熊興兵 劉琴 范建波

【摘 要】在當(dāng)前社會不斷發(fā)展過程中，對交通建設(shè)的要求越來越高。高速公路橋梁作為交通中的重要組成，就需要做好日常養(yǎng)護，并根據(jù)高速橋梁的實際情況來制定維修策略，更好的延長高速公路的使用壽命，推動我國交通事業(yè)的穩(wěn)定向前發(fā)展。本文先了解高速公路橋梁日常養(yǎng)護內(nèi)容，然后說明高速公路日常維修策略，為相關(guān)研究人員提供參考。

【關(guān)鍵詞】高速公路橋梁;日常養(yǎng)護;維修策略

高速公路橋梁的養(yǎng)護涉及到路面、路基等等內(nèi)容，只有科學(xué)合理的對高速公路橋梁進行養(yǎng)護，這樣才能及時的發(fā)現(xiàn)其中的問題，進而來更好的保證高速公路橋梁的正常使用。只有確保高速公路養(yǎng)護的合理，這樣才能夠得到人們的認可，才能夠避免人們的安全受到影響。

一、高速公路橋梁日常養(yǎng)護

（一）檢查內(nèi)容

針對高速公路橋梁的日常檢查內(nèi)容包括月度、季度等檢查，月度就是根據(jù)相應(yīng)要求來利用設(shè)備對高速公路橋梁進行檢查，主要是對高速公路橋梁的病害加以記錄。如果想要具體分析，還需要和上個月的實際情況來進行對比，這樣才能夠更好的提高決策效率[1]。季度檢查則是按照區(qū)域劃分來明確責(zé)任，針對區(qū)域內(nèi)的高速公路橋梁及時檢查，并將檢查的結(jié)果進行路。年度檢查是要利用先進的設(shè)備來對整個高速公路橋梁進行檢查，每一個環(huán)節(jié)都需要明確，然后分析高速公路橋梁的等級，選擇正確的養(yǎng)護方法，這樣才能夠保證高速公路橋梁的正常使用。在檢查上，需要工作人員能夠明確檢查內(nèi)容，并在工作中認真檢查，這樣才能夠發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁是否存在問題，提高問題發(fā)現(xiàn)的及時性，更好的保證高速公路橋梁的正常使用。

（二）日常養(yǎng)護

高速公路橋梁在日常生活中，非常容易受到環(huán)境的影響。比如，天氣、事故等等，所以就需要積極的做好高速公路橋梁的養(yǎng)護工作，要能夠及時的了解公路橋梁情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題就必須及時解決，找出出現(xiàn)問題的原因，這樣才能夠針對性的采取相應(yīng)方法。針對高速公路橋梁養(yǎng)護而言，要有專門的養(yǎng)護人員和團隊，而養(yǎng)護人員自身也應(yīng)該積極學(xué)習(xí)先進知識和理念，更好的提高自身的專業(yè)水平，保證養(yǎng)護工作的順利開展[2]。高速公路橋梁的日常養(yǎng)護要能夠充分滿足高速公路橋梁的規(guī)范要求，要能夠充分利用先進技術(shù)來更好的提高養(yǎng)護工作水平。所制定的養(yǎng)護方案要從高速公路實際情況入手來加以明確，這樣才能夠保證養(yǎng)護方案制定的合理。在日常監(jiān)測數(shù)據(jù)過程中，也應(yīng)該能夠采取科學(xué)合理的方法，這樣才能夠更好的保證數(shù)據(jù)的真實，也能夠很好的提高數(shù)據(jù)的處理效率。高速公路橋梁在養(yǎng)護過程中，需要能夠制定完善的養(yǎng)護方案。因此，相關(guān)制度要能夠積極完善，這樣才能夠滿足高速公路橋梁發(fā)展要求。比如，針對高速公路橋梁的檢測制定具體方法，然后按照具體的方法來開展養(yǎng)護工作，這樣才能夠讓養(yǎng)護工作更加順利完成。只有保證制度正確，才能夠讓工作更加順利開展，才能夠取得理想的工作效果。

二、高速公路橋梁日常維修策略

在高速公路橋梁正常使用過程中，因為會受到很多因素的影響，所以可能會在這其中出現(xiàn)隱患[3]。只有積極的做好相關(guān)工作，才能夠減少高速公路橋梁交通事故的發(fā)生幾率，為人們的正常出行提供幫助。相關(guān)工作人員也需要在高速公路橋梁正常使用過程中能夠及時的解決遇到的問題，更好的保證公路橋梁的正常通行。

（一）橋面修復(fù)

