王銳，金亮，彭向陽(yáng)，王朋

(1. 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院，廣東 廣州510080；2. 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司佛山供電局，廣東 佛山528000)

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展，各地區(qū)用電需求不斷攀升，電網(wǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，保障供電安全可靠意義重大[1-4]。統(tǒng)計(jì)資料表明，雷擊是影響輸電線路供電安全的主要原因之一[5-6]。在施工建設(shè)時(shí)，考慮線路走廊占地的因素，110 kV及以上電壓等級(jí)線路多采用同塔雙回或同塔多回架設(shè)，各相導(dǎo)線之間空間位置較近，存在較強(qiáng)耦合作用[7-8]，遭受雷擊時(shí)，容易發(fā)生雷擊同跳故障，造成重要負(fù)荷停電，嚴(yán)重影響供電可靠性。

相比之下，我國(guó)東南部地區(qū)電網(wǎng)規(guī)模大，雷暴活動(dòng)頻繁，對(duì)于同塔線路的防雷要求更加迫切[9-10]。以廣東電網(wǎng)為例，在2010—2015年期間，每年110 kV及以上電壓等級(jí)同塔線路遭受雷擊發(fā)生同跳事件占雷擊跳閘總數(shù)的15%～30%，發(fā)生多起220 kV同塔線路雷擊同跳且重合閘失敗的事件[11-12]，110 kV同塔雙回線路雷擊同時(shí)跳閘的比例要高于220 kV同塔雙回線路。由于500 kV同塔線路的耐雷水平較高，雷擊同跳事件很少發(fā)生。因此，針對(duì)多雷區(qū)同塔雙回輸電線路雷擊同跳防治措施的研究十分必要，特別是在防治措施的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用實(shí)踐方面需重點(diǎn)考慮。

本文針對(duì)發(fā)生雷擊同跳比例較高的110 kV和220 kV同塔雙回線路進(jìn)行研究，按照實(shí)際桿塔搭建仿真模型，計(jì)算采用常規(guī)絕緣配置時(shí)同塔雙回線路單回和雙回閃絡(luò)耐雷水平和跳閘率，對(duì)比分析采用降低接地電阻及不平衡絕緣配置方式防治效果。計(jì)算結(jié)果和研究結(jié)論為新建和在運(yùn)同塔雙回線路雷擊同跳防治措施的選取提供設(shè)計(jì)參考。

1 多雷區(qū)同塔雙回線路防雷技術(shù)

1.1 同塔雙回線路防雷技術(shù)要求

輸電線路防雷應(yīng)在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行等各階段采取措施，根據(jù)線路重要程度、雷電強(qiáng)度、地形地貌、桿塔結(jié)構(gòu)，以及線路不同地域、電壓等級(jí)、不同設(shè)計(jì)、運(yùn)行條件等，采取差異化防雷措施，提高防雷措施的針對(duì)性和有效性。

對(duì)運(yùn)行可靠性要求較高的同塔線路，如核電廠出線、換流站出線、鐵路牽引站供電、自同一電源送出或向同一負(fù)荷供電線路，以及其他重要輸電線路，應(yīng)在設(shè)計(jì)階段就采取有效的防雷措施[13-14]。

對(duì)同塔線路，宜在不降低單回耐雷水平的基礎(chǔ)上，減少多回線路雷擊同跳事件，避免雷擊導(dǎo)致整個(gè)輸電通道供電中斷；注重降低接地電阻、加強(qiáng)絕緣配置、減小保護(hù)角等基礎(chǔ)防雷措施應(yīng)用，并對(duì)110 kV、220 kV線路重點(diǎn)采取不平衡絕緣配置，將雷擊同跳次數(shù)占雷擊跳閘總次數(shù)比例控制在10%以內(nèi)[15]。同塔線路不平衡絕緣防雷措施包括：在不同回路間，采取增加絕緣子片數(shù)(或各回路采用不同材質(zhì)、不同電弧距離的盤(pán)形懸式絕緣子或復(fù)合絕緣子)、安裝線路避雷器、安裝并聯(lián)間隙等方式。

