馬金龍

摘 要： 眾所周知，安全設(shè)施是現(xiàn)代公路交通工程的重要組成部分，是保障車輛通行安全的重要基礎(chǔ)。本文簡(jiǎn)要闡述了公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的內(nèi)容及要點(diǎn)，重點(diǎn)就如何提高安全設(shè)施建設(shè)質(zhì)量及其經(jīng)濟(jì)效益展開全面探討和研究，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)領(lǐng)域從業(yè)者提供必要的參考和幫助。

關(guān)鍵詞： 公路交通工程;安全設(shè)施;建設(shè);經(jīng)濟(jì)效益

【中圖分類號(hào)】F542 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.35.067

公路交通工程作為服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，國家層面對(duì)于公路工程建設(shè)給予了高度重視和財(cái)政支持。隨著現(xiàn)代化公路建設(shè)理念的逐步完善，安全設(shè)施建設(shè)成為公路交通工程建設(shè)的核心組成部分，不僅有助于提高公路交通環(huán)境的舒適性，同時(shí)還能夠有效降低交通安全事故的發(fā)生，有利于保障公路交通參與者的生命安全?，F(xiàn)階段，公路交通安全設(shè)施建設(shè)的科學(xué)性與合理性受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，就公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)及其經(jīng)濟(jì)效益提出個(gè)人見解和建議，以期能夠推動(dòng)我國公路交通行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。

1 公路交通工程安全設(shè)施概述

自改革開放以來，在我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)騰飛的同時(shí)公路交通事業(yè)也取得了長(zhǎng)足發(fā)展與進(jìn)步。然而在公路交通發(fā)展之初，由于公路交通參與者數(shù)量較少，安全事故發(fā)生概率也相對(duì)較低，由此人們并未對(duì)安全設(shè)施建設(shè)給予足夠的重視與關(guān)注?，F(xiàn)階段，隨著人們生活水平的不斷提升，自駕出行成為越來越多家庭出行的主要方式，由此極大的增加了公路交通環(huán)境的復(fù)雜性與多變性。近年來，我國公路交通安全事故發(fā)生數(shù)量不斷攀增，不僅造成了嚴(yán)峻的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也給社會(huì)繁榮穩(wěn)定發(fā)展帶來不利影響。安全設(shè)施建設(shè)是基于現(xiàn)代化公路交通發(fā)展理念開展的重要舉措，有利于促進(jìn)交通通行的安全性與舒適性，從而最大程度上規(guī)避交通安全事故的發(fā)生。目前，我國公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，并成為推動(dòng)我國公路交通現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。

2 公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)內(nèi)容及其要點(diǎn)

2.1 標(biāo)志標(biāo)線

標(biāo)志標(biāo)線是公路交通工程中最為常見的組成部分，有路面標(biāo)線及公路提示牌等組成，其目的在于為交通出行車輛提供明確清晰的道路信息，同時(shí)也是規(guī)范和約束駕駛?cè)藛T駕駛行為的重要途徑。公路標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)的要點(diǎn)在于保障其設(shè)計(jì)規(guī)劃的科學(xué)合理性，由于車輛通行過程中車速較快，任何一個(gè)不合理的道路信息指導(dǎo)都可能誘發(fā)嚴(yán)重的交通安全事故，由此也喪失了公路交通安全設(shè)施建設(shè)的初心?；诖?，在公路標(biāo)志設(shè)置及標(biāo)線施劃的科學(xué)合理性，如標(biāo)志牌設(shè)置位置、尺寸及高度等，從而保障其指示警示等作用的發(fā)揮。

2.2 防撞設(shè)施

防撞設(shè)施是公路交通工程安全設(shè)施的重要組成部分，在車輛高速行駛過程中一旦發(fā)生意外事故，防撞設(shè)施能夠起到有效的保護(hù)作用?，F(xiàn)階段，我國公路防撞設(shè)施主要以波形梁鋼板護(hù)欄為主，部分路段也會(huì)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)來設(shè)置防護(hù)欄，無論哪種防護(hù)設(shè)施都能有效阻止車輛駛出路基而造成二次事故，并有效降低車輛沖擊力。公路交通工程防撞設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)在于保障其施工質(zhì)量，如此才能起到良好的安全防護(hù)作用。具體而言，在防撞設(shè)施建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)防撞欄立柱入土深度、外露長(zhǎng)度及整齊美觀度進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保其達(dá)到公路相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2.3 防眩目與路燈

