□ 陳賽蘭
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步,作為城市交通重要組成部分的出租車,其交通安全問題也越來越受到人們的關(guān)注。在全國部署開展安全生產(chǎn)專項整治3 年行動中,認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,從根本上消除事故隱患,不僅是城市交通秩序管理形勢的迫切要求,也是預(yù)防和減少交通安全事故的必然途徑。筆者現(xiàn)結(jié)合廈門特運順聯(lián)公共交通有限公司(以下簡稱“順聯(lián)公司”)對出租車運營中出現(xiàn)的交通安全問題提出解決措施。
廈門市是一個文明旅游城市,但出租車在營運過程中依然存在交通違法行為,既嚴(yán)重?fù)p害了城市的形象,又影響著城市的和諧穩(wěn)定。目前,廈門市島內(nèi)共有6 家傳統(tǒng)出租車企業(yè),近6 000 輛出租車。順聯(lián)公司作為廈門市出租車企業(yè)之一,現(xiàn)有出租車492 輛,僅占全市出租車輛的8%左右,駕駛員近900 人。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,僅2020 年7—8 月,“交通違法報告”違法車輛就達(dá)282 臺次。這與廈門市的創(chuàng)安工作嚴(yán)重相悖,交通安全形勢不容樂觀。
(1)交通安全思想教育不到位,安全意識淡薄,違規(guī)違法現(xiàn)象依然存在。雖然廈門市出租車企業(yè)在公司化管理中每月進(jìn)行安全例會培訓(xùn)及每周回場宣貫,但還是有個別駕駛員仍然忽視安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),安全意識淡薄,在營運行駛過程中我行我素,不嚴(yán)格按照交通安全規(guī)則運營。
(2)出租車駕駛員不重視交通安全。比如,有的駕駛員隨意變道超車、越線違規(guī)行駛、爭道搶道;為了搶時間,隨意違法調(diào)頭;不遵守公司規(guī)定,不能自覺在連續(xù)營運后間隔休息,容易疲勞駕駛;在營運過程中違規(guī)使用手機(jī)等電子通訊設(shè)備;在交通要道違規(guī)停靠,隨意停車招攬乘客,導(dǎo)致交通擁堵,影響交通安全;超速行駛,導(dǎo)致交通事故發(fā)生等。
首先,出租車企業(yè)必須加強(qiáng)組織建設(shè),加強(qiáng)安全教育,應(yīng)建立健全企業(yè)黨組織領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全工作機(jī)制與責(zé)任體系。其次,要做到責(zé)任落實。企業(yè)與駕駛員之間簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,提高駕駛員對安全的重視程度,進(jìn)一步落實企業(yè)安全工作主體責(zé)任,營造安全工作人人參與和人人有責(zé)的氛圍。
出租車企業(yè)加強(qiáng)安全教育,必須完善安全工作制度,健全安全管理隊伍。出租車企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,容不得一絲一毫的松懈和僥幸。順聯(lián)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)人在出租車的交通安全工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高對安全工作政策、法規(guī)認(rèn)識,擺正對安全與生產(chǎn),安全與效益的看法。從以下方面加強(qiáng)管理:一是完善企業(yè)交通安全管理制度,制定健全完善的安全管理制度,打下安全工作基礎(chǔ);二是健全安管隊伍建設(shè),讓安管人員始終成為出租車企業(yè)安全網(wǎng)絡(luò)管理的直接踐行者;三是安管隊伍人員素質(zhì)建設(shè)到位,培養(yǎng)思想政治好、責(zé)任心強(qiáng),并且“能管”、“敢管”、“善管”的安管人員。