1.2 同塔雙回線路雷擊同跳防治原則

同塔線路防治雷擊同時(shí)跳閘技術(shù)原則如下[15]：

a) 雷電反擊是同塔線路同跳的主要原因，強(qiáng)雷暴過(guò)程中連續(xù)雷電繞擊也會(huì)導(dǎo)致同跳；因此，除采取不平衡絕緣和降低接地電阻、加強(qiáng)絕緣等防反擊措施外，也應(yīng)采取減小保護(hù)角等防繞擊措施。

b) 110 kV、220 kV線路應(yīng)兼顧雷電反擊和繞擊防護(hù)，500 kV線路應(yīng)以雷電繞擊防護(hù)為主。

c) 110 kV、220 kV同塔線路宜采用不平衡高絕緣配置，絕緣不平衡度宜大于20%，不宜低于15%，110 kV同塔線路不平衡度宜大于220 kV同塔線路；500 kV同塔線路宜采用平衡高絕緣配置。

2 仿真計(jì)算模型及參數(shù)

2.1 耐雷水平計(jì)算

雷電反擊耐雷水平計(jì)算采用ATP-EMTP對(duì)線路建模，通過(guò)連續(xù)仿真計(jì)算得到[16-19]。雷電流波形采用2.6/50 μs雙斜角波沖擊電流源，雷電通道波阻抗取300 Ω，雷電流注入點(diǎn)在桿塔頂部中間。雷暴日數(shù)取40，對(duì)應(yīng)地閃密度為2.78次/(km2·a)。線路桿塔采用分段多波阻抗模型，桿塔接地電阻采用集中參數(shù)電阻進(jìn)行等值，阻值取桿塔沖擊接地電阻值，可采用桿塔工頻接地電阻折算。假設(shè)桿塔塔頭空氣間隙足夠，不考慮空氣間隙擊穿。

研究采用先導(dǎo)法作為絕緣閃絡(luò)判據(jù)，即通過(guò)絕緣間隙中先導(dǎo)發(fā)展長(zhǎng)度來(lái)判斷絕緣是否發(fā)生閃絡(luò)，如先導(dǎo)貫穿間隙，先導(dǎo)長(zhǎng)度大于或等于間隙長(zhǎng)度時(shí)，認(rèn)為閃絡(luò)發(fā)生[20-22]。先導(dǎo)發(fā)展根據(jù)式(1)計(jì)算：

(1)

式中：L為先導(dǎo)已發(fā)展長(zhǎng)度，m；k為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，m2/(s·kV2)；E0為先導(dǎo)起始場(chǎng)強(qiáng)，E0取500 kV/m時(shí)，k=1.1 m2/(s·kV2)；u(t)為絕緣間隙承受的電壓，kV；D為絕緣間隙長(zhǎng)度，m。

2.2 跳閘率計(jì)算

雷電反擊跳閘率采用GB/T 50064—2014《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的方法進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公式如式(2)—式(6)：

N=NLηgP1,

(2)

(3)

η=(4.5E0.75-14)×10-2,

(4)

(5)

(6)

式中：N為雷電反擊跳閘率，次/(100 km·a)；NL為每年百公里線路落雷次數(shù)，次/(100 km·a)；η為建弧率，即絕緣子和空氣間隙在雷電流沖擊后轉(zhuǎn)為穩(wěn)定工頻電弧的概率；g為擊桿率，平原為1/6，山區(qū)為1/4；P1為雷電流i超過(guò)雷擊桿塔頂部反擊耐雷水平I1的概率；Ng為地閃密度，次/(km2·a)；ht為桿塔高度，m；b為2根地線間的距離，m；E為絕緣子串平均運(yùn)行電壓(有效值)梯度，kV/m；Un為線路標(biāo)稱電壓，kV；li為絕緣子串的放電距離，m。