除標(biāo)志標(biāo)線及防撞設(shè)施外，公路交通工程安全設(shè)施還包含了路燈及防眩目設(shè)施等。路燈是提高公路交通夜間可見度的重要基礎(chǔ)設(shè)施，因此能夠有效提升車輛夜間行車的安全性。而防眩目設(shè)施則是避免車輛駕駛?cè)藛T視線受反方向車輛燈光影響的重要舉措，避免因司機(jī)視線受阻而出現(xiàn)安全事故。防眩目設(shè)施主要設(shè)置于公路中央，而路燈則設(shè)置于公路兩側(cè)。防眩目及路燈設(shè)施建設(shè)過程中應(yīng)對(duì)設(shè)施尺寸、間距、角度和高度等方面進(jìn)行科學(xué)合理設(shè)計(jì)，不僅要做到整齊規(guī)范，同時(shí)也能最大程度是保障車輛通行安全，由此為公路交通安全舒適出行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的重要性

3.1 提高公路交通安全性

眾所周知，公路交通出行必須遵循相關(guān)法律法規(guī)才能保障交通的安全有序，但由于公路交通環(huán)境十分復(fù)雜，每年仍會(huì)發(fā)生許多交通安全事故，并嚴(yán)重危害了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國是世界上因交通事故而造成人員傷亡數(shù)量最多的國家，因此強(qiáng)化公路交通安全性具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。安全設(shè)施建設(shè)是保障公路交通安全的重要舉措，通過科學(xué)合理的安全設(shè)施建設(shè)能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T提供及時(shí)有效的交通信息和安全防護(hù)，進(jìn)而大幅降低了交通安全事故的發(fā)生概率及相關(guān)影響和危害。

3.2 增強(qiáng)公路交通舒適性

從駕駛角度來看，交通行駛車輛要想保障安全性與穩(wěn)定性首先需要維持司機(jī)駕駛車輛的專注度。而公路交通情況瞬息萬變，特別是路域環(huán)境較為混亂時(shí)極易給司機(jī)帶來錯(cuò)誤信息，進(jìn)而做出錯(cuò)誤的駕駛判斷并引發(fā)交通安全事故。加強(qiáng)公路交通安全設(shè)施建設(shè)，如路燈、防眩目設(shè)施等，能夠有效改善交通環(huán)境的質(zhì)量。與此同時(shí)，標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施的設(shè)立也能夠?yàn)樾旭傑囕v提供準(zhǔn)確清晰地交通信息，從而保障交通環(huán)境的穩(wěn)定有序。由此可見，安全設(shè)施建設(shè)能夠有效增加公路交通的舒適性，并避免安全事故的發(fā)生。

4 提高公路交通安全設(shè)施建設(shè)質(zhì)量的有效途徑

4.1 強(qiáng)化相關(guān)材料控制

對(duì)于公路交通而言，確保行車安全是公路交通服務(wù)工作的重要組成部分。從專業(yè)角度來看，安全設(shè)施材料質(zhì)量與公路交通安全有著深淵影響，為此我們要高度重視安全設(shè)施相關(guān)材料質(zhì)量的管理與控制。首先，對(duì)于提示交通信息和約束聯(lián)通行為的安全設(shè)施，我們要注重其材料的使用壽命，例如公路標(biāo)線如果不清晰將無法為行駛車輛提供有效的導(dǎo)向和提示，進(jìn)而增加公路交通的混亂性和危險(xiǎn)性。其次，對(duì)于防撞設(shè)施等與交通安全直接掛鉤的基礎(chǔ)設(shè)施，我們則必須強(qiáng)化相關(guān)材料的質(zhì)量和性能，從而在發(fā)生交通事故時(shí)起到良好的防護(hù)作用?；诖?，公路交通管理部門要高度重視相關(guān)安全設(shè)施材料采購環(huán)節(jié)質(zhì)量分析與把控，杜絕劣質(zhì)材料流入公路交通安全設(shè)施建設(shè)過程中，由此保障公路交通的安全性與穩(wěn)定性。

