鄭劼

一封滿綴著212位車友親筆簽名的“家書”，昭示著北京越野即將在越野熱年中迎來前所未有的重要發(fā)展機(jī)遇。

10月10日，出自212位老212車主的一封名為《聽說經(jīng)典回來了會和當(dāng)年一樣“年輕”》的“家書”在越野圈中盛傳。信中言辭句句懇切，信底的212枚手寫簽名更令人觸動。為何一家整車企業(yè)能夠得到如此強(qiáng)大的“家屬團(tuán)”力挺？多番了解后我們發(fā)現(xiàn)，與北京越野前不久啟動的“再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃”有關(guān)。

北京車展前夕，北京越野于越崖莊越野體驗(yàn)基地正式啟動“再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃”。作為核心，該計(jì)劃將依托北京越野60余年的發(fā)展底蘊(yùn)，以創(chuàng)新的C2B造車新模式，開放平臺全民眾創(chuàng)，傾聽年青一代消費(fèi)群體對越野車的現(xiàn)實(shí)訴求，從而指導(dǎo)北京越野新一代經(jīng)典產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)。

北京越野擁有60余年深耕中國越野車市場的底氣。作為中國越野車歷史的開創(chuàng)者，亦是領(lǐng)跑者，一代經(jīng)典BJ212、BJ2020系列，承載了幾代人對越野車的情懷與記憶。即使時(shí)光飛逝60載，這些產(chǎn)品仍成為北京越野乃至中國越野的珍貴資產(chǎn)，被大批越野愛好者銘記，212車主的聯(lián)名“家書”寄托著對北京越野品牌未來發(fā)展的期待之情。在《汽車觀察》看來，“再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃”的順利啟動，同時(shí)也昭示著北京越野即將在越野熱年中迎來重大市場機(jī)遇。

龐大的用戶集群是“地基”

龐大的用戶集群是品牌站穩(wěn)市場的“地基”，而這也正是北京越野優(yōu)先占領(lǐng)更多市場份額的先機(jī)。從當(dāng)年BJ212、BJ2020盛行，累計(jì)產(chǎn)銷量超過120萬輛到如今BJ40占據(jù)中國越野細(xì)分市場銷量冠軍，從“古”到今的用戶積累，正是北京越野擁有龐大用戶集群的穩(wěn)固“地基”。在這個(gè)用戶為王的年代，提出C2B造車模式的車企不少，但能夠在這么快的時(shí)間內(nèi)得到用戶熱烈反響的并不多，更別說是得到車友的聯(lián)名支持，但北京越野做到了。

北京越野深耕越野細(xì)分市場已有60年。物質(zhì)匱乏的上世紀(jì)60年代，北京越野領(lǐng)命在身，研制出中國第一代軍用輕型越野車BJ212，彌補(bǔ)了軍備缺口，也正式開啟了國產(chǎn)越野車軍用時(shí)代。數(shù)年來，北京越野持續(xù)在國防事業(yè)的建設(shè)方面承擔(dān)重要角色，并多次作為國家領(lǐng)導(dǎo)人的座駕亮相國家重要時(shí)刻。這種獨(dú)特的歷史經(jīng)歷使得北京越野被賦予了滿滿的家國情懷。

受軍車的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格影響，北京越野民用車型在安全性、動力性、通過性、可靠性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性上同樣取得了長足進(jìn)步，先后誕生了BJ40、BJ80等明星車系，在獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、稱霸環(huán)塔拉力賽等頂級賽事的同時(shí)，長期蟬聯(lián)細(xì)分市場銷量冠軍，通過了賽場和市場的雙重考驗(yàn)余60年的深耕細(xì)作，讓北京越野成為中國越野車歷史的開創(chuàng)者和越野文化的引領(lǐng)者，同時(shí)也積累了深厚的用戶基礎(chǔ)和龐大的粉絲集群，讓北京越野穩(wěn)坐市場頭把交椅。

擁抱年輕人是越野車發(fā)展的新機(jī)

