孫權(quán)
(江西福樂園林有限責(zé)任公司 江西 南昌 330000)
在我國的市政交通網(wǎng)絡(luò)體系中,道路是當(dāng)下交通運(yùn)行的主要承擔(dān)者。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,居民的交通需求不斷提高,這就要求現(xiàn)下的交通道路工程必須有極高的安全保障和便利性。如何完善考慮道路施工的方法和質(zhì)量管理,是當(dāng)下應(yīng)該著重關(guān)注的問題。近年來,道路工程中施工和質(zhì)量問題頻繁出現(xiàn),為當(dāng)下交通運(yùn)行帶來了較大的安全隱患。
復(fù)雜性首先,對(duì)于市政道路工程來說,它是連接城市各個(gè)體系的重要支點(diǎn),它既是公共交通要道,也需要滿足城市綠化等方面的需求,而且市政道路工程在施工的過程中,它的建設(shè)內(nèi)容是比較多的,需要考慮到交通設(shè)施、排水工程、鋪裝工程以及照明工程等多個(gè)領(lǐng)域,工程內(nèi)容非常復(fù)雜,對(duì)于工作人員也有著非常高的要求。同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)城市道路交通的穩(wěn)定性,對(duì)于市政道路工程的施工周期要求非常嚴(yán)格,需要有關(guān)人員綜合施工面積以及施工任務(wù)進(jìn)行具體的規(guī)劃,這也是道路工程中的一個(gè)難點(diǎn)。2)工程量大市政道路工程的工程量一般都是非常大,它包括不同的分項(xiàng)工程,包括雨水管道施工、土方開挖、路面鋪裝等多個(gè)環(huán)節(jié),從工程量的計(jì)算過程來看,它的隱蔽工程也是非常多的,無論是在質(zhì)量管理還是造價(jià)控制方面,都需要從不同的角度來進(jìn)行考慮。同時(shí),城市道路的施工過程并不具備一定的連續(xù)性,它可能有著不同的施工點(diǎn),牽涉的范圍比較廣,需要有關(guān)人員結(jié)合城市道路密度等原則去進(jìn)行綜合的考量。
百年大計(jì),安全第一,質(zhì)量為本。道路施工基本為露天作業(yè),施工作業(yè)點(diǎn)線長,環(huán)境影響大,安全質(zhì)量影響因素多。氣候條件的變化,進(jìn)場材料的品質(zhì),工序的交錯(cuò)搭接,設(shè)計(jì)變更,政策調(diào)整,地上地下管線,周邊交通行人干擾……施工中需有效規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),借助施工管理和技術(shù)措施,嚴(yán)把材料檢查關(guān),嚴(yán)控施工作業(yè)人員施工技術(shù)關(guān),全面保障工程的質(zhì)量。安全是工程建設(shè)的基礎(chǔ),市政道路由于客觀因素影響,作業(yè)現(xiàn)場無法實(shí)現(xiàn)全封閉施工,施工機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、外部環(huán)境、交叉作業(yè)等都容易引發(fā)安全事故。明確安全管理目標(biāo),建立安全管理機(jī)制,構(gòu)建安全管理體系,落實(shí)具體人員的安全責(zé)任,規(guī)劃科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩芾碛?jì)劃和策略,加強(qiáng)日常安全管理,落實(shí)安全施工措施,杜絕僥幸心理,是全面防范安全事故的最根本也是最有效的方法。
基礎(chǔ)的施工技術(shù)管理制度包括技術(shù)選擇、材料使用、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交底以及圖紙會(huì)審等管理制度。市政建設(shè)工作應(yīng)當(dāng)以全方位的角度規(guī)范施工的進(jìn)行,由此來提升施工工程的質(zhì)量,以安全、人力、技術(shù)、成本等管理的共同協(xié)作,確保道路施工技術(shù)能夠順應(yīng)工程發(fā)展的潮流,讓施工的技術(shù)能夠得到有效合適的發(fā)揮。施工工程中要多使用優(yōu)秀、技能經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員,對(duì)其進(jìn)行技能培訓(xùn)和人性化管理,同時(shí)對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行評(píng)定,實(shí)行施工責(zé)任制。施工過程中一旦出現(xiàn)事故,即刻進(jìn)行責(zé)任精準(zhǔn)定位,來解決出現(xiàn)的問題。
在市政道路工程的施工管理及質(zhì)量控制中,有關(guān)人員需要在不同階段設(shè)置相應(yīng)的管理目標(biāo),按照計(jì)劃執(zhí)行相關(guān)工作,做好施工準(zhǔn)備,加強(qiáng)在施工組織設(shè)計(jì)上的優(yōu)化。首先,施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工管理、準(zhǔn)備、控制協(xié)調(diào)以及資源配置的一種手段,有關(guān)人員需要明確它是以施工項(xiàng)目為對(duì)象編制一種綜合性管理方法,在編制的過程中需要符合一定的原則,并且根據(jù)國家有關(guān)技術(shù)政策,在人力、物力以及時(shí)間等方面進(jìn)行統(tǒng)籌安排。其次,在施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化上,有關(guān)人員需要加強(qiáng)各方面的檢查工作,凡是與關(guān)鍵施工技術(shù)有關(guān)的工作人員,都應(yīng)該進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)工作,提高他們的綜合能力,實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能的提高,可以讓熟練的人員帶著新手,通過互相合作的方式提高工程整體質(zhì)量。另外,有關(guān)部門要理清現(xiàn)場的施工順序,及時(shí)糾正現(xiàn)場施工過程中存在的問題,做好人手上的分配,便于施工的順利進(jìn)行。
設(shè)計(jì)是整個(gè)市政道路工程建設(shè)施工的前提和依據(jù),設(shè)計(jì)的變更對(duì)工程建設(shè)的施工會(huì)產(chǎn)生一定的影響,因此相關(guān)人員要加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制工作。在施工階段的質(zhì)量控制工作中,首先,要對(duì)整個(gè)施工過程所用的施工成本費(fèi)用進(jìn)行有效的控制,即在保證施工質(zhì)量的同時(shí),也要節(jié)約成本的使用。其次,在市政道路施工過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更也會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,因此在設(shè)計(jì)時(shí)要在最大程度上保證設(shè)計(jì)方案和實(shí)際的施工要求相符,盡可能地規(guī)避施工中設(shè)計(jì)變更的問題出現(xiàn)。最后,要求設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)方案時(shí)要做好對(duì)施工現(xiàn)場的勘察工作,清楚地了解施工周圍的水文和地質(zhì)條件,在最大程度上保證設(shè)計(jì)方案的合理性和科學(xué)性,為工程的施工提供更安全、更可靠的保障。
對(duì)于市政道路工程來說,其是一項(xiàng)系統(tǒng)性較強(qiáng)的工作。一項(xiàng)工程的順利實(shí)施,做好對(duì)施工現(xiàn)場的管理控制至關(guān)重要,只有始終堅(jiān)持質(zhì)量至上、安全施工的意識(shí),并督查施工單位建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系,注重專業(yè)素養(yǎng)、責(zé)任意識(shí)提升,才能確保每道工序都達(dá)到要求,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)市政道路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工。