譚永首 段會波
淄博海威工程建設(shè)有限公司 山東淄博 255000
為了有效推進(jìn)道路工程質(zhì)量的保障,需要在道路工程中加大試驗(yàn)檢測技術(shù)的合理應(yīng)用。通過對工程中技術(shù)應(yīng)用、材料應(yīng)用等內(nèi)容的合理檢測,并且保證試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,推進(jìn)我國道路工程的發(fā)展,為道路工程質(zhì)量管理提供依據(jù)。所以說工作人員需要加大對道路工程試驗(yàn)檢測的重視力度,保障試驗(yàn)檢測工作,推進(jìn)道路工程質(zhì)量的提升。
我國的道路體系雖然已經(jīng)趨于完善,但相比于西方我國的檢驗(yàn)技術(shù)還比較落后,檢驗(yàn)設(shè)備存在老舊技術(shù)落后,數(shù)據(jù)偏差等一系列問題。此外檢驗(yàn)過程中需要耗費(fèi)較多的人力物力,檢驗(yàn)精度并不準(zhǔn)確。道路試驗(yàn)檢測對于外界環(huán)境要求較高,必須保持平穩(wěn)的自然環(huán)境,否則會出現(xiàn)較大的偏差,而我國某些地區(qū)氣溫變化大,給檢測過程帶來了一定困難[1]。
道路檢驗(yàn)工作要貫穿于施工過程中,檢驗(yàn)結(jié)果受到了環(huán)境因素,技術(shù)水平的影響。在施工過程開始之前材料檢驗(yàn)工作會遇到巨大的變數(shù),不確定因素較多,相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)會忽視檢測數(shù)據(jù)的動態(tài)變化,甚至有些企業(yè)認(rèn)為全面性的道路檢驗(yàn)并不重要,只需抽樣檢測即可,導(dǎo)致道路的質(zhì)量得不到保障。
道路檢測大部分作業(yè)時(shí)間長,工作環(huán)境艱苦,對技術(shù)要求較高,近年來道路試驗(yàn)人員在操作過程中出現(xiàn)較多問題,不熟悉工作流程,甚至有些工作人員不會操作大型的檢驗(yàn)設(shè)備,測結(jié)果的精度無法得到保證,還有些檢測人員中飽私囊,為了利益,出據(jù)不可靠的檢測結(jié)果,給道路交通留下了巨大的安全隱患。
試驗(yàn)調(diào)查工作的基礎(chǔ)就是在一套完善的質(zhì)量控制制度下運(yùn)作,不能僅僅依靠行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政府法律條文來監(jiān)管道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量,還要在建筑施工企業(yè)自身健全完善的質(zhì)量控制制度,使得調(diào)查試驗(yàn)工作在此之上開展。質(zhì)量保障制度和體系的完善是必不可少的,必須從各個層面予以綜合考慮。施工單位的操作必須建立在規(guī)范制度下進(jìn)行,并嚴(yán)格按照施工程序和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行每一道工序,明確分工每一項(xiàng)工作,保證質(zhì)量檢測的規(guī)范操作[2]。
監(jiān)理審核工作是確保道路工程試驗(yàn)調(diào)查工作按照要求和規(guī)范進(jìn)行的定心丸,如果不在各項(xiàng)細(xì)節(jié)工作和每一個施工流程工序上注重驗(yàn)收成果,會出現(xiàn)工作人員為了敷衍了事,杜撰數(shù)字,混淆視聽的不良情況,不利于工程項(xiàng)目質(zhì)量控制工作。只有確保送檢樣品的代表性和及時(shí)性,使檢測工作高效率高質(zhì)量的進(jìn)行,保證解決問題的時(shí)效性,施工后的驗(yàn)收工.作要依據(jù)施工方案要求和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測,確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
