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體育強(qiáng)國(guó)建設(shè)背景下 中國(guó)場(chǎng)地自行車發(fā)展探析
——基于SWOT 分析

2020-11-26 00:07:20張文亮王蘭蘭
少年體育訓(xùn)練 2020年5期
關(guān)鍵詞:競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)員體育

張文亮,王蘭蘭

(1. 天津市自行車擊劍運(yùn)動(dòng)管理中心,天津 301636;2. 天津體育學(xué)院,天津 301367)

《體育強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》(以下簡(jiǎn)稱《剛要》)的提出對(duì)我國(guó)場(chǎng)地自行車發(fā)展具有目標(biāo)導(dǎo)向作用,充分發(fā)揮《綱要》價(jià)值內(nèi)涵將為我國(guó)場(chǎng)地自行車的發(fā)展提供全新的價(jià)值觀點(diǎn),有利于中國(guó)場(chǎng)地自行車站在新的歷史起點(diǎn)探尋可持續(xù)發(fā)展策略。2019 年9 月8—12 日,全國(guó)場(chǎng)地自行車錦標(biāo)賽暨全國(guó)場(chǎng)地自行車青年錦標(biāo)賽在天津自行車館順利舉行,全國(guó)各省(區(qū)、市)及香港特區(qū)共有20 支代表隊(duì)約450 名運(yùn)動(dòng)員參賽,這也是東京奧運(yùn)會(huì)積分賽和中國(guó)國(guó)家隊(duì)參加亞錦賽的重要選拔賽。以此為契機(jī),在賽事舉辦期間筆者專訪了各代表隊(duì)教練員,從SWOT 分析法這一角度探討優(yōu)勢(shì)(Strengths)、劣勢(shì)(Weaknesses)、機(jī)會(huì) (Opportunities)、威脅(Threats),并充分借助這一模型的分析原理,全面考察體育強(qiáng)國(guó)建設(shè)中中國(guó)場(chǎng)地自行車的發(fā)展前景,進(jìn)而提出具體有效的應(yīng)對(duì)和實(shí)施策略。

1 建設(shè)體育強(qiáng)國(guó)背景下中國(guó)場(chǎng)地自行車發(fā)展SWOT 分析

1.1 優(yōu)勢(shì)(S)

1.1.1 有一定成功的訓(xùn)練實(shí)踐從本次賽事女子項(xiàng)目250 m 個(gè)人計(jì)時(shí)賽、500 m 個(gè)人計(jì)時(shí)賽、爭(zhēng)先賽、凱琳賽來看,名將鐘天使和香港選手李慧詩(shī)依舊實(shí)力強(qiáng)勁,浙江的陳飛飛、山東的莊偉也有不俗的表現(xiàn)。這些都有賴于我國(guó)有關(guān)專家學(xué)者站在戰(zhàn)略制高點(diǎn)將女子短距離場(chǎng)地自行車項(xiàng)目作為我國(guó)在奧運(yùn)會(huì)自行車項(xiàng)目上的突破口。2016 年,宮金杰和鐘天使搭檔在里約奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車女團(tuán)體競(jìng)速賽中拿到了歷史上的第一塊奧運(yùn)金牌,雖然只是個(gè)別項(xiàng)目,但這也象征著我國(guó)場(chǎng)地自行車項(xiàng)目在國(guó)際地位的崛起。這一成功的訓(xùn)練實(shí)踐,再加上對(duì)該成功訓(xùn)練實(shí)踐的科學(xué)認(rèn)知,將有助于我國(guó)在東京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車項(xiàng)目上摘金戴銀,大力發(fā)揮其長(zhǎng)板效益。

1.1.2 政策保障助力發(fā)展 《綱要》中明確指出,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、加大政策支持力度、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展、加快體育人才培養(yǎng)和引進(jìn)、加強(qiáng)體育政策規(guī)劃制定等工作。在重大工程專欄中提出了九大工程:建設(shè)體育場(chǎng)地設(shè)施、普及全民健身活動(dòng)、促進(jìn)青少年體育發(fā)展、構(gòu)建國(guó)家體育訓(xùn)練體系、科技助力奧運(yùn)、升級(jí)體育產(chǎn)業(yè)、建設(shè)體育文化、體育志愿服務(wù)和建設(shè)體育社會(huì)組織。政策的保障將使中國(guó)場(chǎng)地自行車的發(fā)展從方方面面得到一個(gè)質(zhì)的提升。

1.2 劣勢(shì)(W)

