吳會(huì)文　陳磊

摘要：汽車(chē)部件尤其是汽車(chē)內(nèi)飾件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)表現(xiàn)出日新月異的變化，在材料、模具、工藝和信息技術(shù)等領(lǐng)域中提出了更多的挑戰(zhàn)。本文基于作者自身及其公司10余年來(lái)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，分析了汽車(chē)內(nèi)飾件的外觀和功能設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)，希望能為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供一些啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)內(nèi)飾;設(shè)計(jì);發(fā)展趨勢(shì)

中圖分類(lèi)號(hào)：U466 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1汽車(chē)內(nèi)飾件概述

汽車(chē)內(nèi)飾件是用戶(hù)與汽車(chē)最為密切接觸部分，其設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的工作量主要集中于：方向盤(pán)、儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、座椅、空調(diào)出風(fēng)口、門(mén)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)以及車(chē)內(nèi)照明和信息娛樂(lè)等設(shè)施（圖1）。這些內(nèi)飾件逐漸成了汽車(chē)新的賣(mài)點(diǎn)，其發(fā)展趨勢(shì)也在一定程度上代表了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

2汽車(chē)內(nèi)飾件的發(fā)展趨勢(shì)

如今汽車(chē)內(nèi)飾在滿(mǎn)足安全性、功能性和舒適性等原則的基礎(chǔ)上，在外觀和功能方面的表現(xiàn)層出不窮，一方面體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，另一方面也體現(xiàn)出用戶(hù)個(gè)性品味和追求。汽車(chē)內(nèi)飾件在外觀和功能方面發(fā)展趨勢(shì)如圖2所示。

2.1外觀

2.1.1簡(jiǎn)潔大方

造車(chē)新勢(shì)力的汽車(chē)內(nèi)飾整體外觀布局更趨向簡(jiǎn)潔大方，尤其是儀表板和副儀表板整體將一種裝飾元素進(jìn)行延伸。例如蔚來(lái)汽車(chē)ES6的方向盤(pán)和儀表板、副儀表板采取T型布局，大曲面設(shè)計(jì)，將瑣細(xì)裝飾出風(fēng)口的葉片和電鍍飾條全部連成一條線狀，中央設(shè)置一塊大觸摸屏，簡(jiǎn)潔大方（圖3）。

特斯拉Model3的汽車(chē)內(nèi)飾更偏好簡(jiǎn)潔大方，采用T型布局和隱藏式設(shè)計(jì)，方向盤(pán)上的多功能組合按鈕簡(jiǎn)化到只有2個(gè)撥輪。儀表板上的出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計(jì)，功能件按鈕、旋鈕也全部“隱藏”掉了（圖4）。在2019年的德國(guó)K展上，科思創(chuàng)展示了未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)高端內(nèi)飾概念，其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方的同時(shí)，也關(guān)注了能效與輕量化（圖5）。

2.1.2高亮細(xì)膩

基于人眼對(duì)光敏感的生理特點(diǎn)，設(shè)計(jì)師選取高亮細(xì)膩元素來(lái)提升整體感觀。傳統(tǒng)豪車(chē)偏好高亮細(xì)膩的內(nèi)飾，通過(guò)研發(fā)出多種新型技術(shù)工藝來(lái)滿(mǎn)足要求。

如圖6所示，大眾途觀的擋位面板采用高光注塑工藝替代UV油漆工藝，表面更高更耐磨。高光無(wú)痕注塑是利用PA12或PA61這種特殊的塑料粒子，利用蒸汽模溫機(jī)把180～200℃的高溫高壓蒸汽先快速將模腔升溫，當(dāng)模腔溫度達(dá)到樹(shù)脂塑料的玻璃轉(zhuǎn)移溫度以上時(shí)，然后開(kāi)始注射PA12或PA61熔融塑料。當(dāng)完成模腔填充過(guò)程后，立即利用了0～90℃的水作為冷卻媒介使模腔溫度急速下降，從而改變塑料產(chǎn)品表面特性，最終得到了這種表面高亮的內(nèi)飾件。隨著工藝的日漸成熟和成本的降低，將進(jìn)一步應(yīng)用于大面板。

如圖了所示，寶馬3系的出風(fēng)口飾條采用了三價(jià)鉻高光電鍍工藝，具有高耐腐蝕性、高亮性和高表面硬度的突出優(yōu)勢(shì)，依然是汽車(chē)內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)的最佳選擇之一。圖8為凱迪拉克CT6的儀表板，其中副駕側(cè)面板采用了INS工藝。該工藝是把高亮細(xì)膩且樣式多樣的復(fù)合膜通過(guò)真空吸塑成型，然后沖裁成膜殼，最后放入模具中注塑而成。隨著這種膜的制造技術(shù)日益發(fā)展，制造出來(lái)的INS飾件裝飾效果也豐富多彩，可更好地迎合購(gòu)車(chē)用戶(hù)的個(gè)性化選擇。

2.1.3真實(shí)自然

汽車(chē)內(nèi)飾的另一發(fā)展趨勢(shì)就是追求從自然界選取材料（目前主要是真木和真鋁），而給人以一種真實(shí)自然的舒適感覺(jué)。

