王國(guó)清

山東匯通市政工程有限公司 山東淄博 255400

公路橋梁建設(shè)本身具有一定的綜合性與復(fù)雜性。施工過(guò)程中涉及的材料種類(lèi)繁多，施工過(guò)程復(fù)雜，給路橋施工的質(zhì)量控制帶來(lái)困難，給施工單位帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了保證施工的順利進(jìn)行，結(jié)構(gòu)質(zhì)量滿足路橋使用的要求，對(duì)加強(qiáng)施工技術(shù)研究和提高施工技術(shù)水平具有重要意義。

1 道路橋梁施工中常見(jiàn)的問(wèn)題

1.1 工程勘測(cè)不到位

為了提高道路和橋梁的施工質(zhì)量，我們應(yīng)該從影響工程質(zhì)量的根本原因入手。工程勘察是第一步。實(shí)際上，在施工期間，常常缺乏對(duì)公路橋梁的地質(zhì)結(jié)構(gòu)的研究。一般認(rèn)為，公路橋梁與高層建筑不同，對(duì)地基的要求不高，因此忽略了公路橋梁的基礎(chǔ)測(cè)量。

1.2 結(jié)構(gòu)質(zhì)量的問(wèn)題

道路和橋梁投入使用時(shí)，主要依靠結(jié)構(gòu)性能的支撐，具有一定的承載能力，能夠滿足車(chē)輛和貨物通過(guò)過(guò)程中產(chǎn)生的重力和壓力，因此結(jié)構(gòu)強(qiáng)度至關(guān)重要。在許多道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目中，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)諸如橋梁部件尺寸不一致，結(jié)構(gòu)承載力低于路面生產(chǎn)的軸向壓力以及結(jié)構(gòu)使用壽命短等問(wèn)題。造成結(jié)構(gòu)問(wèn)題的主要原因有三點(diǎn)：一是公路橋梁施工設(shè)計(jì)不合理；二是不合格的建筑材料；第三是施工技術(shù)不完善[1]。

1.3 路面與橋梁連接處的質(zhì)量問(wèn)題

在公路橋梁施工過(guò)程中，施工人員往往重視每一結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)施工，忽視了橋梁與橋梁的連接。在施工過(guò)程中，不能保證兩端接縫的緊密合理連接，導(dǎo)致道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，產(chǎn)生斷開(kāi)的后果。這主要是因?yàn)槁窐蚴┕な怯蓛蓚€(gè)不同的施工單位進(jìn)行的。各施工單位只對(duì)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)質(zhì)量施工標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)，對(duì)路橋連接點(diǎn)的研究不夠詳細(xì)和認(rèn)真，導(dǎo)致連接點(diǎn)在結(jié)構(gòu)連接工作完成后給路橋留下安全隱患，容易造成塌方問(wèn)題。

1.4 道路施工質(zhì)量不合格

以往的路橋工程施工，都更加注重工期。為了提高工期成果，盲目趕工，在質(zhì)量上缺乏考慮，最終導(dǎo)致公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)銜接不當(dāng)，主要體現(xiàn)在寬、厚、長(zhǎng)等方面。在施工進(jìn)度不科學(xué)的情況下，不僅施工質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，而且極易出現(xiàn)不一致，適合返工，造成較高的成本投入和工期浪費(fèi)。

1.5 路橋施工管理人員素質(zhì)差

過(guò)去，公路和橋梁的建設(shè)更加重視建設(shè)時(shí)期。為了提高施工期的效果，盲目趕工，缺乏質(zhì)量考量，最終導(dǎo)致公路施工標(biāo)準(zhǔn)與橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)之間的聯(lián)系不當(dāng)，主要體現(xiàn)在寬度，厚度，長(zhǎng)度等方面。在施工進(jìn)度不科學(xué)的情況下，不僅施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，而且容易產(chǎn)生矛盾，容易返工，增加了成本投入，浪費(fèi)了施工時(shí)間[2]。

2 加強(qiáng)道路與橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

2.1 全面進(jìn)行道路與橋梁的地質(zhì)結(jié)構(gòu)勘察

因?yàn)榈刭|(zhì)結(jié)構(gòu)在道路和橋梁的基礎(chǔ)上起著非常重要的作用，所以它直接影響路基和人行道的穩(wěn)定支護(hù)。根據(jù)道路和橋梁設(shè)計(jì)線，進(jìn)行地質(zhì)結(jié)構(gòu)調(diào)查，分為淤泥層基礎(chǔ)，巖層基礎(chǔ)，粘土層基礎(chǔ)，軟土基礎(chǔ)等，并對(duì)不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)的基礎(chǔ)處理。例如，當(dāng)再次處理軟土地基時(shí)，必須調(diào)查并驗(yàn)證軟土的分布寬度和深度。軟土淺，分布范圍小。應(yīng)使用挖掘機(jī)開(kāi)挖軟土，然后用巖石填充基礎(chǔ)。填充過(guò)程中的滾動(dòng)將大大提高基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。石頭填充的墊子可以牢固地支撐路面并改善路面質(zhì)量。

