申昊燃
(青海大學(xué) 青海 西寧 810016)
目前我國(guó)提倡環(huán)保和綠色出行的生活方式,所以很多人在上下班時(shí)都會(huì)選擇乘坐新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)與普通汽車(chē)的區(qū)別就在于它們所使用的燃料不同,普通汽車(chē)以石油作為燃料,而新能源汽車(chē)以電能、太陽(yáng)能等可再生資源作為燃料。隨著我國(guó)近些年工業(yè)化的發(fā)展,對(duì)石油資源消耗量很大,石油儲(chǔ)量和可開(kāi)采量大大減少。這就需要我國(guó)大力發(fā)展新能源汽車(chē),而新能源汽車(chē)作為我國(guó)交通領(lǐng)域中最新出現(xiàn)的交通工具,注定會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遭受很大的壓力。接下來(lái)就從以下幾個(gè)方面來(lái)解讀一下目前我國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略。
目前我國(guó)的新能源汽車(chē)大多都是以電力為動(dòng)力,這大大減少了普通汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本[1]。而要想在市場(chǎng)上占據(jù)更加有利的位置,就必須要改變?cè)械纳a(chǎn)模式,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
首先,企業(yè)要吸引科技創(chuàng)新型人才,當(dāng)今的世界,既是科技的競(jìng)爭(zhēng)同時(shí)也是人才的競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)每年的大學(xué)畢業(yè)生中有很多優(yōu)秀的科技型人才,新能源汽車(chē)企業(yè)要想辦法吸引他們加入,這對(duì)于企業(yè)提升創(chuàng)新能力是一個(gè)很大的幫助。其次就是要加大對(duì)新能源汽車(chē)的主要零部件的更新?lián)Q代,只有這樣才能讓企業(yè)在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地,更加具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí),企業(yè)可以跟一些高校合作,加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)能力,目前,我國(guó)有很多高校都會(huì)開(kāi)設(shè)與新能源汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè),他們會(huì)在快要畢業(yè)的時(shí)候去各個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)以提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。企業(yè)可以對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)于表現(xiàn)好的同學(xué)可以留下來(lái)在企業(yè)工作,這樣既可以讓一些有知識(shí)、有能力、有技術(shù)的人才留下來(lái)工作,又可以增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
由于我國(guó)石油資源的緊缺以及新能源汽車(chē)的環(huán)保優(yōu)勢(shì),我國(guó)政府目前大力支持發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),這就給新能源汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了很好的契機(jī),進(jìn)一步地提高了新能源汽車(chē)在交通領(lǐng)域的地位。
目前,我國(guó)對(duì)于企業(yè)發(fā)展新能源汽車(chē)給予了很大的幫助,不僅在稅收上給予優(yōu)待,幫助企業(yè)減輕納稅負(fù)擔(dān),更在技術(shù)上給予了大力的幫助,讓他們?cè)诮煌I(lǐng)域能夠得以發(fā)展和創(chuàng)新。
同時(shí),我國(guó)還對(duì)新能源汽車(chē)企業(yè)采取一些補(bǔ)貼政策,鼓勵(lì)他們發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),在貸款以及汽車(chē)運(yùn)行線路選擇上都給予相應(yīng)的優(yōu)惠政策以減輕這些企業(yè)的資金壓力。企業(yè)要想發(fā)展好,就需要充分利用好國(guó)家和政府所提供的這些幫助,只有這樣他們才能更好地應(yīng)對(duì)其他交通工具的排擠以及其他企業(yè)的沖擊,迎來(lái)更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
乘客是新能源汽車(chē)的主要消費(fèi)者,也是這個(gè)行業(yè)最大的客戶所在。因此,如果想在消費(fèi)市場(chǎng)上發(fā)展得更好,就要提升廣大乘客的認(rèn)可度和信賴(lài),只有乘客們認(rèn)可了這種交通方式,他們才會(huì)選擇乘坐這種交通工具。同時(shí),要提升工作人員的服務(wù)態(tài)度,要對(duì)他們定期進(jìn)行培訓(xùn)和考核,改善服務(wù)態(tài)度和水平,這樣消費(fèi)者才會(huì)認(rèn)可這種方式,才會(huì)更加愿意乘坐新能源汽車(chē)。
要想使消費(fèi)者認(rèn)可這種交通方式,就要從多個(gè)方面下功夫。例如,在汽車(chē)上貼一些標(biāo)語(yǔ),由于我國(guó)提倡環(huán)保和綠色出行的生活方式,所以張貼標(biāo)語(yǔ)鼓勵(lì)消費(fèi)者乘坐新能源汽車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的方法。其次要提升消費(fèi)者乘坐的舒適度,新能源汽車(chē)在設(shè)計(jì)和制造方面要符合大眾的標(biāo)準(zhǔn),要考慮座位的舒適度以及過(guò)道的寬窄。
汽車(chē)的制造要不斷創(chuàng)新,例如在汽車(chē)上安裝空調(diào)和暖風(fēng)裝置,在夏天天氣熱時(shí)可以打開(kāi)空調(diào)使車(chē)內(nèi)溫度降低,冬天又可以有暖風(fēng)增加溫度。這些人性化的裝飾看似沒(méi)有什么創(chuàng)新之處,但卻會(huì)在無(wú)形之中增加乘客的數(shù)量,促使乘客們更加認(rèn)可這種交通方式,提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
眾所周知,我國(guó)很多生產(chǎn)制造領(lǐng)域都很重視企業(yè)聯(lián)合,同樣道理,新能源汽車(chē)同樣可以通過(guò)企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合來(lái)提高自己的綜合實(shí)力。
目前,我國(guó)生產(chǎn)新能源汽車(chē)的企業(yè)眾多,也都各有各的優(yōu)勢(shì),但同樣有很多不同的短板[2]。而企業(yè)通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合可以借鑒其它公司的優(yōu)點(diǎn),提升自己的不足之處,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合同樣也可以降低汽車(chē)的生產(chǎn)成本,這種第三產(chǎn)業(yè)所使用的勞動(dòng)力大多都是流水線上的生產(chǎn)技工,不需要太高的工作技術(shù)。這也會(huì)在成本價(jià)格上與其它對(duì)手產(chǎn)業(yè)拉開(kāi)一定的差距,建立屬于自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
同樣的道理,企業(yè)一定要有品牌意識(shí),品牌代表著企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,只有樹(shù)立了自己的品牌,才能把自己的企業(yè)做大、做強(qiáng),才能發(fā)展得更加出色,才會(huì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被客戶選擇。只有把品牌做大,才會(huì)有更多的人知道和了解,購(gòu)買(mǎi)的人也會(huì)更多。
綜上所述,在我國(guó)鼓勵(lì)綠色出行的背景下,新能源汽車(chē)的發(fā)展會(huì)非常迅速,也會(huì)有越來(lái)越多的投資者會(huì)投身到新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,因此競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。要想在這個(gè)領(lǐng)域取得成績(jī),就要制定相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)策略,提升自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)各個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),也會(huì)促使這些汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量以更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求,同時(shí)也會(huì)推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展進(jìn)而為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。