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淺析1+X證書制度下高職院??罩谐藙?wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革

2020-11-20 21:26:14吳瑋婷
裝備維修技術(shù) 2020年7期
關(guān)鍵詞:乘務(wù)等級(jí)證書職業(yè)技能

吳瑋婷

摘要:2019年2月13日,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(俗稱職教二十一條),其中第六條“啟動(dòng)1+X證書制度試點(diǎn)工作”更是引起了熱烈的討論。如何理解1+X證書給職業(yè)教育帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),空中乘務(wù)專業(yè)如何優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,使學(xué)生在畢業(yè)時(shí)除獲取相應(yīng)專業(yè)的職業(yè)資格證書,能夠真正的適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的需要,是我們每個(gè)空乘職教者需要去深入思考的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞:1+X證書;高職院校;空中乘務(wù);人才培養(yǎng)模式

1+X證書體現(xiàn)的是崗位群能力要求,反映職業(yè)活動(dòng)和個(gè)人職業(yè)生涯所需要的綜合能力,涵蓋專業(yè)知識(shí),職業(yè)素養(yǎng)和技能操作三反面,分為初級(jí),中級(jí),高級(jí)三個(gè)等級(jí)。通過(guò)實(shí)施1+X證書制度,學(xué)生在校期間能夠?qū)W習(xí)更多的知識(shí),獲得更多職業(yè)技能等級(jí)證書,意味著學(xué)生的職業(yè)綜合能力更強(qiáng),大大提升了就業(yè)機(jī)會(huì),能夠在工作期間展示更多的職業(yè)技能,高職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)也能得以實(shí)現(xiàn)。

隨著我國(guó)航空業(yè)的迅速發(fā)展,各大航企為了滿足市場(chǎng)需求,對(duì)服務(wù)水平的要求逐年提升,故而逐漸提升了對(duì)招聘人才質(zhì)量的要求。學(xué)校要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,如果我們不積極思考教學(xué)改革之策,必然會(huì)造成人才培養(yǎng)效果不佳的狀況,高職院校的社會(huì)職責(zé)無(wú)法體現(xiàn)出來(lái)的同時(shí),我們培養(yǎng)的學(xué)生也會(huì)與企業(yè)的需求存在較大的差距。

1.高職空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)施1+X證書制度的必要性

為了保證1+X證書制度在高職空中乘務(wù)專業(yè)能夠得到推廣應(yīng)用,作為教育者必須要充分認(rèn)識(shí)到1+X證書制度的內(nèi)涵。所謂證書制度指的是學(xué)歷證書和其他職業(yè)技能等級(jí)證書的統(tǒng)稱。根據(jù)專業(yè)的不同,職業(yè)技能等級(jí)證書的類型也有所差異,可以客觀反映出學(xué)生對(duì)崗位工作的適應(yīng)能力。值得注意的是,1+X證書制度與雙證制度有著明顯區(qū)別的,雙證制度更多的是考察學(xué)生的理論知識(shí)水平,考察方式是閉卷考試;而1+X證書制度是對(duì)學(xué)生理論知識(shí)和實(shí)踐能力多重檢驗(yàn),其考核方案及內(nèi)容包括:職業(yè)道德,職業(yè)形象,安全保障,應(yīng)急處置,應(yīng)急醫(yī)療處置,機(jī)上服務(wù),語(yǔ)言運(yùn)用等七部分內(nèi)容??荚囆问揭?0%理論和60%實(shí)操進(jìn)行考核,及格分?jǐn)?shù)為80分。通過(guò)考證形式及內(nèi)容我們發(fā)現(xiàn),1+X的證書考核與行業(yè)內(nèi),各航空公司內(nèi)部以及國(guó)家為行業(yè)內(nèi)人員制定的職業(yè)鑒定登記證書的考核及形式是完全一致的。因此評(píng)價(jià)指標(biāo)更為科學(xué)完善,對(duì)于學(xué)生能力水平的反映更加精準(zhǔn),證書的專業(yè)度也更能被行業(yè)內(nèi)各企業(yè)所承認(rèn)。

