康兆金

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1 市政橋梁工程施工常見(jiàn)問(wèn)題

1.1 橋頭跳車

縱觀大量的市政橋梁工程，橋頭跳車是尤為普遍的問(wèn)題，直接降低了行駛質(zhì)量，車內(nèi)人員難以獲得舒適的行車體驗(yàn)。具體而言，在長(zhǎng)時(shí)間的車輛行駛之下，荷載將會(huì)直接作用于剛性構(gòu)造物以及柔性路基連接區(qū)域，隨之加大了沉降，表現(xiàn)出愈發(fā)明顯的橋頭跳車現(xiàn)象。

1.2 鋼筋銹蝕

近年來(lái)，由于施工過(guò)程中出現(xiàn)了一系列的錯(cuò)誤，經(jīng)常發(fā)生在橋梁上的鋼腐蝕問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，一方面，在橋梁建設(shè)的過(guò)程中，建設(shè)者的保護(hù)意識(shí)還不夠。為了按照施工規(guī)范對(duì)鋼材進(jìn)行涂層，使鋼材與環(huán)境中多種腐蝕性物質(zhì)共存，導(dǎo)致鋼材缺乏防腐保護(hù)。另一方面，在橋梁施工過(guò)程中，施工人員根據(jù)施工要求對(duì)鋼筋進(jìn)行涂裝，但是，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝鋼筋期間，鋼筋的涂層可能受到某種程度的損壞，導(dǎo)致鋼筋銹蝕的發(fā)生，影響整個(gè)橋梁的結(jié)構(gòu)和功能[1]。

1.3 蜂窩、麻面和蜂窩狀氣泡的現(xiàn)象

麻面和氣泡出現(xiàn)在混凝土表面是一種質(zhì)量問(wèn)題，其發(fā)生會(huì)降低橋的松緊度，減少橋的使用壽命，搭橋承載力降低，這些問(wèn)題的發(fā)生是由于操作不當(dāng)引起的，例如混凝土拌合不夠、施工工藝差、未按照振搗混凝土的要求進(jìn)行施工，導(dǎo)致局部振動(dòng)不充分，不牢固。為了避免上述所有問(wèn)題，必須嚴(yán)格控制橋梁工程施工中的每個(gè)過(guò)程。

2 市政橋梁工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

2.1 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保障

加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理和監(jiān)督，可以有效地避免因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)地原因而造成工作效率低或者出現(xiàn)突發(fā)狀況等問(wèn)題，影響施工的進(jìn)度和工程的質(zhì)量。因此，相關(guān)部門需要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，把這項(xiàng)工作當(dāng)作重點(diǎn)，同時(shí)安排相關(guān)的工作人員對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題就要立刻更換或者修復(fù)，保障機(jī)器設(shè)備能夠正常運(yùn)行[2]。

2.2 明確施工勘察

需要明確市政橋梁施工規(guī)模，制定相應(yīng)的工程勘察方案，并且嚴(yán)格的執(zhí)行，這樣可以在一定程度上避免勘察數(shù)據(jù)誤差的產(chǎn)生。同時(shí)，勘察數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，是確保施工質(zhì)量的主要屏障，主要是因?yàn)槭┕るA段會(huì)按照勘察數(shù)據(jù)進(jìn)行，所以一旦有所偏差，就會(huì)影響市政橋梁施工的質(zhì)量。因此，在市政橋梁施工的過(guò)程中，需要對(duì)各項(xiàng)測(cè)量工具進(jìn)行全面的調(diào)節(jié)，確保測(cè)量工具的準(zhǔn)確性，降低各項(xiàng)數(shù)據(jù)誤差的產(chǎn)生，為各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)有序、順利的展開(kāi)，提供基礎(chǔ)性的保證，實(shí)現(xiàn)良好的施工質(zhì)量。

2.3 加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)檢查

施工監(jiān)理在橋梁施工中起著重要作用，并用于評(píng)估建筑技術(shù)和質(zhì)量。施工檢查包括自檢、監(jiān)督下的現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程師監(jiān)督下的隨機(jī)檢查。在許多混凝土構(gòu)件中，自檢經(jīng)常被忽略，在抽樣監(jiān)督中造成很多問(wèn)題，甚至造成整改。使得進(jìn)度延遲，不僅影響施工質(zhì)量，而且對(duì)公司的聲譽(yù)產(chǎn)生不利影響。因此，在建造過(guò)程中，施工人員必須進(jìn)行自檢，根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)在多個(gè)角度進(jìn)行自檢，并在自檢通過(guò)后通知監(jiān)督檢查。對(duì)于自檢中不合格的過(guò)程，必須采取補(bǔ)救措施，以確保提高整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

