孟子冰

上海延鋒金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司 上海 201206

當(dāng)前汽車制造行業(yè)在信息科技等先進(jìn)技術(shù)手段的支撐下得到了良好的發(fā)展，除去傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)之外。以電力、太陽能等新型清潔能源為汽車動力的新型汽車也逐漸發(fā)展起來，并收到了社會各界的廣泛關(guān)注。汽車類型的增多推動了汽車制造業(yè)中零部件種類的增加，也進(jìn)一步加大了汽車制造業(yè)質(zhì)量控制與審核工作的難度。由此看來，汽車零部件制造企業(yè)自身以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與管理部門必須加大對企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制與審核工作的重視力度，保障零部件質(zhì)量，為汽車制造的整體質(zhì)量和運(yùn)行性能提供良好前提。

1 汽車零部件企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系審核的必要性

1.1 有利于強(qiáng)化零部件質(zhì)量問題的預(yù)防和管理

就是汽車零部件企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系審核，有利于強(qiáng)化零部件質(zhì)量問題的預(yù)防和管理。從當(dāng)前各類型汽車的生產(chǎn)流程與性能表現(xiàn)來看，內(nèi)部質(zhì)量審核是作為汽車企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量把控的重要方式。以當(dāng)前國家最新的汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，在企業(yè)內(nèi)部建立起您部件質(zhì)量審核與檢測，能夠及時的發(fā)現(xiàn)零部件生產(chǎn)中存在的質(zhì)量問題，從而將企業(yè)生產(chǎn)的浪費(fèi)和變差還原到市場流通之前，有利于維護(hù)企業(yè)的市場形象。同時也通過質(zhì)量問題的檢驗(yàn)和及時糾正，有效提高了零部件生產(chǎn)的效率，為當(dāng)前汽車企業(yè)尤其是零部件制造行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件[1]。

1.2 有利于滿足國家法律及客戶對汽車質(zhì)量的要求

當(dāng)前汽車零部件企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系審核工作的進(jìn)行，不僅有利于提高零部件生產(chǎn)質(zhì)量和企業(yè)的整體績效，同時，內(nèi)部質(zhì)量體系審核與企業(yè)管理工作的有效結(jié)合，能夠充分發(fā)揮體制和體系，在企業(yè)發(fā)展過程中的規(guī)范與引導(dǎo)作用，保證企業(yè)最大程度上按照市場發(fā)展要求和慈善戰(zhàn)略規(guī)劃有序進(jìn)行。另一方面，當(dāng)前新能源汽車的出現(xiàn)豐富了汽車零部件生產(chǎn)與制造的種類，在市場和顧客的需求方面，也呈現(xiàn)出了多元化的發(fā)展趨勢。通過企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系審核流程能夠更加直觀的反映市場和顧客對零部件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，也能夠有效反應(yīng)和檢驗(yàn)零部件生產(chǎn)流程和結(jié)果是否完全滿足國家相關(guān)法規(guī)法律的要求以及能否滿足當(dāng)前汽車零部件制造企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃要求，有利于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益空間的提升[2]。

2 汽車零部件企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系審核的有效策略

2.1 制定完善的內(nèi)部質(zhì)量體系審核計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行

從當(dāng)前汽車零部件制造質(zhì)量的工作內(nèi)容來看，主要包括了汽車零部件的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范是否能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)線、是否嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行生產(chǎn)以及在制造過程中能否對每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)做到檢測和嚴(yán)格審核等多個方面。因此，充分保證零部件制造質(zhì)量，要在企業(yè)內(nèi)部完善？建立內(nèi)部質(zhì)量體系審核計(jì)劃，并按照國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對內(nèi)部質(zhì)量體系審核的時間頻次、負(fù)責(zé)部門及人員以及審查工序等方面進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定。即在審核計(jì)劃中要全面涵蓋內(nèi)部質(zhì)量審核的時間，負(fù)責(zé)人、部門成員以及首末次審核的時間、部門審核的項(xiàng)目和范圍等。在具體的操作過程中，要嚴(yán)格按照企業(yè)及相關(guān)部門所規(guī)定的審核程序和要求進(jìn)行[3]。比如零部件在切口、反拉升、壓突、壓花、光潔仲裁以及扭彎、拉伸、起伏成形等多個方面的表現(xiàn)，嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)，對工藝流程及操作方式進(jìn)行審查。并對生產(chǎn)過程中的工段記錄尤其是工業(yè)參數(shù)與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對，保證質(zhì)量審核過程的完整性和嚴(yán)密性。

2.2 選擇科學(xué)的樣本審核方式和流程

選擇科學(xué)的樣本審核方式和流程是當(dāng)前汽車零部件企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系審核的重要內(nèi)容。首先，企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量審核主要是部門和部門之間的審核與工作交接，因此往往會出現(xiàn)形式化，模板化的弊端，忽視了內(nèi)部審核的價(jià)值和意義，也使得內(nèi)部審核的質(zhì)量和效果缺少科學(xué)的參考價(jià)值。因此，在審核過程中，對質(zhì)量審核樣本的確定要最大程度上本持公平、科學(xué)、合理的原則，采用隨機(jī)抽樣的方式，保證審核樣本的代表性。同時，要進(jìn)一步加強(qiáng)審核部門的公信力和掌控力，對于質(zhì)量審核人員的選擇要有針對性，切記在工作過程中出現(xiàn)本部門審核本部門或者部門之間出現(xiàn)人情流動等問題，從而保證企業(yè)生產(chǎn)與管理水平[4]。

2.3 采取多元化的審核方法，堅(jiān)持嚴(yán)格的審核原則

確?，F(xiàn)階段汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量體系審核效率，要對審核方法和工作原則作出進(jìn)步調(diào)整，采取多角度，多方位，多層次，多樣化的審核方法，并嚴(yán)格落實(shí)審核原則。比如內(nèi)部質(zhì)量審核工作要在審核計(jì)劃的要求下，對汽車零部件進(jìn)行全局和局部審核，即不僅重視零部件生產(chǎn)流水線的整體環(huán)境以及工藝流程的審核，還要對零部件的切割工藝、壓花工藝等技術(shù)手段嚴(yán)格審核標(biāo)準(zhǔn)。并在審核過程中合理調(diào)動審核員的審核部位，確保審核結(jié)果的公正性。同時也可采取定期審核與不定期審核交互進(jìn)行的方式，在原有審核標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確質(zhì)量體系審核的目的和有效性，制定糾正措施和計(jì)劃，為汽車零部件制造質(zhì)量的提升留足空間[5]。

3 結(jié)語

從現(xiàn)階段汽車制造行業(yè)的發(fā)展水平來看，做好汽車零部件制造企業(yè)的內(nèi)部質(zhì)量控制與審核對于提升汽車制造質(zhì)量具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，企業(yè)自身重視并強(qiáng)化企業(yè)制造企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系審核，能夠?yàn)榱悴考|(zhì)量控制提供良好的制度保障和工具支撐，并為汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部體系的順利實(shí)施和正常運(yùn)行提供強(qiáng)有力的保障。