1.2.1 保障團(tuán)隊(duì)配備欠缺從參加2019年“午侗杯”全國(guó)場(chǎng)地自行車錦標(biāo)賽暨全國(guó)場(chǎng)地自行車青年錦標(biāo)賽各參賽代表隊(duì)人員構(gòu)成可以獲悉,各代表隊(duì)中專職科研人員較少,只有浙江隊(duì)和廣東隊(duì)有配備,具有場(chǎng)地自行車專業(yè)知識(shí)和科研雙重背景的復(fù)合型人才比重低,側(cè)面凸顯出在信息收集、醫(yī)療、恢復(fù)等方面存在明顯短板。

1.2.3 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)能力不足場(chǎng)地自行車比賽需要運(yùn)動(dòng)員具備全面的專項(xiàng)能力以及自我保護(hù)能力,包括賽前的準(zhǔn)備熱身、賽中競(jìng)速時(shí)的自我保護(hù)、訓(xùn)練后的疲勞恢復(fù)、醫(yī)務(wù)監(jiān)督都是至關(guān)重要的。近年來,隨著我國(guó)場(chǎng)地自行車項(xiàng)目水平的不斷提高,但傷病的出現(xiàn)率也有所增加,傷病成了制約運(yùn)動(dòng)員進(jìn)一步發(fā)展的重要因素之一。除了項(xiàng)目本身要求高速度、高強(qiáng)度、高競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)外,與平時(shí)訓(xùn)練技術(shù)動(dòng)作的規(guī)范也有很大的關(guān)聯(lián),主要包括高對(duì)抗情況下場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員對(duì)騎行技術(shù)的把控;復(fù)雜的人員賽道上如何能夠利用個(gè)人技術(shù)和能力化解比賽中出現(xiàn)的高風(fēng)險(xiǎn)因素。

1.3 機(jī)會(huì)(O)

1.3.1 推動(dòng)訓(xùn)練理論工作不斷優(yōu)化升級(jí)全面科學(xué)的訓(xùn)練離不開訓(xùn)練理論的支撐,場(chǎng)地自行車涉及的基礎(chǔ)技術(shù)“多、繁、雜”。截至2019 年12 月,在中國(guó)知網(wǎng)以“場(chǎng)地自行車”為關(guān)鍵詞共檢索出普通中文期刊文獻(xiàn)134 篇、核心期刊文獻(xiàn)35 篇、博碩士論文32 篇。我國(guó)學(xué)者研究場(chǎng)地自行車的文獻(xiàn)多集中在體能訓(xùn)練、踏蹬技術(shù)等方面,但基本也呈逐年遞增的狀態(tài)。我國(guó)學(xué)者謝云(2011)提煉出場(chǎng)地自行車制勝因素“快、穩(wěn)、靈、多、搏”及其相互關(guān)系,清醒認(rèn)識(shí)項(xiàng)目制勝規(guī)律,對(duì)場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技能力的發(fā)展與提升尤為重要,也是檢驗(yàn)評(píng)價(jià)訓(xùn)練效果的科學(xué)保障。李昕(2019)全面介紹了當(dāng)前自行車運(yùn)動(dòng)的競(jìng)賽、規(guī)則要點(diǎn)和裁判方法,對(duì)自行車項(xiàng)目的競(jìng)賽運(yùn)行管理、競(jìng)賽規(guī)則的理解、裁判工作實(shí)踐都具有一定的指導(dǎo)作用。中國(guó)場(chǎng)地自行車相關(guān)理論研究整體上呈現(xiàn)向好的趨勢(shì)。

1.3.2 推動(dòng)體育科研綜合服務(wù)模式新探索場(chǎng)地自行車的發(fā)展離不開科技的進(jìn)步,在備戰(zhàn)東京奧運(yùn)中,國(guó)家隊(duì)使用虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等“黑科技”助力奧運(yùn)備戰(zhàn)。此外,場(chǎng)地自行車耗材包括比賽場(chǎng)地地胎、頭盔、訓(xùn)練輪、牙盤、組合附加把、飛輪、封閉輪、五叉輪、雙皮條等,都滲透了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用?!毒V要》的提出,極大地激發(fā)了市場(chǎng)主體活力,綜合服務(wù)模式涉及專項(xiàng)訓(xùn)練、體能訓(xùn)練、營(yíng)養(yǎng)品補(bǔ)充、膳食干預(yù)、訓(xùn)練負(fù)荷評(píng)估、康復(fù)設(shè)備、機(jī)能監(jiān)控、心理干預(yù)等,這些都將加大體育用品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造,逐步提升體育用品供給能力,推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能。

1.4 威脅(T)

