汪新朋

摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展、技術(shù)的進步，消費者對產(chǎn)品和物流服務(wù)的要求、體驗都有了進一步地提高。人們對食品的消費觀念發(fā)生了巨大的變化;人們對食品的要求更注重新鮮、多品種、高品質(zhì)。因此，為了保證食品的高度新鮮，營養(yǎng)和安全，冷鏈物流日益受到人們的關(guān)注。本文就冷鏈物流倉儲管理信息系統(tǒng)設(shè)計展開探討。

關(guān)鍵詞：冷鏈物流;倉儲管理;信息系統(tǒng)

引言

冷鏈倉儲在運輸生鮮食品的冷鏈物流鏈中，起著關(guān)鍵性的作用。冷鏈物流的倉庫作為核心的中轉(zhuǎn)站，要求實現(xiàn)全流程無斷鏈的倉配。隨著冷鏈電商規(guī)模的擴大，在倉儲過程中的管控成為一大難題：如何實現(xiàn)產(chǎn)品信息的“不斷鏈”。

1冷鏈物流（CCL）

從CCL的定義我們可以看出，CCL的一個重要特點就是他始終處于一定的溫度控制下，冷是CCL的核心與關(guān)鍵，由于要始終保持低溫環(huán)境，CCL系統(tǒng)比常溫物流系統(tǒng)更加復雜。從設(shè)施設(shè)備上來看，CCL要求各個環(huán)節(jié)都具備充足的低溫設(shè)施以及能在低溫環(huán)境下工作的設(shè)備。從成本上來看，CCL系統(tǒng)投資更大。而從管理上來看，CCL系統(tǒng)要求更高效的管理、更嚴格的監(jiān)控和更協(xié)調(diào)的銜接。這些都對WMS提出了更高的要求，主要體現(xiàn)在以下幾點。首先，工作人員處于低溫環(huán)境下，需穿著特殊的防寒工作服，導致工作效率降低，也增加了出錯率。這要求WMS能在考慮成本的情況下盡可能地提高倉儲自動化水平，增加對人員工作的輔助。第二，易腐食品的時效性要求各低溫環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，同時在CCL中心的一系列物流作業(yè)過程都要求嚴格滿足貨物溫度要求，在系統(tǒng)開發(fā)過程中需要特別考慮。因此，在對CCL中心的倉儲管理系統(tǒng)進行研發(fā)時，應特別注意各功能模塊的銜接以及溫度的監(jiān)控，以保證CCL作業(yè)能夠具有連貫性、有序性和高效性。第三，CCL中心的貨物多為生鮮食品，以重量計價的貨物占多數(shù)，并且沒有規(guī)則包裝，在儲存，運輸過程中，其重量也會隨著溫度、含水量的不同發(fā)生變化，因此在入庫以及揀貨出庫時必須對于其重量進行測量記錄。第四，由于貨物的易腐性，CCL倉庫中的貨物周轉(zhuǎn)期極短，鮮度是生鮮品的重要指標，在管理上要非常小心。要求系統(tǒng)對于貨物的保質(zhì)期限等數(shù)據(jù)有嚴格的監(jiān)控，在各個環(huán)節(jié)設(shè)計中都應考慮到對于保質(zhì)期限的輔助提示，防止貨物過期。