在道路工程施工中,工作人員需要加大對施工材料的合理控制,而且還需要嚴(yán)格控制原材料的配比,尤其是在進(jìn)行混凝土以及瀝青材料的配置時(shí)必須要求配比符合施工標(biāo)準(zhǔn),而且與工程的施工需要相吻合。通過對原材料的試驗(yàn)檢測,能有效保障施工中混凝土瀝青等材料應(yīng)用的科學(xué)性,保障材料配合比符合施工要求,同時(shí)也能加大對配比的優(yōu)化,保障道路工程施工質(zhì)量。通過對道路工程的試驗(yàn)檢測,能讓工作人員加大對施工原材料的合理控制,實(shí)現(xiàn)對原材料各項(xiàng)參數(shù)的分析,實(shí)現(xiàn)對工程中資源的合理化應(yīng)用。比如說,在進(jìn)行道路工程的原材料試驗(yàn)檢測時(shí)進(jìn)行材料選擇,需要通過抽樣檢查的方式確保材料質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn),并且將合格的材料應(yīng)用到工程中,在進(jìn)行混凝土的配置時(shí)要求工作人員對混凝土的配比進(jìn)行分析,確?;炷僚浔葮?biāo)準(zhǔn)符合施工要求,通過對原材料的試驗(yàn)檢測保障配比符合標(biāo)準(zhǔn),并且盡量選擇灰劑量比較小的配置方案。同時(shí)在瀝青材料的試驗(yàn)檢測時(shí),工作人員也需要對材料進(jìn)行科學(xué)檢測,確保瀝青質(zhì)量與施工標(biāo)準(zhǔn)相符,瀝青材料的配比需要選取油量較少的配比方案[3]。
檢驗(yàn)人員的綜合素養(yǎng)是整個檢驗(yàn)過程中的關(guān)鍵,也是影響檢驗(yàn)結(jié)果的主要因素。因此必須提高檢驗(yàn)人員的專業(yè)技能,注重日常的培訓(xùn)管理。此外,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要定期維護(hù)校準(zhǔn)對檢驗(yàn)設(shè)備,從內(nèi)部出發(fā)進(jìn)行一系列的對比實(shí)驗(yàn),保證儀器的精度,從而提高檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。加強(qiáng)對施工人員的監(jiān)督管理,確定專人專機(jī)的責(zé)任制,保證道路工程項(xiàng)目順利開展。此外,管理人員也應(yīng)該時(shí)刻規(guī)范檢驗(yàn)流程,檢驗(yàn)對整體質(zhì)量的把控作用。同時(shí)作為檢驗(yàn)人員也應(yīng)該提升自身素養(yǎng),學(xué)習(xí)相關(guān)法律規(guī)定,加強(qiáng)與施工隊(duì)之間的雙向聯(lián)系,更好的了解試驗(yàn)的各個流程,建立良好的合作關(guān)系,發(fā)揮自身的管理監(jiān)督職能,推動道路經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,順應(yīng)目前的市場經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)型,實(shí)際走訪工地,合理控制參數(shù),區(qū)分管理不可控問題。例如,道路管理人員要選取有經(jīng)驗(yàn)的檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì),將工作、職稱、考證聯(lián)系起來,同時(shí)要和國家相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對,避免實(shí)驗(yàn)室結(jié)果的巨大偏差,可以聯(lián)系上級主管,進(jìn)行整體水平的評價(jià)分析,也可以邀請一些專家做專題報(bào)告,結(jié)合檢驗(yàn)結(jié)果開展問題的分析,從根本上避免問題的發(fā)生。以保證整體道路工程能夠順利交付使用。保證施工過程中的安全性原則,防止出現(xiàn)重大安全事故,耽誤施工進(jìn)度。
總而言之,道路檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)對于道路的穩(wěn)定運(yùn)輸尤為重要,只有通過加強(qiáng)全面化建設(shè)、提高人員專業(yè)水平、重視制度體系的健全、提高監(jiān)理效果,完善工程預(yù)案,才能夠?yàn)榈缆饭こ添?xiàng)目提供有力保障。