楊學(xué)東
大唐四川川北電力開發(fā)有限公司 四川廣元 628000
PLC是一個(gè)電子系統(tǒng)裝置,它的核心是以微處理器,并且是采用數(shù)字運(yùn)算操作的,目的是為了能夠設(shè)計(jì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),并加以應(yīng)用,它的存儲(chǔ)器采用的是可編程序。PLC技術(shù)是把微機(jī)技術(shù)和傳統(tǒng)的繼電接觸控制技術(shù)進(jìn)行組合產(chǎn)生的結(jié)果,它克服了繼電接觸控制系統(tǒng)中的許多缺點(diǎn),比如:機(jī)械觸點(diǎn)的接線的復(fù)雜行、沒有足夠的可靠性、功耗相對(duì)比較高、通用性和靈活性不足等,并且善于利用微處理器的各方面優(yōu)點(diǎn),用戶在購(gòu)買了PLC之后不需要進(jìn)行過多的操作,只要能夠按照說明書進(jìn)行少量的編程工作和簡(jiǎn)單易做的接線即可,這樣就可以使PLC技術(shù)在生產(chǎn)實(shí)踐中得到靈活運(yùn)用。
在公路交通系統(tǒng)中運(yùn)用PLC技術(shù),一方面是它所具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性,另一方面是它具有豐富的定時(shí)器資源,可以有效地應(yīng)用在交通燈的控制當(dāng)中。而且PLC技術(shù)中自帶通信聯(lián)網(wǎng)的功能,可以有效地控制區(qū)域內(nèi)的信號(hào)燈組合,實(shí)現(xiàn)全天無人的控制。通過統(tǒng)一管理和控制,有效縮短行車等待時(shí)間,提高交通控制水平[1]。此外,傳統(tǒng)公路收費(fèi)站不同車道機(jī)電設(shè)備配置存在明顯差異。這些設(shè)備控制的主機(jī)維護(hù)性差,通用性差,不便于維護(hù)和使用。它有自己的上位機(jī)和時(shí)鐘功能接口,通過相關(guān)的軟件編程等,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)霧燈和棚燈的智能化、無人化控制,還可以組合解碼其他指令,數(shù)據(jù)可以有效地轉(zhuǎn)換并傳輸?shù)絃ED數(shù)碼管。用PLC開發(fā)的車道控制器具有很強(qiáng)的維護(hù)性和通用性,設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命得到了顯著提高。
傳統(tǒng)的繼電保護(hù)電路不具有復(fù)雜的邏輯功能,進(jìn)行一般的數(shù)字控制也是較為困難的。同時(shí)對(duì)于以往的繼電保護(hù)電路,創(chuàng)建適宜的邏輯控制的設(shè)計(jì)難度較大,相應(yīng)的維護(hù)也相對(duì)復(fù)雜,在實(shí)際運(yùn)行中容易出現(xiàn)問題。隨著PLC技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用,傳統(tǒng)的繼電器逐漸被淘汰,PLC技術(shù)具有自診斷和聯(lián)網(wǎng)功能,控制系統(tǒng)使用維護(hù)方便,抗干擾能力強(qiáng),能有效適應(yīng)當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并能在中央空調(diào)制冷系統(tǒng)中取得很好的應(yīng)用效果[2]。在智能中央空調(diào)中,上位機(jī)控制系統(tǒng)的運(yùn)行需要執(zhí)行過程參數(shù)檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析等功能。
PLC技術(shù)在皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)中的運(yùn)用,主要適用于煤礦企業(yè)。它的操作方式與傳統(tǒng)的繼電器方式不同,更為人性化。主要為手動(dòng)操作以及自動(dòng)操作,兩種操作方式可以實(shí)現(xiàn)自由切換,不需要其他的輔助條件。它還可以高效地控制設(shè)備的運(yùn)行,有效地掌控系統(tǒng)中各設(shè)備的開關(guān),相關(guān)的工作人員可以根據(jù)實(shí)際的需要,對(duì)設(shè)備實(shí)現(xiàn)有選擇的管理。同時(shí)在出現(xiàn)一些故障時(shí),它還可以實(shí)現(xiàn)自我診斷,及時(shí)預(yù)警,這也是PLC技術(shù)越來越受到更多企業(yè)青睞的原因。