2.3 計(jì)算塔型

由于110 kV和220 kV同塔雙回線路的規(guī)模較大，且在實(shí)際運(yùn)行中二者雷擊同跳的情況較嚴(yán)重，因此本節(jié)主要研究110 kV和220 kV同塔雙回線路。桿塔塔型、各部分參數(shù)及各回線路相序排列如圖1所示。圖中H為桿塔的呼稱高度，A、B、C分別表示導(dǎo)線相別。

圖1 同塔雙回線路Fig.1 Double-circuit lines on the same tower

3 防治雷擊同跳措施研究

3.1 降低接地電阻

依照GB/T 50064—2014的規(guī)定，在雷雨季節(jié)干燥條件下，每基桿塔不連架空地線的工頻接地電阻，高度40 m以下桿塔，土壤電阻率超過(guò)2 000 Ω·m時(shí)不宜超過(guò)30 Ω，高度40 m以上桿塔在相同土壤電阻率條件下不宜超過(guò)25 Ω。在土壤電阻率低于500 Ω·m時(shí)，變電站進(jìn)線段桿塔工頻接地電阻不宜超過(guò)5 Ω。因此，分別選擇接地電阻值為30 Ω、15 Ω、10 Ω、7 Ω、5 Ω，研究降低接地電阻方式防治雷擊同跳效果，絕緣配置情況為110 kV同塔雙回線路為兩側(cè)8片絕緣子，220 kV同塔雙回線路為兩側(cè)14片絕緣子，結(jié)果如圖2—圖5所示。

圖2 110 kV同塔雙回線路接地電阻對(duì)耐雷水平的影響Fig.2 Effect of grounding resistance to lightning withstand level for 110 kV double-circuit transmission line

圖3 110 kV同塔雙回線路接地電阻對(duì)跳閘率的影響Fig.3 Effect of grounding resistance to trip-out rate for 110 kV double-circuit transmission line

圖4 220 kV同塔雙回線路接地電阻對(duì)耐雷水平的影響Fig.4 Effect of grounding resistance to lightning withstand level for 220 kV double-circuit transmission line

圖5 220 kV同塔雙回線路接地電阻對(duì)跳閘率的影響Fig.5 Effect of grounding resistance to trip-out rate of 220 kV double-circuit transmission line

研究發(fā)現(xiàn)接地電阻較大時(shí)，同塔線路單回閃絡(luò)和雙回閃絡(luò)耐雷水平接近，容易發(fā)生雷擊同跳事件。110 kV和220 kV同塔雙回線路的耐雷水平和跳閘率隨接地電阻變化趨勢(shì)大體一致。以110 kV同塔雙回線路為例，接地電阻為30 Ω時(shí)，單回閃絡(luò)耐雷水平為45 kA，雙回閃絡(luò)耐雷水平為47 kA。降低接地電阻對(duì)單回閃絡(luò)耐雷水平提升效果不如雙回閃絡(luò)效果明顯。以110 kV同塔雙回線路為例，接地電阻從15 Ω降低至10 Ω時(shí)，單回閃絡(luò)耐雷水平提高11.86%，雙回閃絡(luò)耐雷水平提高14.29%，接地電阻從10 Ω降低至5 Ω時(shí)，單回閃絡(luò)耐雷水平提高12.12%，雙回閃絡(luò)耐雷水平提高23.61%。工頻接地電阻較小時(shí)，難以單獨(dú)通過(guò)降低接地電阻來(lái)提升同塔雙回線路單回和雙回閃絡(luò)耐雷水平，需考慮采用不平衡絕緣配置對(duì)線路進(jìn)行防雷改造。

3.2 增加絕緣子片數(shù)

