〉〉〉〉〉胡瀟瀟

求木之長者，必固其根本；欲流之遠(yuǎn)者，必浚其泉源。國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。一代代國企人在攻堅(jiān)克難、披荊斬棘中淬煉了堅(jiān)如磐石的理想信念、艱苦奮斗的工作作風(fēng)和守正創(chuàng)新的時(shí)代精神，成為國有企業(yè)根植于血脈中的紅色基因。作為重慶市域鐵路、市域快軌投資、建設(shè)和運(yùn)營管理的專業(yè)化公司，國鐵干線鐵路運(yùn)輸“主動脈”中的“毛細(xì)血管”，重慶市鐵路集團(tuán)以“黨建+紅色”統(tǒng)領(lǐng)全局，挖掘好、利用好、發(fā)揮好紅色文化，確保國有企業(yè)黨建工作不“跑偏”，“三會一課”有內(nèi)涵，基層黨建與業(yè)務(wù)工作“兩促進(jìn)”。

“火車頭文化+”，在打造教育基地上彰顯特色

火車跑得快，全靠車頭帶。中國鐵路史是一部中華民族的復(fù)興史，也是一部鐵路人聽黨話、跟黨走的奮斗史。重慶市鐵路集團(tuán)黨委充分認(rèn)識到“企業(yè)姓黨，隊(duì)伍姓鐵”，紅色既是國有企業(yè)的“底色”，也是鐵路建設(shè)初心和使命的“本色”，講好紅色“家史”必不可少。按照主題鮮明、突出特色的原則，集團(tuán)主動挖掘標(biāo)識企業(yè)獨(dú)特氣質(zhì)的內(nèi)部資源和發(fā)展史料，并在此基礎(chǔ)上搭建了以“三創(chuàng)四鐵”精神為核心的企業(yè)文化體系，將理論高度融會在故事溫度中，立足家史講黨史。同時(shí)，集團(tuán)還因地制宜地在鐵路沿線、建設(shè)工地打造“課堂列車”“項(xiàng)目部課堂”“黨員活動區(qū)”等黨員紅色教育陣地，打造既有歷史感又有時(shí)代感的“實(shí)境課堂”，通過體驗(yàn)式教學(xué)，讓黨員在讀歷史、聽故事、學(xué)榜樣中，堅(jiān)定對企業(yè)文化的認(rèn)同和與企業(yè)同舟共濟(jì)的信心，從而更加積極地投身到交通強(qiáng)國、鐵路先行的火熱實(shí)踐中去。

“理論+N”，在構(gòu)建黨員教育體系上抓實(shí)質(zhì)量

黨員能否樂于參與，是判斷“三會一課”是否具有吸引力的關(guān)鍵因素。地方鐵路大多遠(yuǎn)離城區(qū)，一線職工為“高度集中、通力協(xié)作、半軍事化”管理，分布區(qū)域跨度較大、流動分散、倒班作業(yè)多，常常會出現(xiàn)漏會、缺會現(xiàn)象。

為提高“三會一課”吸引力，重慶市鐵路集團(tuán)改變了以“讀”為主、以“會”代學(xué)的閉門教學(xué)方式，敞開門過組織生活。在打磨“精品”上下功夫，從上個(gè)世紀(jì)80年代鐵路人規(guī)劃線網(wǎng)、90年代建線達(dá)標(biāo)創(chuàng)等創(chuàng)業(yè)史及基層摸爬滾打、艱苦創(chuàng)業(yè)事跡中尋求飽含黨味、貼近生產(chǎn)、切合實(shí)際的素材，把小歷史嵌入大歷史，講身邊人熟悉事，固化形成“精品教程”，達(dá)到入腦入心的效果；緊貼基層需求，將黨員教育與業(yè)務(wù)生產(chǎn)結(jié)合，鼓勵(lì)專業(yè)技術(shù)、經(jīng)營管理黨員圍繞發(fā)展講黨課，變“專家講”為“大家講”、“關(guān)門學(xué)”為“開門學(xué)”、“菜單式”為“點(diǎn)單式”，促進(jìn)黨員主動參與企業(yè)改革、參與市場競爭；盤活“鐵路精神”，既講老傳統(tǒng)，又講新精神，促進(jìn)社會主義核心價(jià)值觀在黨員教育中落地生根、開花結(jié)果。通過“理論+N”系列活動，讓黨員弄清“為何學(xué)”“怎么學(xué)”，從“要我學(xué)”變“我要學(xué)”，實(shí)現(xiàn)“三會一課”活起來、黨員意識強(qiáng)起來、組織生活嚴(yán)起來。

