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海洋平臺(tái)井口區(qū)管線建造應(yīng)急優(yōu)化方案研究

2020-11-26 07:39杜光豐興盛趙剛王論之葉楠
石油和化工設(shè)備 2020年11期
關(guān)鍵詞:井口閥門管線

杜光,豐興盛,趙剛,王論之,葉楠

(海洋石油工程(青島)有限公司加工設(shè)計(jì)中心, 山東 青島 266520)

1 背景

隨著國(guó)家大力開發(fā)國(guó)有石油礦藏資源,海上油氣資源開發(fā)首當(dāng)其沖,中海油集團(tuán)公司制定了“七年行動(dòng)計(jì)劃”,其中渤海油田推出新的采油平臺(tái)建造項(xiàng)目,排產(chǎn)增產(chǎn)任務(wù)繁重,平臺(tái)建造工期緊迫。本文以渤海油田群采油平臺(tái)建造項(xiàng)目為背景,本平臺(tái)為CEPA海洋采油中心平臺(tái),井口區(qū)為南北對(duì)稱布置,南北井區(qū)各計(jì)劃20口井,兩側(cè)井口區(qū)先期各投產(chǎn)6口油井,1口注水井,井口區(qū)管線建造共計(jì)2000m,1700道口,海上施工工期緊,要求一個(gè)月完成海上機(jī)械完工,順利投產(chǎn),為國(guó)有油氣資源開發(fā)增產(chǎn)做貢獻(xiàn)。

在此類國(guó)有常規(guī)采油平臺(tái)項(xiàng)目中,通常井口區(qū)先進(jìn)行結(jié)構(gòu)專業(yè)的施工,結(jié)構(gòu)梁、立柱拉筋、甲板施工完成后,再進(jìn)行其他各專業(yè)交叉施工,井口區(qū)管線施工需要在井口采油樹樹頭安裝完成后方可連接,管線系統(tǒng)包括原油、伴生氣、生產(chǎn)水、注水、化學(xué)藥劑、開排、閉排等系統(tǒng),系統(tǒng)多,管線布局復(fù)雜,井口區(qū)操作平臺(tái)下布置了4層管線,施工空間狹小,施工作業(yè)難度大,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,將嚴(yán)重影響施工進(jìn)度的順利開展,最終影響按時(shí)竣工,為了盡量避免材料短缺或質(zhì)量問題對(duì)工期的影響,出海前將需要的材料盡可能準(zhǔn)備齊全并考慮適當(dāng)?shù)挠嗔?,但不可避免地?huì)出現(xiàn)難以預(yù)料的各種突發(fā)問題,因此需要技術(shù)人員根據(jù)海上一線施工突發(fā)情況采取緊急應(yīng)急措施來優(yōu)化井口區(qū)管線建造方案。

2 井口區(qū)管線建造突發(fā)問題

根據(jù)本項(xiàng)目井口區(qū)管線建造期間實(shí)際出現(xiàn)的突發(fā)緊急情況有:

2.1 井口區(qū)化學(xué)藥劑管線閥門短缺突發(fā)問題

在井口區(qū)化學(xué)藥劑管線建造過程中,發(fā)現(xiàn)1/2寸的不銹鋼閥門連接形式不對(duì)和沒有全部到貨導(dǎo)致12口油井的化學(xué)藥劑管線無法接入原油管線中,出現(xiàn)這種情況無疑是對(duì)井口區(qū)管線建造機(jī)械完工造成巨大障礙,面對(duì)這種緊急突發(fā)缺料情況,只能根據(jù)現(xiàn)有材料數(shù)量化整為零,統(tǒng)籌規(guī)劃,重新分配現(xiàn)有可用閥門的使用位置,從而進(jìn)一步優(yōu)化材料應(yīng)用方案。