以接地電阻為10 Ω為例，研究加強(qiáng)絕緣配置對(duì)110 kV和220 kV同塔雙回線路單回閃絡(luò)和雙回閃絡(luò)耐雷水平和跳閘率的影響。110 kV同塔雙回線路絕緣配置為兩側(cè)絕緣子片數(shù)(常規(guī)絕緣/高絕緣)為8/8、8/9、8/10、9/9和7/9這5種情況，220 kV同塔雙回線路絕緣配置為兩側(cè)絕緣子片數(shù)為14/14、14/16、14/17、16/16和13/16這5種情況(單片絕緣子的結(jié)構(gòu)高度為146 mm)。計(jì)算得到不同絕緣配置下單回和雙回閃絡(luò)耐雷水平及跳閘率見(jiàn)表1和表2。

表1 110 kV同塔雙回線路加強(qiáng)絕緣配置對(duì)耐雷性能影響Tab.1 Effect of enhancing insulation configuration on lightning withstand performance for 110 kV double-circuit transmission line

表2 220 kV同塔雙回線路加強(qiáng)絕緣配置對(duì)耐雷性能影響Tab.2 Effect of enhancing insulation configuration to lightning withstand performance for 220 kV double-circuit transmission line

研究發(fā)現(xiàn)：在常規(guī)絕緣配置基礎(chǔ)上，改變一側(cè)絕緣子片數(shù)時(shí)，同塔雙回線路單回閃絡(luò)耐雷水平保持不變，雙回閃絡(luò)耐雷水平明顯提高。以110 kV同塔雙回線路為例，兩側(cè)絕緣子片數(shù)差從0變化至2時(shí)，單回閃絡(luò)耐雷水平保持在65 kA，而雙回閃絡(luò)耐雷水平從72 kA增加至110 kA。同時(shí)發(fā)現(xiàn)：兩側(cè)同時(shí)增加絕緣子片數(shù)，線路單回和雙回耐雷水平均有所提高，但提升效果不明顯，雙回閃絡(luò)耐雷水平明顯低于差絕緣配置時(shí)雙回閃絡(luò)耐雷水平；減少一側(cè)絕緣子片數(shù)，增加另一側(cè)絕緣子片數(shù)時(shí)，單回閃絡(luò)耐雷水平降低，雙回閃絡(luò)耐雷水平提升。因此，選擇改變絕緣子片數(shù)提升同塔雙回線路耐雷水平時(shí)，應(yīng)考慮實(shí)際線路情況，合理選擇絕緣子配置方式。

3.3 安裝避雷器

對(duì)于110 kV同塔雙回、220 kV同塔雙回線路，可以選擇雷擊跳閘率較高的一回或易擊段安裝避雷器來(lái)提高線路耐雷水平，優(yōu)先順序?yàn)樯舷唷邢唷孪?。研究時(shí)以接地電阻為10 Ω為例，分析加強(qiáng)安裝避雷器對(duì)110 kV和220 kV同塔雙回線路單回閃絡(luò)和雙回閃絡(luò)耐雷水平和跳閘率的影響。選擇1條回路，依次在上相、中相和下相安裝避雷器，計(jì)算安裝0～3個(gè)避雷器時(shí)同塔雙回線路單回和雙回閃絡(luò)耐雷水平及跳閘率，結(jié)果見(jiàn)表3和表4。其中，110 kV線路避雷器的標(biāo)稱放電電流為10 kA，標(biāo)稱放電電流下的殘壓值為260 kV；220 kV線路避雷器的標(biāo)稱放電電流為10 kA，標(biāo)稱放電電流下的殘壓值為520 kV。

表3 110 kV同塔雙回線路安裝避雷器對(duì)耐雷性能影響Tab.3 Effect of surge arrester on lightning withstand performance for 110 kV double-circuit transmission line

表4 220 kV同塔雙回線路安裝避雷器對(duì)耐雷性能影響Tab.4 Effect of surge arrester on lightning withstand performance for 220 kV double-circuit transmission line

