郭冬
江蘇徐塘發(fā)電有限責(zé)任公司 江蘇邳州 221300
隨著我國對(duì)節(jié)能減排工作的重視程度越來越高,我國的一些高耗能企業(yè)必須要做好節(jié)能降耗工作,而電廠就是其中之一,在電廠進(jìn)行發(fā)電過程中,汽輪機(jī)作為耗能大戶,其節(jié)能潛力巨大,因此,相關(guān)的工作人員一定要做好汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗工作,從而促進(jìn)電廠的節(jié)能減排工作更加順利。
電廠在進(jìn)行生產(chǎn)發(fā)電過程中,汽輪機(jī)是重要的組成部分,也是電廠進(jìn)行能源控制的重要設(shè)備。但是汽輪機(jī)在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,耗費(fèi)了大量的能源,因此,對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造勢(shì)在必行。隨著我國的科學(xué)技術(shù)不斷提升,以及對(duì)汽輪機(jī)的不斷研究與探索,研發(fā)出了對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能降耗的技術(shù),這項(xiàng)技術(shù),可以有效的提升汽輪機(jī)的使用效率,降低能耗,極大的提升了電廠的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益的同時(shí)還促進(jìn)了電廠的可持續(xù)發(fā)展[1]。
(1)空氣冷凝器。電廠的汽輪機(jī)中空氣冷凝器在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如果周圍的環(huán)境風(fēng)沙比較嚴(yán)重,向我國的西北地區(qū)一樣,就會(huì)使冷凝器的翹片堆積大量的塵土,從而使冷凝機(jī)的翹片管熱阻不斷增大,嚴(yán)重影響其傳熱功能,與此同時(shí),當(dāng)冷凝機(jī)處于負(fù)風(fēng)壓區(qū)域時(shí),翹片堆積大量的塵土還會(huì)影響風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣的流通,從而使汽輪機(jī)內(nèi)部熱量增加,長此以往,就會(huì)使其內(nèi)部的設(shè)備設(shè)施受到高溫而損壞。
(2)水冷凝器。電廠的汽輪機(jī)中水冷凝器在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,因?yàn)槔鋮s水自身的水質(zhì)問題,導(dǎo)致汽輪機(jī)的凝氣管中出現(xiàn)大量的水垢,從而使汽輪機(jī)的散熱排氣效果受到影響。與此同時(shí),凝汽器出現(xiàn)泄漏的情況,也是造成汽輪機(jī)耗能較高的問題之一,當(dāng)凝汽器出現(xiàn)泄漏后,就會(huì)使冷凝器中的冷卻水流入到凝結(jié)水中或者是鍋爐中,長此以往,就會(huì)使水質(zhì)超標(biāo),從而使鍋爐的水冷壁出現(xiàn)結(jié)垢、腐蝕的現(xiàn)象,甚至?xí)瑰仩t的水冷壁發(fā)生炸裂等問題,為電廠的安全埋下較大的隱患。
汽輪機(jī)可以有效的將動(dòng)能、熱能轉(zhuǎn)化成電能,是電廠進(jìn)行發(fā)電的原動(dòng)機(jī),汽輪機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)需要和發(fā)電機(jī)、凝汽器、加熱器、鍋爐以及泵等設(shè)備一同配合,才能使汽輪機(jī)的功能發(fā)揮到最佳。而造成汽輪機(jī)能耗偏高的原因有很多,比如:汽輪機(jī)的噴嘴室與外缸發(fā)生變形、汽輪機(jī)的低壓缸出氣邊受到腐蝕,從而導(dǎo)致出氣閥受到破壞等[2]。
汽輪機(jī)的冷卻塔出現(xiàn)問題主要表現(xiàn)在冷卻塔的噴頭出現(xiàn)堵塞的情況以及噴頭孔與噴頭不匹配的現(xiàn)象,當(dāng)冷凝塔出現(xiàn)問題后,就會(huì)使其內(nèi)部的循環(huán)水溫度增加,導(dǎo)致汽輪機(jī)的排氣溫度增加、真空度降低,從而使汽輪機(jī)的能耗增加。
保持凝汽器處于真空狀態(tài)應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行:首先,電廠的相關(guān)工作人員可以采用灌水檢漏的方發(fā)加強(qiáng)對(duì)凝汽器的檢查,從而保證凝汽器的封閉性;其次,加強(qiáng)對(duì)凝汽器運(yùn)行過程中的監(jiān)視工作,時(shí)刻保持凝汽器的運(yùn)行水位處于正常的范圍內(nèi),與此同時(shí),還要對(duì)凝汽器的水溫進(jìn)行控制,水溫的最佳狀態(tài)應(yīng)控制在26攝氏度;最后,要對(duì)凝汽器的循環(huán)冷卻水做好監(jiān)督,確保循環(huán)冷卻水的質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),使其換熱效果始終處在最佳的狀態(tài)[3]。
在電廠的汽輪機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,凝汽器是重要的組成部分,凝汽器的效果直接影響到汽輪機(jī)的工作效率以及運(yùn)行安全。因此,相關(guān)的技術(shù)人員可以通過對(duì)凝汽器的真空裝、水文以及端差等進(jìn)行改造,從而使汽輪機(jī)使用率得到提升,降低汽輪機(jī)停機(jī)維護(hù)的時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。與此同時(shí),相關(guān)的技術(shù)人員還可以通過對(duì)汽輪機(jī)的氣封系統(tǒng)進(jìn)行改造,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。
在對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能降耗的工作中,加強(qiáng)汽輪機(jī)給水溫度的控制也是重要的措施之一。因?yàn)樵陔姀S進(jìn)行發(fā)電過程中,如果鍋爐中的水溫較低,就會(huì)增加燃煤的消耗,從而使用電量增加的同時(shí)降低鍋爐的運(yùn)行效率,所以,控制好鍋爐的水溫,十分重要。要想控制鍋爐的水溫,就必須控制好鍋爐的送煤量。除此之外,相關(guān)的工作中人員還要定期的對(duì)高加熱系統(tǒng)內(nèi)部的水垢以及其他沉淀物進(jìn)行清理工作以及做好管道的滲漏檢查,從而全方位的保障汽輪機(jī)的運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)[4]。
電廠在進(jìn)行電力的生產(chǎn)過程中,汽輪機(jī)的作用非常明顯。而汽輪機(jī)在啟動(dòng)、停止和運(yùn)行過程中都會(huì)產(chǎn)生額外的能源消耗,因此,合理的操控汽輪機(jī)顯得非常的重要。所以,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)節(jié)能降耗的工作目標(biāo),首先,就需要加強(qiáng)對(duì)電廠相關(guān)工作人員專業(yè)技能的培訓(xùn),從而使相關(guān)的工作人員在進(jìn)行汽輪機(jī)的控制過程中,能夠更加的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);其次,在汽輪機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí),要按照操作手冊(cè)嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,防治汽輪機(jī)在停機(jī)過程中出現(xiàn)不必要的能量損耗;最后,要加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)旁路壓力以及溫度的控制,從而使汽輪機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間縮短,防止出現(xiàn)預(yù)熱時(shí)間較長、能耗較高的情況發(fā)生[5]。
綜上所述,汽輪機(jī)是電廠生產(chǎn)過程中重要的設(shè)備之一,做好汽輪機(jī)的節(jié)能降耗工作,可以有效的提升電廠的經(jīng)濟(jì)效益以及發(fā)電能力,提升電廠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,相關(guān)的工作人員一點(diǎn)要從多角度對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的節(jié)能降耗目標(biāo),促進(jìn)電廠可持續(xù)發(fā)展。