饒玉林
(四川省巴中市公路建設(shè)有限公司,四川 巴中 636600)
針對結(jié)構(gòu)裂縫而言,其主要是受外部荷載作用的影響而產(chǎn)生,如若澆筑部分的強(qiáng)度沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)使用機(jī)械振動等操作時,就極有可能促使應(yīng)力較為集中的薄弱部分出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫。
在道路橋梁施工中,溫度變化直接影響著混凝土的強(qiáng)度,不管是外界溫度,還是結(jié)構(gòu)自身內(nèi)外溫差,均會促使不同層面之間承受溫度應(yīng)力,當(dāng)溫度應(yīng)力大于混凝土韌性時,受塑性收縮的影響,就會直接導(dǎo)致裂紋的出現(xiàn),此類裂紋常見于大體積混凝土內(nèi)部,故在實(shí)際的施工過程中,需嚴(yán)格控制施工工藝及混凝土配比設(shè)計(jì),在基于合理、科學(xué)的分析、計(jì)算及實(shí)驗(yàn)的前提下,充分考慮各方面因素,從而制定針對性的混凝土施工方案,以進(jìn)一步降低或規(guī)避質(zhì)量缺陷問題的出現(xiàn),提高橋梁的安全性[1]。
在道路橋梁施工過程中,最為常見的一個問題就是混凝土表面出現(xiàn)細(xì)微裂縫,主要以龜裂狀呈現(xiàn),多見于墻面,亦或是表面積、厚度較大的部位,而造成裂縫的原因?yàn)榛炷帘砻嫠稚l(fā)過快,降低了抗拉強(qiáng)度,加之受收縮應(yīng)力作用的影響,就會出現(xiàn)細(xì)密的裂紋。另外,造成水分過快散發(fā)的原因則與混凝土的用水量、人員施工技能、后期養(yǎng)護(hù)等有直接關(guān)系,如混凝土用水量過大,可直接引發(fā)初期養(yǎng)護(hù)嚴(yán)重泌水現(xiàn)象,促使混凝土表層中的骨料發(fā)生下沉,這就會降低混凝土表面強(qiáng)度,加之水分散發(fā)過快,最終導(dǎo)致裂縫問題出現(xiàn)。此外,如若施工現(xiàn)場溫濕度及養(yǎng)護(hù)措施不合理,也會直接促使混凝土表面快速失水干縮,進(jìn)而形成裂紋。
針對道路橋梁工程而言,其基礎(chǔ)開挖到主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成,往往需要花費(fèi)較長的時間,故環(huán)境溫濕度、風(fēng)力等就會發(fā)生較大的改變,如若沒有充分考慮氣候條件來對施工工藝進(jìn)行調(diào)整,就會直接促使建筑基礎(chǔ)、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象,且當(dāng)因沉降而造成的變形超過設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)伸縮量時,此時應(yīng)力較為集中的部位就會出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋,加之此類裂紋難以修復(fù)及控制,在影響道路橋梁工程整體質(zhì)量的同時,也會延長施工時間[2]。
道路橋梁施工出現(xiàn)裂縫問題與施工環(huán)境有直接聯(lián)系,這也是最為復(fù)雜且難控制的一種因素,想要有效確保工程混凝土施工質(zhì)量,在施工前就需對施工現(xiàn)場的環(huán)境予以合理評估,之后根據(jù)評估結(jié)果來設(shè)計(jì)混凝土施工的各環(huán)節(jié)措施。具體內(nèi)容:以氣候條件為基礎(chǔ),對混凝土澆筑施工時間進(jìn)行安排,不可在大風(fēng)天,亦或是溫度極高等天氣條件下施工,待混凝土澆筑完成就可給予二次振搗,合理控制混凝土的水化過程,防止水分的過快散發(fā),避免裂縫的出現(xiàn)。同時,對于大體積混凝土結(jié)構(gòu),需進(jìn)行嚴(yán)格的分析以及論證后才能設(shè)計(jì)各施工環(huán)節(jié)的參數(shù)以及澆筑流程,且還需指派專業(yè)人員對砼的澆筑進(jìn)行指導(dǎo),這可在一定程度上規(guī)避因施工技術(shù)而導(dǎo)致裂縫問題,有利于提高工程的整體質(zhì)量[3]。
在橋梁工程的施工過程中,混凝土配比會受較多因素的影響,在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行初步計(jì)算后,還予以試拌檢驗(yàn),之后在基于檢驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上合理調(diào)整配比,將具體的用水量、外加劑種類等進(jìn)行明確。另外,針對一些施工時間較長,且骨料、砂石品質(zhì)等不穩(wěn)定的工程而言,就需根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況合理的予以調(diào)整,將品質(zhì)不合格的砂石及時替換掉,之后將骨料、砂石、含水量等參數(shù)明確后進(jìn)行施工。此外,相關(guān)施工人員還需充分考慮施工現(xiàn)場溫度,從而合理控制預(yù)拌砼溫度,這可在一定程度上確?;炷翝仓瓿珊蟮臏囟葢?yīng)力不會超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
針對道路橋梁工程而言,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性直接影響著橋梁主體及基礎(chǔ)各部分受力的均勻性,同時也是促使傳遞荷載、強(qiáng)度等參數(shù)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵,如若橋梁結(jié)構(gòu)合理,就可有效規(guī)避基礎(chǔ)不均勻承建、抗拉強(qiáng)度低,亦或是應(yīng)力較為集中等現(xiàn)象的出現(xiàn),故相關(guān)建筑單位需不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加強(qiáng)現(xiàn)場勘查力度及各數(shù)據(jù)的分析,以確保施工圖的完善性。同時,還需在基于橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、強(qiáng)度等參數(shù)合理性的前提下,對混凝土施工工藝進(jìn)行明確,并詳細(xì)的規(guī)劃大體積混凝土的相關(guān)參數(shù)及施工流程,有利于進(jìn)一步控制混凝土內(nèi)外溫差及固化的溫降速度,促使?jié)仓梢淮涡酝瓿伞?/p>
在后期的養(yǎng)護(hù)過程中,需要特別注意的就是混凝土的物化反應(yīng),需為其提供最佳條件,這樣就可確保內(nèi)部反應(yīng)的均速性,降低內(nèi)部應(yīng)力對混凝土質(zhì)量造成的影響,規(guī)避空隙、裂縫等外部缺陷問題的出現(xiàn)。具體內(nèi)容:在養(yǎng)護(hù)時除了要給予保濕等常規(guī)措施外,還需定期檢測、記錄混凝土內(nèi)外溫差、降溫速度、強(qiáng)度等參數(shù),相關(guān)人員要仔細(xì)對混凝土表面,亦或是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的部位進(jìn)行觀察,觀察其有無出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,如若有就需及時通知工程技術(shù)人員,經(jīng)合理評估后再對是否需要調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施或予以處理進(jìn)行明確。同時,在大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)中,也可采用在內(nèi)部散熱管中沖水的方式實(shí)現(xiàn)溫度的控制,亦或是合理的進(jìn)行降溫處理[4]。
綜上所述,在道路橋梁工程中,混凝土如若出現(xiàn)裂縫問題,就會直接降低工程的整體質(zhì)量及安全性,從而危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,在實(shí)際的施工過程中,需嚴(yán)格設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu),不斷優(yōu)化混凝土施工工藝,如若發(fā)現(xiàn)裂縫問題,就需及時找出導(dǎo)致裂縫的原因,并給予針對性的處理,以免裂縫的持續(xù)發(fā)展,進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。