對措施，從而提高工程質(zhì)量，為人們的出行安全保駕護航。

2 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量存在的問題

2.1 管理問題

市政道路橋梁施工管理存在的常見問題主要有以下幾點：（1）工期不能按時完成。一方面，不確定因素，如天氣等;另外一個方面，因為資金問題導致有些施工人員工作積極性不高或各部門之間協(xié)調(diào)不當。（2）監(jiān)管力度弱。道路橋梁工程復雜，工期短，對相關技術人員要求高，若監(jiān)督力度不夠，就會發(fā)生混亂。（3）施工材料的配置不合理。在施工時，對施工材料不合理利用，甚至浪費，會增加很多額外支出。

2.2 施工中出現(xiàn)混凝土裂縫問題

市政道路橋梁施工過程中如果出現(xiàn)混凝土裂縫的問題，就會對內(nèi)部結構產(chǎn)生腐蝕，不僅會增加工程后期的養(yǎng)護成本，還會縮短使用年限，工程使用安全也保障不了。那么，導致混凝土出現(xiàn)裂縫的原因主要有溫度變化、混凝土振搗時間和頻率沒掌握好、預應力不足等方面。首先是溫度變化，如果在混凝土施工完成后，溫度變化較大，就會導致混凝土內(nèi)外部溫差變大，從而使混凝土張拉力變大，最終導致裂縫問題的出現(xiàn);其次是混凝土在進行澆筑工作時，沒有嚴格控制振搗時間和把握振搗頻率，就會不密實，長時間就會使混凝土出現(xiàn)裂縫;最后是預應力不足，就會降低承載力，抗壓能力下降，增加了出現(xiàn)裂縫的幾率。

2.3 路基沉降問題

在市政道路橋梁工程建設中，路基沉降作為一種比較常見的病害，嚴重影響著路橋工程整體質(zhì)量的好壞。在路基施工時，施工主體要對選擇的土質(zhì)進行查驗，如果發(fā)現(xiàn)有軟土或黏土的問題，一定要進行處理，因為這種路基強度不夠，承載力也不行，會使路橋整體功能受到影響，使用也不安全。因此，施工主體對路基沉降問題一定不能掉以輕心，必須采取有效的加固措施或置換處理，從而保證工程施工質(zhì)量。

2.4 堿蝕問題

有研究認為，分析其道橋內(nèi)部結構發(fā)生裂縫的眾多原因中，堿蝕作用是最主要的導致因素，堿蝕使道橋構成元件效力很快消失，從而大大縮短了道橋的使用壽命。而在實際過程中，堿蝕確確實實經(jīng)常出現(xiàn)在鋼筋混凝土的內(nèi)部?；炷林泻幸环N物質(zhì)——堿骨料，其與水接觸后就會發(fā)生化學反應，產(chǎn)生少量的鈣離子，而鈣離子就會以水痕類的表現(xiàn)形式出現(xiàn)，有一定的破壞性，容易使道橋內(nèi)部出現(xiàn)裂縫。

2.5 路面平整度相對較低

作為市政道路橋梁施工過程中比較常見的一個問題——路面平整度過低，其主要有路層、路基施工質(zhì)量較低、瀝青混合料未進行合理配比三方面的原因。

路層的施工工藝技術水平低，加之缺乏對這個環(huán)節(jié)的有效管理，就會出現(xiàn)路面厚度不均勻，在各型車輛長時間的負載作用下，不同位置的層面就會發(fā)生彎曲或變形，從而導致路面不平整現(xiàn)象的出現(xiàn)。

在路基施工過程中，如果出現(xiàn)排水功能不好、填料不合理等現(xiàn)象，就會使路基的施工質(zhì)量大為降低，路基沉降不均勻的現(xiàn)象就會出現(xiàn)，最終就會導致路面出現(xiàn)不平整的情況。

導致路面不平的第三個主要原因——瀝青混合料未進行科學合理的配比，包括瀝青混合料配制人員沒有按照標準嚴格執(zhí)行配制比例，或因混合料中的各物質(zhì)質(zhì)量未符合國家標準，從而使配制出來的混合料比例不科學合理，同時降低了瀝青混合料的穩(wěn)定性，從而引發(fā)路面不平等問題。

2.6 鋼筋銹蝕問題

鋼筋銹蝕問題對市政道路橋梁施工質(zhì)量的影響也不容忽視，一定要防微杜漸，在鋼筋剛剛出現(xiàn)銹蝕后，就要采取有效措施，避免其時間過長，銹蝕問題侵入內(nèi)部，降低其承載力，導致安全隱患。嚴重者可考慮置換鋼筋，選擇質(zhì)量達標，具有較高抗腐蝕性的鋼筋。

