內(nèi)蒙古赤峰市林西縣交通運(yùn)輸管理所

在我國(guó)公路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，在運(yùn)輸中占有非常重要的地位?，F(xiàn)今由于電子商務(wù)飛速擴(kuò)展，使得眾多快遞公司相繼發(fā)展起來(lái)，也側(cè)面對(duì)于我國(guó)的公路運(yùn)輸提出了一些要求。但是實(shí)際生活中，由于存在的一些影響因素，我國(guó)公路運(yùn)輸還存在著一些問題，使得發(fā)展速度減慢。針對(duì)目前公路運(yùn)輸方面存在著一些問題，需要我們利用恰當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行解決，以此促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要性

目前我國(guó)政府對(duì)于公路運(yùn)輸發(fā)展高度重視，公路線路已經(jīng)辨別遍布了我國(guó)的各個(gè)省市，有利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。公路運(yùn)輸對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要有兩方面作用。帶動(dòng)沿邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路運(yùn)輸主要采用短途運(yùn)輸?shù)姆绞?。?duì)于公路運(yùn)輸線路周邊地區(qū)能給沿線的人民的日常生活以及出行上提供相應(yīng)的便利，還可以促進(jìn)沿線地區(qū)的物質(zhì)以及資金方面的交流，促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。提升投資環(huán)境。想要保證一個(gè)地區(qū)更好發(fā)展需要一定的投資。因此投資對(duì)公路運(yùn)輸?shù)囊饬x非同小可，可以幫助整個(gè)地區(qū)快速發(fā)展。在這種情況下，各個(gè)地區(qū)就非常注意投資，而在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的能夠改善投資環(huán)境，吸引更多的投資，以此促進(jìn)我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)當(dāng)前存在的問題分析

（一）缺乏資金作為保障措施

隨著公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，需要更多的資金提供保障。但是由于公路運(yùn)輸工程較大，資金來(lái)源比較困難。對(duì)一些長(zhǎng)期投資項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，后期資金匱乏。我國(guó)現(xiàn)今的公路運(yùn)輸項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，有一部分資金是需要國(guó)家給予支持的，但是國(guó)家在資金的支持上有一定的局限性，因此公路運(yùn)輸項(xiàng)目存在資金短缺的問題依然是一個(gè)比較困難的問題，在一定程度上影響著我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)。除此以外，在一些偏遠(yuǎn)山區(qū)有一些公路建設(shè)存在一定的問題，難以進(jìn)行施工建設(shè)，因此公路建設(shè)方面主要問題是資金缺乏。

（二）缺乏先進(jìn)的信息技術(shù)為其提供技術(shù)支持

我的現(xiàn)今信息的不斷更新改進(jìn)，科技不斷發(fā)展，信息化進(jìn)程加快，促進(jìn)了各個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。但是對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，仍然需要將信息技術(shù)融入其中，這樣能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的更快發(fā)展。但是從現(xiàn)今發(fā)展的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，公路運(yùn)輸方面信息技術(shù)的投入還不夠充足，對(duì)一些運(yùn)輸?shù)墓芾矸矫嬉约皩?shí)際運(yùn)輸方面都沒有足夠充分的利用，一定程度上不利于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（三）成本問題

1、成本控制效果相對(duì)較低

在當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，國(guó)家及相關(guān)交通管理部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理，從而促進(jìn)其健康發(fā)展。在這種情況下，國(guó)家以及相關(guān)部門要對(duì)影響運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素進(jìn)行一定的分析，并對(duì)出現(xiàn)的問題合理解決。只有這樣，才可以促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)慕】蛋l(fā)展。

2、運(yùn)輸成本高，但是回報(bào)率低

現(xiàn)今，公路運(yùn)輸存在的一個(gè)主要問題就是其運(yùn)輸?shù)某杀据^高，這是由于運(yùn)輸?shù)臄?shù)量比較小，但是成本不減。主要原因是由于在公路運(yùn)輸過(guò)程中需要消耗一些汽油或者柴油，由于其價(jià)格較高，所以導(dǎo)致了公路運(yùn)輸成本也比較高。那就限制了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。雖然近些年來(lái)對(duì)其相關(guān)的問題，國(guó)家進(jìn)行了相關(guān)有針對(duì)性的改革，但是還沒有取得明顯的效果。主要原因是由于很多地區(qū)為了發(fā)展當(dāng)?shù)氐慕煌ńㄔO(shè)，修了很多公路，但是也沒有注意公路運(yùn)輸?shù)脑黾?，反而出現(xiàn)了成本上升的問題。因此導(dǎo)致整個(gè)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)成本高昂，國(guó)家必須出臺(tái)相應(yīng)的解決措施，進(jìn)行有針對(duì)性的解決，以此控制公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的成本。

三、推動(dòng)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略

（一）完善公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)

我國(guó)相關(guān)部門想要解決公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)當(dāng)中存在的一些問題，首先需要從意識(shí)程度上給予重視，增加其成本投入，完善相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在這種情況下，在實(shí)際的公路運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，管理部門要根據(jù)不同的項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地考察。根據(jù)其考察的情況，對(duì)其工作運(yùn)輸?shù)穆肪€進(jìn)行一定的設(shè)計(jì)，對(duì)其運(yùn)輸公路進(jìn)行一定的優(yōu)化。除此以外，在公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中，要提高其質(zhì)量方面的建設(shè)，要考慮到在公路沿線相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。實(shí)現(xiàn)公路設(shè)計(jì)上的綜合布局才能更好完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（二）加強(qiáng)公路運(yùn)輸成經(jīng)濟(jì)成本的控制

為了實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，需要在公路運(yùn)輸項(xiàng)目開始之前對(duì)其當(dāng)?shù)匾约爸苓叺貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行一定的考察。尤其要注意其區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合發(fā)展，對(duì)其沿線的相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行一定的分析、考查，加強(qiáng)對(duì)其成本管理。由此避免公路運(yùn)輸建設(shè)方面的無(wú)目的性，也就一定程度上能夠減少其成本的浪費(fèi)問題。

（三）增強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的資源方面的投資

在保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，需要加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸保障，以此推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。在提供資金方面，主要有三個(gè)渠道。政府投資。目前政府投資依然是我國(guó)公路運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)資金的主要來(lái)源，尤其是對(duì)于一些大型的公路建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，主要的資金來(lái)源仍然是國(guó)家的財(cái)政支持，假設(shè)沒有國(guó)家相應(yīng)的財(cái)政支持，那么這個(gè)項(xiàng)目就難以進(jìn)行下去。企業(yè)投資，相關(guān)部門要通過(guò)對(duì)其共有項(xiàng)目進(jìn)行一定的設(shè)計(jì)，吸引其前來(lái)投資。社會(huì)公共力量。在其公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，吸引社會(huì)各界不同方面以及一些個(gè)人進(jìn)行投資，同樣也可以致力于我國(guó)的公路項(xiàng)目的完整建設(shè)。