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出入滄溟:弄海潿洲島

2020-11-18 11:02:15老周
西藏人文地理 2020年3期
關(guān)鍵詞:海釣帆船海明威

老周

人類自古就有洶涌澎湃的自由之心。作為陸地的霸主, 人類至今對(duì)海洋畏懼且崇敬, 視為挑戰(zhàn)而非游戲。因此, 對(duì)海洋的征服, 代表著勇敢堅(jiān)毅乃至上帝的垂青。正因如此, 現(xiàn)代航海運(yùn)動(dòng)更具有象征意義。

在20世紀(jì)初期現(xiàn)代船舶出現(xiàn)之前,航海從來與“ 浪尖上的生活” 的浪漫傳說毫無關(guān)聯(lián)。數(shù)千年來, 海船上充滿了苦役和流放者, 他們的真實(shí)處境更類似于《加勒比海盜》那些拿著酒瓶的士兵、海盜, 而與荷馬史詩里的光榮傳奇大相徑庭。粗糲、饑餓、孤獨(dú), 骯臟、疾病伴隨一生, 無休止的風(fēng)暴如影隨形, 海上漂泊的唯一目的僅僅是避免葬身于大海這一巨大的流動(dòng)墳?zāi)埂?/p>

海明威的《老人與?!?, 講述漁民圣地亞哥老頭歷時(shí)八十五天和與一條大馬哈魚的震撼搏斗。海明威借老漁夫之口,說出了一句名言:一個(gè)人可以被毀滅, 卻不可以被打敗。外在的肉體可以接受折磨, 但是內(nèi)在的意志卻神圣不可侵犯。

但是, 只要人類還在依賴漁船這一簡陋的工具, 人與海之間注定是不對(duì)等的悲壯抗?fàn)帯V挥械搅?0世紀(jì),借助于飛速發(fā)展現(xiàn)代船舶技術(shù), 人類才可以安全航行, 第一次建立了與大海的相對(duì)平等的游戲關(guān)系, 發(fā)展出豐富多彩的海上運(yùn)動(dòng)。

海釣和帆船, 是潿洲島上最具代表性的海上運(yùn)動(dòng)。海釣與高爾夫、馬術(shù)和網(wǎng)球并列為四大貴族運(yùn)動(dòng), 但是, 海釣遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有其他三項(xiàng)那么光鮮, 每一個(gè)參與者都必須直面海洋游戲里最殘酷的真實(shí)一面, 攀巖、登山、航海、游泳等技能都是對(duì)海釣者精神和體魄的必備考驗(yàn)。

潿洲島獨(dú)特的地貌和海洋生物景觀, 提供了與中國絕大多數(shù)島嶼所不同的弄海體驗(yàn)。中國絕大多數(shù)周邊海域均深才90米,只有潿洲島幾乎完美滿足了巨型鯨群所需的營養(yǎng)生態(tài)和活動(dòng)空間: 恰當(dāng)?shù)牡乩砦恢煤秃K疃龋?準(zhǔn)確地迎接了北部灣的季風(fēng)洋流汐差; 富饒的海洋生物, 讓大石斑魚、鱈魚在此出沒, 成為北部灣虎鯨、布氏鯨和各類遷徙型鯨群的覓食、求偶之地。環(huán)島全部由火山熔巖和珊瑚群構(gòu)成, 海底的礁石藏匿著黃魚、鱸魚、鱈魚、海鯰、帶魚、石斑魚、鰻魚、黑鯛等大量魚群。

多元化的海底結(jié)構(gòu), 讓潿洲島成為北部灣品類最豐富的漁場(chǎng)。加上海洋魚類要遠(yuǎn)比淡水魚類更為兇猛,讓海釣更激動(dòng)人心和充滿樂趣。

在潿洲島南灣海洋運(yùn)動(dòng)公園的柴欄登船點(diǎn), 可以看到潿洲島上供人類海釣的標(biāo)志性船只——北游101、北游102、北游103等8艘釣魚艇。它們是北部灣周邊最先進(jìn)的海釣船,配備先進(jìn)的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、避碰系統(tǒng)、衛(wèi)導(dǎo)設(shè)備、魚群及海底掃描探頭、便攜冰箱、休息室、電動(dòng)馬桶及國際海事衛(wèi)星電話等, 由持證駕駛員親自駕駛, 是目前廣西沿海唯一獲得行政經(jīng)營許可的游艇。

潿洲島周邊漁場(chǎng)皆可海釣, 但最具有意境的區(qū)域當(dāng)屬斜陽島。乘船航行80分鐘,即可抵達(dá)這個(gè)中國海域里極為珍稀的磯釣天堂。

