李鑫

晉中市新奧交通設(shè)計所有限公司 山西晉中 030600

通過深入分析設(shè)計階段公路工程造價編制問題，能夠最大程度提高設(shè)計階段公路工程造價管理的科學(xué)性和合理性。為此，工程造價人員需要做好公路工程設(shè)計階段的造價預(yù)算管理，通過不同角度來分析設(shè)計階段容易出現(xiàn)的造價問題，將造價工作落到實處，從而提高造價編制的質(zhì)量與效率。

1 設(shè)計階段公路工程造價編制的重要性

對于公路工程建設(shè)施工來說，做好設(shè)計階段的工程造價管理對于整個工程來說，有著十分重要的作用。雖然設(shè)計階段的造價成本占總造價成本較低，但是，設(shè)計階段的工作質(zhì)量對于后期工程施工建設(shè)卻起著非常關(guān)鍵的作用[1]。設(shè)計階段的有效性能夠確保工程施工的周期和質(zhì)量，能夠幫助施工單位制定出科學(xué)、合理的施工計劃，最大程度的降低施工變更問題。因為設(shè)計人員沒有結(jié)合工程實際建設(shè)情況進行設(shè)計，非常容易造成設(shè)計出來的方案缺乏實際使用性能，造成工程返工，增加建設(shè)成本。由此，做好設(shè)計階段的公路工程造價編制非常重要。

2 設(shè)計階段公路工程造價編制存在的問題

2.1 基礎(chǔ)資料不夠全面

造價人員在公路工程設(shè)計階段的造價編制過程中，需要按照相關(guān)規(guī)定做好相關(guān)資料的收集、整理、篩選，確保后期工作的順利開展。但是，現(xiàn)階段我國大部分造價人員并沒有進入工地現(xiàn)場做好相關(guān)資料的收集，沒有對原有資料數(shù)據(jù)進行核對，導(dǎo)致收集的數(shù)據(jù)資料缺乏真實性和準確性。其次，部分造價人員在進行基礎(chǔ)資料收集過程中，使用了傳統(tǒng)的方式進行數(shù)據(jù)收集，導(dǎo)致數(shù)據(jù)缺乏準確性，誤差較大。因為大部分公路建設(shè)中會涉及橋梁隧道，所以造價人員需要對材料、機械設(shè)備等價格有一個明確的了解，才能避免計算結(jié)果出現(xiàn)較大誤差。因為造價人員如果沒有理清這些基礎(chǔ)資料，就會出現(xiàn)工程量計算錯誤或者漏算、多算等問題，最終出現(xiàn)造價編制漏洞等現(xiàn)象。

2.2 工程數(shù)量判斷有誤

設(shè)計階段的公路工程造價編制過程中一定要做好工程數(shù)量的核實，才能避免計算結(jié)果與預(yù)期估計結(jié)果出現(xiàn)較大的誤差。準確的工程數(shù)量能夠很好的幫助造價人員提高計算結(jié)果的準確性。但是，在實際公路工程造價編制中，造價人員并沒有按照設(shè)計圖紙對工程建設(shè)面積進行分析，沒有核對工程圖紙中的數(shù)量是否與實際工程數(shù)量結(jié)果處于一致[2]。另外，部分設(shè)計人員缺乏實際經(jīng)驗技能，沒有進入施工場地進行相關(guān)工程數(shù)據(jù)的測量，沒有調(diào)查材料市場目前的料價格，在編制期間沒有使用合理的公式進行計算，導(dǎo)致工程造價成本數(shù)據(jù)的真實性被大打折扣。

2.3 投資估算被壓縮

在公路工程項目中，我國很多建筑企業(yè)為了保證工程項目審核能夠通過，沒有按照實際情況做好工程項目的投資估算管理。為了提高審核通過的概率，企業(yè)還通過不斷壓縮投資估算成本來降低工程造價，導(dǎo)致工程項目后期建設(shè)非常容易出現(xiàn)造價成本超支問題，直接影響著工程施工質(zhì)量和建設(shè)進度。另外，部分造價人員在進行投資估算時，由于對工程實際數(shù)據(jù)掌握不到位，且受到企業(yè)的刻意干擾，使得設(shè)計階段的公路工程造價編制工作無法順利進行。

3 設(shè)計階段公路工程造價編制的預(yù)防措施

3.1 做好基礎(chǔ)資料的采集調(diào)查

想要提高設(shè)計階段工程的造價編制結(jié)果的準確性，第一步就是要做好工程相關(guān)數(shù)據(jù)信息材料的收集和整理，才能讓造價編制工作實現(xiàn)科學(xué)化發(fā)展。首先，需要相關(guān)造價人員熟悉工程場地的實際情況，做好相關(guān)基礎(chǔ)資料的調(diào)查和分析，比如材料的市場價格。其次，要基于多個角度考慮問題，對影響造價的因素進行深入分析，才能最大程度的提高造價編制的質(zhì)量。最后，造價人員還需要結(jié)合自身經(jīng)驗，對材料運輸過程中的損耗、機械設(shè)備的磨損等進行考慮，最大程度的控制公路工程造價成本。

3.2 做好工程數(shù)量的核實

對于造價人員來說，只有清楚明確的掌握工程數(shù)量和建設(shè)面積，才能最大可能的提高造價結(jié)果的準確率。因為造價工作的編制必須需要圍繞著工程數(shù)量進行計算。首先，造價人員在開展造價編制作業(yè)時，需要按照設(shè)計圖紙和工程數(shù)量表進行相關(guān)數(shù)據(jù)的審核，保證設(shè)計圖紙與實際工程修建數(shù)量一致。其次，造價人員需要親自前往施工場地測量工程數(shù)量，做好當?shù)厥袌霾牧蟽r格的調(diào)查與分析，才能根據(jù)材料價格的變動對造價成本進行適當?shù)恼{(diào)整，才能確保計算出來的結(jié)果與工程實際施工情況結(jié)果差異不大，才能確保后期工程的順利開展。

3.3 做好投資估算的管理

造價人員在進行公路工程投資估算時，一定要謹遵國家頒布的造價文件中的相關(guān)要求進行工程造價成本的估算。首先，造價人員需要基于實踐基礎(chǔ)、著眼于行業(yè)規(guī)劃、注重企業(yè)良性發(fā)展等原則進行造價管理。其次，造價人員必須按照正常工程項目的造價編制操作流程來進行各階段的造價編制，才能實時把控各階段工程項目造價的動態(tài)變化，提高造價管理水平。最后，對于建筑企業(yè)來說，想要實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在保證自身追求利益的同時確保工程造價編制的規(guī)范性、合理性、科學(xué)性，還需要不斷優(yōu)化自身造價水平，通過不斷創(chuàng)新來降低工程造價成本[3]。

4 結(jié)語

造價人員想要落實好設(shè)計階段的造價管理，一定要明確知道設(shè)計階段造價管理的重要性。只有了解設(shè)計階段存在的造價問題，才能在造價編制過程中做好預(yù)防，提升設(shè)計階段造價管理編制的效率。因此，造價人員需要不斷學(xué)習(xí)先進的造價編制知識，提升自身造價編制水平，才能快速、準確的做好工程數(shù)量的判斷，才能讓造價編制工作的優(yōu)勢最大程度的發(fā)揮出來。