1.4.1 高密度比賽條件下運(yùn)動(dòng)員體能的消耗近年來,重大賽事賽間隔時(shí)間短,使運(yùn)動(dòng)員經(jīng)常處于高密度比賽條件成為常態(tài)。在系列賽事中保持或延緩競(jìng)技狀態(tài)的消退,尤為重要,同時(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體能提出考驗(yàn),需要科學(xué)訓(xùn)練的理論指導(dǎo)。

1.4.2 后備人才“青黃不接”長(zhǎng)期以來,自行車運(yùn)動(dòng)都是英、法等國(guó)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,競(jìng)技實(shí)力的洲際分布呈不均衡態(tài)勢(shì)。李秀紅(2017)對(duì)北京、倫敦、里約3 屆奧運(yùn)會(huì)獎(jiǎng)牌分布統(tǒng)計(jì)得出,英國(guó)獲得20 枚金牌,高居獎(jiǎng)牌榜榜首;德國(guó)和荷蘭各獲得過2 枚金牌;中國(guó)等6個(gè)國(guó)家僅獲得1 枚金牌;其余國(guó)家和地區(qū)均無金牌收獲。從競(jìng)爭(zhēng)格局來看,英國(guó)隊(duì)優(yōu)勢(shì)明顯。由各代表隊(duì)青年組項(xiàng)目獎(jiǎng)牌分布可以看出,各代表隊(duì)后備人才儲(chǔ)備均呈不均衡狀態(tài),相較于英、法等國(guó)強(qiáng)大的后備人才厚度,中國(guó)目前的青年組實(shí)力水平較為懸殊。除了鐘天使、林俊紅、李慧詩(shī)等成年組選手實(shí)力較強(qiáng)之外,青年組選手競(jìng)技水平有待進(jìn)一步提升。而我國(guó)男子場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員與世界優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員之間差距明顯,不具備奪牌實(shí)力。

2 基于SWOT 分析的中國(guó)場(chǎng)地自行車發(fā)展戰(zhàn)略定位

中國(guó)場(chǎng)地自行車的戰(zhàn)略定位既要主動(dòng)出擊、揚(yáng)長(zhǎng)避短、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、把握機(jī)會(huì),也要正視劣勢(shì)和不足,盡可能防范和規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)與威脅;既要在宏觀層面進(jìn)行科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)與戰(zhàn)略規(guī)劃,又要在細(xì)節(jié)處進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)并落到實(shí)處。

2.1 優(yōu)勢(shì)—機(jī)會(huì)(SO)戰(zhàn)略

2.1.1 突出抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)中國(guó)場(chǎng)地自行車應(yīng)牢牢把握女子項(xiàng)目這一巨大優(yōu)勢(shì),實(shí)施“突出重點(diǎn),以點(diǎn)帶面”的備戰(zhàn)指導(dǎo)思想。在鞏固和提高原有優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目女子團(tuán)體競(jìng)速項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,充分利用項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面,發(fā)揮長(zhǎng)板效應(yīng),最終達(dá)到全面發(fā)展的戰(zhàn)略目的。

2.1.2 拓展競(jìng)賽市場(chǎng),完善競(jìng)賽體制

我國(guó)的場(chǎng)地自行車賽事發(fā)展緩慢,依舊停留在政府主導(dǎo)的全國(guó)錦標(biāo)賽、全國(guó)青年錦標(biāo)賽及全國(guó)冠軍賽的階段,很少有國(guó)際級(jí)賽事。應(yīng)逐漸累積經(jīng)驗(yàn),不斷拓展場(chǎng)地自行車的競(jìng)賽市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)由政府主導(dǎo)向市場(chǎng)主導(dǎo)的轉(zhuǎn)型,逐漸完善競(jìng)賽體制。

2.2 優(yōu)勢(shì)—挑戰(zhàn)(ST)戰(zhàn)略

2.2.1 落實(shí)教練、裁判員培養(yǎng)規(guī)劃我國(guó)應(yīng)不斷加強(qiáng)與世界自行車強(qiáng)國(guó)的交流與合作,深化“走出去,請(qǐng)進(jìn)來”的戰(zhàn)略部署,以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作為標(biāo)桿,加快運(yùn)動(dòng)員向教練的轉(zhuǎn)型,完善教練體系規(guī)劃。

2.2.2 優(yōu)化訓(xùn)練周期規(guī)劃與參賽需求隨著競(jìng)技水平的不斷提高,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,且參賽密度增大,訓(xùn)練時(shí)間減少,對(duì)運(yùn)動(dòng)員能力需求越來越高。因此,應(yīng)系統(tǒng)分析運(yùn)動(dòng)員能力需求,有序規(guī)劃其訓(xùn)練過程;加強(qiáng)競(jìng)賽分析,深刻理解參賽需求;科學(xué)選擇參賽。

