抵御車內(nèi)細(xì)顆粒物，馬勒推出智能空調(diào)

2020年9月4日，馬勒宣布開(kāi)發(fā)了一款智能空調(diào)系統(tǒng)，能夠起到控制車廂內(nèi)細(xì)顆粒物水平的作用。這款智能空調(diào)創(chuàng)新之處在于將細(xì)顆粒物傳感器直接集成到了空調(diào)系統(tǒng)中，能夠同時(shí)檢測(cè)駕駛艙內(nèi)外的空氣質(zhì)量，使空調(diào)系統(tǒng)能夠快速、準(zhǔn)確地響應(yīng)以降低車內(nèi)污染，并啟動(dòng)相應(yīng)的凈化策略以確保車廂內(nèi)空氣的清潔。該技術(shù)理念的另一個(gè)關(guān)鍵在于全新開(kāi)發(fā)的具有更高過(guò)濾效率的細(xì)顆粒物空調(diào)濾，從而在整個(gè)壽命周期內(nèi)都將展現(xiàn)出穩(wěn)定而高效的雜質(zhì)隔離能力，長(zhǎng)久保持車廂空氣清潔，并將細(xì)小顆粒物、固體微粒、有害氣體和環(huán)境異味拒之車外。

舍弗勒發(fā)布“一體系B2b 專家型供應(yīng)鏈平臺(tái)”

2020年9月9日，舍弗勒領(lǐng)頭投資的“一體系（ETC）B2b 專家型供應(yīng)鏈平臺(tái)”在上海發(fā)布?！耙惑w系平臺(tái)”專注于B2b 領(lǐng)域的ETC 產(chǎn)品，即全車系、全車型的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（Engine）、變速器系統(tǒng)（Transmission）和底盤(pán)系統(tǒng)（Chassis），致力于幫助上游供應(yīng)商將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)推廣到三線以下城市，幫助下游汽配分銷商更好地在技術(shù)件領(lǐng)域服務(wù)修理廠客戶，提高他們的供應(yīng)鏈效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。為了打造技術(shù)件的快速通道，“一體系平臺(tái)”具備商品搜索/查詢能力、供銷配一體化能力、整合第三方服務(wù)的能力、多渠道支付以及數(shù)據(jù)分析能力，通過(guò)平臺(tái)的智能化、易連接、敏捷性和可擴(kuò)展等特性，將會(huì)更快、更準(zhǔn)、更好地服務(wù)于汽車獨(dú)立后市場(chǎng)。

博世攜手福特和Bedrock 在底特律展示自動(dòng)代客泊車技術(shù)

近日，博世攜手福特汽車和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商Bedrock 展示了自動(dòng)代客泊車示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目由博世提供智能化的基礎(chǔ)設(shè)施，福特Escape 互聯(lián)測(cè)試車將在Bedrock 公司位于底特律的Assembly 車庫(kù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和代客泊車。福特互聯(lián)測(cè)試車輛通過(guò)與博世智能停車基礎(chǔ)設(shè)施建立車路通信（V2I），實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化運(yùn)作。基礎(chǔ)設(shè)施傳感器可識(shí)別并定位車輛，指導(dǎo)其停車操作，包括避讓行人及其他危險(xiǎn)，一旦基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)到行車路徑存在障礙，就會(huì)立即停止車輛運(yùn)行。抵達(dá)車庫(kù)后，車主可以將車輛停在指定區(qū)域，并使用智能手機(jī)應(yīng)用程序?qū)④囕v移至自動(dòng)停車位，還可使用該應(yīng)用程序要求車輛返回指定的取車區(qū)。