田舸

摘 要：對(duì)電梯的合理使用，使得人們的生活越來(lái)越便利，而制動(dòng)器作為電梯一個(gè)重要的設(shè)備，它對(duì)于電梯的正常運(yùn)行及安全，有著非常重要的影響，必須確保制動(dòng)功能的正常，保證電梯運(yùn)行的安全性，在電梯運(yùn)行期間，如果出現(xiàn)制動(dòng)失效，很可能會(huì)引發(fā)安全事故，對(duì)人身安全造成威脅。本文通過(guò)對(duì)制動(dòng)失效的原因及相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析，以及對(duì)相關(guān)的工作人員有所幫助。

關(guān)鍵詞：電梯制動(dòng);檢驗(yàn)對(duì)策;原因

0 引言

隨著城市化的進(jìn)程不斷深入，在建筑工程行業(yè)，電梯的使用越來(lái)越多，電梯成為高層建筑中不可或缺的一個(gè)重要運(yùn)輸工具，而制動(dòng)系統(tǒng)在保證電梯正常運(yùn)行期間，能夠發(fā)揮非常重要的影響，如果制動(dòng)失靈很可能會(huì)引發(fā)故障，會(huì)對(duì)用戶的生命造成威脅，因此相關(guān)管理部門要提升制動(dòng)系統(tǒng)的性能，確保電梯較小的故障發(fā)生率。

1 關(guān)于制動(dòng)器的管理

在電梯的制動(dòng)管理中，要想確保電氣制動(dòng)器能夠在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，發(fā)揮較為穩(wěn)定的性能和作用，就必須要首先確?？刂葡到y(tǒng)以及制動(dòng)器具有較好的性能大部分時(shí)候制動(dòng)器是處于常閉狀態(tài)的，在確保各種機(jī)械裝置停止運(yùn)行的時(shí)候，制動(dòng)器才會(huì)發(fā)揮自身的制動(dòng)作用，機(jī)械裝置在正常使用過(guò)程中，制動(dòng)器會(huì)停止工作，使得機(jī)械中制的運(yùn)行狀態(tài)能夠快速恢復(fù)，電梯制動(dòng)器的原理，主要是在電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，制動(dòng)器線圈中是沒(méi)有電流的，電動(dòng)機(jī)同樣也沒(méi)有進(jìn)行通電，這個(gè)時(shí)候電磁鐵芯不會(huì)存在引力，從而使得電機(jī)是處在完全的靜止?fàn)顟B(tài)的，而在通電之后，電動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，使得對(duì)制造出的電流，進(jìn)入到制動(dòng)電磁鐵的線圈之中，使得電磁鐵芯能夠進(jìn)行吸合，在制動(dòng)彈簧的作用下會(huì)打開(kāi)制動(dòng)瓦塊，在進(jìn)行脫離之后，電梯就會(huì)正常運(yùn)行。

2 造成制動(dòng)失效的原因

2.1 動(dòng)力不足

通常情況下，電梯制動(dòng)器普遍存在的問(wèn)題就是卡滯問(wèn)題，這種問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致電梯運(yùn)行整體動(dòng)力減弱，使得在定期的使用過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)較慢或者沒(méi)有辦法合閘，而引發(fā)卡滯問(wèn)題的原因，有可能是由于制動(dòng)器的某些關(guān)節(jié)沒(méi)有進(jìn)行潤(rùn)滑，使得電梯不能夠保持較為正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，此外，如果制動(dòng)器的螺絲沒(méi)有進(jìn)行較為合理的安裝，或者所使用的螺絲型號(hào)不相符，也同樣會(huì)造成電梯卡滯的問(wèn)題，這會(huì)對(duì)電梯制動(dòng)器造成非常不利的影響，如果嚴(yán)重的話，還可能會(huì)在電梯運(yùn)行過(guò)程中，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。第二，制動(dòng)器鐵芯如果不足，就難以形成足夠的電磁力，使得電梯在工作的時(shí)候制動(dòng)力不足，從當(dāng)前國(guó)內(nèi)電梯的總體運(yùn)行問(wèn)題來(lái)看，電梯制動(dòng)器所使用的鐵芯量都比實(shí)際所需的數(shù)值要高，所以對(duì)于一些使用時(shí)間較長(zhǎng)的電梯來(lái)說(shuō)，由于鐵芯量少的原因所導(dǎo)致的安全事故是比較小的，此外，電梯的，制動(dòng)器中彈簧，很多時(shí)候是會(huì)存在摩擦力不夠的問(wèn)題，從而造成制動(dòng)輪動(dòng)力不足，這普遍是因?yàn)殡娞菔褂媚晗捱^(guò)久，彈簧摩擦力減弱，如果所使用的彈簧質(zhì)量較差，那么就會(huì)造成電梯使用過(guò)程中受力不均的情況。

2.2 電氣系統(tǒng)故障

電梯的電氣系統(tǒng)是具有較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)的，而引發(fā)電氣系統(tǒng)故障的原因多種多樣，這是因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)包含了大量的元器件，只要這些元器件中某一個(gè)小的部分出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而使得定期制動(dòng)失靈，電梯制動(dòng)故障的時(shí)候，如果在接觸點(diǎn)通過(guò)利聯(lián)的方式來(lái)進(jìn)行粘接，就很容易出現(xiàn)促進(jìn)粘接的情況，使得制動(dòng)失效，如果磁鐵的磁性有大量的剩余，那么這些剩余的磁性就會(huì)對(duì)鐵芯制動(dòng)造成影響，使得鐵芯會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于閉合狀態(tài)，使得抱閘不足造成制動(dòng)失效。