經(jīng)再次排查,發(fā)現(xiàn)井口區(qū)各油井的閉排系統(tǒng)管線為串聯(lián)設(shè)計(jì),如果一個(gè)閥門出現(xiàn)問題,整個(gè)井區(qū)都無法連接完成為閉排系統(tǒng),這對(duì)井口區(qū)管線施工進(jìn)度帶來了嚴(yán)重的滯后和不利影響,進(jìn)一步影響井口區(qū)管線建造待工損耗和機(jī)械完工,順利投產(chǎn)增效。

2.2 井口區(qū)原油管線壓力試驗(yàn)失敗出現(xiàn)閥門泄漏突發(fā)問題

除了井口區(qū)閥門缺失外,施工過程中還發(fā)現(xiàn)井口區(qū)原油管線系統(tǒng)強(qiáng)度壓力試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)油品取樣口閥門閥桿處泄漏,整個(gè)原油管線系統(tǒng)無法保壓,強(qiáng)度試驗(yàn)失敗,質(zhì)量報(bào)檢無法通過,項(xiàng)目進(jìn)度將停止不前,業(yè)主方和建造方倍加關(guān)注此問題,緊急組織各方開會(huì)商議應(yīng)急解決措施,要求務(wù)必確保施工順利開展,按期機(jī)械完工。

最終經(jīng)過技術(shù)人員仔細(xì)調(diào)查和分析研究,只能嘗試二次緊固或加強(qiáng)緊固閥門閥桿螺絲來達(dá)到密封條件。

3 井口區(qū)管線建造應(yīng)急優(yōu)化方案研究

考慮到海洋石油平臺(tái)井口區(qū)管線海上建造的特殊性和緊迫性,一旦出現(xiàn)影響施工進(jìn)展的突發(fā)事件,將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的對(duì)工期、成本和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的不利影響,為此針對(duì)井口區(qū)管線建造的突發(fā)事件,應(yīng)該采取積極的應(yīng)急優(yōu)化調(diào)整方案來解決減少突發(fā)事件帶來的不利影響,從而達(dá)到減少損失,降本增效,為項(xiàng)目增值的目的。

3.1 井口區(qū)材料短缺突發(fā)緊急情況應(yīng)急優(yōu)化方案研究

針對(duì)井口區(qū)化學(xué)藥劑和閉排系統(tǒng)管線上的閥門出現(xiàn)短缺的突發(fā)情況,一線建造技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與詳細(xì)設(shè)計(jì)人員溝通尋求、研究應(yīng)急優(yōu)化方案,通過平臺(tái)三維模型分析,將原先南北井區(qū)互連串通的化學(xué)藥劑和閉排系統(tǒng)進(jìn)行有效分隔,實(shí)現(xiàn)南北井區(qū)分期投產(chǎn),有效保障一側(cè)井區(qū)按期投產(chǎn),另一側(cè)井區(qū)管線短缺材料根據(jù)補(bǔ)充材料相繼完善,實(shí)行整個(gè)平臺(tái)井口區(qū)油井分期分步機(jī)械完工,順利投產(chǎn)。

具體應(yīng)急優(yōu)化方案:

(1)在北側(cè)井口區(qū)化學(xué)藥劑和閉排系統(tǒng)主管上增加閥門[1],實(shí)現(xiàn)南北側(cè)井區(qū)管線有效隔離。

(2)將所有可用材料用于南側(cè)井口區(qū)各口油井的管線上,保證南側(cè)井口區(qū)和平臺(tái)化學(xué)藥劑和閉排系統(tǒng)管線按照詳細(xì)設(shè)計(jì)連接完整,確保南側(cè)井口區(qū)所有油井順利投產(chǎn)。

圖1 南北井口區(qū)化學(xué)藥劑系統(tǒng)管線閥門分隔模型圖

根據(jù)海上實(shí)際應(yīng)急優(yōu)化調(diào)整效果得知,經(jīng)過統(tǒng)籌規(guī)劃,重新分配現(xiàn)有材料資源,抓重點(diǎn)、注成效、保進(jìn)度,可完美實(shí)現(xiàn)南北井口區(qū)化學(xué)藥劑管線的有效分隔,有效解決了閥門短缺的突發(fā)工況,確保了項(xiàng)目進(jìn)度和降本增效的預(yù)期目的。

