譚晶寶

一臺(tái)“普普通通”的A0級(jí)小車(chē)也能成為集動(dòng)力、顏值、舒適、智能于一身的全能“超跑”。

近日，第四代飛度上市，SPORT潮跑Pro系列市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為8.18萬(wàn)元-10.48萬(wàn)元，CROSSTAR潮越Max系列指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)元-10.88萬(wàn)元。

本次發(fā)布會(huì)貼合年輕消費(fèi)者愛(ài)玩、會(huì)玩的特點(diǎn)，打造了出了3D交互游戲線上發(fā)布會(huì)，讓用戶以第一人稱(chēng)視角進(jìn)入飛度虛擬世界，感受汽車(chē)生活的多樣樂(lè)趣。

第四代飛度搭載全新進(jìn)化的地球夢(mèng)科技1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造個(gè)性十足的雙色外觀和雙色內(nèi)飾，更有超大全景視野、HondaSENSING（安全超感）系統(tǒng)等高價(jià)值裝備加持，讓一臺(tái)“普普通通”的A0級(jí)小車(chē)成為集動(dòng)力、顏值、舒適、智能于一身的全能“超跑”。

潮跑Pro（SPORT）系列，面向更注重駕駛樂(lè)趣的人群，在延續(xù)第三代飛度潮流、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的基礎(chǔ)之上，帶來(lái)更豐富的駕駛樂(lè)趣。潮越Max（CROSSTAR）系列，面向更注重用車(chē)生活樂(lè)趣的人群，擁有兼顧舒適及多用途的魔術(shù)座椅，通過(guò)升級(jí)的配置，進(jìn)一步讓使用場(chǎng)景多樣化。

外觀方面，流暢舒展的車(chē)頂線條，平滑有張力的車(chē)身側(cè)曲面、自然隆起的后翼子板、橫向設(shè)計(jì)的尾燈等元素讓小巧的車(chē)身散發(fā)出無(wú)限的力量感。另外，第四代飛度潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列各提供6種外觀顏色以及4種黑頂雙色。

內(nèi)飾方面，第四代飛度全系搭載了7英寸全彩色TFT液晶屏，高亮度的同時(shí)，具有自動(dòng)光調(diào)節(jié)功能。前排座椅采用了全新開(kāi)發(fā)的體感舒適座椅，將座椅骨架中常用的S形彈簧，換成面狀穩(wěn)定片的構(gòu)造，兼顧了人體工學(xué)的彎曲感和穩(wěn)定性，達(dá)到與雅閣等B級(jí)車(chē)相媲美的乘坐舒適性。

智能配置方面，第四代飛度同級(jí)首次搭載先進(jìn)的HondaSENSING（安全超感）系統(tǒng)。并且這次采用全新設(shè)計(jì)，使用高清廣角攝像頭，替代以往高清攝像頭與毫米波雷達(dá)的組合，提升了畫(huà)面識(shí)別精度，強(qiáng)化了各種輔助功能。RDM（車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)）、LKAS（車(chē)道保持輔助系統(tǒng)）、CMBS（碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)）、ACC（主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)）等輔助駕駛功能在第四代飛度上得到了大量應(yīng)用。

動(dòng)力方面，第四代飛度在搭載1.5L地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，依靠減小摩擦及行駛調(diào)校的最優(yōu)化，在維持低油耗的同時(shí)改善了行駛性能。油門(mén)全開(kāi)加速時(shí)，增大低速比的使用范圍，待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)行升擋，在加速性能和加速感受方面都得到了提升。

作為本田全球戰(zhàn)略車(chē)型，飛度傳遞著最純粹的本田精神。進(jìn)入國(guó)內(nèi)16年，每一代飛度都以高于級(jí)別市場(chǎng)基準(zhǔn)的高價(jià)值，掀起A0級(jí)市場(chǎng)全新風(fēng)潮，至今已吸引超120萬(wàn)粉絲的喜愛(ài)。第四代飛度的上市，是飛度品牌歷史的重要里程碑，標(biāo)志著其以全面煥新的形象邁入新的發(fā)展階段。作為廣汽本田品牌年輕化的代表車(chē)型之一，第四代飛度也肩負(fù)著擴(kuò)大廣汽本田年輕用戶基盤(pán)的使命。