馮宇 呂加昌

摘 要：瀝青砼公路路面施工過程中，要能做到對(duì)于基本施工材料的性能控制，實(shí)現(xiàn)在施工過程中，能發(fā)揮出良好的材料質(zhì)量保障能力。對(duì)于瀝青砼公路路面施工技術(shù)的管理控制來說，要能做到對(duì)于各個(gè)施工技術(shù)環(huán)節(jié)的可靠掌握，做到在施工工程中，能具備良好的技術(shù)應(yīng)用能力。在實(shí)際的技術(shù)實(shí)施過程中，應(yīng)做到技術(shù)環(huán)節(jié)科學(xué)執(zhí)行管控，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

關(guān)鍵詞：瀝青砼公路;路面施工;技術(shù)應(yīng)用

1、引言

瀝青砼公路路面施工技術(shù)的科學(xué)管理和落實(shí)，是影響公路建設(shè)開展的重要內(nèi)容，其往往會(huì)造成施工質(zhì)量的較大影響，因此要能做到對(duì)于技術(shù)應(yīng)用的有效掌控，提升技術(shù)的優(yōu)勢(shì)作用。

2、瀝青砼路面施工材料選擇和要求

2.1瀝青材料

瀝青砼路面施工過程中，要能具備較好的施工材料控制能力，一般要能對(duì)于瀝青材料的重點(diǎn)性參數(shù)指標(biāo)科學(xué)的控制，做到在施工過程中，能發(fā)揮出良好的材料控制效果。粘度控制，粘度是瀝青材料質(zhì)量的重要指標(biāo)性能，其對(duì)于提升瀝青砼路面的整體性、穩(wěn)定性等都具有較大的影響，材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)瀝青的粘度指標(biāo)科學(xué)的測(cè)定，保障符合不同道路建設(shè)等級(jí)的要求。感溫性控制，瀝青材料的感溫性控制具有較大的必要性，一般在夏季氣溫比較高的地區(qū)，其瀝青質(zhì)量的檢測(cè)要能采取軟化點(diǎn)檢測(cè)手段;對(duì)于瀝青砼路面溫差較大的施工地區(qū)，其應(yīng)采取針入度測(cè)試方式，實(shí)現(xiàn)在瀝青材料感溫性控制過程中，能發(fā)揮出良好的控制優(yōu)勢(shì)。耐久性控制，瀝青材料的耐久性控制，是保障瀝青砼路面施工年限控制和保障的重要內(nèi)容。耐久性檢測(cè)的控制點(diǎn)是要能做到在水煮法測(cè)試其抗水損害的能力，通過鋁箔烘箱加熱實(shí)驗(yàn)法做到對(duì)于抗老化能力的測(cè)試。塑性，塑性是控制瀝青砼路面施工質(zhì)量耐久性的指標(biāo)，一般也可以通過測(cè)試瀝青的延性控制，延性較高的瀝青材料抗裂縫能力也較強(qiáng)。安全點(diǎn)是瀝青材料控制的重要指標(biāo)，要能做到在建設(shè)過程中，能發(fā)揮出良好的安全控制能力。

2.1粗細(xì)集料

瀝青砼路面的粗細(xì)骨料，對(duì)于瀝青大道路的影響較大，一般在瀝青砼路面粗細(xì)骨料配合控制的過程中，根據(jù)其嵌擠力和摩擦效益，實(shí)現(xiàn)瀝青砼路面對(duì)于基本承載力、穩(wěn)定性、抗裂縫變形能力的保障。因此瀝青砼路面的粗細(xì)骨料質(zhì)量控制中，要能做到充分的材料質(zhì)量控制效果發(fā)揮。一般在材料控制上，要能保障其本身的強(qiáng)度值符合要求，在瀝青砼路面的粗細(xì)骨料的質(zhì)量控制上，能實(shí)現(xiàn)基本材料清潔性的保障，一般要能去除有機(jī)物、雜物等。同時(shí)要能重點(diǎn)做好瀝青砼路面的粗細(xì)骨料的含水率控制，實(shí)現(xiàn)在配合比的控制中，能具備明顯的材料質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)。

3、公路工程瀝青砼公路施工技術(shù)的要點(diǎn)