2冷鏈物流倉儲管理信息系統(tǒng)設(shè)計

2.1基礎(chǔ)設(shè)施

（1）冷庫內(nèi)分布。倉庫作為臨時儲存產(chǎn)品的重要地點，庫內(nèi)外布局會直接影響到產(chǎn)品的冷藏效果及質(zhì)量問題。目前，對于一部分中小型的企業(yè)來說，倉庫中仍存在部分貨物擺放沒有章法、倉庫中信息缺失等問題。因此，將倉庫各信息輸入記錄倉庫中各個庫存區(qū)域的溫濕度、GPS定位、區(qū)域大小、儲藏能力于終端數(shù)據(jù)庫中，并根據(jù)實際情況（如因需求擴大而發(fā)生的冷庫區(qū)域變更）進行實時監(jiān)測更新，此項數(shù)據(jù)的用途即便利倉庫上架人員及用戶查詢了解。（2）后臺信息系統(tǒng)（數(shù)據(jù)庫）。數(shù)據(jù)庫是信息管理系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)之一。數(shù)據(jù)庫的質(zhì)量將會直接影響到信息系統(tǒng)的整體運營效率。數(shù)據(jù)庫為信息系統(tǒng)提供基本的數(shù)據(jù)支持功能，而完整的數(shù)據(jù)庫將會直接影響數(shù)據(jù)系統(tǒng)流程的開發(fā)以及安全性和效率。使信息系統(tǒng)可以滿足個人用戶和訪問的需求。VFP是一款可視化數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)平臺?；赩FP，本文創(chuàng)建了關(guān)于各冷庫信息、冷鏈產(chǎn)品主檔的表格，將其之間關(guān)聯(lián)為級聯(lián)，以便掃碼上傳數(shù)據(jù)時即可反饋產(chǎn)品最佳儲存地點，提高工作效率，降低產(chǎn)品損耗。數(shù)據(jù)庫旨在可視化管理后臺，根據(jù)平臺、倉庫、貨物、庫存、訂單等多方面信息進行匯總收集。實時監(jiān)控供應鏈的運營狀況，并提供查詢功能。

2.2信息系統(tǒng)動態(tài)管理模塊

該模塊主要對系統(tǒng)中的物流管理對象進行電子標簽的安裝、植人，設(shè)置讀寫器對電子標簽的信息采集和指令發(fā)送功能，并配置數(shù)據(jù)接口層連接讀寫器和物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，作為載體進行數(shù)據(jù)傳輸和流轉(zhuǎn)。

2.3在倉儲管理環(huán)節(jié)中的應用

信息系統(tǒng)應用在倉儲管理中，利用信息系統(tǒng)多個目標快速掃描的功能，可以快速讀取每個貨箱和托盤上的貨物信息，立即定位到某個特定貨物的倉庫位置，從而改進倉儲業(yè)務(wù)的性能和精度。

2.4出庫運輸

根據(jù)上面所述的保鮮程度控制中，需要對產(chǎn)品運輸優(yōu)先級排序（對于某些特定產(chǎn)品，必須在特定時間內(nèi)送達，因此產(chǎn)品的運輸先后有別），并配備不同溫濕度控制的冷藏車運輸。在出庫口設(shè)置的掃描裝置同時也起到了分配冷藏車的功能。根據(jù)掃描物品的二維碼，獲得物品成分等一系列信息，由系統(tǒng)對不同貨物主檔的分析，首先對不同貨物適宜溫度進行“切蛋糕式”排序（首先將零上下切分，提升零下產(chǎn)品運輸優(yōu)先級;其次在零下產(chǎn)品中以-18℃再切分，進一步提升-18℃及以下產(chǎn)品優(yōu)先級，進行優(yōu)先運輸，并在零上的產(chǎn)品中以此類推）。隨后指定某一溫濕度恒控的冷藏車到達出庫口承運貨物，避免人工分揀誤差，提高貨物運輸效率。實現(xiàn)車輛全程跟蹤與過程屬性記錄的質(zhì)量追溯管理要求，系統(tǒng)首先依照冷鏈物流需求配送地點，對車輛最優(yōu)路線進行整合規(guī)劃，同時嵌入GIS、GPS等系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛與貨物信息實時追蹤與查詢，提高運輸路程上的效率，同時為后期質(zhì)量追溯奠定基礎(chǔ)，提升物流倉儲管理效率。

結(jié)語

綜上所述，先進的信息技術(shù)手段和高效的信息化管理，不僅能夠保證物流和信息流的實時對稱，使企業(yè)庫存管理透明化，提高企業(yè)對客戶需求的快速反應能力，同時，還有助于降低企業(yè)的庫存風險，提高企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)的速度。冷鏈物流倉儲管理信息系統(tǒng)的使用，可以實現(xiàn)冷鏈物流企業(yè)管理、運營的規(guī)范化和標準化，提高管理質(zhì)量和客戶服務(wù)水平，以及冷鏈物流各環(huán)節(jié)的協(xié)同和管控，促進物流服務(wù)信息透明化，同時可以降低供應鏈整體成本，提升資源使用效率、供應鏈管理質(zhì)量及企業(yè)核心競爭力，優(yōu)化和完善物流、信息流、商流、資金流的協(xié)同。

參考文獻

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