3 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題的防治對策

3.1 做好準備工作，加強監(jiān)督力度，合理利用資源

對于施工管理可能存在的問題，主要有以下幾點相應解決對策。（1）做好準備工作：在施工前，有效規(guī)劃工期，對突發(fā)事件或不確定因素要提前考慮。（2）加強監(jiān)督力度：制定獎懲制度提高施工人員的工作積極性，在工作中要嚴于律己，增強責任心。（3）合理利用資源：為了實現(xiàn)施工材料的合理運用，選拔高素質(zhì)、業(yè)務能力過硬的施工人員從事管理工作，工作前進行培訓，同時對于施工材料的配置，要保證不能出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.2 如何預防混凝土裂縫

做好保溫工作：對于溫度原因產(chǎn)生的裂縫，可采取在施工完成后，施工人員及時做好外層的保溫工作，如在道路橋梁外層鋪設塑料薄膜等保護材料，同時選擇具有較強性能的水泥材料。合理控制振搗時間和頻率：為了降低混凝土出現(xiàn)裂縫的幾率，就要提高混凝土的高密實度，使其內(nèi)外部張拉力更適宜，施工人員要加強對混凝土振搗時間和頻率的管理，合理控制，規(guī)范性操作，嚴格執(zhí)行相關技術要點，同時做好后續(xù)的養(yǎng)護與灑水作業(yè)。合理計算并嚴格設置預應力：施工主體選擇專門技術人員計算預應力值，然后為了提高其精確度，嚴格設置預應力，還要確定預應力筋的安裝位置，保證其達到相關標準。

3.3 把好土質(zhì)關

防治路基沉降，重在把好土質(zhì)關，根據(jù)路基沉降的具體情況，進行具體分析，綜合考慮，選擇防治措施。對于路基沉降程度比較大的現(xiàn)象，可加強地基的穩(wěn)固性和承載力，采用壓實的方法。對于土質(zhì)繼續(xù)沉降的現(xiàn)象，說明土質(zhì)不達標，可通過灌注或置換的方法對土質(zhì)進行改善。另外，在路基壓實后，進行相關的技術支持及優(yōu)化，可進一步增強路基的承受能力與穩(wěn)定性。

3.4 注重施工材料的防水性和密實度

在堿蝕破壞問題上，水起著至關重要的作用，所以做好水的相關方面的工作，就能從根源上解決堿蝕破壞問題，建議在施工過程中，提前做好規(guī)劃，避免雨水天氣等外部環(huán)境的影響，同時做好施工材料的防水性、密實度。另外，還要做好環(huán)境因素對堿蝕問題的影響。所以施工主體要根據(jù)實際情況，制定符合實際可行的設計方案，同時加強施工管理。在工程完工后，為了提高抗堿蝕能力，不忘對路橋表面的維護，對于已經(jīng)出現(xiàn)堿蝕破壞的地方，快速進行補救，以防堿蝕范圍進一步擴大。

3.5 做好三方面舉措保證路面平整度

為了避免路層建設方面導致路面不平整的問題，可使用攤鋪機自動找平系統(tǒng)同時以鋼絲繩進行輔助來開展相關工作，尤其是在瀝青混凝土碾壓的施工過程中，如有條件，可選擇晴好天氣進行，混合材料也要盡量保持高溫狀態(tài)。此外， 對使用設備，如壓路機的輪胎，要進行詳細的檢查，保證沒有任何故障。值得一提的是，為了保證攤鋪工作不間斷有效的進行，要確保瀝青攪拌站的進度跟得上攤鋪工作的速度。施工主體在路基填筑前，不僅要嚴格執(zhí)行施工的具體要求、專業(yè)的施工技術要點，還要保證路基填筑的各項指標都在正常范圍內(nèi)，并選擇分層壓實法進行相應的工作，并且要對排水設施進行不斷完善。為了避免瀝青混合料配置不合理的問題，專業(yè)技術人員一定要嚴格執(zhí)行瀝青混合料的配比比例，同時要保證混合料中的礦料與石料質(zhì)量也要達到相關標準。

3.6 做好鋼筋的防銹蝕工作

要想取得更理想的效果，鋼筋的防銹蝕工作需要采取多種預防措施：（1）選擇帶涂層的鋼筋;（2）對不同環(huán)境下鋼筋材料的涂層采取有效措施進行保護;（3）通過對電化學防護方法等對鋼筋進行保護。

4 結束語

綜上所述，如今人們追求更高的生活體驗，市政道路橋梁建設關系著人們出行的安全，只有嚴格控制施工過程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，對出現(xiàn)的各種問題，針對實際情況及時提出合理有效的解決方案，保證工程質(zhì)量達標，從而提高市政道路橋梁的使用壽命以及安全性，這樣才能為人們的出行提供一個更加安全、便利的條件，讓人們的幸福感更強。

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