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鋁電解起重機(jī)控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件設(shè)計(jì)及評(píng)估驗(yàn)證

2020-12-03 08:18:06陳鐵軍
有色設(shè)備 2020年5期
關(guān)鍵詞:共因鋁電解起重機(jī)

陳鐵軍

(株洲天橋起重機(jī)股份有限公司, 湖南 株洲 412000)

1 背景介紹

20世紀(jì)80年代以來,我國鋁工業(yè)發(fā)展迅速,各地紛紛新建電解鋁項(xiàng)目,鋁電解冶煉技術(shù)得以不斷的試驗(yàn)、改進(jìn),突破技術(shù)壁壘,電解槽的電流、效率、單位鋁能耗等各方面遠(yuǎn)優(yōu)于國外電解槽技術(shù),電解槽配套的鋁電解起重機(jī)技術(shù)也得到快速發(fā)展。與之相反的國外,特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美,高污染高能耗的電解鋁冶煉項(xiàng)目受政策抑制,發(fā)展緩慢,且大多為80年代新建,不管是技術(shù)壽命還是經(jīng)濟(jì)或自然壽命都已進(jìn)入老舊期,正面臨技術(shù)改造,值此契機(jī),國內(nèi)電解槽技術(shù)和鋁電解起重機(jī)得以進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。

2 鋁電解起重機(jī)CE認(rèn)證

CE(CONFORMITE EUROPEENNE)即為方便歐盟各國之間自由貿(mào)易、達(dá)成通用的安全標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)調(diào)國家標(biāo)準(zhǔn)而由歐盟權(quán)威機(jī)構(gòu)制定技術(shù)法規(guī)、機(jī)制和程序。鋁電解起重機(jī)為特種機(jī)械設(shè)備,必須有歐盟認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)參與CE的認(rèn)證過程,通過CE認(rèn)證才能被認(rèn)為符合歐盟的安全及相關(guān)的機(jī)械指令和標(biāo)準(zhǔn)要求,在歐盟市場(chǎng)銷售。

鋁電解起重機(jī)CE認(rèn)證的核心過程包括機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和針對(duì)機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)減小措施,而控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件(本質(zhì)安全)設(shè)計(jì)減小措施是風(fēng)險(xiǎn)減小措施的關(guān)鍵,所以控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件設(shè)計(jì)及評(píng)估驗(yàn)證對(duì)于鋁電解起重機(jī)機(jī)械安全CE認(rèn)證極其重要。

3 控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件設(shè)計(jì)及評(píng)估驗(yàn)證

機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)減小措施主要包括控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件(本質(zhì)安全)設(shè)計(jì)減小措施、安全防護(hù)和附加保護(hù)措施、使用信息中關(guān)于剩余風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定減小措施。根據(jù)歐盟的基本安全標(biāo)準(zhǔn)(IS012100)、通用安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO13849、EN 60204-1等)、專用安全標(biāo)準(zhǔn)(EN15011、EN13135等)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要求,鋁電解起重機(jī)的控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件包括緊急停止、各機(jī)構(gòu)的限制相關(guān)運(yùn)動(dòng)限位、變頻提升的超速、過載等部件。下面以緊急停止部件為例,分別從控制部件的類別設(shè)計(jì)、MTTFd(平均危險(xiǎn)失效間隔時(shí)間)、DC(診斷覆蓋率)、CCF(共因失效)等方面分別對(duì)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件評(píng)估性能等級(jí)PL是否滿足所需的性能PLr等級(jí)。

3.1 所需性能等級(jí)PLr評(píng)估確認(rèn)

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果和控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)減小的量,共同確認(rèn)所需要的性能PLr,用于確定安全功能要求的PLr的風(fēng)險(xiǎn)圖如圖1所示,風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)如表1所示。

圖1 確定PLr的風(fēng)險(xiǎn)圖

根據(jù)ISO 13849—1的PLr風(fēng)險(xiǎn)圖及風(fēng)險(xiǎn)估計(jì),緊急停止部件所需性能等級(jí)PLr風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)S2-F1-P2,對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估圖評(píng)估所需性能等級(jí)PLr=d。

3.2 控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件架構(gòu)類別

根據(jù)風(fēng)評(píng)所需性能等級(jí)PLr=d,控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件設(shè)計(jì)減小可以通過架構(gòu)類別2(單部件+自動(dòng)危險(xiǎn)動(dòng)作前檢測(cè)或周期檢測(cè))、類別3(冗余部件)、類別4(冗余部件,DC值更高,每個(gè)通道的MTTFD僅為高)實(shí)現(xiàn)。本緊急停止部件采用類別3架構(gòu)實(shí)現(xiàn),具體設(shè)計(jì)電路圖如圖3所示。

