莫斌

湖南三政市政建設(shè)有限公司 湖南長(zhǎng)沙 410000

1 加強(qiáng)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)應(yīng)用的意義

加強(qiáng)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用與管理，對(duì)我國(guó)的城市化建設(shè)有著重要的意義作用。①通過(guò)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)的科學(xué)合理運(yùn)用，不僅能保證市政道橋公用工程的順利完成，更能減少不必要的支出與費(fèi)用，提高建筑工程的質(zhì)量與效率，延長(zhǎng)市政道橋公用工程的使用年限。②通過(guò)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用，能有效地增強(qiáng)市政道橋公用工程的可靠性，推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)階段交通運(yùn)輸體系的完善，保障人民群眾的出行安全，保證人民群眾生產(chǎn)生活的正常開(kāi)展，推動(dòng)城市化建設(shè)進(jìn)程。③通過(guò)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用，還能有效地帶動(dòng)我國(guó)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是交通運(yùn)輸行業(yè)和道路橋梁行業(yè)等，帶動(dòng)道路周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步[1]。

2 市政道橋公用工程施工中存在的問(wèn)題

2.1 施工接縫的處理不符合相關(guān)要求

目前，在對(duì)市政道橋公用工程進(jìn)行修建中，施工接縫處理往往沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)道路工程的質(zhì)量造成了一定的影響，需要不時(shí)進(jìn)行維修，還加大了修建的成本。例如，在對(duì)雨水井進(jìn)行修建時(shí)，尤其在雨天進(jìn)行施工，地面潮濕，土壤濕軟，雨水井與地面的接縫位置非常容易出現(xiàn)塌陷的現(xiàn)象，對(duì)行人造成影響。

2.2 混凝土表面易出現(xiàn)蜂窩麻面的現(xiàn)象

道路修建中，其混凝土表面容易出現(xiàn)蜂窩麻面的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象使工程的外觀難以符合質(zhì)量要求的同時(shí)，還影響道路的最終質(zhì)量，加大安全事故出現(xiàn)的幾率。但在目前的市政道橋公用工程中，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率較高[2]。

2.3 工程排水管道易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象

排水管道鋪設(shè)是市政道橋施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，但在具體的施工中，排水管道卻非常容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。此外，在一些工程中，由于使用的管材較為劣質(zhì)，還會(huì)嚴(yán)重影響工程的建造質(zhì)量，影響最終的工程質(zhì)量。

2.4 路床不穩(wěn)定

在沒(méi)有達(dá)到平整狀態(tài)的基礎(chǔ)上對(duì)路床進(jìn)行碾壓，往往會(huì)造成路床基礎(chǔ)的不穩(wěn)定，路面結(jié)構(gòu)松散，難以滿足日常車(chē)輛通行的使用要求。尤其在下雨天，質(zhì)量問(wèn)題會(huì)更為突出，對(duì)往來(lái)車(chē)輛造成影響。

2.5 裂縫現(xiàn)象

在道路工程的建設(shè)中，由于熱脹冷縮等問(wèn)題，路面上常會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。而裂縫會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量造成影響，如果沒(méi)有有效地控制裂縫的問(wèn)題，會(huì)對(duì)市政道橋的修建與發(fā)展產(chǎn)生不良影響。

3 施工技術(shù)應(yīng)用

3.1 市政道橋過(guò)渡段施工技術(shù)的應(yīng)用

①科學(xué)選擇填料。在選擇填料時(shí)，工作人員需根據(jù)建筑的實(shí)際情況對(duì)填料進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比，選擇滲水性較好且砂土容量較大的填料，這樣，不僅能有效地保證施工效果，減少施工問(wèn)題發(fā)生，更能減少不必要的成本支出。②加強(qiáng)壓實(shí)施工環(huán)節(jié)技術(shù)控制。在對(duì)不同的填料進(jìn)行壓實(shí)施工時(shí)，施工人員要及時(shí)調(diào)整與控制壓實(shí)系數(shù)和填料的鋪設(shè)厚度，保證兩者之間的相互匹配，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良好的壓實(shí)效果。同時(shí)，施工人員可以針對(duì)不同情況采取分段填筑的方法，嚴(yán)格控制壓實(shí)時(shí)間和厚度，保證市政道橋供應(yīng)工程過(guò)渡段施工技術(shù)的應(yīng)用效果[3]。

3.2 加強(qiáng)對(duì)橋梁鋼筋的保護(hù)與處理

為了減少橋梁鋼筋發(fā)生腐蝕問(wèn)題，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題的原因進(jìn)行分析，及時(shí)采取科學(xué)合理的方法進(jìn)行保護(hù)與處理。①鋼筋涂層質(zhì)量控制。在對(duì)橋梁鋼筋進(jìn)行涂層處理時(shí)，要保證涂層處理的全面性，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確保涂層的厚度、連續(xù)性和可彎性。②加強(qiáng)鋼筋檢測(cè)控制。在施工前，要檢測(cè)橋梁鋼筋的各項(xiàng)性能，保證其強(qiáng)度和抗壓能力。③加強(qiáng)環(huán)境影響應(yīng)對(duì)措施。對(duì)環(huán)境引發(fā)的腐蝕問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)處理，采取一定的措施，如覆蓋保護(hù)物等，減少環(huán)境因素對(duì)橋梁鋼筋產(chǎn)生的腐蝕影響。

3.3 路基排水施工技術(shù)

路基排水施工技術(shù)也是我國(guó)現(xiàn)階段市政道橋公用工程建設(shè)過(guò)程中的一項(xiàng)重要技術(shù)，受到施工單位的廣泛應(yīng)用。①路面排水。路面排水是指在較短期限內(nèi)就將市政道橋工程中整體的積水進(jìn)行大范圍排出，避免積水由路面滲入，減少路基邊坡沖刷，保證路基的穩(wěn)定性與安全性，避免發(fā)生施工問(wèn)題。②地面排水。地面排水是指在地面設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，如邊溝排水管等，來(lái)實(shí)現(xiàn)路基的排水工作。在應(yīng)用路基排水施工技術(shù)時(shí)，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)市政道橋功能構(gòu)成周?chē)乃こ痰牧私馀c調(diào)查，加強(qiáng)與水利工程之間的合作，減少地下管道與水利工程之間的影響，保證市政道橋公用工程路面路基的排水效果。

3.4 混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

在進(jìn)行市政道橋公用工程施工時(shí)，在對(duì)混凝土進(jìn)行調(diào)配時(shí)，要注重原材料的配比，使用機(jī)械攪拌的方式，保證其均勻性。在投料的環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格按照操作的流程進(jìn)行投料。在混凝土的澆筑與振搗中，要注意銜接部位盡量不要出現(xiàn)明顯的澆筑接頭，持續(xù)澆筑，避免停頓。

4 結(jié)語(yǔ)

市政道橋公用工程是我國(guó)城市化發(fā)展過(guò)程中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要項(xiàng)目，是一項(xiàng)利國(guó)利民的民生基礎(chǔ)工程，對(duì)于國(guó)家的發(fā)展和人民群眾的生產(chǎn)生活有著重要的意義與作用。施工單位要加強(qiáng)對(duì)市政道橋公用工程的重視，科學(xué)應(yīng)用混凝土施工技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)橋梁鋼筋的保護(hù)與處理，做好路基排水施工技術(shù)的具體施工，充分發(fā)揮技術(shù)應(yīng)用效果，推動(dòng)我國(guó)交通體系的建成與完善，為人民群眾提供高質(zhì)量的出行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。