張靜

嵐圖iFree的到來將滿足消費(fèi)者對(duì)高顏值、高性能、高智能、高品質(zhì)電動(dòng)汽車的期待。

2020年國內(nèi)汽車行業(yè)的重要事件之一，就是東風(fēng)公司瞄準(zhǔn)高端新能源領(lǐng)域，擇機(jī)而動(dòng)推出嵐圖汽車。繼7月29日嵐圖汽車品牌戰(zhàn)略正式發(fā)布之后，9月26日嵐圖汽車首款量產(chǎn)概念車嵐圖iFree于北京車展期間進(jìn)行了全球首發(fā)，這是在嵐圖汽車首款概念車嵐圖iLand全球首發(fā)兩個(gè)月后，又一款全新概念車的首次亮相。

據(jù)嵐圖汽車CEO兼CTO盧放透露，以嵐圖iFree為原型的量產(chǎn)車定位“零焦慮中大型高端智能電動(dòng)SUV”，目前正在全球范圍內(nèi)進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，將于明年投產(chǎn)上市;從明年起，嵐圖汽車每年將向市場(chǎng)投放至少一款新車;未來五年，嵐圖汽車產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV 等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，逐步擴(kuò)展及豐富高端電動(dòng)汽車的產(chǎn)品陣容。

作為一家高端智能電動(dòng)汽車科技公司，組建于2018年的嵐圖汽車，整合東風(fēng)公司超50年的造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，以中國“造車新實(shí)力”的身份，短期內(nèi)迅速推出嵐圖iLand與嵐圖iFree兩款概念車，標(biāo)志著嵐圖汽車已在Sedan、SUV市場(chǎng)快速布局，同時(shí)也見證了嵐圖汽車眾多前瞻技術(shù)的快速落地。

此外，嵐圖汽車還帶來了能提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)等多種動(dòng)力選擇的嵐圖MVP（Multi-choice Valuable Power）多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案，并發(fā)布了基于電動(dòng)汽車特性量身打造的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，以及最新思考成果——嵐圖5G智能座艙?！皪箞D汽車將根據(jù)國家新能源戰(zhàn)略、用戶需求、產(chǎn)品規(guī)劃、不同市場(chǎng)特點(diǎn)等要素，適時(shí)推出針對(duì)性的動(dòng)力技術(shù)方案?！北R放如是說。

為能在今后成為中國高端新能源乘用車的領(lǐng)先者，嵐圖汽車專門開發(fā)了ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)。續(xù)航里程始終是消費(fèi)者選購電動(dòng)車時(shí)面臨的一大焦慮問題，作為新一代原生智能電動(dòng)架構(gòu)，ESSA將提供MVP多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案，擁有純電和增程電動(dòng)等多種動(dòng)力方式。用戶選用增程電動(dòng)技術(shù)車型，既可享受到電動(dòng)車的強(qiáng)勁動(dòng)力與加速質(zhì)感，又能解決純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不足的問題，最大限度地消除用戶對(duì)于里程的焦慮。

ESSA還將提供先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，應(yīng)用5G技術(shù)和高算力中央計(jì)算平臺(tái)，讓車云協(xié)同更加高效。與此同時(shí)，嵐圖汽車還專門打造了智能座艙，包含眾多“溫暖”科技。例如，當(dāng)用戶坐進(jìn)駕駛艙，待智能駕艙識(shí)別身份后，可自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)的各種設(shè)備，滿足用戶個(gè)性化使用習(xí)慣。另外，嵐圖智能座艙還提供浮空手勢(shì)交互、語音控制、智能觸屏、Touch Pad、實(shí)體按鍵五種交互方式;且在5G技術(shù)加持下，車輛將通過高算力的計(jì)算平臺(tái)及與云端的協(xié)同，讓駕駛員及時(shí)識(shí)別道路情況，做出正確決策;而5G與車載智能硬件的結(jié)合，也將讓語音交互以及智能娛樂功能等進(jìn)一步升級(jí)。

從現(xiàn)場(chǎng)來看，嵐圖iFree的整體設(shè)計(jì)與首款概念車嵐圖iLand一脈相承，風(fēng)格上保持高度一致性。讓人過目不忘的驚艷設(shè)計(jì)、貼心溫暖的智能科技、盡顯豪華的高端品質(zhì)，使嵐圖iFree將高端電動(dòng)汽車的魅力表達(dá)得淋漓盡致?？梢灶A(yù)見的是，嵐圖iFree的到來將滿足廣大消費(fèi)者對(duì)高顏值、高性能、高智能、高品質(zhì)電動(dòng)汽車的期待，開啟中國高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)的新格局。