研究發(fā)現(xiàn)，通過(guò)安裝線路避雷器可以同時(shí)提高線路單回和雙回閃絡(luò)耐雷水平。在一回線路上相安裝避雷器可明顯提高雙回閃絡(luò)耐雷水平，安裝上、中相避雷器時(shí)雙回閃絡(luò)耐雷水平達(dá)到2～3片絕緣子不平衡配置效果；在上、中、下相同時(shí)安裝避雷器時(shí)，沒(méi)有同跳事件發(fā)生。安裝避雷器成本較高，但防治雷擊同跳效果明顯，因此在雷害嚴(yán)重地區(qū)可以考慮采用在其中一回安裝避雷器方式提升雙回閃絡(luò)耐雷水平。

3.4 安裝并聯(lián)間隙

以接地電阻為10 Ω為例，研究安裝并聯(lián)間隙對(duì)110 kV和220 kV同塔雙回線路單回閃絡(luò)和雙回閃絡(luò)耐雷水平和跳閘率的影響。其中110 kV同塔雙回線路分別研究絕緣子片數(shù)為8、9、10時(shí)單側(cè)安裝并聯(lián)間隙的影響，220 kV同塔雙回線路分別研究絕緣子片數(shù)為14、16、17時(shí)單側(cè)安裝并聯(lián)間隙的影響。計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表5、表6，其中括弧內(nèi)數(shù)據(jù)為并聯(lián)間隙距離與絕緣子電弧距離的比值。

表5 110 kV同塔雙回線路并聯(lián)間隙對(duì)耐雷性能影響Tab.5 Effect of parallel gap on lightning withstand performance for 220 kV double-circuit transmission line

表6 220 kV同塔雙回線路并聯(lián)間隙對(duì)耐雷性能影響Tab.6 Effect of parallel gap on lightning withstand performance for 220 kV double-circuit transmission line

研究發(fā)現(xiàn)：在常規(guī)絕緣配置基礎(chǔ)上，在一側(cè)安裝并聯(lián)間隙，線路單回閃絡(luò)耐雷水平降低，雙回閃絡(luò)耐雷水平提高。由于并聯(lián)間隙時(shí)，絕緣子串部分長(zhǎng)度被短接，導(dǎo)致單回閃絡(luò)耐雷水平降低；因此，在采用并聯(lián)間隙時(shí)，應(yīng)首先增加絕緣子以提高絕緣水平。在高絕緣單側(cè)安裝并聯(lián)間隙時(shí)，相比常規(guī)絕緣配置，單回耐雷水平基本沒(méi)有變化，雙回閃絡(luò)耐雷水平提高。

4 防治同塔雙回線路雷擊同跳案例分析

4.1 加強(qiáng)絕緣配置防雷擊同跳案例

220 kV上方甲、乙線全長(zhǎng)20.363 km，全線同塔雙回架設(shè)，于2016年12月13日建成投運(yùn)，采用加強(qiáng)絕緣的差異化設(shè)計(jì)，乙線14片玻璃絕緣子(正常絕緣)，甲線17片玻璃絕緣子(加強(qiáng)絕緣)，絕緣子型號(hào)為U100BLP-1。

2017年9月7日4時(shí)23分，乙線A、C相故障，重合閘閉鎖，造成線路故障停運(yùn)。根據(jù)保護(hù)測(cè)距信息和現(xiàn)場(chǎng)故障查找，乙線28號(hào)塔A、C相玻璃絕緣子有閃絡(luò)痕跡，玻璃絕緣子和金具輕微損傷。根據(jù)雷電定位系統(tǒng)查詢到故障時(shí)刻的落雷信息：故障時(shí)刻前后1 min，線路走廊左右3 km存在18次落雷，最大雷電流為04：23：43.308時(shí)刻的-133.8 kA雷電，位于29號(hào)塔附近，該落雷信息與故障時(shí)刻相吻合。分析可知：-133.8 kA的雷電流造成28號(hào)塔反擊，引起乙線A、C相故障和線路停運(yùn)；由于甲線為17片絕緣子配置，未發(fā)生故障。本案例表明：采用了加強(qiáng)絕緣配置的差異化措施后，避免了1次雷擊同塔線路同時(shí)跳閘問(wèn)題。