將1+X證書制度應(yīng)用到空乘專業(yè)的教學(xué)中,能夠幫助學(xué)生了解企業(yè)的需求水平,激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí),有利于促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。同時(shí)能夠讓我們的教學(xué)大綱與行業(yè)需求更貼合,使我們培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生能夠更好的被企業(yè)承認(rèn)。因此在高職空中乘務(wù)專業(yè)中實(shí)施1+X證書制度是非常必要而且迫切的。

2.“ 1+X” 試點(diǎn)工作目標(biāo)

堅(jiān)持以習(xí)總書記新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》和教育部等四部門《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》精神,服務(wù)民航企業(yè)發(fā)展需要、以及高職學(xué)生就業(yè)能力提升,構(gòu)建空中乘務(wù)專業(yè)“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級(jí)證書”架構(gòu),使學(xué)生在校學(xué)習(xí)階段充分對(duì)接民航企業(yè)空中服務(wù)崗位的典型工作任務(wù)和工作情境,學(xué)生修讀完規(guī)定學(xué)分后,獲取畢業(yè)證書的同時(shí),獲得空中乘務(wù)職業(yè)技能中級(jí)證書,能夠從事客艙服務(wù)、客艙設(shè)備操作、突發(fā)事件處置、機(jī)上急救等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

3. 高職空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)施1+X證書制度下的“課證融通”人才培養(yǎng)模式。

在“1+X”證書制度下,空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式要向“課證融通”方向改革,課程設(shè)置和教學(xué)重點(diǎn)要依據(jù)職業(yè)技能考核的相關(guān)內(nèi)容和要求進(jìn)行改革。

3.1 空中乘務(wù)專業(yè) 1+X考核方案解讀

通過(guò)對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)1+x考核方案的解讀,其考核內(nèi)容包括:職業(yè)道德,職業(yè)形象,安全保障,應(yīng)急處置,應(yīng)急醫(yī)療處置,機(jī)上服務(wù),語(yǔ)言運(yùn)用等七部分內(nèi)容??荚囆问揭?0%理論和60%實(shí)操進(jìn)行考核,及格分?jǐn)?shù)為80分。

從考核內(nèi)容來(lái)看,與空中乘務(wù)實(shí)際工作貼合的十分密切,基本滿足工作上的各方面要求,與各航企所實(shí)行的等級(jí)考試完全一致。從考核形式上看,實(shí)操與理論相比較,更重實(shí)操,這也與航企現(xiàn)行訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)更加吻合。

3.2 重構(gòu)空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案

通過(guò)上文對(duì)職業(yè)技能等級(jí)證書考核內(nèi)容的解析,根據(jù)證書對(duì)學(xué)生職業(yè)能力提出的要求來(lái)調(diào)整高職空中乘務(wù)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo),教學(xué)內(nèi)容和考核方式,將職業(yè)教育與高職教育融合在一起。同時(shí),教學(xué)中一定要重視實(shí)訓(xùn),提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能,這樣不僅能使學(xué)生順利得到職業(yè)技能等級(jí)證書,而且也可以讓學(xué)生能夠更順利的適應(yīng)企業(yè)的需要和工作的要求。根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)試點(diǎn)專業(yè)的職業(yè)面向、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)規(guī)格、畢業(yè)要求等人才培養(yǎng)關(guān)鍵要素全面梳理、科學(xué)定位,優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容,深化教學(xué)方式方法改革,將培訓(xùn)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為若干專業(yè)(核心)課程或教學(xué)模塊,融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程體系,實(shí)現(xiàn)“1”與“X”有機(jī)銜接和深度融合,提高人才培養(yǎng)的靈活性、適應(yīng)性、針對(duì)性。

3.3 加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)

目前空乘師資隊(duì)伍存在以下問(wèn)題,教師與行業(yè)接觸少,對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了解較少,造成學(xué)生接收的知識(shí)內(nèi)容與行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)差別較大,或者過(guò)于老舊。

