吳文良
人類(lèi)對(duì)水的認(rèn)識(shí),不僅要用自然科學(xué)的方法去研究,而且要用社會(huì)科學(xué)的觀點(diǎn)去豐富。每每提到杭州,誰(shuí)都會(huì)想到聞名世界的錢(qián)江潮、如詩(shī)如畫(huà)的西子湖、歷史悠久的大運(yùn)河。在杭州,每一條縱橫交錯(cuò)的河道,它的產(chǎn)生與發(fā)展、現(xiàn)在與未來(lái),都與杭州特有的錢(qián)江、西湖、運(yùn)河血脈相通,共同哺育這座美麗的山水城市。
杭州河道的歷史變遷
“三面云山一面城”的西湖和錢(qián)塘江、運(yùn)河、西溪、杭州灣這“五水”,使杭州成為了名副其實(shí)的“山水城市”。而“五水”的融會(huì)貫通給杭州帶來(lái)的自然、人文景觀和濃郁的水文化,也離不開(kāi)縱橫交錯(cuò)的河道所起的襯托和紐帶作用。
《史記·秦始皇本紀(jì)》記載:秦始皇三十七年(公元前210年)南巡,過(guò)丹陽(yáng),至錢(qián)江,水波惡,乃西百二十里從狹中渡。說(shuō)明當(dāng)時(shí)杭州已成為海濱錢(qián)塘江的一個(gè)重要港口。入隋朝,開(kāi)鑿大運(yùn)河至杭州,為杭州從一個(gè)農(nóng)業(yè)城邦逐步成長(zhǎng)為“川澤沃衍,有海陸之饒,珍異所聚,幫商賈并湊”的商業(yè)城市開(kāi)創(chuàng)了有利條件。唐代時(shí)期逐步形成了杭州四條古河道:鹽橋河(遺跡為現(xiàn)在的中河)、小河(亦稱(chēng)市河)、菜市河(現(xiàn)東河為其遺跡)、浣紗河(亦稱(chēng)清湖河)。
南宋時(shí),杭州發(fā)展為全國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,城區(qū)河道在唐宋基礎(chǔ)上加以浚治,“雖巨艦可通行無(wú)阻,直至杭州城里”。至清代,杭州形成了菜市河、鹽橋河、小河、浣紗河四條主干河道以及縱橫溝通而又聯(lián)系錢(qián)江、運(yùn)河、西湖、西溪的完善水系網(wǎng)。
民國(guó)時(shí)期,杭州治理河道雖然開(kāi)始使用有關(guān)器具進(jìn)行測(cè)量、水文觀測(cè)、查勘規(guī)劃等,但由于戰(zhàn)事頻繁,河道淤積日趨嚴(yán)重,通航、排水功能逐步減退。改革開(kāi)放后特別是1996年以來(lái),隨著城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,杭州河道建設(shè)和管理進(jìn)入了前所未有的歷史發(fā)展新階段。目前杭州河道除原有的水利功能、交通功能、商貿(mào)功能、文化功能外,還有生態(tài)功能、居住功能、休閑功能、旅游功能等。
杭州河道的美學(xué)特征
河道景觀的外相美。杭州的河道形狀縱橫交錯(cuò),各具特色的橋梁和有動(dòng)有靜、動(dòng)靜結(jié)合的形體,表現(xiàn)出一種以水為主體的城市風(fēng)韻與美的形態(tài),河道兩旁自然物象在水中的倒影,使河道呈現(xiàn)出神奇的旅游意境。如整治后的貼沙河,水體波光粼粼,兩岸草木蔭蔭,已成為城市獨(dú)特的風(fēng)景線,市民休閑的絕佳處。
河道景觀在不同時(shí)間和季節(jié)的時(shí)相美。比如每當(dāng)春風(fēng)拂面,杭州河道兩岸林木郁郁蔥蔥、濃綠欲滴,充沛的降雨量又使河水急湍,充分展示出水的氣派與靈動(dòng);冬天的河道又把杭城打扮成冰天雪地的景象,給水網(wǎng)縱橫的都市以一派“千里冰封,萬(wàn)里雪飄”的意境。除了季節(jié)交替,晝夜晨昏的時(shí)間變換,也使河道景觀變化出不同的美感。如入夜的貼沙河,每當(dāng)皓月當(dāng)空時(shí),宛如“水底有明月,水上明月浮,水流月不去,月去水還流”,以其富有的詩(shī)韻畫(huà)意妝抹“天堂”東門(mén)豐姿,喜迎各方來(lái)客,其景其境并不遜色于西湖的“平湖秋月”。
河道所處位置及勢(shì)態(tài)的位相美。河道處于不同的位置和勢(shì)態(tài),甚至觀賞者的不同位置,也會(huì)給人以不同的景觀效應(yīng)。中河位于市中心穿城而過(guò),其中北段與中山中路、中山北路古商業(yè)街并列,給人以繁華、向上之感應(yīng);其中河南段沿吳山腳下而過(guò),更有依山傍水、山水交融之美感。東河西岸如今綠化成蔭,住宅如林,點(diǎn)綴出清凈、綠色、碧水的生活環(huán)境。