4.2 安裝線路避雷器防雷擊同跳案例

220 kV硯后甲、乙線全長(zhǎng)20.766 km，1號(hào)—40號(hào)塔同塔雙回架設(shè)，41號(hào)—51號(hào)塔為同塔四回架設(shè)，于2009年12月25日建成投運(yùn)，甲、乙線懸垂絕緣子串均采用FXBW4-220/160-A型復(fù)合絕緣子，部分桿塔安裝線路避雷器時(shí)采取差異化配置原則，即只在其中一回線路進(jìn)行三相安裝。

2015年8月15日14時(shí)33分，甲線B、C相故障跳閘，重合閘閉鎖，造成線路故障停運(yùn)。根據(jù)保護(hù)測(cè)距和現(xiàn)場(chǎng)查線，發(fā)現(xiàn)甲線23號(hào)塔B相、C相復(fù)合絕緣子表面和均壓環(huán)均有放電痕跡。查詢雷電定位系統(tǒng)，故障時(shí)刻前后2 min，線路走廊左右3 km范圍內(nèi)共有13次雷電信息，其中在23號(hào)—24號(hào)塔的落雷幅值最大，為-303.0 kA，落雷時(shí)間與故障時(shí)刻相吻合。分析可知：-303.0 kA的強(qiáng)雷電流造成23號(hào)塔反擊，引起甲線B、C相故障和線路停運(yùn)；由于同塔架設(shè)的乙線三相安裝了線路避雷器，在本次強(qiáng)雷電流(超過(guò)300 kA)作用下，乙線未發(fā)生跳閘，成功避免了1次同塔線路同時(shí)故障停運(yùn)的“N-2”事件。

4.3 絕緣不平衡度不夠防雷擊同跳失效案例

220 kV海河甲、乙線全長(zhǎng)19.023 km，全線同塔雙回架設(shè)，于2013年11月21日建成投產(chǎn)，甲、乙線雖然采用了加強(qiáng)絕緣的差異化設(shè)計(jì)，但并不滿足本文推薦的“絕緣不平衡度宜大于20%、不宜低于15%”配置原則。其中，乙線采用加強(qiáng)絕緣，甲線為正常絕緣，在耐張串中，乙線16片絕緣子，甲線15片絕緣子；在懸垂串中，乙線采用FXBW4-220/100-D型復(fù)合絕緣子(干弧距離2 350 mm)，甲線采用FXBW4-220/100-C型型復(fù)合絕緣子(干弧距離2 200 mm)，乙線絕緣相對(duì)甲線增加了6%左右。

2014年6月20日19時(shí)48分，甲線、乙線主I、主Ⅱ零序保護(hù)動(dòng)作跳閘，均為C相故障，造成甲、乙線同時(shí)跳閘故障。根據(jù)保護(hù)測(cè)距信息和現(xiàn)場(chǎng)故障查找，發(fā)現(xiàn)甲、乙線26號(hào)塔C相跳線絕緣子和均壓環(huán)有放電痕跡。根據(jù)雷電定位系統(tǒng)查詢到故障時(shí)刻的落雷信息：故障時(shí)刻前后1 min，線路走廊左右3 km存在4次落雷，最大雷電流為19:48:35.303時(shí)刻的-233.1 kA雷電，位于26號(hào)—27號(hào)塔附近，該落雷信息與故障時(shí)刻相吻合。甲線和乙線同時(shí)跳閘原因?yàn)椋?233.1 kA的雷電流造成26號(hào)塔反擊，引起甲、乙線的C相故障，導(dǎo)致一起雷擊同跳事件。本案例表明：甲、乙線未按要求采用足夠的絕緣不平衡度配置，造成不平衡絕緣措施未能發(fā)揮應(yīng)有的防雷擊同跳功效。