2.2 科學(xué)解決結(jié)構(gòu)問(wèn)題

在道路橋梁施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)，確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足道路橋梁使用要求。首先，應(yīng)該對(duì)道路和橋梁所承受的重力和軸向壓力進(jìn)行科學(xué)測(cè)試。結(jié)合現(xiàn)代科學(xué)檢測(cè)技術(shù)和方法，可以收集準(zhǔn)確的強(qiáng)度參數(shù)。然后，綜合考慮和分析現(xiàn)代建筑材料的性能。根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求和施工圖進(jìn)行規(guī)范施工。橋梁部件的選擇應(yīng)堅(jiān)固，耐腐蝕，經(jīng)久耐用，所有建筑材料應(yīng)符合道路和橋梁施工的要求。同時(shí)，有必要做相應(yīng)的維護(hù)工作，充分理解常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，并采取科學(xué)的預(yù)防和處理措施，以確保結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，強(qiáng)度和硬度得以持久。

2.3 在橋面施工中應(yīng)注意的要點(diǎn)

做好連接道路和橋梁的工作非常重要。首先，我們必須確保橋臺(tái)，立柱，軸承蓋和其他結(jié)構(gòu)的性能和穩(wěn)定性，并借助模板加強(qiáng)質(zhì)量保證。在模板施工過(guò)程中，施工人員應(yīng)準(zhǔn)確掌握結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，采用鋼筋焊接方法進(jìn)行固定，并進(jìn)行混凝土澆筑。在鋪設(shè)橋面之前，施工人員必須安裝伸縮縫。施工人員應(yīng)隨時(shí)調(diào)整和控制伸縮量，以使伸縮縫平整。連接空心梁后，即可鋪設(shè)橋面板。在控制橋面時(shí)，應(yīng)注意砂漿的收集和高度。同時(shí)，在施工橋面時(shí)，施工人員應(yīng)注意自身安全并采取安全預(yù)防措施[3]。

2.4 嚴(yán)格控制混凝土施工技術(shù)質(zhì)量

施工人員應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的混凝土原料，以確保水泥，鋼材，石材，沙子等材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)。施工人員應(yīng)明確水泥產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家，包裝質(zhì)量，生產(chǎn)日期等具體參數(shù)，以確保水泥的穩(wěn)定性，強(qiáng)度，初凝時(shí)間和終凝時(shí)間均符合要求。水泥與沙子和鋼筋混合時(shí)，水泥和沙子的混合比應(yīng)正確。為了使鋼筋整齊地分布，施工人員應(yīng)使用平板振動(dòng)器來(lái)振動(dòng)鋼筋混凝土。振動(dòng)橫截面時(shí)，應(yīng)沿橫截面連續(xù)振動(dòng)，并且不應(yīng)遺漏拐角。施工人員使用振動(dòng)板時(shí)，同一位置的振動(dòng)時(shí)間應(yīng)大于15秒。施工人員應(yīng)在人行道上灑水，以保持混凝土的初始凝固時(shí)間準(zhǔn)確。為了確保人行道和橋面的均勻性，應(yīng)使用直尺檢查人行道。

2.5 加強(qiáng)人員控制

就目前的情況而言，公路橋梁工程對(duì)該地區(qū)的發(fā)展影響很大，因此在施工過(guò)程中對(duì)相關(guān)人員的要求很高。必須明確建筑質(zhì)量的重要性，并將其應(yīng)用到工程建設(shè)中。施工前，施工單位應(yīng)向全體職工講解施工目標(biāo)，建立健全相應(yīng)的管理規(guī)章制度，確保后期工作順利進(jìn)行。在實(shí)際施工過(guò)程中，還必須高度重視安全控制，防止違規(guī)行為。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，道路與橋梁工程施工非常復(fù)雜，其涉及的范圍非常廣泛，因此在實(shí)際應(yīng)用中需要嚴(yán)格的控制各個(gè)環(huán)節(jié)，并采取有效的措施解決存在的問(wèn)題，從而確保工程質(zhì)量。