王金超

摘 要：現(xiàn)如今，對(duì)于汽車制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車零部件產(chǎn)品種類繁多，如果采用最終人工檢測(cè)方法，不僅耗費(fèi)人工和時(shí)間，一旦檢測(cè)出不合格產(chǎn)品，還會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上損失，不利于企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）是指應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的異常波動(dòng)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的異常趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)警，便于生產(chǎn)管理人員及時(shí)采取措施，消除異常，使生產(chǎn)過(guò)程恢復(fù)穩(wěn)定，及時(shí)阻止不合格品產(chǎn)生，從而達(dá)到減少質(zhì)量損失的目的。

關(guān)鍵詞：汽車制造企業(yè);生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管理;問(wèn)題解決及改善方案

0 引言

目前，行業(yè)受國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的影響，現(xiàn)在所有汽車制造企業(yè)都面臨著新的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，最為明顯的就是在本次新冠病毒疫情中，不少企業(yè)都因?yàn)樘匦院唾Y本的差異而導(dǎo)致多種不同的結(jié)果。在競(jìng)爭(zhēng)中作出選擇，參照同行或者跨界多維度的進(jìn)行對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，并根據(jù)所取經(jīng)驗(yàn)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方法，緊握當(dāng)前情勢(shì)下企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主題，提升企業(yè)自身生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)質(zhì)量控制的能力，通過(guò)不斷的對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的過(guò)程中找出適合企業(yè)本身的管控手段。

1 概述

制造企業(yè)主要就是指對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)存的一些資源，根據(jù)市場(chǎng)的不斷變化和升級(jí)，來(lái)通過(guò)自己的制造過(guò)程，將市場(chǎng)上的資源轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗內(nèi)粘Ｉa(chǎn)生活所需要的物品的行業(yè)。而市場(chǎng)上的資源不僅僅是物料、能源、資金、設(shè)備等，還可以是人力和物力等方面的資源。而在對(duì)企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部控制時(shí)，必須要遵守五項(xiàng)基本原則，即全面性、重要性、適應(yīng)性、平衡性、收益性。

2 生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管理存在的問(wèn)題

（1）產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題較多。制造生產(chǎn)的產(chǎn)品是企業(yè)獲得利潤(rùn)最重要主要途徑，汽車制造作為制造業(yè)中的龍頭企業(yè)，生產(chǎn)過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝流程，而為保證產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)及關(guān)鍵工序會(huì)跟隨所生產(chǎn)的車型進(jìn)行變更，而部分員工對(duì)變更點(diǎn)及相應(yīng)工藝文件的學(xué)習(xí)不到位，操作不規(guī)范，熟練度不高，導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量波動(dòng)大，且在事后開(kāi)展的產(chǎn)品故障再現(xiàn)中對(duì)問(wèn)題的分析不徹底，就會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題不了了之，使問(wèn)題重復(fù)性、批量性的出現(xiàn)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理就尤為重要。 （2）制造加工設(shè)備的使用缺少規(guī)范性。操作不規(guī)范是導(dǎo)致機(jī)械制造加工設(shè)備出現(xiàn)故障的重要原因。機(jī)械制造企業(yè)的加工設(shè)備安全管理需要圍繞設(shè)備具體操作情況展開(kāi)，避免因設(shè)備操作不當(dāng)出現(xiàn)的故障問(wèn)題。目前我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)的加工設(shè)備精度不斷提升，設(shè)備升級(jí)更新?lián)Q代較快的情況下對(duì)于操作人員提出了更高的要求。尤其是一些一線機(jī)械制造加工設(shè)備的操作人員并沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)備的使用規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行，長(zhǎng)期違規(guī)操作容易導(dǎo)致加工設(shè)備出現(xiàn)相應(yīng)的故障。企業(yè)沒(méi)有定期對(duì)機(jī)械制造加工設(shè)備的操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，操作人員不能正確操作加工設(shè)備，對(duì)加工設(shè)備缺少必要性了解，易發(fā)生相應(yīng)的安全問(wèn)題。期間機(jī)械制造加工設(shè)備的操作人員面臨的壓力也不斷增加，受工作人員綜合素質(zhì)和操作技能的影響容易導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)相應(yīng)的故障問(wèn)題。（3）解決問(wèn)題。1）解決問(wèn)題的流程。在生產(chǎn)過(guò)程中難免會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，為此定義好解決問(wèn)題的流程非常重要，簡(jiǎn)單的說(shuō)明如下：描述問(wèn)題→定義標(biāo)準(zhǔn)→現(xiàn)狀是什么→存在的差異→差異的原因→避免再次發(fā)生采取的措施→可解決的方案→總結(jié)。2）解決問(wèn)題的工具。在解決問(wèn)題的流程中我們可以使用很多的工具來(lái)幫助分析以及疏導(dǎo)邏輯，比如：在尋找差異原因的時(shí)候，可以使用魚(yú)骨圖，頭腦風(fēng)暴來(lái)分析可能導(dǎo)致問(wèn)題存在的原因，在分析如何解決這個(gè)根本原因的時(shí)候可以借助5Why，如何圖，Yokoten橫展開(kāi)等工具，現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)時(shí)、現(xiàn)地解決。總結(jié)解決問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)可以使用A3報(bào)告，8D報(bào)告等。