3.1 混合料的配制、拌和與運(yùn)輸

瀝青砼路面的混合料質(zhì)量控制是重要的施工技術(shù)，其主要是能做到在混合料的配置過程中，能具備各個(gè)組成材料的科學(xué)配合比控制，混合料的施工過程中，能發(fā)揮出良好的性能優(yōu)勢(shì)。瀝青砼路面的混合料要能具備充分的拌合能力，在拌合過程中，能實(shí)現(xiàn)基本拌合效果的發(fā)揮，一般混合拌合采取間歇式拌合的方式，同時(shí)對(duì)于不同瀝青材料的拌合時(shí)間要能充分科學(xué)的控制，拌合施工過程中，確保拌合設(shè)備性能符合要求。對(duì)于瀝青砼路面的運(yùn)輸要能做好必要的技術(shù)控制，比如在冬季施工中，要能做好必要的保溫施工符合要求，其在運(yùn)輸中，要能采取有效的覆蓋保護(hù)，施工前檢測(cè)混合料的溫度。

3.2混合料的攤鋪

攤鋪施工作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)做到對(duì)于松浦厚度的控制，主要是通過試驗(yàn)的方式，獲得特定材料以及環(huán)境條件下的最佳松浦系數(shù)，控制攤鋪質(zhì)量。同時(shí)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的過程中，要能對(duì)于攤鋪問題科學(xué)的控制和確定，一般要能以路面的下臥層溫度、材料的種類、材料的攤鋪厚度、氣溫、風(fēng)速為依據(jù)。做到攤鋪?zhàn)鳂I(yè)滿足工藝技術(shù)要求。

3.3壓實(shí)作業(yè)

瀝青砼路面壓實(shí)作業(yè)，要能做到在施工過程中，選擇性能良好的壓實(shí)機(jī)具，控制不同壓實(shí)施工環(huán)節(jié)的機(jī)具選擇，同時(shí)壓實(shí)過程中，要能具備科學(xué)性的作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)和管理。通過控制壓實(shí)作業(yè)的技術(shù)落實(shí)，提升施工質(zhì)量。比如在改性瀝青混凝土的施工過程中，要能做到對(duì)于壓路機(jī)的科學(xué)選型，一般不能采取輪胎壓路機(jī)，可以采取振動(dòng)壓路機(jī)或者鋼輪壓路機(jī)展開作業(yè)。施工過程中，應(yīng)注意控制其壓實(shí)操作，一般要能滿足緩慢的壓實(shí)作業(yè)要求，振動(dòng)壓路機(jī)要能做到高頻率作業(yè)、低振幅參數(shù)的設(shè)置。同時(shí)壓實(shí)過程中，要能控制原材料的穩(wěn)定，以提升壓實(shí)效果，對(duì)于改性瀝青混凝土的壓實(shí)作業(yè)來說，其需要做到開始?jí)簩?shí)過程中，其溫度在150度左右，壓實(shí)工作完成之后，瀝青砼路面的表面溫度應(yīng)該在90-120度的范圍內(nèi)。

3.4接縫與養(yǎng)護(hù)

接縫與養(yǎng)護(hù)是保障瀝青砼路面施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，在施工過程中，要能采取科學(xué)的接縫類型選擇，控制接縫的間距和實(shí)際的設(shè)置問題。養(yǎng)護(hù)工作的開展應(yīng)做到科學(xué)養(yǎng)護(hù)方案的制定和落實(shí)，控制交通開放的時(shí)間，一般在瀝青砼路面強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，逐步進(jìn)行交通開放。

4、瀝青砼施工技術(shù)具體應(yīng)用

4.1試驗(yàn)段施工

試驗(yàn)段施工是瀝青砼路面施工的重要環(huán)節(jié)，主要是通過建立有效的實(shí)驗(yàn)段，能提升對(duì)于施工中各種科學(xué)參數(shù)的確定，比如松浦厚度、機(jī)具的作業(yè)方式等。實(shí)驗(yàn)段的設(shè)置，要能保障其與實(shí)際施工作業(yè)的環(huán)境條件、材料、設(shè)備等具備一致性，提升試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)參考價(jià)值。

4.2攤鋪施工

瀝青砼路面的施工主要是采取機(jī)械設(shè)備施工的方式，一般要能采取攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)的方式，通過控制攤鋪機(jī)的前后距離，兩幅施工之間的搭接壓實(shí)距離，做到攤鋪施工的控制。做到對(duì)于攤鋪施工中的溫度控制，一般要能在攤鋪前，將攤鋪機(jī)的熨平板加熱到不低于100度的溫度值上，做到攤鋪出料過程中能舒暢，符合工藝要求。施工中采取勻速、緩慢、自動(dòng)找平的施工方式，做到對(duì)于基本攤鋪質(zhì)量的科學(xué)控制，一般對(duì)于普通的瀝青砼路面攤鋪施工來說，要能做到其攤鋪速度控制在2-6m/min施工速度上。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)施工要能做到對(duì)于基本施工方式的控制，在施工中確定攤鋪機(jī)能在執(zhí)行的位置作業(yè)，控制攤鋪機(jī)的輪外緣與道路邊坡的距離，提升安全控制能力。