(青海省格爾木公路段,青海 格爾木 816099)
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速提高,國(guó)省道公路已經(jīng)成為主要的交通運(yùn)輸渠道,但由于現(xiàn)代大型運(yùn)輸車輛以及汽車的使用量不斷增加,國(guó)省道的養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要,已然成為我國(guó)公路建設(shè)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著我國(guó)交通、運(yùn)輸順利的艱巨任務(wù)。
隨著運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)人員成為公路工程建設(shè)過程中的緊缺人才。但是,供小于求的國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)不能滿足該行業(yè)的人才需求。這就造成了一些不專業(yè)的人員上崗,進(jìn)而影響國(guó)省道公路的日常養(yǎng)護(hù)工作。
在國(guó)省道公路的養(yǎng)護(hù)施工之前,養(yǎng)護(hù)人員需要熟記安全防范措施。但是,部分養(yǎng)護(hù)人員不能遵守,甚至根本不懂安全規(guī)定,沒有深刻認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)安全的重要性,從而在施工過程中沒有自覺遵守安全規(guī)定,給國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)工程帶來了不利的影響。
為了在保證達(dá)到日常養(yǎng)護(hù)目標(biāo)的同時(shí),保證國(guó)省道公路工程較高質(zhì)量,需要施工單位利用多種先進(jìn)輔助設(shè)備進(jìn)行施工。這就造成了國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)工程的復(fù)雜性,需要明確的分工和強(qiáng)大的監(jiān)督力度來保證養(yǎng)護(hù)工程的順利進(jìn)行。
稀漿封層技術(shù)作為國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)的主要施工技術(shù)之一,其具有用料少、快速修復(fù)舊路面使用功能的作用,在國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)工作中占有重要地位。在利用稀漿封層技術(shù)的施工中,主要采用由水泥、粉煤灰、礦粉、添加劑所組成的乳化瀝青稀漿混合料,而稀漿混合料則是以砂石料等作為基本骨料。砂石料應(yīng)滿足相關(guān)級(jí)配要求,添加一定比例的乳化瀝青作為結(jié)合料,以有效保障結(jié)合效果。
試驗(yàn)的開展是在參考已有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過對(duì)實(shí)際情況的分析和研究,對(duì)相關(guān)的材料設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,并提出全新的、效率更高的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過試驗(yàn)可設(shè)計(jì)出適應(yīng)能力更強(qiáng)、與路面修復(fù)的契合度更高的碎石標(biāo)準(zhǔn)。通過進(jìn)一步試驗(yàn),借助成熟的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),參與實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)基本都能夠滿足公路路面施工的質(zhì)量和效果要求。通過改進(jìn)級(jí)配碎石的標(biāo)準(zhǔn),能夠提升其對(duì)路面施工的適應(yīng)能力,同時(shí)有效提升道路施工的質(zhì)量,延長(zhǎng)國(guó)省道公路的使用周期。
在進(jìn)行國(guó)省道公路的養(yǎng)護(hù)過程中,需要特別注意的就是抗滑性的提高,國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)施工微表處技術(shù)能夠有效的提高抗滑性,且通過微表處處理技術(shù)是可以有效地修復(fù)車轍,從而達(dá)到延長(zhǎng)公路的使用壽命的目的。在國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)的過程中,利用好公路養(yǎng)護(hù)施工微表處技術(shù)可以有效地對(duì)細(xì)微處的縫隙進(jìn)行修補(bǔ),能夠延緩公路在來往車輛以及環(huán)境作用下形成的各種傷害。
雇用固定的國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)人員,在上崗之前對(duì)國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行一段時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn),讓他們掌握國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)工程中涉及到的多學(xué)科知識(shí)和施工過程中采用的先進(jìn)施工設(shè)備的技術(shù)。另外,在養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)知識(shí)和技術(shù)熟練掌握的基礎(chǔ)上,可以讓他們參與到國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)制度的建立中,進(jìn)行一定的鍛煉。
國(guó)省道公路工程施工范圍可以根據(jù)自身所處施工地點(diǎn)的地質(zhì)、天氣等實(shí)際情況,建立適用于自身的國(guó)省道公路日常養(yǎng)護(hù)制度。不局限于平常的日常養(yǎng)護(hù)制度,而是因材施教,根據(jù)自身的特點(diǎn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)制度的建立,將更符合其施工條件。同時(shí),對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量也進(jìn)行具體的制度建立,也能夠起到監(jiān)督施工的目的。
和其他工程行業(yè)一樣,國(guó)省道公路的施工也有很多養(yǎng)護(hù)施工材料。因此,養(yǎng)護(hù)施工材料的選擇和保護(hù)也顯得尤為重要。對(duì)于眾多的養(yǎng)護(hù)施工材料,需要在明確自己施工需求的基礎(chǔ)上,選擇無論是價(jià)格還是質(zhì)量上都最為合適的材料進(jìn)行施工。那么,施工單位要對(duì)養(yǎng)護(hù)施工材料的選擇、用量、保護(hù)上采取具體的措施。在確定養(yǎng)護(hù)施工材料的基礎(chǔ)上,可以適當(dāng)擴(kuò)大自己的采購范圍,選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)、價(jià)格更為合理的材料供應(yīng)商。
在國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)的施工的過程中,需要用到各種各樣的機(jī)械設(shè)備。由于設(shè)備有限,那么施工單位對(duì)于各個(gè)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的設(shè)備分配必須最優(yōu)化,才能有效提高國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)的進(jìn)度。對(duì)于各個(gè)設(shè)備,在施工過程中,也要按照其說明書進(jìn)行科學(xué)的保養(yǎng)和維護(hù)。對(duì)設(shè)備的使用時(shí)長(zhǎng)、維修等資料也進(jìn)行整理記錄,保證設(shè)備維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)了若指掌,能夠及時(shí)規(guī)劃設(shè)備維修方案。
公路運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要運(yùn)輸部分之一,對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化做出了很大的貢獻(xiàn)。其中,國(guó)省道公路作為公路結(jié)構(gòu)的主要組成部分,其養(yǎng)護(hù)工作是公路工程的重要工作之一。根據(jù)國(guó)省道公路工程養(yǎng)護(hù)的要求,我們應(yīng)該采取相應(yīng)的日常養(yǎng)護(hù)策略,為運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供有效的保障。