高速公路橋梁的路面病害是由材料和結(jié)構(gòu)等問題所導(dǎo)致，所以在處理這部分病害的時候，就應(yīng)該針對性的采取相應(yīng)措施，利用不同的方法來進行維修。比如，如果是高速公路橋梁路面只是部分損害，那么一般情況下會利用以舊換新的方法，在處理過程中不能夠影響高速公平橋梁的平整。如果，為了能夠更好的提高高速公路橋梁的路面抗?jié)B能力，可以在這其中加入外加劑。如果發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁路面存在伸縮縫，就應(yīng)該積極的清理在縫隙中存在的垃圾，先修補然后再針對損害較為嚴重的構(gòu)件進行替換。等待工作完成后，還應(yīng)該定期對伸縮縫情況進行檢查，積極的做好相關(guān)應(yīng)對對策。

（二）混凝土病害修復(fù)

高速公路橋梁容易出現(xiàn)混凝土裂縫，那么就需要在施工過程中就能夠加以重視，積極的保證混凝土質(zhì)量滿足要求。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)問題，就應(yīng)該積極的采取相應(yīng)措施[4]。比如，如果混凝土裂縫較小，那么一般會利用灌砂的方法來修補，或者是利用環(huán)氧砂漿來修補。如果是半厘米以上的裂縫，就需要利用玻璃纖維來進行維修，并且要將工作內(nèi)容及時的記錄。如果是混凝土出現(xiàn)裂縫，就需要深入分析裂縫出現(xiàn)的原因，然后通過技術(shù)的方法來有效的減少裂縫對于高速公路橋梁裂縫的影響，更好的延長高速公路橋梁使用壽命。

（三）橋梁下部病害修復(fù)工作

在橋梁的下部開展維修工作則是對橋墩的處理。在對橋墩進行加固前，要能夠先制定完善的加固方案，也就是從橋墩的實際情況來進行分析。如果是橋梁橋墩埋深不足，就需要利用鋼筋來進行加固，如果是橋梁下部的橋墩抗彎性沒有達到要求，則是需要利用鋼絞線來對其進行加固[5]。如果是橋梁橋墩長時間下受到水流影響出現(xiàn)傾斜問題，就應(yīng)該積極的做好擋水防御，以此來減少對橋梁的影響，保證橋梁橋墩的正常使用。

（四）橋梁上部病害修復(fù)工作

針對高速公路橋梁上部的病害，則是需要根據(jù)不同情況來采取維修方法。比如，如果是板材進水，導(dǎo)致板材出現(xiàn)生銹問題，那么就需要先排除板材中的水分，然后做好除銹工作。在完成后還應(yīng)該將這一位置作為檢查重點，積極的做好維護。如果是橋梁箱體出現(xiàn)裂縫，則是需要通過灌漿的方法，如果發(fā)現(xiàn)裂縫的寬度交款，則是需要出進行碳纖維處理。在高速公路橋梁使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)蜂窩狀裂孔，則是需要能夠及時的替換舊材料[6]。如果發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁主梁上存在微小裂縫，則是需要利用環(huán)氧混凝土來對其進行修復(fù)，保證新材料和舊材料的有效貼合。在對高速橋梁上部維修養(yǎng)護過程中，不管是出現(xiàn)哪種情況，都需要積極維修，根據(jù)實際情況來開展工作。

（五）橋梁附屬設(shè)備修復(fù)工作

針對高速公路橋梁支座上的問題，需要工作人員能夠及時的更換，避免出現(xiàn)事故。如果是發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁搭板上出現(xiàn)問題，則是需要做好回填，并且使用新的搭板來處理。針對高速公路橋梁上的施工縫，則是需要能積極修復(fù)混凝土，盡快的恢復(fù)交通，保證人們的正常出行。

結(jié)語：

總而言之，做好高速公路橋梁的維護和維修非常重要，這是能夠更好為人們服務(wù)的重要方法。所以，相關(guān)工作人員要能夠加以重視，采取科學(xué)合理的方法來有效的提高高速公路橋梁的養(yǎng)護水平，并針對其中的病害要積極的進行維修，確保高速公路橋梁的正常使用，讓高速公路橋梁能夠安全通行，為人們的正常生活、工作打下良好基礎(chǔ)，也推動城市更好發(fā)展。

參考文獻：

[1]晏華清.高速公路橋梁養(yǎng)護常見病害的研究[J].四川水泥，2021（04）：264-265.

[2]李敬樹.高速公路橋梁養(yǎng)護管理現(xiàn)狀及對策分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2021（04）：227-228.

[3]楊宏強.高速公路橋梁養(yǎng)護管理的技術(shù)問題[J].交通世界，2020（28）：153-154.

[4]代傳清.高速公路橋梁專業(yè)化養(yǎng)護工程施工技術(shù)微探[J].綠色環(huán)保建材，2020（05）：113+116.

[5]張峰，張毅.公路橋梁養(yǎng)護管理中的現(xiàn)有問題與完善途徑分析[J].四川水泥，2019（11）：67.

[6]楊蓉.淺談高速公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工技術(shù)[J].地產(chǎn)，2019（17）：146.