4.4 桿塔間隙距離不夠防雷擊同跳失效案例

220 kV玉四甲、乙線全長(zhǎng)21.356 km，全線雙回同塔架設(shè)，于2012年10月7日建成投運(yùn)，采用加強(qiáng)絕緣的差異化設(shè)計(jì)，甲線采用17片玻璃絕緣子(加強(qiáng)絕緣)，乙線采用15片玻璃絕緣子(正常絕緣)，絕緣子型號(hào)為U100BLP(W)。

2016年6月11日16時(shí)57分，甲線和乙線主I差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作、主Ⅱ縱聯(lián)距離、縱聯(lián)零序方向保護(hù)動(dòng)作，均為B相故障，造成甲、乙線同時(shí)跳閘故障。根據(jù)保護(hù)測(cè)距信息和現(xiàn)場(chǎng)故障查找，發(fā)現(xiàn)35號(hào)塔甲線B相(中相)防振錘和下相橫擔(dān)有放電痕跡，乙線B相絕緣子有閃絡(luò)痕跡。查詢雷電定位系統(tǒng)，故障時(shí)刻前后1 min，線路走廊左右2 km范圍內(nèi)共有15次雷電信息，其中在36號(hào)—37號(hào)塔的落雷幅值最大，為-145.7 kA，落雷時(shí)間與故障時(shí)刻相吻合。分析可知：-145.7 kA的雷電流造成35號(hào)塔反擊，引起甲、乙線的B相故障，導(dǎo)致雷擊同跳事件。雖然甲線采取了加強(qiáng)絕緣設(shè)計(jì)，絕緣子未閃絡(luò)，但是，在防雷改造設(shè)計(jì)校核中未考慮足夠的塔頭空氣間隙裕度，造成甲線B相導(dǎo)線防振錘與下相橫擔(dān)空間間隙放電。本案例表明：在實(shí)施加強(qiáng)絕緣的差異化防雷措施時(shí)，除應(yīng)保證足夠的絕緣不平衡度外，還應(yīng)確保足夠的塔頭空間間隙裕度，這樣才能充分發(fā)揮加強(qiáng)絕緣措施的防雷作用。

5 結(jié)論

a) 桿塔工頻接地電阻較大時(shí)，同塔雙回線路容易發(fā)生雷擊同跳事件，此時(shí)可采用降低接地電阻的方式來(lái)提高同塔雙回線路雷擊同跳耐雷水平；在接地電阻較小時(shí)考慮采用不平衡絕緣的方式來(lái)提升同塔雙回線路雷擊同跳耐雷水平。

b) 對(duì)于采用增加絕緣子的不平衡絕緣方式：一側(cè)增加絕緣子時(shí)，單回閃絡(luò)耐雷水平不變，雙回閃絡(luò)耐雷水平明顯提高；兩側(cè)同時(shí)增加絕緣子可以同時(shí)增加單回閃絡(luò)和雙回閃絡(luò)耐雷水平；一側(cè)增加絕緣子時(shí)防治雷擊同跳效果更好，同時(shí)應(yīng)確保塔頭足夠的空氣間隙裕度。

c) 通過(guò)在線路一側(cè)增加線路避雷器可以提升線路單回和雙回閃絡(luò)耐雷水平，通過(guò)在一側(cè)回路三相均安裝避雷器可以避免雷擊同跳發(fā)生。全線安裝避雷器價(jià)格較高，在雷害嚴(yán)重的重點(diǎn)線路區(qū)段可以考慮采用該方式。

d) 選擇并聯(lián)間隙防治雷擊同跳時(shí)，需要增加線路絕緣子數(shù)量，提高線路絕緣性能，以保證線路單回閃絡(luò)耐雷水平不受影響，同時(shí)提高線路雙回閃絡(luò)耐雷水平。