4.2 強(qiáng)化設(shè)施細(xì)節(jié)控制

為保障公路交通的安全性與穩(wěn)定性，在安全設(shè)施建設(shè)過程中還要高度重視細(xì)節(jié)管理與控制，力爭(zhēng)做到精益求精。首先，安全設(shè)施設(shè)計(jì)工作對(duì)于公路交通安全性的影響應(yīng)受到充分重視。為達(dá)到理想的安全防護(hù)作用，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化安全設(shè)施前期設(shè)計(jì)工作，根據(jù)公路交通安全需求對(duì)于各類安全設(shè)施設(shè)置位置、高度及規(guī)模等進(jìn)行精確設(shè)計(jì)。其次，公路交通安全設(shè)施雖然是一個(gè)綜合性概念，但無論哪種基礎(chǔ)設(shè)施都會(huì)對(duì)公路交通安全性造成深遠(yuǎn)影響，只有落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié)的有效控制才能盡可能規(guī)避安全事故的發(fā)生。為此，這里要嚴(yán)格遵守每一項(xiàng)安全設(shè)施建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，并強(qiáng)化施工管理與控制工作，由此確保施工建設(shè)過程的規(guī)范性。

4.3 強(qiáng)化人員管理工作

從工程建設(shè)管理角度出發(fā)，人為因素對(duì)安全設(shè)施建設(shè)質(zhì)量也有著決定性影響。為進(jìn)一步規(guī)避人為因素給公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)帶來的不利影響，首當(dāng)其沖的要?jiǎng)?wù)便是強(qiáng)化人員管理工作。首先，由于我國公路交通工程建設(shè)從業(yè)人員，特別是基層施工人員多由臨時(shí)務(wù)工人員組成，其自身不僅不具備專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，同時(shí)對(duì)于施工流程及要點(diǎn)也欠缺足夠認(rèn)知。其次，現(xiàn)階段許多公路交通工程建設(shè)單位對(duì)于人員管理重要性認(rèn)知不足，由此也忽略了相關(guān)工作的落實(shí)與開展?；诖耍@里要高度重視工程建設(shè)施工前技術(shù)培訓(xùn)工作，使施工人員掌握基本的安全設(shè)施建設(shè)能力。與此同時(shí)，建設(shè)單位還要高度重視人員管理工作，并重視施工人員質(zhì)量控制意識(shí)的提升，由此推動(dòng)公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)工作的穩(wěn)定有序開展。

5 公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益探索

從專業(yè)角度來看，公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益主要以間接方式加以體現(xiàn)，很難通過直觀的金錢來加以衡量。首先，公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的目的在于提高公路交通的安全性。具不完全統(tǒng)計(jì)，我國僅2019年便發(fā)生超45萬起交通事故，并有近10萬人傷亡，由此給社會(huì)帶來沉痛的損失。而做好公路交通工程的安全設(shè)施建設(shè)，能夠有效降低交通安全事故的發(fā)生，從而降低因公路交通事故帶來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失。其次，公路交通工程是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，良好的公路交通環(huán)境有助于推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)，能夠進(jìn)一步改善和提升地區(qū)公路交通環(huán)境質(zhì)量，從而切實(shí)有效的發(fā)揮公路交通工程應(yīng)有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。由此可見，公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)具有十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益，為此相關(guān)管理部門要高度重視安全設(shè)施建設(shè)工作，并以此推動(dòng)我國公路交通工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。

6 結(jié)論

綜上所述，在我國公路交通工程快速發(fā)展的今天，我們要高度重視安全設(shè)施建設(shè)工作的水平與質(zhì)量。隨著公路交通參與者的不斷增加，公路交通環(huán)境也愈加復(fù)雜，只有進(jìn)一步強(qiáng)化安全設(shè)施建設(shè)才能有效規(guī)避交通安全事故的發(fā)生，進(jìn)而保障通行車輛及行人的安全。相信隨著安全設(shè)施建設(shè)工作的開展與落實(shí)，必將推動(dòng)我國公路交通領(lǐng)域的科學(xué)現(xiàn)代化發(fā)展。

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