2.3 機(jī)械問(wèn)題

在進(jìn)行電梯安裝的時(shí)候，可能會(huì)由于安裝操作不合理，電梯的某個(gè)零件受到損壞，從而導(dǎo)致電梯運(yùn)行的整體性能下降，此外，在電梯的常年運(yùn)行中，可能會(huì)由于使用時(shí)間較久，使得零件老化，如果沒(méi)有定期的對(duì)這些機(jī)械部件進(jìn)行維護(hù)，同樣也會(huì)導(dǎo)致電梯制動(dòng)失效，比如某些電梯零部件，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，會(huì)存儲(chǔ)大量的油脂，從而導(dǎo)致摩擦系數(shù)減小。

3 制動(dòng)失效檢驗(yàn)的相關(guān)科學(xué)措施

3.1 對(duì)動(dòng)力不足的問(wèn)題進(jìn)行檢驗(yàn)

轎廂通常情況下會(huì)在基建站位置進(jìn)行停留，而在啟動(dòng)轎廂的時(shí)候，它會(huì)以正常的速度運(yùn)行，而當(dāng)轎廂在較低樓層的時(shí)候，轎廂中的電源就會(huì)被切斷，在這個(gè)過(guò)程中，對(duì)轎廂的合理制動(dòng)要進(jìn)行觀察，通過(guò)觀察可以知道，抱閘力的降低是否是由于轎廂沖頂所引起的，將1.25倍的合閘砝碼安裝在轎廂的中間，當(dāng)轎廂在頂層停留的時(shí)候，合閘砝碼啟動(dòng)運(yùn)行，使得轎廂向低層運(yùn)行，在運(yùn)行期間，當(dāng)速度運(yùn)行到偏下樓層，這個(gè)時(shí)候切斷轎廂的電源，觀察是否能夠起到正常制停的效果，對(duì)于一些抱閘力不足的情況，如果對(duì)轎廂底部造成損壞就要引起重視，在日常的維護(hù)中，要對(duì)抱閘及轉(zhuǎn)軸上的污漬進(jìn)行檢查和清理。

3.2 對(duì)電氣系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)

電氣系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，如果沒(méi)有保持在正常的運(yùn)行狀態(tài)，這就會(huì)導(dǎo)致電梯運(yùn)行故障，所以管理人員要引起重視，在電梯運(yùn)行過(guò)程中，要首先消除制動(dòng)失效的問(wèn)題，對(duì)電梯電氣問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握，及時(shí)地對(duì)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，在檢查的時(shí)候?qū)收线M(jìn)行維修，要通過(guò)對(duì)制動(dòng)器接觸點(diǎn)的按壓來(lái)檢測(cè)電梯是否正常運(yùn)行，在電氣設(shè)備啟動(dòng)的時(shí)候，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，從而完成對(duì)電氣問(wèn)題的準(zhǔn)確性判斷，在對(duì)制動(dòng)失效問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，使電氣系統(tǒng)整體運(yùn)行情況能夠更為明確，確保電梯的可靠性和穩(wěn)定性運(yùn)行。在對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，相關(guān)的檢驗(yàn)人員要結(jié)合實(shí)際情況，來(lái)進(jìn)行電氣設(shè)備的檢查，首先要檢查的就是設(shè)備是否能夠正常運(yùn)行，將制動(dòng)電磁圈的觸電氣作為觸點(diǎn)，確保電梯能夠正常運(yùn)行，在檢測(cè)完成之后，啟動(dòng)觸點(diǎn)器實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯系統(tǒng)的正常控制。

3.3 對(duì)機(jī)械類問(wèn)題進(jìn)行檢驗(yàn)

對(duì)電梯要進(jìn)行安全管理工作的加強(qiáng)，相關(guān)的單位要根據(jù)電梯日常運(yùn)行情況制定定期合理的檢修計(jì)劃，對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行較為勤常的檢查，制定管理與維修的相關(guān)機(jī)制，此外要安排專門的管理人員來(lái)負(fù)責(zé)電梯運(yùn)行管理工作，在這個(gè)過(guò)程中提高對(duì)各機(jī)器部件的檢查，針對(duì)損壞的結(jié)構(gòu)做好相關(guān)的處理工作。此外，還要確保各零部件質(zhì)量達(dá)標(biāo)，嚴(yán)格檢查各零部件的安全情況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

4 結(jié)束語(yǔ)

電梯是當(dāng)前建筑中的一個(gè)重要設(shè)備，在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)人們的財(cái)產(chǎn)和生命可能造成威脅，制動(dòng)器作為電梯各項(xiàng)系統(tǒng)中較為重要的一個(gè)部分，它對(duì)電梯的安全性運(yùn)行有著非常緊密的關(guān)系，因此相關(guān)的管理人員要對(duì)制動(dòng)器的安全問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析，找出對(duì)各種問(wèn)題有效地應(yīng)對(duì)措施，確保電梯的安全運(yùn)行，降低各種安全事故發(fā)生的概率。

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