相關(guān)報(bào)告顯示，2019年90后汽車消費(fèi)市場占比已經(jīng)超過42%，2020年將達(dá)到45%。用戶年輕化正在成為汽車行業(yè)的主要趨勢，這是北京越野正在迎來的第二重機(jī)遇。年輕消費(fèi)者的高文化屬性使得這一群體愿意為情懷和故事買單，但與此同時(shí)，他們也更加傾向于靈動、富有創(chuàng)意的品牌營銷方式。為了擁抱年輕人的審美和需求，北京越野正在主動做出改變。

“北京越野歷史悠久，但這并不意味著它的受眾群體年齡一定偏大，隨著近幾年BJ40版本的推陳出新，買北京越野的年輕人越來越多。”北京汽車集團(tuán)越野車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國富就曾在采訪時(shí)表示，“北京越野的品牌思路也非常明晰，那就是，拓寬越野圈層、鏈接年輕消費(fèi)者，讓更多人了解越野，知道越野車的玩法?！?/p>

以本次“再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃”為例，北京越野計(jì)劃在BJ212、BJ2020的造車底蘊(yùn)基礎(chǔ)上，向用戶征求設(shè)計(jì)、功能上的新需求，通過網(wǎng)絡(luò)化的、大眾化的方式和語境擁抱年輕消費(fèi)者，共同開啟北京越野新一代經(jīng)典產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)，讓國之經(jīng)典以新姿態(tài)立足當(dāng)下。

穩(wěn)固的領(lǐng)跑地位是契機(jī)

一場突如其來的新冠肺炎疫情為國內(nèi)車市按下了暫停鍵，但換個(gè)角度思考，對于越野車細(xì)分市場而言，后疫情時(shí)期人們對于自由生活的向往激發(fā)了更大的市場增量，外資品牌紛紛扎堆推出越野車型，越野車市場有望迎來新一波發(fā)展熱潮。

在過去很多年里，越野車被“專用”二字掩蓋了光芒，如今隨著中國國民物質(zhì)文化水平的提升，其已經(jīng)成中國汽車消費(fèi)市場中不可替代的一員。

歐美國家的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，越野車市場份額與休閑市場、人民收入及GDP成正比，中國也已經(jīng)逐漸具備了這一趨勢。為了緊跟趨勢、領(lǐng)跑市場，北京越野也將在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上深度發(fā)力。

據(jù)了解，目前國內(nèi)越野車的市場容量最多不過20萬輛，要想拓圈，難度不小。北京越野在技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展路線上持續(xù)以“縱向做強(qiáng)、橫向做寬”的產(chǎn)品發(fā)展策略，滿足市場發(fā)展的需求。即通過基型+改裝、基型+定制的方式，開發(fā)個(gè)性化、定制化的整車產(chǎn)品，滿足特殊用戶的需求，同時(shí)開發(fā)“北吉”牌官方專業(yè)改裝套件，形成特色增長極，弘揚(yáng)越野文化。

在此理念指導(dǎo)下，北京越野將全力打造2/4/6/8、3/5/7/9的雙線產(chǎn)品譜系。其中，2/4/6/8為硬派越野序列，主要特點(diǎn)為非承載、帶車架;3/5/7/9則為泛越野車型序列，為承載式車身，適合城市路況。兩者間調(diào)性區(qū)隔鮮明，將為北京越野覆蓋更多場景、影響更多用戶提供有力的產(chǎn)品支撐。

2020年北京越野集中爆發(fā)，樹立起新的版型文化風(fēng)向標(biāo)。擁有銷量擔(dān)當(dāng)和擴(kuò)圈力作的2020款BJ40城市獵人版、中國硬派越野的旗艦擔(dān)當(dāng)2020款BJ80、為致敬經(jīng)典而推出的越野短刀BJ40致敬2020版、官方改裝的代表作BJ40雨林穿越版等“越野軍團(tuán)”齊聚一堂，展現(xiàn)了“中國越野第一陣容”的強(qiáng)大實(shí)力，引領(lǐng)中國越野車市場發(fā)展的最新風(fēng)向。