韓健 中交天航港灣建設(shè)工程有限公司

1.工程概況

山東省海陽中心漁港施工工程位于黃海北部岸線，海陽市鳳城街道寨前村煙墩石欄。地理坐標為：121°18’32.74”E，36°42’43.65”N。暖溫帶海洋性季風氣候，干濕區(qū)屬于中國濕潤區(qū)的北延。本工程項目新建防波堤250米；順岸碼頭600米；北護岸30米；南護岸59米；西防波堤150米；陸域面積19500m2；港池疏浚6.3萬方；配套建設(shè)環(huán)保、電氣、給排水、消防設(shè)施等。乳山南黃島觀測站距離本項目最近約33km，其地理位置與海岸形態(tài)與工程區(qū)相近，該站波浪的基本概況與特征對本項目代表性相對較好。

2.施工技術(shù)要點

2.1 測量控制技術(shù)

在建設(shè)單位提供控制點后，組織測量人員現(xiàn)場施工復(fù)核控制點和水準點，對工程設(shè)計文件提供的控制點進行復(fù)核，然后在此基礎(chǔ)之上來編制詳細的測量方案以及計算書，并且嚴格按照要求進行放設(shè)工作。在施工基線及控制點進行布設(shè)完成以后再有監(jiān)理工程師對其嚴格的審核，在確認無誤以后才能開展測量工作。

2.2 疏浚航道、基槽挖礁及清礁外運

在挖礁工作開始之前要依據(jù)挖泥區(qū)域的具體位置通過GPS系統(tǒng)進行有效的定位，然后再通過傳播系統(tǒng)導(dǎo)航引導(dǎo)泥駁進行駐位。

挖礁工程采用底鏟式挖礁船配自航泥駁進行，500m3自航泥駁運。

泥到指定拋礁區(qū)（順岸碼頭后方回填區(qū)）拋礁。本工程開挖厚度不足1m厚一次開挖；槽挖礁在監(jiān)理驗收合格后及時組織拋石，以防止基床回淤以及原防波堤滑坡對基床造成破壞。同時挖礁時要加強觀測，一旦出現(xiàn)異常情況，立即停止施工，并根據(jù)實際情況會同建設(shè)單位及監(jiān)理研究采取相應(yīng)措施，保證施工的安全。

2.3 方塊（卸荷板）預(yù)制工藝

2.3.1 模板施工

（1）模板制作。采用定型組合鋼模板豎排拼制，橫向設(shè)置水平鋼桁架，桁架外設(shè)直豎向10#槽鋼作立柱。模板側(cè)邊設(shè)夾木條并附設(shè)橡膠止?jié){條，利用拉絲、頂絲作用力使紙漿條壓緊，以達到止?jié){的目的。預(yù)制底胎模采用混凝土地坪，底面鋪墊軟氈紙與3cm厚砂層以利脫模。采用16t吊機或5T裝載機進行模板的安裝和拆除施工。制作1號方塊模板2套、2號方塊模板2套、3號方塊模板1套、4號方塊模板1套改其他型號模板使用，胸墻模板一次成型共分2塊總長度為10米、準備兩套，臺階模板1套。

（2）模板安裝。首先對預(yù)制場預(yù)制區(qū)域進行垃圾清掃，然后進行方塊底邊線放線，1號方塊底邊尺寸為3.5m×4.5m，彈好墨線，吊裝模板進行安裝，安裝時首先先將方塊底邊放在預(yù)制場方塊墨線上，然后將四塊方塊地四角拉絲全部上緊，上緊后觀察模板底邊是否有變動，無變動后進行方塊上口校驗，首先要先保證方塊模板的垂直，然后利用拉絲和頂絲對頂口進行校正，校正后上緊模板周邊全部拉絲與頂絲。

2.3.2鋼筋施工

卸荷板鋼筋共分兩種：直徑14螺紋鋼、直徑20螺紋鋼，采用鋼筋切割機下料、人工綁扎安裝就位。施工時先澆筑砼，然后將綁扎好的上層鋼筋放置模板內(nèi)。綁扎點要牢固可靠，扎絲彎向墻內(nèi)，綁扎間距符合設(shè)計及規(guī)范要求。

吊環(huán)鋼筋采用直徑60圓鋼做吊環(huán)，氣焊輔助彎曲，單根吊環(huán)長度為4.805m。每塊方塊設(shè)置為兩個吊點。

2.3.3 混凝土施工

在混凝土進行澆筑時為了確保澆筑的質(zhì)量盡量使用分層澆筑的方法，而且每層的厚度要控制在50厘米。為了變出現(xiàn)松頂問題，在對頂部混凝土出現(xiàn)的浮漿予以仔細的清理之后再開展二次振搗和抹面工作。在此需要注意的是，頂面施工要使用鐵抹子和木抹子進行壓平和拉毛，從而形成粗糙面。本工程的方塊應(yīng)建設(shè)單位要求需要摻入建設(shè)單位提供的塊石，摻石時應(yīng)由人工搬入模內(nèi)，并保證入模塊石離模板30cm以上，嚴禁用裝載機直接將塊石倒入模板內(nèi)，防止塵土以及小塊石進入砼中。

在混凝土進行養(yǎng)護時，要通過灑水以及覆蓋的方式來保持其濕潤度，同時確保養(yǎng)護的時間控制在14天以上。而且如果是冬季施工，還要做好相應(yīng)的保溫措施。