隨著中國(guó)節(jié)能減排工作的不斷深入,高產(chǎn)電力企業(yè)的目標(biāo)是提高效率,減少資源浪費(fèi),對(duì)輔助自動(dòng)控制水域的要求非常嚴(yán)格。許多大型電力企業(yè)采用PLC技術(shù)代替以往的繼電控制,借助信息模塊,控制器可以實(shí)現(xiàn)工藝過程的獨(dú)立控制和生產(chǎn)的有效協(xié)調(diào)[3]。PLC技術(shù)可以運(yùn)用在除灰系統(tǒng)中,比如輸送風(fēng)機(jī)、加熱器等,可以有效提升電力系統(tǒng)的除灰水平,進(jìn)而提高整個(gè)系統(tǒng)的工作效率。
PLC技術(shù)在火電廠的應(yīng)用包括順序控制、開關(guān)控制、調(diào)速器控制和閉環(huán)控制。首先,在順序控制的應(yīng)用中,順序控制和開關(guān)控制在火力發(fā)電系統(tǒng)輔機(jī)系統(tǒng)的流程中得到了廣泛的應(yīng)用,特別是在節(jié)能要求不斷提高的情況下,一方面利于企業(yè)的發(fā)展,另一方面也在最大限度地減少能耗。在生產(chǎn)過程中,車間的自動(dòng)化控制水平越來越嚴(yán)格。許多大型火電企業(yè)的PLC控制系統(tǒng)有著非常廣泛的應(yīng)用,可以有效地替代以往的繼電控制。隨著技術(shù)水平的不斷發(fā)展和提高,PLC控制系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中可以獨(dú)立控制工藝流程,也可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)工作的有效協(xié)調(diào)。其次,在開關(guān)量控制的應(yīng)用中,一般情況下是采用電磁繼電器。由于系統(tǒng)中較多的電磁元件,無法有效保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),由于復(fù)雜的布線和維護(hù)困難等因素,PLC的應(yīng)用越來越廣泛,能夠有效地保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在實(shí)際應(yīng)用中,系統(tǒng)能結(jié)合具體的運(yùn)行情況發(fā)出正確的信號(hào),并在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)啟閉。PLC系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中也可以簡(jiǎn)化二次接線。為了進(jìn)一步提高供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,還可以采用PLC作為備用電源。通過編程可以進(jìn)行多樣的運(yùn)行方式,而且它不僅具有高可靠性,同時(shí)接線簡(jiǎn)單,成本較低。再次,在調(diào)速器控制的應(yīng)用中,目前的調(diào)速器已逐步發(fā)展到計(jì)算機(jī)調(diào)速器階段。PLC控制系統(tǒng)包括不同的單元,如緩沖調(diào)節(jié)單元和速度控制單元,實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)速器調(diào)節(jié)和速度測(cè)量的控制。最后,在閉環(huán)控制的應(yīng)用中,火電廠的水泵的數(shù)量不斷增加。由于PLC技術(shù)在火電廠中的運(yùn)用,泵的連續(xù)運(yùn)行實(shí)踐可以根據(jù)PLC順序控制模塊分為主泵與備用泵?;痣姀S的水泵控制一般包括常規(guī)控制和PLC控制兩種方式,以保持水泵的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
總之,隨著社會(huì)的發(fā)展各項(xiàng)技術(shù)也會(huì)不斷的更新和提高。PLC的技術(shù)正在不斷的發(fā)展和進(jìn)步,其控制技術(shù)進(jìn)一步的運(yùn)用在電氣自動(dòng)化工程中也能夠推動(dòng)電氣自動(dòng)化控制的進(jìn)步。PLC技術(shù)應(yīng)用在電氣自動(dòng)化工程中有很大的優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)潔的操作和強(qiáng)大的穩(wěn)定性都能夠促進(jìn)電氣自動(dòng)化工程更加安全,提升整體的可靠性,提高整體工作的效率,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)提高自身的經(jīng)濟(jì)效益。