遙控器發(fā)射器和接收機(jī)緊急停止開關(guān)、安全繼電器采用雙通道設(shè)計(jì),根據(jù)原理圖簡(jiǎn)化緊急停止開關(guān)部件模塊圖如圖4所示。

3.3 控制系統(tǒng)安全相關(guān)元件選型及MTTFd(平均危險(xiǎn)失效間隔時(shí)間)值計(jì)算

3.3.1 元件的選型及MTTFd值

根據(jù)類別3架構(gòu)部件的元件選型要求,該安全部件中元件選用經(jīng)驗(yàn)證的元件,并且進(jìn)行診斷檢測(cè),使得任何不見中的單一故障不會(huì)導(dǎo)致安全功能的散失;只要合理可行,單一故障能夠在下一次安全功能時(shí)或之前被檢測(cè)到,具體元件型號(hào)及相關(guān)MTTFd等數(shù)據(jù)如表2所示。

表1 風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)

圖2 主部件冗余控制原理圖

圖3 遙控緊急停止冗余控制原理圖

圖4 遙控緊急停安全相關(guān)模塊圖

表2 元件型號(hào)及MTTFd數(shù)據(jù)

3.3.2 緊急停止部件的MTTFd值

表3 部件的MTTFd計(jì)算

根據(jù)ISO 13849—1附錄D式(D.2)用來計(jì)算對(duì)稱雙通道系統(tǒng)的MTTFd的等效等同值。根據(jù)ISO 13849—1表4通道總MTTFd:10

3.4 緊急停止部件DC(診斷覆蓋率)值來源及計(jì)算

3.4.1 緊急停止部件元件的DC值

緊急停止部件元件的DC值如表4所示。

3.4.2 緊急停止部件DCavg

根據(jù)ISO 13849—1附錄E式(E.1)計(jì)算緊急停止部件的DCavg。

表4 元件的DC值

DCavg=88.3%。根據(jù)ISO 13849—1表5可以確認(rèn)為“低”。

3.5 共因失效(CCF)的估計(jì)

采用類別2、類別3、類別4架構(gòu)實(shí)現(xiàn)安全功能時(shí)需要考慮防止共因失效的措施,根據(jù)ISO 13849—1附錄F:共因失效CCF評(píng)分規(guī)則及評(píng)分如表5:

足夠防止CCF的措施要求最低分為65分,本安全部件CCF評(píng)分為75分,足以滿足防止CCF的要求。

3.6 軟件的安全要求

本緊急停止安全部件采用硬接線控制,選用的遙控器、安全繼電器、繼電器等均為經(jīng)驗(yàn)證的元件,內(nèi)置軟件已滿足安全相關(guān)要求,總接觸器驅(qū)動(dòng)和反饋亦符合安全相關(guān)控制。

3.7 緊急停止部件設(shè)計(jì)及評(píng)估計(jì)算分析結(jié)論

本緊急停止安全部件構(gòu)架:滿足類別為3特征,任何不見中的單一故障不會(huì)導(dǎo)致安全功能的散失;只要合理可行,單一故障能夠在下一次安全功能時(shí)或之前被檢測(cè)到;

緊急停止安全部件MTTFd:根據(jù)3.3節(jié)計(jì)算結(jié)果,MTTFd=25,為“中”;

表5 共因失效估計(jì)

緊急停止安全部件診斷覆蓋率:根據(jù)3.4節(jié)計(jì)算結(jié)果,DCavg=88.3%,為“低”;

緊急停止安全部件共因失效(CCF)估計(jì):根據(jù)3.5節(jié)CCF評(píng)分估計(jì),CCF評(píng)分為75分,大于65分,防止CCF的措施足夠。

綜合以上幾點(diǎn),根據(jù)ISO 13849—1圖表5中,查詢緊急停止部件的PL等級(jí)為“c”或者“d”。

根據(jù)ISO 13849—1附錄表K.1,查詢緊急停止部件的平均每小時(shí)危險(xiǎn)失效概率為9.47×10-7,滿足該安全部件所需要的性能PLr=d等級(jí)要求,所以設(shè)計(jì)的該緊急停止控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件滿足要求,驗(yàn)證計(jì)算通過。

說明:PL—性能等級(jí);1—每個(gè)通道的MTTFD=低;2—每個(gè)通道的MTTFD=K中;3—每個(gè)通道的MTTFD=高。圖5 PL與類別、DCavg和每個(gè)通道的MTTFD的關(guān)系

圖6 ISO 13849—1附錄表K.1圖

4 應(yīng)用

經(jīng)過提交予CE官方認(rèn)證公司——TUV公司的審核,該緊急停止部件及其他相關(guān)類似的電氣原理、控制安全相關(guān)元件選型、計(jì)算書過程和結(jié)論正確,符合歐盟的安全及相關(guān)的機(jī)械指令和標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足CE認(rèn)證要求。

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