河道景觀賦予城市的境相美。杭州因?yàn)橛辛撕拥?,才造就了聞名于世的山水城市之美稱(chēng),構(gòu)成了生機(jī)勃勃的美麗環(huán)境。歐陽(yáng)修《有美堂記》中說(shuō):“若乃四方之所聚,百貨之所交,物勝人眾,為一都會(huì)而又能兼有山水之美,以資富貴之娛者,唯金陵錢(qián)塘?!闭f(shuō)明杭州在北宋時(shí)已是東南商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)而兼有山水之美環(huán)境的風(fēng)景城市。
杭州河道的文化特征
景觀效應(yīng)中所具有的文化特證,主要體現(xiàn)在文化景觀上。就杭州河道而言,它表現(xiàn)了各種文化背景、各個(gè)文化發(fā)展時(shí)代的人們?cè)诤拥勒畏矫娴乃囆g(shù)。在如此環(huán)境中生活的人們,由于生活環(huán)境所處時(shí)代的差異也給他們帶來(lái)了不同影響,形成了不同的感知。
史學(xué)文化方面:杭州河道的歷史變遷,具有較高的史學(xué)研究?jī)r(jià)值。河道從側(cè)面反映了杭州歷史文化的沉淀和基本脈絡(luò):秦時(shí)西湖以東實(shí)為波濤出沒(méi)之處,雖設(shè)錢(qián)唐(今杭州),于秦及西漢為會(huì)稽郡的屬縣,且為山中小縣;隋唐時(shí)杭州得益于江南運(yùn)河的開(kāi)鑿而遂以“東南名郡”見(jiàn)稱(chēng)于世,則源于水運(yùn)的發(fā)達(dá)、水利的興建和河道的開(kāi)發(fā)利用;而杭州成為東南乃至全國(guó)的第一流大都市,又與五代吳越國(guó)整治河道并使之與錢(qián)塘江相互貫通,從而促進(jìn)海運(yùn)和貿(mào)易發(fā)達(dá)有關(guān);南宋的繁榮,除政治因素外,主要得益于河道水運(yùn)的空前發(fā)達(dá)。
文物鑒賞方面:杭州河道從人文景觀角度審視,尚有不少文物遺跡可以鑒賞。如運(yùn)河北端的半山水田畈古人類(lèi)遺址,是新石器時(shí)代人類(lèi)遺址,屬良渚文化。又如明清時(shí)期的十座古城門(mén)(艮山、鳳山、清波、涌金、錢(qián)塘、侯潮、望江、清泰、慶春、武林)幾乎都與河道有關(guān)或建于河道附近,于今雖都已拆除,但大部分仍留有地名,有的已經(jīng)重建;宋代時(shí)中河從南至北有橋24座,其中上倉(cāng)橋、通江橋、望仙橋、新宮橋、三圣橋、鐵佛寺橋、柴垛橋、豐樂(lè)橋、鹽橋和梅登高橋等現(xiàn)存或存地名;東河有橋13座,其中現(xiàn)存或存地名的有斗富一橋、斗富二橋、斗富三橋、章家橋、永寧橋(今解放橋)、菜市橋、寶善橋和東河第一橋壩子橋等。
水運(yùn)文化方面:六朝時(shí)的交通干線以水路為主,控制了整個(gè)六朝時(shí)期的杭州交通。至南宋,杭州水運(yùn)達(dá)到高潮,人民賴(lài)有各條大小河道作日常生活用水、水利灌溉和舟楫交通之助。杭州河道的發(fā)達(dá),促進(jìn)了水運(yùn)文化的產(chǎn)生、發(fā)展和繁榮,至今仍留有不少痕跡,并具有人文景觀資源價(jià)值。如拱墅區(qū)南郊運(yùn)河的新碼頭(位于寶慶橋附近),乃宋高宗南巡時(shí)改設(shè)于此;又如康熙、乾隆曾多次來(lái)杭州,均是乘御舟順運(yùn)河進(jìn)入杭州港德勝橋新碼頭上岸的。這些在運(yùn)河上隨處可見(jiàn)的典故,都是開(kāi)發(fā)運(yùn)河文化景觀的豐富資源。
商業(yè)文化方面:水運(yùn)的發(fā)達(dá),孕育了杭州這座繁榮的商業(yè)城市。唐朝后期,杭州的商稅收入占全國(guó)財(cái)政收入的4%,可見(jiàn)杭州商業(yè)貿(mào)易的繁榮。每一區(qū)的臨街屋面,店鋪林立、百貨充斥,茶樓酒肆比比皆是,而其中最熱鬧繁華的中心地段當(dāng)為壽安坊(今官巷口),其市井之稠密,商業(yè)之繁華,且與河道有關(guān)。杭州的商業(yè)文化,伴隨河道水運(yùn)的發(fā)達(dá)而興起,它留給我們?cè)S多有待開(kāi)發(fā)的人文景觀。
作者單位:浙江省城市科學(xué)研究會(huì)