莫天斐

摘要：信息技術(shù)革新加速成就當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展，電子信息產(chǎn)業(yè)的前景也被國民所看好。由此電子信息產(chǎn)業(yè)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的導(dǎo)向性、戰(zhàn)略性的基本支柱產(chǎn)業(yè)。對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)設(shè)人員就業(yè)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等相關(guān)方面都有重要意義。本文從電子信息工程概念著手，分層論述電子信息工程在工業(yè)領(lǐng)域地位，期待國家電子信息產(chǎn)業(yè)的更快發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電子信息工程;工業(yè);應(yīng)用

中圖分類號(hào)：F424;TN0文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-9129（2020）13-0149-01

1電子信息工程概念.

電子信息工程通俗來說，是研究獲取信息與處理信息。更寬泛來講，利用計(jì)算進(jìn)現(xiàn)代技術(shù)對(duì)電子信息進(jìn)行控制和處理的就是電子信息工程。電子設(shè)備與信息系統(tǒng)缺一不可，一同開發(fā)設(shè)計(jì)再到應(yīng)用集成。現(xiàn)如今電子信息工程不像普遍教科書中看似遙不可及，它滲透國民生活的方方面面，比如電話交換局里處理各類電話信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)等。從基礎(chǔ)知識(shí)便能意識(shí)到電子信息工程涵蓋面十分廣泛。電子信息工程利用先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)新產(chǎn)品，集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通訊技術(shù)為一體的專業(yè)。

2電子信息工程在我國工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用

2.1電子信息工程在工程造價(jià)管理的應(yīng)用?，F(xiàn)階段工程造價(jià)行業(yè)信息技術(shù)分為幾個(gè)部分：內(nèi)部、外部以及內(nèi)外結(jié)合通訊的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。利用電子信息工程技術(shù)實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化與運(yùn)用管理信息系統(tǒng)的增強(qiáng)日常辦公效率;對(duì)工程量與鋼筋使用量運(yùn)用計(jì)算軟件便可在最短時(shí)間內(nèi)得出數(shù)據(jù)，進(jìn)而配套軟件似編制預(yù)算和就算;數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用收集指標(biāo)與分析用在工程完工后的累計(jì);利用信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)布信息的同時(shí)獲得信息，編制工程預(yù)算與決算等、隨著科技進(jìn)步實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新使得電子信息工程在工業(yè)領(lǐng)域占據(jù)應(yīng)用方面越來越多。

2.2電子信息工程在公路的應(yīng)用。分析公路信息數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)大量的信息都是建立在一致數(shù)據(jù)庫上的，但是有一個(gè)問題不同的人員對(duì)數(shù)據(jù)有不一樣的要求。如果是利用有紙化辦公的人員查詢，單單是整理數(shù)據(jù)便會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間和經(jīng)理。并且數(shù)據(jù)整理再到使用又是一個(gè)過程，即便是完成了上面兩個(gè)步驟再應(yīng)用到施工工程里去，數(shù)據(jù)更新不到位又是一個(gè)難題?，F(xiàn)階段工程計(jì)量基本上靠人為操作，效率低、發(fā)布慢，工程進(jìn)度控制停留層面比較淺薄，實(shí)際工程中為了達(dá)到支付的目的，人工計(jì)量監(jiān)理方與業(yè)主方?jīng)]有一套完整的合同變更來進(jìn)行配合，建立數(shù)字宏觀調(diào)控。不過，工作效率與管理手段，文件與質(zhì)量管理，還有通訊聯(lián)絡(luò)，相對(duì)來說時(shí)是有待完善的環(huán)節(jié)。要想解決目前管理現(xiàn)狀的必要手段便是建立公路工程現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)管理。