3.2 井口區(qū)原油管線壓力試驗(yàn)閥門泄漏突發(fā)緊急情況應(yīng)急優(yōu)化方案研究

圖2 南北井口區(qū)閉排系統(tǒng)管線閥門分隔模型圖

圖3 南北井口區(qū)化學(xué)藥劑及閉排系統(tǒng)管線閥門分隔實(shí)況圖

針對(duì)井口區(qū)原油管線上閥門在管線壓力試驗(yàn)時(shí)發(fā)生閥門閥桿泄漏,管線系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn)失敗的突發(fā)情況,如何采取應(yīng)急措施進(jìn)行彌補(bǔ)?一線建造技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況參考以往類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),積極與閥門廠家進(jìn)行溝通,尋求研究有效的應(yīng)急解決方案,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試壓泄漏點(diǎn)的調(diào)查分析,排除閥門閥體、閥芯、上部密封處的泄漏外,發(fā)現(xiàn)主要泄漏點(diǎn)是閥桿螺紋處向外泄漏,陸地對(duì)閥門檢測(cè)時(shí)只是進(jìn)行了簡(jiǎn)單的殼體和密性試驗(yàn),沒有在管線強(qiáng)度壓力試驗(yàn)條件下進(jìn)行試壓,為了快速解決閥桿處泄漏問題,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)各方商議,決定應(yīng)急解決方案分兩步走:

(1)對(duì)閥桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)緊固螺栓進(jìn)行有效緊固,再次打壓,查看管線試壓泄漏是否能解決;

(2)在緊固閥桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)緊固螺栓無效的情況下,拆除南北側(cè)井口區(qū)原油管線上取樣口的所有閥門,在原油管線系統(tǒng)強(qiáng)度壓力試驗(yàn)條件下對(duì)閥門進(jìn)行泄漏性試驗(yàn),確保參與試壓的閥門可以滿足管線試驗(yàn)強(qiáng)度后,再回裝此部分閥門,保證原油管線系統(tǒng)強(qiáng)度壓力試驗(yàn)一次成功,達(dá)到順利投產(chǎn)的目的。

(3)通知閥門生產(chǎn)廠家緊急籌備備用閥門運(yùn)往海上一線施工。

圖4 井口區(qū)原油管線系統(tǒng)取樣口閥門泄漏及緊固方案實(shí)況圖

針對(duì)上述出現(xiàn)的井口區(qū)原油管線壓力試驗(yàn)閥門泄漏突發(fā)緊急情況,建造技術(shù)人員組織各方商議制定突發(fā)應(yīng)急優(yōu)化方案,當(dāng)機(jī)立斷先嘗試自行緊固,如不能組織泄漏則將井口區(qū)所有取樣口閥門逐一檢測(cè),將滿足壓力試驗(yàn)要求的閥門優(yōu)先用于一側(cè)井口區(qū),力爭(zhēng)確保南北兩側(cè)井口區(qū)有一側(cè)順利機(jī)械完工,按期投產(chǎn)。

4 結(jié)論

綜上所述,海洋石油平臺(tái)井口區(qū)管線建造一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,井口區(qū)施工進(jìn)度和平臺(tái)整體機(jī)械完工將會(huì)受到嚴(yán)重影響,為此需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各種實(shí)際突發(fā)情況進(jìn)行有針對(duì)性的、創(chuàng)新性研究,統(tǒng)籌安排,形成有效的井口區(qū)管線建造應(yīng)急優(yōu)化方案,從而達(dá)到節(jié)能減排,降本增效,技術(shù)創(chuàng)新有效轉(zhuǎn)化生產(chǎn)力的目的,為中海油“七年行動(dòng)計(jì)劃”渤海油田增產(chǎn)創(chuàng)效而努力。

◆參考文獻(xiàn)

[1] 吳亮,羅軍,韓化鳳,等. 崖城13-1氣田井口區(qū)管線改造優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].廣東化工,2013,(2):114-116.

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