3 方案建議

（1）以供應(yīng)鏈質(zhì)量成本管理為視角，促進(jìn)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理。有效提升質(zhì)量成本是組織為達(dá)到、維持或改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行的管理活動(dòng)所支付的費(fèi)用以及當(dāng)質(zhì)量不能滿足要求時(shí)所損失的費(fèi)用。供應(yīng)鏈質(zhì)量成本監(jiān)控是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系建設(shè)的重要一環(huán)，為了確保產(chǎn)品（或服務(wù)）滿足規(guī)定要求的費(fèi)用以及沒(méi)有滿足規(guī)定要求引起損失，是企業(yè)生產(chǎn)總成本的一個(gè)組成部分。供應(yīng)鏈質(zhì)量成本直接影響汽車零部件制造企業(yè)的制造成本，直接影響企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建汽車零部件制造企業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理系統(tǒng)必須重視供應(yīng)鏈質(zhì)量成本的分析與監(jiān)控，以尋求適宜的質(zhì)量成本為目的。（2）注重理念導(dǎo)入，培育7S管理文化氛圍。俗話說(shuō)理論是實(shí)踐的先導(dǎo)，管理活動(dòng)也是如此。7S指的是：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、節(jié)約、安全。要開(kāi)展7S管理活動(dòng)，企業(yè)首先必須要通過(guò)宣貫培訓(xùn)等形式對(duì)7S管理的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行廣泛深入地宣傳教育，培育7S管理文化氛圍，使7S管理理念深入到全體干部員工的心里，內(nèi)化于心，外化于行。只有如此，全員自覺(jué)實(shí)踐7S管理的內(nèi)生動(dòng)力才能夠被充分激發(fā)出來(lái)，7S管理才能推廣實(shí)施并取得成功。以目標(biāo)和問(wèn)題為導(dǎo)向，注重現(xiàn)場(chǎng)改善，著力解決企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理中存在的突出問(wèn)題。實(shí)施7S管理要以企業(yè)發(fā)展目標(biāo)為引領(lǐng)，緊緊圍繞主要價(jià)值鏈和業(yè)務(wù)流程，開(kāi)展工作現(xiàn)場(chǎng)要素的改良和優(yōu)化，不斷減少阻礙創(chuàng)造價(jià)值的業(yè)務(wù)流程活動(dòng)，持續(xù)提升企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力，為達(dá)到這個(gè)目的我們可以使用Kaizen（改善前，改善后的對(duì)比照）的形式全員參與到7S的管理中。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著產(chǎn)品逐漸多元化，顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量以及相應(yīng)的服務(wù)水平有了更高的需求，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，同價(jià)位車輛在功能與品質(zhì)方面的差異越來(lái)越小，在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，任何一點(diǎn)的質(zhì)量問(wèn)題都有可能降低顧客的滿意度，產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，影響到整個(gè)企業(yè)的利益。因此，在當(dāng)前的時(shí)代發(fā)展浪潮中，唯有不斷的進(jìn)行內(nèi)外對(duì)標(biāo)管理，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，保證產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，才能獲得發(fā)展壯大的資本。

參考文獻(xiàn)：

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