“課堂+實(shí)踐”，在黨員教育模式上靈活載體

強(qiáng)化企業(yè)黨建，目的是指導(dǎo)工作實(shí)踐、推動企業(yè)發(fā)展。黨員組織生活有干貨、有內(nèi)涵，黨員才有獲得感。為此，重慶市鐵路集團(tuán)在深化拓展“三會一課”內(nèi)在功能上做文章，通過實(shí)施理論培訓(xùn)、鍛煉實(shí)踐、返崗實(shí)訓(xùn)“三位一體”教學(xué)方式，暢通“學(xué)用”全鏈條：從“學(xué)”中進(jìn)步，開展“送黨課到支部活動”，讓理論功底扎實(shí)、有思想有激情的黨員走上講臺，將黨的路線方針政策和企業(yè)的經(jīng)營工作任務(wù)落實(shí)到基層黨建的“毛細(xì)血管”“神經(jīng)末梢”；在“做”中提升，融入脫貧攻堅(jiān)、國企改革、綠色發(fā)展等時(shí)代主題，以“主題黨日+N”模式，開展鐵路工程建設(shè)“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”、運(yùn)輸防塵降噪植樹行動、BIM技術(shù)比武、“我為企業(yè)獻(xiàn)箴言”金點(diǎn)子征集等主題實(shí)踐，讓“＋”的內(nèi)容既有明確方向又有豐富外延；在“比”中亮績，推廣“月自查、季互評、年考核”的黨建考核評價(jià)機(jī)制，開展支部結(jié)對、榜樣學(xué)習(xí)，組織“年度最佳主題黨日”“最優(yōu)黨課”評選，促進(jìn)支部間交流互學(xué)。一次次富有“真味”的課堂實(shí)踐，讓黨員在“學(xué)”中補(bǔ)足“精神之鈣”，在“做”中強(qiáng)健“肌體之力”，形成了一個(gè)個(gè)“叫得響、立得住、傳得開”的典型案例，彰顯了黨員教育的生命力。

“活力黨建+”，在助力企業(yè)發(fā)展上善為有為

不斷創(chuàng)新黨員教育管理的內(nèi)容和形式，提升黨員教育的效果，是加強(qiáng)黨員教育的一個(gè)重要課題。重慶市鐵路集團(tuán)牢牢抓住基層黨組織這個(gè)“神經(jīng)末梢”，把“規(guī)定動作”做實(shí)，把“自選動作”做活，打造學(xué)習(xí)教育“園地”和意識形態(tài)“高地”。在“融”字上做文章，以增強(qiáng)黨組織活力為著力點(diǎn)，提出“黨員學(xué)習(xí)日?；?、學(xué)習(xí)成果檔案化”思路，將“互聯(lián)網(wǎng)+紅色文化”作為加強(qiáng)黨組織建設(shè)的重要方式，運(yùn)用新的話語體系強(qiáng)化黨的理論宣傳、講好紅色故事，妥善解決工作地點(diǎn)分散這一難題；在“?！弊稚锨笸黄?，聚焦鐵路建設(shè)重點(diǎn)，結(jié)合建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)，大抓黨建“特色牌”，鼓勵(lì)基層黨組織通過選項(xiàng)目、抓推進(jìn)、比成效，共創(chuàng)“黨建+鐵路示范線”，以“工程提速”“運(yùn)量提升”的“黨建、發(fā)展雙建雙提”為目標(biāo)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變；在“質(zhì)”字上見成效，踐行“黨建+文化”模式，充分發(fā)揮工會、共青團(tuán)在企業(yè)文化活動中的作用，通過征文、演講、書畫等多種形式，把鐵路發(fā)展“寫”出來，把鐵軍形象“演”出來，把鐵路精神“講”出來，將黨員教育由“關(guān)鍵少數(shù)”延伸至“全體黨員”，由“階段性”轉(zhuǎn)為“常態(tài)化”、由“任務(wù)性”轉(zhuǎn)向“主動性”。

2016年10月10日，習(xí)近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議上發(fā)表重要講話時(shí)強(qiáng)調(diào)指出，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的“根”和“魂”，是我國國有企業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，重慶市鐵路集團(tuán)將按照習(xí)近平總書記對黨內(nèi)政治生活提出的“堅(jiān)持、加強(qiáng)、創(chuàng)新”的要求，弘揚(yáng)鐵路精神，彰顯國有企業(yè)底色，讓紅色力量持續(xù)成為傳遞信仰、傳遞力量的不竭動力，讓“三會一課”更接地氣，更聚人心，讓黨的旗幟在交通強(qiáng)國發(fā)展征程上高高飄揚(yáng)。

（作者系重慶市鐵路集團(tuán)黨群工作部副部長、團(tuán)總支書記）