本工程為商品混凝土，塌落度比正常攪拌的要高，因此與砼供應(yīng)商協(xié)議供料塌落度為14cm，工地現(xiàn)場制作試塊，過磅量方（比重為2.38）?？刂祈诺娜肽Ｋ俣?，同時對兩組模板進行澆筑，減少商品砼對模板的側(cè)壓力與上浮力。

2.4 方塊安裝

2.4.1施工準備

水下定位墩方塊預(yù)制：采用300×200×100mm砼小方塊或方形重物（如磚頭等），頂面捆綁固定一塊小木塊，以便潛水員水下釘釘，拉設(shè)安裝線。

測量人員引設(shè)方塊安裝線控制點：方塊安裝線設(shè)在碼頭底層方塊前沿線外5厘米，測量人員據(jù)此施放出方塊安裝控制點。

定點采用實心鐵垂球，白尼龍線吊線。安裝用2～5厘米厚硬雜木作木柵，采用浮漂+小竹桿作安裝位置標志。

2.4.2 安放水下定位墩、設(shè)置方塊水下安裝線

在對方塊進行安裝工作之前要對定位墩以及安裝線進行有效的安放和設(shè)置。在施工時，要使用定位抓斗機來定位事先定位于機床的上方位置，并且在抓斗的邊緣處伸出一塊挑板，然后沿著挑板的邊緣來吊垂球；在整個過程中，測量人員都要使用全站儀進行仔細的控制，并且科學的指揮球繩的移動工作，由此來充分保障垂球的頂端是安裝線第一點的位置，而且垂球線與全站儀望遠鏡十字絲豎絲是重合的，在充分滿足這些要求的基礎(chǔ)之上來對所有的安裝點進行科學的確定。其中，每個安裝點之間的距離要控制在20米，并且能夠?qū)⑵溥B接成線，形成安裝準線。

第一塊方塊粗略就位，然后精確安裝第二塊，第二塊方塊的安裝位置，采用全站儀測量定出。以后各方塊的安裝，通過2cm木柵控制，出水后用拉尺的方式測量方塊安裝長度以便下次調(diào)整，確保安裝長度的準確。

2.4.3 方塊安裝

在對底層的地塊方塊進行安裝時，要使用全站儀來對其進行定位，然后在進行粗略的安裝工作，接下來的第二快方塊安裝要以其為依據(jù)，并且根據(jù)精準定位和標準來進行安裝。然后再對兩塊方塊進行科學的調(diào)整，并且以相同的方法來進行接下來方塊的安裝。在對安裝縫和沉降縫進行安裝時，要使用2厘米厚的木柵對其進行控制，嚴格按照設(shè)計標準來進行安裝。并且使用浮鼓水漂進行有效的標記。二層方塊的安裝也要按照底層的安裝位置進行安裝，也要嚴格控制每段的沉降縫是貫通的。

2.5 碼頭面層施工

2.5.1 碎石墊層、二片石墊層

碎石墊層、二片石墊層采用自卸汽車運料就位、裝載機攤平的施工工藝，測量埋樁拉線控制標高。

2.5.2 砼面層

（1）模板。面層模板采用 20#槽鋼挷 10#槽鋼加工而成，模板支立時采用水準儀控制模板頂面高程，用三角形鋼釬及拉條固定模板，鋼釬間距不大于750mm。

（2）砼澆筑。

①面層砼采用拌和站集中拌和、翻斗車運輸、人工分灰、平板振搗器機械振搗、人工滾杠抹面工藝施工。

②砼澆筑分段、分條進行，分段長度為20m。在澆筑每一條砼時，應(yīng)從遠的一端退著進行澆筑。

③在進行混凝土攤鋪時為了避免其出現(xiàn)離析問題一定要對其進行均勻的攤鋪，充分保證其平整度，而且還要保證邊角的質(zhì)量，此外在振搗時，為了保障振搗質(zhì)量，也要先使用平板式振搗器振搗提前振搗以便，然后再使用剛性相對比較大的梁式振搗器把混凝土進行振平。

④在開展抹面工作時，要指派專業(yè)的人員進行現(xiàn)場指導(dǎo)工作，要充分保障抹面清邊整縫，并且對缺角或者掉邊的情況進行有效的修補。而且兩次抹面工作要分兩次開展，確保第一次抹平混凝土表面沒有積水以后再進行二次抹平，充分保證混凝土面板的平整密實度。

⑤抹面工作完成以后要先使用毛刷蘸水對其進行刷毛處理，然后覆蓋塑料膜進行為期14天的養(yǎng)護工作。拆模時要依據(jù)溫度等情況來確定，并且要避免對混凝土邊角予以損壞。

⑥使用砼切縫機按照設(shè)計要求切割伸縮縫，切縫時間應(yīng)合理掌握，切縫時，砼的強度不得低于5MPa，但也不應(yīng)高于10MPa。為保證切縫順直，應(yīng)事先按設(shè)計要求彈出墨線。

總之，在漁港工程重力式方塊碼頭施工中，通過根據(jù)本工程地理位置、結(jié)構(gòu)型式、自然條件和我單位多年的施工經(jīng)驗及對現(xiàn)場的綜合考察，并且采用科學的施工技術(shù)，從而在很大程度上提高了工程施工的效率和施工的質(zhì)量。