順聯(lián)公司堅持安全宣傳培訓(xùn)教育與嚴(yán)格獎處相結(jié)合,提高駕駛員的安全意識、安全素質(zhì)。通過采用面授、網(wǎng)絡(luò)線上課程、微信公眾號等多樣化的安全教育形式,嚴(yán)格落實駕駛員日常安全教育和繼續(xù)教育,堅持宣傳教育“經(jīng)常性、多樣性、針對性、系統(tǒng)性”的原則,逐步提高駕駛員安全教育工作的實用性。順聯(lián)公司每月集中性地組織駕駛員召開安全例會,以會代訓(xùn)全年計劃72 場次,培訓(xùn)目標(biāo)覆蓋面100%,課程內(nèi)容與形式主要針對日常工作中出現(xiàn)的問題、交通事故典型案例,以及伴隨季節(jié)變化行車安全的注意事項、法律法規(guī)、駕駛員職業(yè)道德等課程,通過PPT、視頻短片、互聯(lián)網(wǎng)“釘釘云課堂”等形式進(jìn)行分析講解,總結(jié)他人的經(jīng)驗教訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員牢固樹立“文明駕駛、安全行車”的思想觀念,從而增強(qiáng)駕駛員的安全意識,讓平安交通成為駕駛員主觀自覺行動。
順聯(lián)公司還通過交通安全文化建設(shè),編印《安全簡報》、板報專欄,通過“安全動態(tài)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全知識與常識、榮辱榜、安全警示”等欄目,全面公開宣傳本企業(yè)安全方面的工作情況,從而牢固樹立駕駛員安全行車觀念,提高駕駛員交通安全素質(zhì),從而減少安全隱患和交通事故發(fā)生。企業(yè)嚴(yán)格實行獎懲相結(jié)合的原則,對那些遵章守紀(jì)、文明行駛的駕駛員,給于表揚(yáng)嘉獎;對違法違紀(jì)的駕駛員加以批評教育;對極少數(shù)觸犯刑律的駕駛員,繩之以法,并作為反面教材,教育警示廣大駕駛員。
安全教育的有效手段就是以創(chuàng)建“平安交通”為抓手,持續(xù)開展各種綜合整治及專項行動。主要包括以下方面:一是持續(xù)認(rèn)真開展“嚴(yán)查違法違規(guī)、嚴(yán)控野蠻駕駛、嚴(yán)處屢教不改”專項整治行動,治理規(guī)范安全行車行為。二是開展安全生產(chǎn)大排查大整治行動,借“春運、兩會、清明、五一、海峽論壇、端午、安全生產(chǎn)月”等重要活動和節(jié)點,有組織地進(jìn)行有針對性的安全生產(chǎn)隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除安全隱患,盡量做到早預(yù)防。
一是開展“安康杯”安全知識競賽活動,在助力企業(yè)抓安全生產(chǎn)效益的同時,還注重滿足職工的精神文化需求。二是工會組織積極組織參加集團(tuán)公司的拔河比賽、職工運動會,歌詠比賽等,鼓勵出租車駕駛員積極參與,陶冶職工情操、豐富職工的文娛生活,滿足他們的精神需求,提高他們工作的積極性。三是工會組織開展以“安全生產(chǎn)月”活動為主要內(nèi)容的安全文化活動,通過開展安全警示教育、安全知識競賽、安全消防知識培訓(xùn)、現(xiàn)場安全模擬演練等活動,幫助出租車駕駛員提高職業(yè)安全素質(zhì)和個人業(yè)務(wù)素質(zhì)能力。四是工會開展人文關(guān)懷和辦實事活動,連續(xù)6 年為出租車駕駛員辦理“職工醫(yī)療重病互助”保險;在高溫盛夏時開展送清涼活動,并發(fā)放防暑降溫物資;在春節(jié)、中秋、國慶等節(jié)日為出租車駕駛員送去節(jié)日慰問物資,每年投入資金近30 余萬元。
順聯(lián)公司協(xié)同社會公益性團(tuán)體開展了“平安交通”互動活動,如“斑馬線督導(dǎo)禮讓、文明交通秩序督導(dǎo)、義務(wù)交警”等,通過活動以點帶面,借助媒體有力的正面輿論宣傳,不僅能讓社會民眾充分認(rèn)識到交通參與者“文明交通”的重要性,讓出租車駕駛員通過活動加深對交通安全意識的認(rèn)識,有助于快速提高出租車駕駛員的文明出行意識,達(dá)到駕駛員與交通參與者兩個主體“雙意識”的提高,盡最大努力實現(xiàn)安全交通人人參與、人人有責(zé)。
在新形勢下,傳統(tǒng)出租車企業(yè)加強(qiáng)安全教育,以教育預(yù)防為主,嚴(yán)格履職盡責(zé),才能努力開創(chuàng)新時代安全工作新局面。