2.4 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理

施工現(xiàn)場(chǎng)的情況比較復(fù)雜，涉及施工人員、施工材料、材料管理等問(wèn)題，因此，施工現(xiàn)場(chǎng)就相對(duì)混亂，容易對(duì)施工安全造成影響。為了提高工程質(zhì)量，需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和控制。相關(guān)的施工單位需要制定一定的規(guī)章制度，實(shí)行責(zé)任制，各司其職，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)處理，減少損失，避免工程整體受到干擾，使得工程建設(shè)有序進(jìn)行，在減少經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也避免對(duì)工程質(zhì)量造成不良影響。

3 市政工程橋梁施工的質(zhì)量防治措施

3.1 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制

確?；A(chǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵在于對(duì)基坑開(kāi)挖與回填兩個(gè)環(huán)節(jié)的施工控制。在正式開(kāi)挖前，需準(zhǔn)確掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的地表水截留情況，以此為基準(zhǔn)確定合適的基坑開(kāi)挖線，做好測(cè)量與放樣，為土方開(kāi)挖提供指導(dǎo)，精準(zhǔn)開(kāi)挖到指定位置，待結(jié)束基坑開(kāi)挖作業(yè)后，交由相關(guān)部門進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，評(píng)定基坑尺寸的合理性，符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入后續(xù)施工環(huán)節(jié)。在基坑回填作業(yè)時(shí)，所用回填土的密度尤為關(guān)鍵，這是決定回填密實(shí)度的重要前提，要求回填土滿足設(shè)計(jì)要求，且通過(guò)密度檢驗(yàn)后方可正式被用于施工中。部分情況下會(huì)出現(xiàn)翻漿或彈簧土等不良問(wèn)題，此時(shí)需隨即局部回填，要盡可能減輕路基土的自重，控制橋臺(tái)路基的下沉，可有效避免橋頭跳車現(xiàn)象[3]。

3.2 加強(qiáng)排水結(jié)構(gòu)施工

因橋梁工程施工影響較大且屬于露天施工，在惡劣天氣情況下，對(duì)橋梁工程的施工建設(shè)造成影響是不可避免的。因此必須在設(shè)計(jì)程序中采用科學(xué)的排水措施，例如開(kāi)挖排水通道，安排排水管等，以減少對(duì)路基的破壞，有效減少滑坡等危險(xiǎn)事故的發(fā)生，為避免填充結(jié)構(gòu)造成影響，應(yīng)確保在橋梁施工過(guò)程中即使在大雨天也要保持排水暢通。

3.3 混凝土施工質(zhì)量控制

在混凝土施工的時(shí)候，需要對(duì)入模的溫度進(jìn)行控制，并且可以按照分層澆筑的方式展開(kāi)，但是在分層澆筑的時(shí)候，一定注重澆筑的厚度，若是過(guò)厚也會(huì)引發(fā)施工質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)，需要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，可以將塑料薄膜或者是草袋覆蓋到混凝土表面，并且定期向表面噴灑一些水分，做好內(nèi)部和外部溫差的控制，這樣可以有效降低裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生，確保市政橋梁工程的施工質(zhì)量。

3.4 加強(qiáng)橋梁鋼筋控制

在一定程度上對(duì)橋梁鋼筋進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，可以有效地防止鋼筋銹蝕的發(fā)生。其基本方法是對(duì)、橋梁的加固材料進(jìn)行涂層工作，并在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。其次，施工人員可以通過(guò)電化學(xué)保護(hù)技術(shù)對(duì)鋼筋材料進(jìn)行保護(hù)，采取適當(dāng)措施修復(fù)銹蝕鋼筋材料。具體方法為噴砂清理銹蝕區(qū)，此外，根據(jù)地理環(huán)境和氣候因素，有必要選擇適當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)保護(hù)和防護(hù)加固材料。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，市政橋梁的施工場(chǎng)地有限，施工時(shí)間短。同時(shí)存在主要的技術(shù)困難，并且環(huán)境受到嚴(yán)重干擾。在各種綜合因素的影響下，給施工帶來(lái)一定的困難，從而不能保證施工質(zhì)量。我們應(yīng)該認(rèn)真考慮反復(fù)檢查工程質(zhì)量，通過(guò)不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)來(lái)避免周期性問(wèn)題，從而不斷改進(jìn)技術(shù)。提高市政橋梁建設(shè)質(zhì)量，使群眾受益。