2.3工業(yè)機(jī)械信息化。隨著工業(yè)信息化的要求提升，日常使用設(shè)備應(yīng)用到信息化并不少見。比如城市家庭必備的冰箱自帶恒溫系統(tǒng)、電視以及播放設(shè)備網(wǎng)絡(luò)功能、手機(jī)處理信息等除此之外，平時(shí)最常見的汽車更是把信息技術(shù)應(yīng)用發(fā)揮到實(shí)處。汽車控制系統(tǒng)是由各個(gè)電子控制單元組合而成，獨(dú)立控制的同時(shí)能夠協(xié)調(diào)整體運(yùn)行，達(dá)到最家裝填。最簡(jiǎn)單的例子，安全駕駛需要便是平穩(wěn)，以一般汽車為主控制四個(gè)車胎，一般要應(yīng)用到大量的壓力傳感器并普遍安裝剎車防抱死撞死?，F(xiàn)階段國內(nèi)外產(chǎn)出叫車都還增設(shè)了電子動(dòng)力分配系統(tǒng)。兩項(xiàng)集合可以最大程度保證汽車在雪天和雨天駕駛的平穩(wěn)性。

3當(dāng)前推動(dòng)電子工程現(xiàn)代化的對(duì)策

電子產(chǎn)業(yè)能迅速拉動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國看好這一市場(chǎng)前景的同時(shí)把電子產(chǎn)業(yè)作為新時(shí)代重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。在國家大力提倡的前提之下還應(yīng)該對(duì)電子工程現(xiàn)代化技術(shù)加深研究與普及。從各方面推進(jìn)電子工程的發(fā)展道路，使得電子工程在人們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)用更多，滿足社會(huì)大眾需求，提升群眾就業(yè)率，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。真正使得我國成為電子工程發(fā)展大國。

3.1國家扶持力度增加。任何行業(yè)發(fā)展都離不開國家支持與扶持，同樣發(fā)展電子信息工程需要國家投入。政府部門可以以新時(shí)代電子技術(shù)發(fā)展為由，鼓勵(lì)電子產(chǎn)業(yè)的投資與開拓，增加融資渠道，深入策劃計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，鼓勵(lì)新型電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)在考慮發(fā)展行業(yè)的建立建立電子工程委員會(huì)或者自治協(xié)會(huì)管理，規(guī)范電子工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。使得電子工程行業(yè)更容易與國際化接軌，引領(lǐng)電子工程發(fā)展。

3.2產(chǎn)品融合創(chuàng)新。電子工程企業(yè)要增加與產(chǎn)業(yè)部門的合作，不斷研發(fā)新興產(chǎn)品，符合社會(huì)需求，一旦投入社會(huì)得到相應(yīng)，加大應(yīng)用規(guī)模建立創(chuàng)新體系。全面提升國內(nèi)電子工程產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)能力，促使國內(nèi)科研平臺(tái)共享得到實(shí)在利用，使得我國服務(wù)體系朝著更好方向完善。

3.3保障電子產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)。中國是全世界最大的電子產(chǎn)品制造基地，主要計(jì)算機(jī)、數(shù)字電視與網(wǎng)絡(luò)等方面都有獨(dú)有突破，滿足國內(nèi)外的電子產(chǎn)品需求。但是在國際競(jìng)爭(zhēng)中。國內(nèi)優(yōu)勢(shì)不足以應(yīng)付。尤其是受到金融危機(jī)，國內(nèi)電子產(chǎn)品出口受到嚴(yán)重影響，效率減半，使得電子產(chǎn)品面臨極大挑戰(zhàn)。面臨的挑戰(zhàn)同時(shí)也反映出我過電子工程產(chǎn)業(yè)深層難題，顯露出電子產(chǎn)品管理與技術(shù)不足。要從現(xiàn)有局勢(shì)中吸取教學(xué)尋，完善電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展保證產(chǎn)業(yè)快速、健康的增長(zhǎng)。

4結(jié)語

中國科技發(fā)展快速增長(zhǎng)十來年已然過去，將面臨的是下一階段挑戰(zhàn)。短短十來年興起與發(fā)展使得國內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大。全球貿(mào)易聯(lián)通使得國內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)更上一層樓，但是始終沒有擺脫電子信息工程弊端，從“制造”再到“智造”才是現(xiàn)階段該深入的問題。假使國內(nèi)“智造”時(shí)代來臨，那么電子信息工程在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用會(huì)越來越廣發(fā)，人們生活會(huì)更加便利?？萍即禾斓絹韯?shì)必會(huì)帶來經(jīng)理發(fā)展的紅利，期待也絕對(duì)有理由相信中國會(huì)出現(xiàn)這一局面。

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