斜陽島地貌粗礪, 岸邊直落就是幾十米深的海域, 千奇百怪的海底奇石林立, 是各類魚群的天然居所。四周懸崖絕壁, 沒有沙灘, 只有一南一北兩個(gè)簡易碼頭和幾處巖礁可以登島。只有來到現(xiàn)場(chǎng), 才能體會(huì)到海明威故事里的海釣是一項(xiàng)極為孤獨(dú)的獨(dú)自修行: 大海的體量和深邃, 讓弄海絕非一場(chǎng)輕易完成的游戲。在選擇兇猛海魚的困難模式里, 它則是一場(chǎng)無休止的苦痛, 精疲力竭時(shí)的饑渴, 不顧生死的以命相搏、人間地獄般的掙扎, 同時(shí), 當(dāng)你最終完成如此專業(yè)的挑戰(zhàn), 也能獲得類似成功珠峰登頂后的極致體驗(yàn)。

中國擁有悠久的垂釣傳統(tǒng)。兩千年前,中國莊子描述了一位任公子蹲于會(huì)稽、垂竿東海期年后釣的故事?!渡胶=?jīng). 大荒南經(jīng)》有張弘之國善于海釣的記載,西漢銅鏡紋飾上描摹了以鳥為餌的海釣圖像。中國文化史充滿了獨(dú)釣江雪、獨(dú)立千山的文人境界,而與《老人與海》《荷馬史詩》里類似的弄海傳統(tǒng)卻寥寥無幾,甚至到近代,海釣文化也付之闕如。在中西方文明的交流中,我們難以在大海這一地球主體上找到陽剛的、英雄的、充滿男性荷爾蒙的象征物。不得不說,這是中國海釣文化的一大缺失和遺憾。在現(xiàn)代時(shí)尚的科技助力下, 潿洲島, 以石壁、石臺(tái)、海蝕巖等線條瑰偉、色彩絢麗而奇特的海蝕地貌,在無比浪漫的朝霞與夕陽映照的高光時(shí)刻, 為中國人尋找心靈修行的海釣文化奠定了新的文化支點(diǎn)。

而對(duì)不追求極致心靈體驗(yàn)的海釣者來說,艇釣和船釣是更為節(jié)省時(shí)間和精力的選擇。乘小艇在海岸附近, 或者乘船在潿洲島或斜陽島東西或南北方向, 隨著海流或風(fēng)向慢慢移動(dòng)下釣, 出沒于滄溟煙波, 則更具有中國古典垂釣的意境。

與海釣相比, 在風(fēng)平浪靜的潿洲島南灣以及周邊海域的帆船運(yùn)動(dòng), 則是一場(chǎng)更為凡塵的弄海游戲。對(duì)于任何一個(gè)來到潿洲島的中產(chǎn)階級(jí)來說, 帆船是不貳之選。南灣海上運(yùn)動(dòng)基地停泊著大批現(xiàn)代帆船, 每條船上配備了兩名船員,讓游客以足夠的舒適程度與海洋親密接觸,卻可免去海釣的行勞之苦。駕駛帆船出海, 沿途經(jīng)過潿洲島鱷魚山、月亮灣、海蝕橋、豬仔嶺、滴水丹屏, 即可簡單地完成了從海上觀賞潿洲島的旅行。

觀海與弄海, 代表著不同的視角, 更多體現(xiàn)了生命態(tài)度的差異。公元前207年,一代豪杰曹操東臨碣石, 觀望滄海, 以煌煌巨筆寫下了中國視角的宇宙觀, 抒發(fā)了蒼茫剛健的人生態(tài)度:

東臨碣石,以觀滄海。

水何澹澹,山島竦峙。

樹木叢生,百草豐茂。

秋風(fēng)蕭瑟,洪波涌起。

日月之行,若出其中。

星漢燦爛,若出其里。

它與海明威的漁夫形象相互交匯, 構(gòu)成了潿洲島海上運(yùn)動(dòng)的內(nèi)在靈魂。這也是東西方文明的交匯, 是古往今來時(shí)代的交匯。從這個(gè)意義說, 潿洲島不僅僅是文藝青年休養(yǎng)生息的網(wǎng)紅打卡之地, 更因浪漫的騎鯨之旅、海釣、潛伏及環(huán)島風(fēng)帆,成為尋覓力量、靈魂升華之地。越來越多的游客通過這種方式告訴自己和世界,中國人絕非僅僅是安土重遷的大型島民, 他們和世界其他熱愛航海的??鸵粯?, 擁有洶涌澎湃的自由之心。

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