圖9為奔馳E級(jí)汽車(chē)的儀表板、副儀表板和門(mén)護(hù)板等一組面板，采用了真木注塑工藝。該工藝是把樣式多樣的木皮通過(guò)多道工序復(fù)合，經(jīng)熱壓成型，沖裁后放入模具中注塑成型，最后采用五軸加工中心銑削而成。在真木飾件上面再注塑一層PUR材料，可以強(qiáng)化其裝飾效果。

圖10為奔馳汽車(chē)S600轎車(chē)的PUR飾件。PUR工藝為2種原料（POLY+ISO）高壓混合反應(yīng)而成，然后通過(guò)專(zhuān)用注射設(shè)備第二次注塑在木皮之上，形成一層高亮透明的裝飾防護(hù)層，使得傳統(tǒng)的真木飾件得到再次發(fā)展。

圖11為奧迪汽車(chē)Q5L的真鋁飾件，具有特別金屬質(zhì)感的裝飾效果。真鋁飾件也是一種新型制造工藝，鋁片質(zhì)輕，可印刷多種樣式，并可滾花和可壓延。其工藝流程主要為：鋁片印刷——落料——沖壓成型——初裁——模內(nèi)注塑——銑削成型。

真木、真鋁飾件均工藝復(fù)雜，成本高，但隨著大批量生產(chǎn)而降低成本，將會(huì)進(jìn)一步推廣，逐步從豪車(chē)推廣至普通車(chē)型。

2.2功能

2.2.1電動(dòng)化

汽車(chē)內(nèi)飾件的電動(dòng)化是智能化的基礎(chǔ)，隨著座椅、頂棚系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)件電動(dòng)化的日益完善，出風(fēng)口的電動(dòng)化將成為未來(lái)的發(fā)展主流。圖12為本司研發(fā)的2款概念電動(dòng)出風(fēng)口，為隱藏式和電動(dòng)式2種設(shè)計(jì)風(fēng)格，可通過(guò)控制面板上的操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)其開(kāi)關(guān)、風(fēng)量大小、溫度和吹風(fēng)角度完全控制。并基于概念款，與德國(guó)戴姆勒公司合作啟動(dòng)了新款電動(dòng)出風(fēng)口的開(kāi)發(fā)。

另一種電動(dòng)化則是主動(dòng)浮出概念，方向盤(pán)、座椅、出風(fēng)口、顯示屏和換擋旋鈕等都可以通過(guò)伺服電機(jī)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化，既滿(mǎn)足了駕乘人員對(duì)實(shí)際空間的需求，又體現(xiàn)了科技時(shí)尚感。

2.2.2智能化

新能源、5G+物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等技術(shù)的突飛猛進(jìn)正在改變著汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾件智能化將是汽車(chē)內(nèi)飾發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)，提供全新的舒適、安全駕乘體驗(yàn)。預(yù)計(jì)將率先實(shí)現(xiàn)氛圍燈、空調(diào)出風(fēng)口及座椅等飾件的智能化，使汽車(chē)如同“伙伴”一樣關(guān)心、照顧駕乘人員。

未來(lái)的汽車(chē)氛圍燈通過(guò)傳感器感知人體行為動(dòng)作或面部情緒，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光色溫，使駕乘者獲得最佳車(chē)內(nèi)視覺(jué)體驗(yàn)。

智能空調(diào)概念也將成為智能汽車(chē)內(nèi)飾一大亮點(diǎn)。駕乘者可以通過(guò)手機(jī)終端與汽車(chē)終端進(jìn)行互動(dòng)，其空調(diào)出風(fēng)口系統(tǒng)根據(jù)汽車(chē)內(nèi)部溫度分布計(jì)算出調(diào)溫所需要時(shí)間，從而自動(dòng)提前調(diào)溫和掃風(fēng)，使駕乘者獲得最佳車(chē)內(nèi)環(huán)境體驗(yàn)。

智能座椅可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)溫、駕駛高度和位置調(diào)節(jié)，腰部、大腿以及靠背曲折調(diào)節(jié)等，以使座椅與人體貼合，使駕乘者獲得最佳乘坐體驗(yàn)，同時(shí)提升安全性。

智能化內(nèi)飾相較普通內(nèi)飾，研發(fā)和制造成本都很高，尤其在今年全球新冠疫情的嚴(yán)重影響下，汽車(chē)內(nèi)飾的發(fā)展也受到一些影響。根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2019年總結(jié)及2020年展望》中對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)將再次快速上行（如13）。各大內(nèi)飾件企業(yè)應(yīng)抓住這個(gè)窗口期，苦練內(nèi)功，做好前端技術(shù)儲(chǔ)備，為將來(lái)做好準(zhǔn)備。

3結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)內(nèi)飾成為人們選擇汽車(chē)的主要影響因素之一，能夠直接對(duì)汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力形成不同的影響。汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅需要設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意和靈感，更需要各種新型技術(shù)的支撐。內(nèi)飾件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)順應(yīng)趨勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。