第7號試驗

根據(jù)《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》，中國汽車技術研究中心成功完成了星途牌SQR6480M32TT9型多用途乘用車（星途TXL 1.6T兩驅星享型）的碰撞及鞭打試驗。用于評價試驗的車輛由C-NCAP管理中心從奇瑞汽車股份有限公司的經(jīng)銷商處購得。

所購車輛相關信息

車輛型號：SQR6480M32TT9

生產企業(yè)：奇瑞汽車股份有限公司

車輛識別代號分別為：LVTDB21B9KD263329，LVTDB21B1KD263423，LVTDB21BXLD076179

車輛生產日期分別為：2019年12月10日，2019年12月15日，2019年5月25日

購買日期分別為：2020年4月30日，2020年4月30日，2020年6月3日

試驗實施日期：2020年7月15日- 17日

（注：鞭打試驗于7月16日 13：30進行）

在中國汽車技術研究中心有限公司的實車碰撞試驗室內，7月15日，成功完成了星途TXL的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗；7月16日，成功完成了星途TXL可變形移動壁障側面碰撞試驗；7月17日，成功完成了星途TXL正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗。在中國汽車技術研究中心有限公司的模擬碰撞試驗室內，7月16日，成功完成了星途TXL駕駛席座椅的鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體記者現(xiàn)場觀看了以上碰撞試驗。

第8號試驗

根據(jù)《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》，中國汽車技術研究中心成功完成了捷達牌FV7140LAADG型多用途乘用車（捷達VS5 1.4T AT 悅享型 280）的各項碰撞試驗。用于評價試驗的車輛由C-NCAP管理中心從一汽-大眾汽車有限公司的經(jīng)銷商處購得。

所購車輛相關信息

車輛型號：FV7140LAADG

生產企業(yè)：一汽-大眾汽車有限公司

車輛識別代號分別為：LFV2B20L7L4025508，LFV2B20L3L4050731，LFV2B20L9L4050667

車輛生產日期分別為：2020年3月25日，2020年5月22日，2020年5月22日

購買日期分別為：2020年5月8日，2020年 5月29日，2020年5月29日

試驗實施日期：2020年7月7日- 9日

（注：鞭打試驗于7月8日 下午13：30進行）

在中國汽車技術研究中心有限公司的實車碰撞試驗室內，7月7日，成功完成了捷達VS5的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗；7月8日，成功完成了捷達VS5的可變形移動壁障側面碰撞試驗；7月9日，成功完成了捷達VS5正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗。在中國汽車技術研究中心有限公司的模擬碰撞試驗室內，7月8日，成功完成了捷達VS5的駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體記者現(xiàn)場觀看了以上碰撞試驗。（中國汽車技術研究中心）