2.3 劣勢(shì)—機(jī)會(huì)(WO)戰(zhàn)略

2.3.1 加強(qiáng)專項(xiàng)理論研究場(chǎng)地自行車女子全能是集爆發(fā)力、速度、速度耐力的綜合性項(xiàng)目,只有對(duì)其清醒的認(rèn)知以及加強(qiáng)對(duì)其能量代謝特點(diǎn)的分析,才有助于我們掌握其制勝規(guī)律,才能夠制訂出科學(xué)合理的訓(xùn)練計(jì)劃。通過“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的交流學(xué)習(xí)來提高教練對(duì)專項(xiàng)理論和專項(xiàng)訓(xùn)練手段的認(rèn)識(shí),以創(chuàng)新的思維方式和創(chuàng)新的訓(xùn)練理念進(jìn)行訓(xùn)練。

2.3.2 打造復(fù)合型團(tuán)隊(duì),構(gòu)建科學(xué)發(fā)展的訓(xùn)練體系場(chǎng)地自行車復(fù)合型團(tuán)隊(duì)建設(shè)要注重多學(xué)科知識(shí)交叉與融合,通過專業(yè)特點(diǎn)和學(xué)科上的優(yōu)勢(shì),能夠及時(shí)有效地處理訓(xùn)練實(shí)踐中的問題。優(yōu)化科研服務(wù)保障模式,改善“幾乎沒有數(shù)據(jù)積累”“幾乎沒有基礎(chǔ)體能”“幾乎沒有科技支撐”“幾乎沒有營(yíng)養(yǎng)配餐”“幾乎沒有訓(xùn)練后恢復(fù)”“幾乎沒有外教團(tuán)隊(duì)”“幾乎沒有競(jìng)賽計(jì)劃”7 個(gè)“沒有”。融合科研、器械設(shè)備檢修管理、醫(yī)務(wù)、計(jì)算機(jī)人才等各行業(yè)的精英,以及中外教練匯集于同一團(tuán)隊(duì)中,組成一個(gè)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)的教練團(tuán)隊(duì),并且定期安排本土教練進(jìn)修學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),是今后發(fā)展的大方向。

2.4 劣勢(shì)—挑戰(zhàn)(WT)戰(zhàn)略

2.4.1 完善應(yīng)急預(yù)案與解決方案,加強(qiáng)系統(tǒng)備戰(zhàn)場(chǎng)地自行車項(xiàng)目參賽風(fēng)險(xiǎn)來源比較復(fù)雜,除了全面提升運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平和參賽能力外,對(duì)賽前適應(yīng)時(shí)、賽場(chǎng)地面的光滑程度、是否有不規(guī)則路面等系列問題也應(yīng)提出應(yīng)急預(yù)案與對(duì)策。嚴(yán)格細(xì)致地進(jìn)行賽前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估非常重要的,要最大限度確保保障人員與保障團(tuán)隊(duì)之間的工作協(xié)同。

2.4.2 跨界、跨項(xiàng)選材,拓寬后備人才培養(yǎng)渠道根據(jù)項(xiàng)群訓(xùn)練理論對(duì)競(jìng)技體育項(xiàng)目的分類,短距離場(chǎng)地自行車項(xiàng)目屬于體能主導(dǎo)類速度性項(xiàng)群,注重爆發(fā)力研究,可從同一項(xiàng)群中進(jìn)行跨界、跨項(xiàng)選材,以拓寬后備人才培養(yǎng)渠道。

3 結(jié) 語

體育強(qiáng)國(guó)建設(shè)背景下中國(guó)場(chǎng)地自行車的發(fā)展面臨著優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,我們可通過“突出抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”和優(yōu)化訓(xùn)練周期規(guī)劃與參賽需求(SO 戰(zhàn)略);落實(shí)教練員、裁判員培養(yǎng)規(guī)劃、優(yōu)化訓(xùn)練周期規(guī)劃與參賽需求(ST 戰(zhàn)略);加強(qiáng)專項(xiàng)理論研究、打造復(fù)合型團(tuán)隊(duì),構(gòu)建科學(xué)發(fā)展的訓(xùn)練體系(WO 戰(zhàn)略);拓展競(jìng)賽市場(chǎng),完善競(jìng)賽體制、 完善應(yīng)急預(yù)案與解決方案,加強(qiáng)系統(tǒng)備戰(zhàn)、跨界跨項(xiàng)選材拓寬后備人才培養(yǎng)渠道(WT 戰(zhàn)略)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地自行車的健康發(fā)展。

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