因此1+X證書制度在高職空中乘務(wù)專業(yè)的實(shí)施要求教師不僅要具備豐富的理論知識(shí)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),還要有在企業(yè)的相關(guān)專業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),或者要求教師進(jìn)行1+X證書相關(guān)的教師專門培訓(xùn)。這樣才能夠?qū)π袠I(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)非常了解,對(duì)行業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)了如指掌,才能做到教授的標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)的需求相匹配。對(duì)此,高職院校應(yīng)該重視打造雙師型師資隊(duì)伍,提高教師的專業(yè)素質(zhì),使之能夠更好勝任全新的教學(xué)環(huán)境,完成1+X教學(xué)目標(biāo)。

3.4強(qiáng)化教師、教材、教法“三教”改革

結(jié)合試點(diǎn)工作要求,開(kāi)展證書與標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)研討,提升空中乘務(wù)專業(yè)教師教學(xué)能力和培訓(xùn)、考核評(píng)價(jià)的能力,優(yōu)化“雙師型”團(tuán)隊(duì),推進(jìn)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、教育教學(xué)名師等建設(shè)。同時(shí),依托職業(yè)技能登記證書試點(diǎn)工作,積極探索活頁(yè)式教材、工作手冊(cè)式教材等新型教材的開(kāi)發(fā),結(jié)合證書各個(gè)等級(jí)加強(qiáng)教學(xué)資源庫(kù)的優(yōu)化與升級(jí)。引導(dǎo)教師以試點(diǎn)工作為切入點(diǎn),開(kāi)展與職業(yè)實(shí)景實(shí)境深度融合的教學(xué)方法改革與提升。

3.5 加強(qiáng)空中乘務(wù)專業(yè)建設(shè)

從1+X證書設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)出發(fā),若想激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,讓學(xué)生自由掌握學(xué)習(xí)時(shí)間,充分挖掘自身興趣及優(yōu)勢(shì),就要合理設(shè)計(jì)必修課和選修課的課時(shí),應(yīng)盡快建設(shè)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)核心課程的網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)課,讓學(xué)生能夠隨時(shí)隨地的進(jìn)行技能學(xué)習(xí),還要建立線上線下課程互認(rèn)制度,最大限度地實(shí)現(xiàn)課程融通,提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的時(shí)效性。

3.6積極探索學(xué)分制試點(diǎn)改革

結(jié)合1+X證書試點(diǎn)和國(guó)家學(xué)分銀行政策,探索空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)分制試點(diǎn)改革工作,研制學(xué)習(xí)成果學(xué)分記錄規(guī)范,嘗試學(xué)習(xí)成果的認(rèn)定、積累與轉(zhuǎn)換。建立空中乘務(wù)專業(yè)課程替換與免試制度,學(xué)生獲得“X”證書,可按規(guī)定兌換學(xué)分,免修相應(yīng)課程或模塊,在完成其他規(guī)定內(nèi)容學(xué)習(xí)后依法依規(guī)取得學(xué)歷證書,實(shí)現(xiàn)“X”證書學(xué)分和“1”中相應(yīng)課程的學(xué)分互換,促進(jìn)學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級(jí)證書互通。

3.7 高起點(diǎn)建設(shè)證書評(píng)價(jià)考點(diǎn)

按照證書對(duì)考點(diǎn)建設(shè)的要求,大力對(duì)現(xiàn)有空中乘務(wù)實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),將其建成為集實(shí)訓(xùn)教學(xué)、社會(huì)培訓(xùn)、對(duì)外服務(wù)等功能于一體,成為區(qū)域引領(lǐng)、輻射周邊的新型共享式實(shí)訓(xùn)基地。

3.8擴(kuò)展社會(huì)培訓(xùn)廣度深度

按照試點(diǎn)工作要求,積極為相關(guān)企業(yè)、在校學(xué)生、有志于從事空乘職業(yè)的社會(huì)人員開(kāi)展培訓(xùn)與評(píng)價(jià)服務(wù),為民航企業(yè)提供強(qiáng)力的人才供給。

1+X證書制度在高職空中乘務(wù)專業(yè)中的實(shí)施已經(jīng)成為了新時(shí)期空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的必然需求,高職院校應(yīng)該充分肯定職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)工作的地位,加強(qiáng)人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化及師資隊(duì)伍建設(shè),還要科學(xué)設(shè)置線上及線下空乘專業(yè)理論課和實(shí)訓(xùn)課,從而為空中乘務(wù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成添磚加瓦。

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