當(dāng)你坐在火車上愜意地欣賞窗外的風(fēng)景，有沒有想過在某個時刻，開車的司機可能已經(jīng)換人了。

如果你路途遙遠的話，換人可能不止一次。

什么是跨局繼乘？

跨局繼乘是指火車的接續(xù)開行模式。當(dāng)列車從一個規(guī)定區(qū)間駛?cè)肓硪粋€規(guī)定區(qū)間時，機車乘務(wù)員（即火車司機）會在兩個規(guī)定區(qū)間的換乘點進行換乘。即一趟列車由每個相關(guān)鐵路局集團公司的火車司機駕駛其中的一個區(qū)間。

具體哪個鐵路局集團公司的司機開行哪一段區(qū)間，由中國國家鐵路集團有限公司根據(jù)實際情況規(guī)定。

為什么要跨局繼乘？

我國幅員遼闊，不同線路的里程長短、開行時間都有較大差異。跨局繼乘便于組織運輸生產(chǎn)和安排司機的作息。

此外，跨局繼乘還能讓司機充分熟悉值乘區(qū)段的各種情況，隨時應(yīng)對突發(fā)事件。

火車司機是怎么換乘的？

接班的司機會提前抵達站臺，做好準備工作，并在列車到達后對司機室內(nèi)各部件狀態(tài)進行檢查。

交班的司機會介紹動車組列車的運行狀態(tài)，待列車安全開出車站之后，才算圓滿完成交接班工作。

交班之后司機去哪兒了？

司機交班后，會進入行車公寓進行休整，等待返程任務(wù)。

手機關(guān)閉，睡過頭了怎么辦？別擔(dān)心，返程任務(wù)出來后，公寓人員會進行人工叫班，保證司機不會睡過頭。

中國鐵路上海局集團有限公司在人工叫班的基礎(chǔ)上，增加了人臉識別系統(tǒng)，并與地方企業(yè)合作研發(fā)了帶有叫醒功能的智能手表。（摘自《科技日報》）